17 inventos, patentes y modelos de CARRASCO MARTINEZ,CARLOS MARIA

  1. 1.-

    Proceso para la producción de biomasa y productos derivados de ella mediante cultivo de algas unicelulares en medio acuoso alimentado con una corriente de CO2, y planta diseñada para tal fin

    (06/2014)

    Proceso para la producción de biomasa y productos derivados de ella mediante cultivo de algas unicelulares en medio acuoso alimentado con una corriente de CO2, y planta diseñada para tal fin. La presente invención se refiere a un proceso que comprende cultivar algas unicelulares en medio acuoso dentro de un conjunto de fotobiorreactores con inyección de una corriente de gases que contiene CO2, caracterizado porque comprende además acumular el cultivo de algas unicelulares tras su extracción, y someter dicho cultivo...

  2. 2.-

    PROCESO PARA LA PRODUCCIÓN DE BIOMASA Y PRODUCTOS DERIVADOS DE ELLA MEDIANTE CULTIVO DE ALGAS UNICELULARES EN MEDIO ACUOSO ALIMENTADO CON UNA CORRIENTE DE CO2, Y PLANTA DISEÑADA PARA TAL FIN

    (05/2014)

    La presente invención se refiere a un proceso que comprende cultivar algas unicelulares en medio acuoso dentro de un conjunto de fotobiorreactores con inyección de una corriente de gases que contiene CO2, caracterizado por que comprende además acumular el cultivo de algas unicelulares tras su extracción, y someter dicho cultivo a sucesivas etapas de tratamiento por las cuales se obtiene biomasa con un grado de humedad comprendida entre 0% y 90% (extracción mecánica y/o química), y posteriormente de esta biomasa se extraen lípidos y/o ácidos grasos y un primer rechazo (decantación y/o cavitación), bioaceite y/o biocrudo y un segundo rechazo (licuefacción térmica...

  3. 3.-

    COLUMNA PARA ANCLAJE

    (01/2012)

    Columna para anclaje. Está destinada a clavarse en el suelo por percusión u otro método conocido. Se caracteriza porque comprende un perfil torsionado que penetra en el terreno cuando se golpea sobre el mismo mediante un desplazamiento combinado de giro y avance axial debido precisamente al torsionado helicoidal del perfil.

  4. 4.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION P.200603326/3 POR: SEGUIDOR SOLAR BIDIRECCIONAL

    (07/2011)

    Mejoras introducidas en la patente de invención n° P-200603326/3 por: seguidor solar bidireccional.El seguidor solar incluye una estructura fija de soporte del bastidor portador de la plataforma en la que están montadas las placas fotovoltáicas, variando su orientación tanto en azimut como en elevación para hacer el seguimiento del sol.Los movimientos de la plataforma se realizan mediante dos actuadores conectados respectivamente a dos puntos fijos de la estructura de soporte y a otros tantos puntos de la plataforma para que ésta rote en su punto de apoyo y con dos grados de libertad.El anclaje tipo rótula se lleva a cabo acorde...

  5. 5.-

    SEGUIDOR SOLAR BIDIRECCIONAL

    (06/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HISPANOTRACKER, S.L. Clasificación: F24J2/54, F24J2/38.

    Seguidor solar bidireccional.#Es del tipo de los formados por una estructura de soporte de una plataforma portadora de las placas solares, variando su orientación tanto en azimut como en elevación para hacer un seguimiento del sol.#Se consigue realizar este seguimiento a través de dos actuadores conectados respectivamente a sendos puntos fijos (P1o, P2o) del suelo y a otros tantos vértices (P1, P2) de la plataforma , haciendo que ésta pueda rotar alrededor de un punto central "O" de apoyo de la misma. Las distancias (D1, D2) entre los puntos que unen los actuadores guardan una relación biunívoca con los dos ángulos (alfa, beta) de giro de la plataforma alrededor de sendos ejes perpendiculares: un eje oblicuo (O-G1) fijo, y otro eje (O-Az) que varía angularmente su inclinación respecto del primero.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA LA PREVENCION DE DAÑOS OCASIONADOS POR EL VIENTO EN SEGUIDORES SOLARES

    (10/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HISPANO TRAKER, S.L. Clasificación: F24J2/46.

    1. Dispositivo para la prevención de daños ocasionados por el viento en seguidores solares, que siendo aplicable en aquellas instalaciones fotovoltáicas cuyos paneles van montados en una estructura denominada seguidor solar, que se mueve por la acción de un sistema hidráulico para conseguir la adecuada orientación del seguidor y con ello la situación de perpendicularidad permanente entre los paneles fotovoltáicos y los rayos del sol que inciden sobre los mismos, se caracteriza porque se constituye mediante uno o más presostatos montados como una implementación del sistema hidráulico de movimiento, estando dicho presostato o presostatos instalados adecuadamente para proporcionar una señal indicadora del momento exacto en que debe realizarse, de forma automática, el movimiento del panel solar hacia la posición horizontal y de mínima resistencia al fuerte viento de los paneles fotovoltáicos.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA PRESION EN UN MECANISMO HIDRAULICO DE MOVIMIENTO DE SEGUIDORES SOLARES

    (10/2007)

    1. Dispositivo para la regulación de la presión en un mecanismo hidráulico de movimiento de seguidores solares, que siendo aplicable en aquellos seguidores de accionamiento hidráulico, para conseguir los movimientos de orientación apropiada en cada momento del panel solar o fotovoltáico respecto del sol, se caracteriza porque está constituido mediante una pareja de amortiguadores oleoneumáticos con facultad de regular las cargas bruscas a que es sometida la estructura fija del seguidor solar por efecto de agentes externos; con la particularidad de que dichos amortiguadores oleoneumáticos están conectados en paralelo a las líneas de fluido correspondientes...

  8. 8.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN SISTEMAS DE PRODUCCION DE FRIO PARA VEHICULOS REFRIGERANTES Y SIMILARES.

    (03/2000)

    Mejoras introducidas en sistemas de producción de frío para vehículos refrigerantes y similares. Los vehículos refrigerantes cuentan con las correspondientes placas eutécticas y se caracterizan porque en una ubicación fija externa al vehículo se instala un equipo de producción de frío de tipo convencional, en el que se incluyen medios de acumulación del frío determinados por un primer circuito de intercambio térmico y un segundo circuito de intercambio térmico estando los dos bañados por una solución eutéctica contenida...

  9. 9.-

    SISTEMA AUXILIAR DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.

    (03/1999)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CARRASCO MARTINEZ, CARLOS MARIA CARRASCO MARTINEZ, JOSE AGUSTIN. Clasificación: F25B5/02, B60H1/32.

    SISTEMA AUXILIAR DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS. EL SISTEMA ESTA BASADO EN INTERCALAR UN EVAPORADOR ENTRE LA SALIDA DEL CONDENSADOR Y LA SALIDA DEL EVAPORADOR DE UN SISTEMA CONVENCIONAL DE AIRE ACONDICIONADO. EL EVAPORADOR ESTA MONTADO EN EL INTERIOR DE UNA CARCASA CON UNA ENTRADA Y UNA SALIDA DE AIRE, IMPULSADO POR UN VENTILADOR SUSCEPTIBLE DE SER ENFRIADO POR UNA BATERIA DE LIQUIDO CONGELABLE SITUADA EN EL INTERIOR DE LA PROPIA CARCASA DEL EVAPORADOR , DE MANERA QUE DURANTE LOS PERIODOS DE NO FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO CONVENCIONAL, SE PRODUCE LA CONGELACION DE ESA BATERIA DE LIQUIDO 14, PUDIENDO CEDER EL FRIO AL AIRE IMPULSADO POR EL VENTILADOR , PARA SER ESE AIRE FRIO CONDUCIDO DIRECTAMENTE A LA CABINA DEL VEHICULO, POSIBILITANDO ASI EL ENFRIAMIENTO DE ESTA AUN CON EL MOTOR Y EL SISTEMA CONVENCIONAL DE AIRE ACONDICIONADO PARADOS.

  10. 10.-

    AGRAFADO PERFECCIONADO PARA FABRICACION DE TUBOS PARA CONDUCCION DE FLUIDOS.

    (04/1998)
    Ver ilustración. Solicitante/s: JEVENAVIA, S.A. Clasificación: F16L21/00.

    1. AGRAFADO PERFECCIONADO PARA FABRICACION DE TUBOS PARA CONDUCCION DE FLUIDOS, DEL TIPO DE LOS QUE PERMITEN LA SUJECION DEL TUBO DE GOMA O PLASTICO A LAS PIEZAS METALICAS QUE MATERIALIZAN LOS RACORES DE CONEXION AL RESTO DE LA INSTALACION, QUEDANDO INTERCALADO EL TUBO DE GOMA O SIMILAR ENTRE UN TUBO METALICO INTERIOR Y UN CASQUILLO COAXIAL ENVOLVENTE, SIENDO DESPUES EL CONJUNTO EMBUTIDO O PRENSADO EN LA OPERACION DE AGRAFADO, CARACTERIZADO PORQUE SE HA PREVISTO LA COLOCACION DE UN ANILLO METALICO EN EL CENTRO DEL AGRAFADO, RODEANDO AL CASQUILLO , QUEDANDO AQUEL EMBUTIDO O PRENSADO EN LA MISMA OPERACION DE PRENSADO DEL CASQUILLO DE UNION, LOGRANDO UNA SOBREPRESION EN LA PARTE CENTRAL QUE MEJORA CONSIDERABLEMENTE LA UNION.

  11. 11.-

    EQUIPO REFRIGERADOR PARA REMOLQUES.

    (11/1996)
    Ver ilustración. Solicitante/s: JUVENAVIA, S.A. Clasificación: B60P3/20.

    1. EQUIPO REFRIGERADOR PARA REMOLQUES, DEL TIPO DE LOS QUE CUENTAN CON UN EQUIPO FRIGORIFICO DE TIPO CONVENCIONAL QUE SE DISPONE EN LA PARTE EXTERIOR DE UN REMOLQUE FRIGORIFICO , EN CUYO INTERIOR SE HA PREVISTO UN EVAPORADOR INFERIORMENTE AL CUAL SE SITUA LA CORRESPONDIENTE BANDEJA DE RECOGIDA DE LA CONDENSACION DE AGUA; ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL EVAPORADOR UTILIZADO ES DE TIRO FORZADO Y QUEDA ALBERGADO EN UNA CARCASA EN CUYA PARTE INFERIOR SE INCLUYE LA BANDEJA DE RECOGIDA DE LA CONDENSACION DEL AGUA; HABIENDOSE PREVISTO QUE EN EL INTERIOR DE LA CARCASA SE INCLUYA EL VENTILADOR QUE SE ENCARGA DE FORZAR LA REFRIGERACION DEL INTERIOR DEL HABITACULO; TODO ELLO EN ORDEN A AUMENTAR EL RENDIMIENTO EN LA REFRIGERACION.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO PARA OBTENCION DE AGUA POTABLE POR CONDENSACION.

    (10/1996)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CARRASCO MARTINEZ, CARLOS MARIA CARRASCO MARTINEZ, JOSE AGUSTIN. Clasificación: B01D5/00, E03B3/28.

    DISPOSITIVO PARA OBTENCION DE AGUA POTABLE POR CONDENSACION.SE DISPONE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR SOBRE EL NIVEL DEL MAR, PUDIENDO ADEMAS TENER ORIENTACION VARIABLE PARA OPTIMIZAR EL PASO DE LA BRISA MARINA A SU TRAVES. EL SERPENTIN DEL INTERCAMBIADOR ES RECORRIDO POR EL AGUA QUE ASCIENDE MEDIANTE UNA BOMBA DE IMPULSION , POR UNA CONDUCCION VERTICAL A GRAN PROFUNDIDAD DONDE LA TEMPERATURA OSCILA EN TORNO A LOS 10 C, RETORNANDO AL MAR POR UNA CONDUCCION PARALELA . AL PASO DE LA BRISA MARINA SE CONDENSA EL VAPOR DE AGUA SOBRE EL SERPENTIN DEBIDO A LA BAJA TEMPERATURA DEL AGUA CIRCULANTE POR EL INTERCAMBIADOR . EN UN COLECTOR O BANDEJA INFERIOR AL INTERCAMBIADOR SE RECOGE EL AGUA CONDENSADA PARA SOMETERLA A UN PROCESO DE MINERALIZACION NECESARIO.ES DE UTILIZACION EN LUGARES DE ESCASA PLUVIOSIDAD O CON PROBLEMAS DE SUMINISTRO DE AGUA, POR CONDENSACION DEL AGUA DE LA BRISA MARINA.

  13. 13.-

    EQUIPO MULTIPLE PARA REFRIGERACION DE VEHICULOS DE TRANSPORTE.

    (09/1996)

    1. EQUIPO MULTIPLES PARA REFRIGERACION DE VEHICULOS DE TRANSPORTE, DEL TIPO DE LOS QUE INCORPORAN UNA CAJA O REMOLQUE FRIGORIFICO PARA REALIZAR EL HABITUAL TRANSPORTE DE MERCANCIAS Y DONDE ES NECESARIO NO ROMPER LA CADENA DE FRIO, CONTANDO CON UN SISTEMA DE REFRIGERACION ACCIONADO POR UN MOTOR DE COMBUSTION INDEPENDIENTE, CARACTERIZADO PORQUE EL EQUIPO DE REFRIGERACION ES ALIMENTADO POR DOS MOTORES CONECTADOS A UNA UNIDAD DE CONTROL ENCARGADA DE REGULAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA, TRANSMITIENDO CADA UNO DE ESTOS MOTORES EL GIRO A UNA PAREJA DE COMPRESORES A TRAVES DE EMBRAGUES , PERTENECIENTES A OTROS TANTOS CIRCUITOS DE REFRIGERACION Y ESTANDO CONTROLADO EL FUNCIONAMIENTO DE LOS CUATRO COMPRESORES...

  14. 14.-

    EQUIPO REFRIGERANTE PERFECCIONADO PARA TRANSPORTE DE PESCADO FRESCO.

    (02/1995)
    Solicitante/s: JUVENAVIA, S.A. Clasificación: F25D23/00.

    EQUIPO REFRIGERANTE PERFECCIONADO PARA TRANSPORTE DE PESCADO FRESCO, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE EL DISPOSITIVO REFRIGERANTE CUENTA CON UN EVAPORADOR DE TIRO FORZADO QUE ESTA ASOCIADO A UN VENTILADOR TODO ELLO UBICADO EN UN FRIGORIFICO ; ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EN EL INTERIOR DEL FRIGORIFICO SE DISPONE UNA PLACA METALICA QUE DIVIDE AL FRIGORIFICO EN DOS CAMARAS INDEPENDIENTES (7 Y 8); SITUANDOSE EN LA CAMARA SUPERIOR EL DISPOSITIVO DE REFRIGERACION Y EN LA CAMARA INFERIOR EL PRODUCTO A CONSERVAR; TODO ELLO EN ORDEN A TRANSMITIR EL FRIO DE LA CAMARA SUPERIOR A LA CAMARA INFERIOR A TRAVES DE LA PLACA METALICA , DE MANERA QUE SE EVITA LA EVAPORACION DEL LIQUIDO CONTENIDO EN EL PRODUCTO A CONSERVAR AL IMPEDIRSE, QUE POR LA ACCION DEL EVAPORADOR DE TIRO FORZADO , SE PRODUZCA LA EVAPORACION EN LA CAMARA INFERIOR.

  15. 15.-

    REMOLQUE FRIGORIFICO PERFECCIONADO PARA AUTOMOVILES.

    (11/1994)

    REMOLQUE FRIGORIFICO PERFECCIONADO PARA AUTOMOVILES, QUE UTILIZA UN EQUIPO FRIGORIFICO CONVENCIONAL Y QUE ES DE ESPECIAL APLICACION PARA PERMITIR EL TRANSPORTE DE PEQUEÑAS CANTIDADES DE PRODUCTOS A CONSERVAR EN FRIO; Y QUE TIENE POR OBJETO PERMITIR SER ALIMENTADO DIRECTAMENTE POR LA ALIMENTACION DEL VEHICULO AUTOMOVIL; DETERMINADA POR UNA BATERIA CONVENCIONAL; PARA LO QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EN EL INTERIOR DEL REMOLQUE FRIGORIFICO SE DISPONE UN EVAPORADOR ESTATICO , PREFERENTEMENTE EN EL TECHO DEL REMOLQUE FRIGORIFICO , Y CON LA PARTICULARIDAD QUE INFERIORMENTE AL EVAPORADOR ESTATICO SE UBICA LA BANDEJA DE RECOGIDA DE LA CONDENSACION DE AGUA; TODO EN ORDEN A FACULTAR LA...

  16. 16.-

    SOPORTE PERFECCIONADO PARA EL MONTAJE DE COMPRESORES DE AIRE ACONDICIONADO EN VEHICULOS.

    (10/1993)
    Solicitante/s: JUVENA, S.A. Clasificación: F16M13/00.

    SOPORTE PERFECCIONADO PARA EL MONTAJE DE COMPRESORES DE AIRE ACONDICIONADO EN VEHICULOS, CARACTERIZADO PORQUE PRESENTA UNA ESTRUCTURA DOTADA DE TRES PUNTOS DE APOYO TRIANGULARMENTE DISPUESTOS PARA EL ASIDO AL MOTOR EN PUNTOS APROPIADOS DEL MISMO, Y DE UN CUARTO PUNTO DE APOYO LANZADO A CIERTA DISTANCIA PARA EQUILIBRAR EL CONJUNTO Y SITUADO AL EXTREMO DE UN BRAZO CONECTADO MEDIANTE UN TORNILLO QUE ATRAVIESA ADEMAS EL ORIFICIO EXISTENTE EN UNA PLETINA DOTADA CON UN RANURADO DE REGULACION DE LA TENSION DE LA CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR Y QUE PROVIENE DEL MOTOR, HABIENDOSE PREVISTO ADEMAS QUE EL SOPORTE INCORPORE UNA POLEA DE PRESION Y GUIADO DE LA CORREA.

  17. 17.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL MONTAJE DE UN COMPRESOR EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (01/1992)

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL MONTAJE DE UN COMPRESOR EN VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDEN LA FIJACION DEL COMPRESOR A UN PUNTO DEL BASTIDOR DEL VEHICULO, RELACIONANDO SU EJE DE GIRO Y SU CORRESPONDIENTE POLEA CON UNA SALIDA DEL EJE MOTOR, PROVISTO TAMBIEN DE UNA POLEA MOTRIZ A TRAVES DE UNA CORREA DE TRANSMISION QUE PASA POR UNA POLEA TENSORA DESTINADA A LA ABSORCION DE LOS MOVIMIENTOS DINAMICOS DEL CONJUNTO MOTOR, CARACTERIZADOS POR LA DISPOSICION, COMO ELEMENTO DE SOPORTE DE LA POLEA TENSORA , DE UN CONJUNTO DE DOS PALANCAS (6 Y 7) ARTICULADAS ENTRE SI, A MODO DE COMPAS DE LA QUE UNA SE HALLA UNIDA...