8 inventos, patentes y modelos de JOLY-POTTUZ,PASCAL

  1. 1.-

    Unidad frontal de vehículo de motor

    (08/2015)

    Unidad frontal de vehículo de motor con una pieza de soporte central para el alojamiento de un radiador y para el alojamiento de un dispositivo de bloqueo para una cubierta frontal de vehículo de motor y con piezas de soporte de faro izquierdas y derechas, estando configurada cada una de las piezas de soporte de faro en un primer extremo para la fijación a la pieza de soporte central y en un segundo extremo para la fijación a un soporte de guardabarros , estando configurada cada una de las piezas de soporte de faro para suspender una unidad de faro entre los primeros y los segundos extremos, formando la pieza de soporte central y las piezas de soporte de faro izquierdas y derechas fijadas a la pieza de soporte central,...

  2. 2.-

    Soporte multifuncional para un vehículo de motor

    (06/2015)

    Sistema que comprende un soporte multifuncional para un vehículo de motor y un soporte transversal de la carrocería del vehículo de motor, poseyendo el soporte multifuncional varios alojamientos para el alojamiento con sustentación de elementos frontales del vehículo de motor, siendo visibles los elementos frontales del vehículo de motor en el estado montado en una vista exterior del vehículo de motor, siendo posible fijar el soporte multifuncional junto con los elementos frontales del vehículo de motor alojados de manera flotante a una carrocería del vehículo de motor, estando configurado el apoyo flotante de tal modo, que aflojando la fijación y desplazando el soporte multifuncional con relación a la carrocería es posible...

  3. 3.-

    Soporte de la unidad frontal de un automóvil y procedimiento para su fabricación

    (11/2013)

    Soporte para la unidad frontal de un automóvil con un recipiente integrado en el soporte para la recepción de un líquido de servicio, en el que el recipiente está dispuesto en una posición de instalación del soporte en el automóvil a la altura de una zona de impacto con las piernas o la cadera de un peatón, en el que una limitación superior del soporte se forma por un lado superior del recipiente, caracterizado porque una zona de recepción para una cerradura para el enclavamiento de una capó frontal del automóvil se forma por una pared del recipiente,...

  4. 4.-

    Módulo frontal para un vehículo automóvil

    (08/2013)

    Módulo frontal para un vehículo automóvil , en el que el módulo frontal es de una sola pieza yestá compuesto exclusivamente de plástico, presentando el módulo frontal una forma trapezoidal con doselementos de soporte horizontales separados entre sí y dos elementos de soporte verticales separados entre sí, en el que por lo menos dos de los elementos de soporte están conectados entre sí medianteunos tirantes transversales , en el que los elementos de soporte están compuestos de un primer plástico, en elque el módulo frontal también prevé unas placas de soporte longitudinales , en el que las placas desoporte longitudinales están dispuestas en los elementos de soporte verticales y están previstas parafijar el...

  5. 5.-

    Módulo frontal para un vehículo a motor

    (06/2012)

    Módulo frontal para un vehículo a motor , en el que el módulo frontal es de una pieza y está compuesto exclusivamente de plástico, en el que el módulo frontal tiene una forma trapezoidal con dos elementos de soporte horizontales que están separados entre sí y dos elementos de soporte verticales que están separados entre sí, en el que al menos dos de los elementos de soporte están conectados entre sí mediante puntales transversales , caracterizado porque los elementos de soporte están compuestos de un primer plástico y los puntales transversales están compuestos de un segundo plástico, en el que el primer plástico es significativamente menos fuerte que el segundo plástico, en el...

  6. 6.-

    LARGUERO DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL Y UNIDAD FRONTAL DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL

    (03/2012)

    Larguero de vehículo automóvil con medios de fijación primeros y segundos para una unidad frontal , en donde los primeros medios de fijación están concebidos para fijar la unidad frontal en la dirección X del vehículo automóvil y los segundos medios de fijación están concebidos para fijar dicha unidad en la dirección Y del vehículo automóvil, caracterizado porque el larguero presenta un casco de forma de C y una chapa que cubre la abertura del casco, presentando el casco y la chapa al menos un respectivo agujero de fijación .

  7. 7.-

    VIGA PARA LA UNIDAD FRONTAL DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACIÓN

    (04/2011)

    Viga para la unidad frontal de un vehículo automóvil con un recipiente integrado en la viga y destinado a recibir un líquido funcional, en la que el recipiente, en una posición de montaje de la viga, está dispuesto en el vehículo automóvil a la altura de una zona de impacto con las piernas o con las caderas de un peatón, en la que se forma una superficie frontal de la viga con un lado frontal del recipiente y en la que el recipiente actúa como cuerpo de absorción de energía al hacer impacto un peatón con el frente del vehículo

  8. 8.-

    SOPORTE DE FIJACIÓN PARA UNA UNIDAD DE FARO, PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACIÓN Y UNIDAD FRONTAL

    (01/2011)

    Soporte de fijación para una unidad de faro con - medios de fijación para la fijación del soporte de fijación en una pieza de soporte de una unidad frontal de un automóvil, - una zona de alojamiento para la unidad de faro, - primeros y segundos medios elásticos distanciados entre sí entre los medios de fijación y la zona de alojamiento, en el que la zona de alojamiento se extiende en un lado de los primeros y segundos medios elásticos, en el que los primeros y segundos medios elásticos están configurados de tal forma que la zona de alojamiento para la unidad de faro para el montaje del soporte de fijación en un automóvil es desplazable en traslación esencialmente transversal a la dirección de avance del automóvil, caracterizado porque...