6 inventos, patentes y modelos de DELAPORTE, FRANCIS

  1. 1.-

    Conjunto de un sensor de presión con módulo despertador y de un microprocesador de medida y de mando

    (09/2013)

    Conjunto de un sensor de presión de neumático de rueda de vehículo automóvil y de unmicroprocesador de medida de presión y de mando de un circuito de emisión por radio , incluyendo el sensorun módulo despertador del microprocesador asociado a un temporizador (6; 6') de mando de despertar,caracterizado por el hecho de que el temporizador (6; 6') es programable y se prevén medios paraprogramarlo.

  2. 2.-

    SISTEMA DE CONTROL DE LA PRESION EN LOS NEUMATICOS DE RUEDAS DE UN VEHICULO

    (04/2008)

    Sistema de control de la presión en los neumáticos de las ruedas de un vehículo automóvil, el cual comprende un órgano de control y - en cada rueda - comprende un sensor de presión así como un transmisor para transmitir al órgano de control una señal de presión, que incluye los datos de identificación del sensor; como asimismo comprende este sistema unos medios para determinar las velocidades de rotación de las ruedas para asignar (174 hasta 179) a cada señal de presión la correspondiente rueda del sensor ; sistema éste que está caracterizado porque los...

  3. 3.-

    SISTEMA DE CONTROL DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS.

    (12/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON CONTROLS AUTOMOTIVE ELECTRONICS. Clasificación: B60C23/04, B60C23/20.

    Sistema de control de presión de un neumático de una rueda de vehículo, que comprende: - un captador de presión , - un emisor de emisión de datos de presión, - una pila de alimentación , - un captador de temperatura , y - un procesador , estando el sistema caracterizado por el hecho de que: la emisión de los datos de presión está comandada por el procesador en función de la temperatura, más allá de un umbral de temperatura predeterminado.

  4. 4.-

    RECEPTOR PARA LA RECEPCION DE LOS VALORES DE PRESION DE LOS NEUMATICOS Y DE SEÑALES DE TELECOMANDO.

    (09/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON CONTROLS AUTOMOTIVE ELECTRONICS. Clasificación: B60C23/04.

    Receptor de vigilancia de la presión de los neumáticos de un vehículo automóvil, que incluye medios de recepción inalámbrica de tramas de señales de presión preparados para transmitirlas a medios de tratamiento , que se caracteriza por el hecho de que los medios de tratamiento están capacitados para tratar también tramas de otro tipo para otras señales, los medios de recepción están capacitados para pasar alternativamente desde un estado de vigilia hasta un estado despiertos según un ciclo predeterminado , y se han previsto medios de discriminación de tramas dispuestos para comandar en consecuencia los medios de tratamiento y para discriminar los dos tipos particulares de tramas por discriminación entre dos frecuencias particulares de transmisión de datos en dos cabeceras respectivas de las tramas, con duraciones al menos iguales al ciclo.

  5. 5.-

    DETECTOR DE ACELERADOR DEL NEUMATICO EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (07/2005)

    Detector de aceleración del neumático de un vehículo automóvil, el cual comprende una membrana (2, 2A), que puede ser deformada elásticamente, y comprende, de forma solidaria con la membrana (2, 2A), una masa de prueba para deformar la membrana bajo el efecto de una aceleración; como asimismo comprende un indicador de tensión de aceleración , que es sensible a las deformaciones de la membrana (2, 2A) bajo la acción de la fuerza de aceleración, que es ejercida por la masa de prueba; detector éste que está caracterizado porque el mismo comprende un indicador - de la tensión de presión, que es sensible a la presión del neumático - para que este detector de aceleración constituya al mismo tiempo una sonda de presión; como asimismo comprende...

  6. 6.-

    MODULO PARA LA MEDICION DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS.

    (03/2003)
    Solicitante/s: SAGEM SA. Clasificación: B60C23/04.

    Módulo de medición de la presión de neumáticos, el cual comprende un sensor de presión de aire , con una entrada de aire , así como un filtro anti-polución como protección de la entrada de aire ; módulo éste que está caracterizado porque el sensor está montado sobre una tarjeta de soporte para un circuito impreso y el filtro se extiende a través de la referida tarjeta , y está prevista una superficie de contacto entre el filtro y el sensor , la cual constituye la única superficie de junta de estancamiento, que contribuye a la estanqueidad de la entrada de aire.