127 inventos, patentes y modelos de DAUMAL CASTELLON,MELCHOR

  1. 1.-

    Soporte y carril de aplicación en dispositivos elevalunas para automóviles

    (03/2014)

    Soporte y riel para aplicar en los mecanismos de abertura de ventanillas para automóviles, pudiendo montarse el soporte en los extremos de dicho riel , utilizado para el desplazamiento vertical de una corredera que incorpora una ventanilla de cristal, desplazándose la corredera y el cristal hacia arriba y hacia abajo mediante un motor eléctrico y un cable tirado por el motor que desplaza la corredera con la ayuda de poleas dispuestas en los extremos del riel, caracterizados porque el soporte está moldeado por inyección de plástico formando una sola pieza, que comprende una pieza plana , que define una cara superior y una cara inferior ; presentando dicha cara superior...

  2. 2.-

    CONJUNTO DE COLUMNA DE DIRECCIÓN PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES CON ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS DE PLÁSTICO

    (04/2013)

    La presente invención se basa en la realización de columnas de dirección de las utilizadas en vehículos automóviles, mediante materiales comprendidos como plásticos técnicos, dando lugar así a que los elementos constructivos de dichas columnas estarán fabricados de material plástico, aleado o no con elementos metálicos, disminuyendo el número de piezas del conjunto, al formar piezas por inyección que integran piezas adyacentes en los diseños actuales, reduciendo en peso global del conjunto y favoreciendo la precisión de la fabricación al utilizar el proceso de inyección, sin que se vean comprometidos los requisitos funcionales y de durabilidad requeridos en una columna de dirección.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO AUTOMÁTICO PARA LA REGULACIÓN DE LA LONGITUD DE CABLE EN MECANISMOS DE MANDO A DISTANCIA

    (03/2013)

    Los cables para el accionamiento del pedal del acelerador, embrague o bien para un dispositivo elevalunas experimenta contracciones y alargamientos que deben ser absorbidos por dicho dispositivo de regulación que hasta el presente eran absorbidos mediante un elemento macho de superficie exterior dentado que se desliza por el interior de un miembro hembra también dentado, sin embargo esos dispositivos acaban rompiendo los dentados, motivo por el cual el dispositivo de la invención carece de dicho dentados y sustituye su misión por unos rodillos...

  4. 4.-

    EJE INTERMEDIO PARA COLUMNAS DE DIRECCION INCORPORANDO MEDIOS DE ENGRASE

    (02/2013)

    Más concretamente la invención se refiere a la disposición en un eje intermedio (un eje macho en el interior de un eje hembra) formando parte de una columna de dirección, aunque antes de montar las columnas se engrasan todos sus componentes, con el tiempo dicha grasa o bien se seca o pierde sus propiedades lubrificantes, motivo por y según es el objeto de la invención, en los ejes intermedios se disponen de uno o más anillos sobre moldeados en el eje macho con una o más ranuras en las que se deposita grasa como medio para el engrase de dichos ejes, básicamente dicho engrase se realiza en la superficie lateral del miembro macho cuando...

  5. 5.-

    CONJUNTO SOPORTE MULTIFUNCION PARA COLUMNA DE DIRECCION

    (11/2012)

    La invención tiene por objeto un soporte de columna de dirección con varias funciones, tales como soportar dicha columna , pivotamiento del eje y ajuste en altura del volante, comprendiendo dicho conjunto soporte , un soporte general y un soporte de regulación , este último es una platina en forma de "U" que se sujeta al soporte general mediante tornillos roscados a la pastilla de colapso , presentando una parte anterior acodada y en forma de "U" de brazos y una parte posterior sensiblemente plana en cuya parte central se encuentran las ranuras colisas , uniéndose la parte anterior y la parte posterior por la zona acodada , siendo dicho conjunto soporte respecto de los que se conocen de...

  6. 6.-

    "DISPOSITIVO PARA LA CORRECION AUTOMATICA DE LA LONGITUD DE UN CABLE EN MECANISMOS ELEVALUNAS"

    (09/2012)

    El dispositivo de retrapaje está compuesto principalmente por una pipeta , con una estructura interior que consta de tres líneas de dentado y una serie de rampas que generan un sistema de dos posiciones, activado o desactivado. En este sistema la propia pipeta aloja al resto de componentes, que son: un pistón , un anillo -con tres cuñas - colocado en la parte interna de la base del pistón y un muelle que rodea a dicho pistón por su parte tubular limitado en su parte superior por dicho anillo y en su parte inferior con la segunda parte cilíndrica de la misma pipeta .

  7. 7.-

    JUNTA UNIVERSAL CARDAN PERFECCIONADA PARA SISTEMAS DE DIRECCIÓN

    (09/2012)

    Junta universal cardán perfeccionada para sistemas de dirección. El conjunto, forma una junta universal cardán formada por dos horquillas que irán unidas al giro de los ejes a las que son solidarias, cada una de estas horquillas estará unida mediante los rodamientos rígidos de bolas a la cruceta, que transmite el movimiento del eje motriz al eje conducido, mediante la otra horquilla, todo esto reduciendo al mínimo la fricción de giro, y permitiendo la posibilidad de incrementar las cargas torsionales y los momentos flectores a los que están sujetas la junta universal cardan ...

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ARBOL TELESCOPICO Y ARBOL TELESCOPICO RESULTANTE DE DICHO PROCEDIMIENTO

    (06/2012)

    La invención se refiere a árboles telescópicos del tipo que comprenden una o más empaquetaduras de material plástico, o de otro material adecuado, entre los dos miembros acoplados telescópicamente, (ejes interior y exterior), y que básicamente consiste en introducir un elemento en el interior del eje macho que expanda las paredes de dicho eje, empujando así las áreas inyectadas o insertadas con plástico o similar contra las paredes interiores del eje hembra.

  9. 9.-

    DISPOSITIVO DE COLAPSO DE NATURALEZA PIROTÉCNICA PARA COLUMNAS DE DIRECCIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES

    (04/2012)

    Dispositivo de colapso de naturaleza pirotécnica para columnas de dirección de vehículos automóviles. La invención se refiere a un dispositivo ideado para el colapso de una columna de dirección, en caso de choque del vehículo automóvil, cuya naturaleza, es capaz de variar la capacidad de absorción del propio sistema en función de parámetros externos de índole diversa, tales como por ejemplo, que el conductor lleve puesto el cinturón o no, en función de su envergadura física, de su peso, y la velocidad del vehículo, entendiéndose como capacidad de absorción, la posibilidad de variar la progresión (actuación a través del tiempo) de la absorción de la energía, y la posibilidad de variar la cantidad de absorción de energía.

  10. 10.-

    "EJE INTERMEDIO DE BAJA CARGA DE DESLIZAMIENTO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN PERFECCIONADO PARA AUTOMÓVILES."

    (03/2012)

    Eje intermedio de baja carga de deslizamiento de la columna de dirección perfeccionado para automóviles. La invención pretende solucionar el problema de los ejes intermedios, en cuanto el problema técnico que representa para un eje intermedio y sus componentes, para de forma simultánea regular la posición del volante en profundidad, para adaptarse a las medidas del conductor, actuar como medio de seguridad al permitir el colapso en caso de accidente, facilitar el montaje al piñón de la dirección o a las columnas y absorber las deformaciones del chasis/suspensión debido a su interacción con la carretera, para todo lo cual incorpora...

  11. 11.-

    CARRIL-GUÍA CON SISTEMA DE FÁCIL MONTAJE DE ROLDANA

    (09/2011)

    1. Carril-guía con sistema de fácil montaje de roldana, de los que se utilizan para el guiado de un elemento deslizador de un sistema elevalunas de un automóvil mediante cable, que son guiados por sendas roldanas, caracterizado en que dicho carril-guía comprende estampado en como mínimo un punto de dicho perfil carril-guía, y en su cara superior una oreja o reborde , en forma de aro de cierta altura y de superficie lateral exterior de configuración sensiblemente cóncava , en la cual se inserta una roldana en forma de aro de menor altura y de superficie interior también de configuración...

  12. 12.-

    DISPOSITIVO PARA LA REGULACION EN LA DIRECCION "Y" DEL CARRIL-GUIA PARA ELEVACRISTALES DE AUTOMOVIL

    (08/2011)

    Dispositivo para la regulación en la dirección "Y" del carril-guía para elevacristales de automóvil.Dispositivo de regulación en la dirección "Y" del cristal del eleva lunas de un vehículo automóvil, que permite una operación de montaje en línea rápida y eficaz. Comprende un primer conjunto pre-motado formado por un vástago roscado que se monta insertado en dirección "Y" en uno de los extremos del carril-guía y por un elemento soporte montado inferiormente y solidariamente al vástago roscado, adaptado el vástago roscado...

  13. 13.-

    TERMINAL FUNDA PERFECCIONADO APLICABLE AL MONTAJE DE CABLES

    (07/2011)

    Terminal funda perfeccionado aplicable al montaje de cables.La invención se refiere a unas modificaciones introducidas en los terminales funda para cables, de los que se utilizan en distintas partes del automóvil para facilitar el montaje dichos cables a dispositivos, tales como frenos, embragues, elevalunas, aceleradores y similares

  14. 14.-

    SOPORTE GUIA PARA CABLE CON FUNDA PARA DISPOSITIVOS ELEVA CRISTALES

    (11/2010)

    1. Soporte guía para cable con funda para dispositivos elevacristales, de los que se utilizan para la inmovilización de los extremos de fundas para cables así como para el posicionamiento de dichos cables y fundas y entrega de los mismos, a poleas situadas en las partes extremas de un carril guía, caracterizado en que el soporte presenta un cuerpo único formado por una superficie plana acodada con una parte horizontal que se dobla en un parte vertical perpendicular a la anterior , disponiéndose en las proximidades de las partes extremas de dicha parte horizontal y vertical , de unos medios para la inmovilización de dicho soporte con un carril guía...

  15. 15.-

    PINZA DE SUJECION DE LUNETAS PARA DISPOSITIVOS DE VENTANILLA CON ELEVALUNAS EN AUTOMOVILES

    (06/2010)

    Comprende un cuerpo de sujeción de una pieza de sección completa y/o continua con dos paredes laterales separadas una distancia para alojar el extremo del cristal definiendo una forma en U cuyas ramas presentan un borde redondeado hacia el interior para la inserción del cristal. Una de las paredes presenta un resalte que se introduce en un orificio del extremo del cristal y se prolonga interiormente hacia la pared opuesta, el cual presenta, en su extremo libre, una ranura vertical para expandirlo cuando se encuentra insertado en el orificio del cristal. La otra...

  16. 16.-

    PINZA Y SOPORTE PERFECCIONADOS PARA LA SUJECION DE CRISTALES A UN DISPOSITIVO DESTINADO A VENTANAS DE AUTOMOVILES

    (04/2010)

    Pinza y soporte perfeccionados para la sujeción de cristales a un dispositivo destinado a ventanas de automóviles. La invención está formada por las pinzas , dos, y el soporte , las pinzas incorporando un cristal , no representado en las figuras, y se encajan en las proximidades de las partes extremas del soporte , merced a su configuración en "U", abrazando entre sus dos brazos dicho soporte , las pinzas presentan una configuración sensiblemente en "U", con dos brazos que delimitan entre ambos una cavidad en la que se aloja a presión el soporte , facilitándose su introducción en merced a las rampas previstas...

  17. 17.-

    PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION DE CARRETES PARA ELEVACRISTALES, TECHOS SOLARES Y PUERTAS CORREDERAS

    (03/2010)

    Procedimiento de verificación de carretes para elevacristales, techos solares y puertas correderas. El procedimiento consiste en aplicar una sonda sobre un punto de la superficie exterior del soporte de un carrete para elevacristales, techos solares y puertas correderas y, mediante una pinza, estirar el cable desenrollándolo del citado carrete. La señal generada por dicha sonda se envía a un ordenador donde es comparada con un margen de valores considerados aceptables, esto permite aceptar o rechazar el citado carrete analizado para su montaje en el elevalunas de un automóvil aumentando así la calidad del conjunto y reduciendo posibles...

  18. 18.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PLACA BASE O ARRASTRADOR INTEGRANTE DE LOS DISPOSITIVOS ELEVALUNAS PARA AUTOMOVILES

    (01/2010)

    Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automóviles. La invención consiste en un placa metálica o arrastrador de perímetro sensiblemente rectangular, obtenido a partir de una lámina metálica por estampación y troquelado de la misma, en la que se solidariza por medio de sendos agujeros troquelados en su superficie la pieza de plástico que comprende la pinza para abrazar e inmovilizar el cristal por su parte inferior, presentando dicha pinza una hendidura en su parte central,...

  19. 19.-

    CARRIL GUIA PERFECCIONADO PARA DISPOSITIVOS ELEVALUNAS PARA AUTOMOVILES

    (01/2010)

    Carril guía perfeccionado para dispositivos elevalunas para automóviles. Se obtiene por estampado y troquelado a partir de una plancha metálica que posteriormente es pintada, adoptando una configuración angular, es decir una base plana rectangular cuya base mayor se prolonga en un faldón vertical formando un ángulo de 90º con dicha base. En las partes extremas y de los lados menores de la base del carril se erigen sendos tabiques verticales que forman un ángulo de 90º aproximadamente con la citada base. El faldón vertical se une con el lado mayor de la base a través de una línea de hendido longitudinal,...

  20. 20.-

    PROCEDIMIENTO PERFECCIONADO Y UTIL PARA LA FABRICACION DE TUBOS CONVOLUTADOS APLICABLES A COLUMNAS DE DIRECCION Y JUNTAS UNIVERSALES

    (05/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: B21C37/20, B21D15/06.

    Procedimiento perfeccionado y útil para la fabricación de tubos convolutados aplicables a columnas de dirección y juntas universales.#La invención se refiere al procedimiento de fabricación de un tubo convolutado a partir de un tubo previamente dotado de rebajes obtenidos por un torneado de y la aplicación de un útil formado por un arrimo dotado a distancias regulares de discos , de superficie interior (22a), que trabajan en combinación con un soporte que se coloca en el interior del tubo para después ser sometido a una fuerza de compresión sobre un extremo por la cabeza del soporte.

  21. 21.-

    JUNTA UNIVERSAL PERFECCIONADA PARA MECANISMOS DE DIRECCION APLICABLES A AUTOMOVILES

    (02/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: F16D3/38B2, F16D3/38.

    Junta universal perfeccionada para mecanismos de dirección aplicables a automóviles.#La invención se refiere a una horquilla especialmente diseñada para prever que los extremos o cabezas de la cruceta encuentren en el interior del casquillo en donde se alojan dichas cabezas, una camisa anti-fricción, preferentemente de material plástico o similar, de la familia del teflón, dotada dicha camisa de una cierta elasticidad, la invención tiene por fin el absorber las posibles desalineaciones presentes cuando se unen dos árboles giratorios, mediante juntas universal.

  22. 22.-

    DISPOSITIVO DE REGULACION EN LAS DOS DIRECCIONES "X" Y "Z" DE UN ARRASTRADOR PARA ELEVALUNAS

    (01/2009)

    1. Dispositivo de regulación en las dos direcciones "X" y "Z" de un arrastrador para elevalunas, de los que están formados por un cuerpo base y de un cuerpo soporte-cristal, donde el cuerpo base se guía por un carril-guía y el cristal de la ventana se monta en el cuerpo soporte-cristal, y quedando montado el cuerpo soporte-cristal por la parte trasera del cuerpo base y unidos entre sí solidariamente en la dirección "Y" por un tornillo de fijación "Y" que atraviesa ambos cuerpos en la dirección "Y", caracterizado en que el cuerpo base...

  23. 23.-

    UNAS MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE N. 200400175 POR EJE INTERMEDIO DE BAJA CARGA DE DESLIZAMIENTO DE LA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULOS INDUSTRIALES

    (08/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: B62D1/19B, B62D7/22, B62D1/19, F16C3/03.

    Unas mejoras introducidas en el objeto de la patente nº 200400175 por eje intermedio de baja carga de deslizamiento de la columna de dirección de vehículos industriales.#La invención se refiere a unas mejoras del eje intermedio reivindicado en la patente principal de manera que de solo servir para regular la situación del volante en profundidad para adaptarse a las medidas del conductor, absorber vibraciones que se puedan generar desde las ruedas y suspensión hasta el volante, así como para actuar de medio de seguridad al permitir el colapso en caso de accidente, pueda además mediante los correspondientes mecanismos de tornillo/tuerca que se componen de una tuerca unida rígidamente al eje intermedio en una de las caras planas del eje hembra y de un tornillo que gira sobre ella apretando el eje macho a través del fleje de ajuste, de manera que deslice suavemente (con la carga que previamente se determine como conveniente para facilitar su deslizamiento de manera manual.

  24. 24.-

    CARRIL PERFECCIONADO PARA DISPOSITIVO ELEVALUNAS DESTINADO AL AUTOMOVIL

    (07/2008)

    1. Carril perfeccionado para dispositivo elevalunas destinado al automóvil, de los que están formados por una o más piezas metálicas obtenidas por embutición de una chapa metálica plana, por la que desliza el correspondiente arrastrador del cristal formando parte junto con otras partes, tales como poleas, cables con sus fundas y un electromotor con su electrónica, de un dispositivo elevalunas caracterizado en que el carril es una pieza mono-cuerpo obtenida por embutición de una chapa metálica plana, de configuración sensiblemente prismática y curvada en el sentido longitudinal, provista de una sola base superior mayor , y de una única base lateral mayor afectada longitudinalmente de una nervadura...

  25. 25.-

    ELEMENTO DE AJUSTE DESLIZANTE PARA COLUMNAS DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES

    (05/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: F16C29/02, B62D1/185, B62D1/19B.

    Elemento de ajuste deslizante para columnas de dirección de vehículos automóviles.#Comprende un casquillo que se dispone entre un elemento tubular exterior (y fijo a éste) y un elemento tubular interior desplazable axialmente. En un extremo del casquillo se dispone un reborde de tope contra el extremo del elemento tubular exterior y en el otro extremo unas patillas acoplables en la superficie interior del elemento tubular exterior. El casquillo puede incluir en su superficie bolas y ranuras para facilitar su expansión, pudiéndose extender una de dichas ranuras longitudinalmente por toda la superficie del casquillo de modo que se configure un perfil abierto.#Se consigue un deslizamiento axial controlado entre los elementos tubulares en operaciones de regulación de la columna de dirección debido a la fuerza perpendicular al desplazamiento de las patillas del casquillo, todo ello mediante un conjunto de una larga vida útil al no degradarse en su uso.

  26. 26.-

    ELEVALUNAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES

    (03/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: E05F11/48.

    Elevalunas para vehículos automóviles#Comprende un cable de accionamiento cuyos extremos van unidos a un deslizador unido al borde inferior del cristal de la ventana el cual discurre por un carril. La unión de los extremos del cable al deslizador se realiza en respectivos puntos opuestos separados una distancia determinada de manera que el movimiento del cable provoca un par de giro en el deslizador capaz de compensar el par resistente del cristal de la ventana. El par de giro en el deslizador tiene siempre el mismo sentido pero distinto valor dependiendo del sentido de accionamiento del cristal de la ventana para vencer el peso propio ésta.#Con una configuración muy simple se consigue un conjunto económico y muy eficaz, capaz de superar el cabeceo y el enclavamiento de la ventana en su movimiento, permitiendo prescindir, incluso, de la utilización de elevalunas de doble carril.

  27. 27.-

    SOPORTE PERFECCIONADO PARA ROLDANA DE APLICACION EN PERFILES GUIA PARA DISPOSITIVOS ELEVALUNAS

    (01/2008)

    1. Soporte perfeccionado para roldana de aplicación en perfiles guía para dispositivos elevalunas de los que incorporan en los extremos de un perfil guía sendos soportes y roldadas conductoras de un cable cuya misión es la de servir de medio de arrastre de un cristal en el marco de una puerta de automóvil caracterizado en que el soporte está formado por una pletina metálica doblada en ángulo cuya parte vertical presenta una embutición anular y en la parte central de un taladro presentando una parte horizontal en la...

  28. 28.-

    DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA LONGITUD DE UNA FUNDA Y/O UN CABLE DE MANDO

    (11/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: F16C1/22, B60T7/10G, B60T7/10.

    Dispositivo para la regulación de la longitud de una funda y/o un cable de mando.#Comprende una carcasa fija respecto a la cual puede desplazarse axialmente un eje central hueco por la acción de medios elásticos. Por el interior del eje central pasa el cable de mando y presenta una embocadura para el encaje del extremo de la funda. El eje central presenta exteriormente sectores dentados y sectores lisos alternados, y discurre por el interior de un elemento de bloqueo giratorio cuyo interior presenta un perfil complementario del perfil exterior del eje. Al girar el elemento de bloqueo desde un mando exterior alrededor del eje central, éste queda bloqueado en la posición axial deseada para reducir las carreras muertas necesarias en el montaje de los cables, por ejemplo, de un freno de mano de un vehículo.

  29. 29.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE N 9900396 POR SISTEMA DE CONTROL DEL GUIADO LONGITUDINAL PARA ARBOLES TELESCOPICOS Y/O CONJUNTOS CON MECANISMOS DE COLAPSO EN COLUMNAS DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES

    (10/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: B62D1/19, B62D1/184, B62D1/18.

    Mejoras introducidas en el objeto de la patente n° 9900396 por "sistema de control del guiado longitudinal para árboles telescópicos y/o conjuntos con mecanismos de colapso en columnas de dirección para vehículos automóviles".#El sistema de guiado está formado por un soporte , dotado en sus extremos de orejetas angulares y , dotadas ambas de taladros y , cuya función es la de solidarizarse a una estructura resistente del tablier de un automóvil, configurándose según un cuerpo de forma sensiblemente en "U" con elementos de unión entre ambas alas de la "U", en cuyo interior se sitúa la pieza intermedia , véase figura n° 2 y el soporte columna , así como el propio tubo de la columna , en cuyo interior se delimita un espacio , en el que se aloja la columna de la dirección propiamente dicha.

  30. 30.-

    HORQUILLA PARA DISPOSITIVOS DE TRANSMISION DE GIRO

    (08/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: F16D3/38B3, F16D3/38.

    Horquilla para dispositivos de transmisión de giro.#Comprende un cuerpo conformado de configuración en U formado por sendas alas que se obtiene íntegramente por forjado en caliente, extrusionado en frío o en fundición, de tal manera que se forman dos nervios de refuerzo en las citadas alas que se prolonga hacia el interior de la horquilla y presenta unos rebajes para el montaje de las crucetas.#Se consigue un mejor apoyo de los rodamientos y se mejora la seguridad y la rapidez de montaje, obteniéndose unas mejores características mecánicas al aumentar la sección resistentes de las alas, y aumentar a la vez el apoyo de los rodamientos, consiguiéndose mejores prestaciones de durabilidad y de rigidez torsión.

  31. 31.-

    MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE DE INVENCION Nº P200202532 POR DISPOSITIVO ABRECAPO PARA AUTOMOVILES

    (08/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: E05B65/19H, E05B53/00D2, E05B65/19, E05B53/00.

    Mejoras en el objeto de la patente de invención n° P200202532 por un "dispositivo abrecapó para automóviles".#El dispositivo dispone un bombín en un extremo y una cerradura en el otro, ambos unidos por un cable de torsión, de tal manera que una acción de giro sobre el bombín induce una acción de liberación de la cerradura. El bombín es un cuerpo de campana en cuyo interior se aloja un terminal funda substancialmente semiesférico que se prolonga en una parte cilíndrica que rodea el cable. El eje longitudinal del cuerpo de campana y el de la cerradura pueden estar separados una distancia de modo que el eje longitudinal del cable quede inclinado un ángulo determinado respecto al eje del cuerpo de campana.#El dispositivo de la invención puede aplicarse a un elevado número de modelos de vehículo distintos, al presentar una configuración más versátil y muy eficaz.

  32. 32.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE DOS SECCIONES SEPARABLES DEL EJE DE LA COLUMNA DE DIRECCION DE UN AUTOMOVIL Y SECCIONES SEPARABLES OBTENIDAS CON DICHO PROCEDIMIENTO

    (08/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: B62D1/18, B21K1/12.

    Procedimiento para la fabricación de dos secciones separables del eje de la columna de dirección de un automóvil y secciones separables obtenidas con dicho procedimiento.#Dichas secciones están alineadas y sus extremos incluyen unos bloques de acoplamiento que presentan una superficie plana. El procedimiento comprende aplicar a cada sección en el respectivo extremo un golpe que los deforme hasta conformar los bloques de acoplamiento y doblar dichos bloques para que el eje perpendicular al plano común de las superficies planas forme un ángulo, por ejemplo de 45°, con el eje longitudinal de las secciones de modo que, en la posición de montaje, ambas secciones queden alineadas. La operación de doblado puede realizarse tras el enfriado del extremo de la sección próximo al mismo. El extremo de cada sección puede mecanizarse antes del doblado para configurar una superficie plana de apoyo. Las superficies planas presentan unos orificios para el paso de medios de sujeción.

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