7 inventos, patentes y modelos de BELIL CREIXELL,JOSE LUIS

  1. 1.-

    MOTOCICLETA

    (01/2015)

    1. Motocicleta , que comprende: - un basculante que incluye una rueda trasera ; - un chasis que comprende un cabezal de dirección susceptible de recibir un conjunto de dirección que incluye una rueda delantera , un bastidor principal en forma de horquilla acoplado al cabezal de dirección y que se extiende desde el mismo hacia atrás hasta acoplarse con el eje de articulación (E) del basculante , dicho bastidor principal incluyendo en su interior una cavidad cerrada , y un bastidor secundario acoplado al cabezal de dirección y que se extiende desde el mismo hacia abajo; - un motor dispuesto debajo de por lo menos una porción del bastidor principal...

  2. 2.-

    MOTOCICLETA

    (08/2012)

    1. Motocicleta , que comprende un motor , una rueda motriz , un brazo basculante acoplado por un extremo (3a) a dicha rueda motriz y por su otro extremo a un eje articulado en un punto superior del bastidor de la motocicleta , medios de transmisión entre el motor y la rueda motriz , y medios de suspensión que incluyen un amortiguador provisto de un muelle, un cuerpo cilíndrico (7a) y un émbolo (7b) desplazable alternativamente en su interior, estando dicho cuerpo cilíndrico (7a) articulado al bastidor de la motocicleta y con dicho émbolo (7b) articulado a un extremo (9a) de un balancín , estando dicho balancín articulado por su otro...

  3. 3.-

    MOTOCICLETA

    (04/2007)

    1. Motocicleta , que comprende por lo menos un brazo basculante , articulado por un extremo al eje de la rueda posterior y por el otro extremo en un punto de articulación superior situado en el conjunto cárter-bastidor , y que comprende además una cadena de transmisión sensiblemente paralela al brazo basculante , la cual transmite el movimiento desde el piñón de potencia a la rueda dentada montada en la rueda posterior de la motocicleta , estando la cadena de transmisión conducida mediante por lo menos dos piñones de reenvío, uno superior y el otro inferior , situados ambos cerca del punto de articulación superior del brazo basculante , conduciendo, el piñón de reenvío superior el ramal superior (7a)...

  4. 4.-

    BICICLETA.

    (07/2004)

    1. Bicicleta que comprende un basculante articulado por uno de sus extremos al eje de la rueda posterior de la bicicleta y por el otro al bastidor de la misma, y medios de transmisión del movimiento del eje de los pedales al eje de la rueda posterior , caracterizada por el hecho de que los ejes de articulación del basculante están alineados según una línea sustancialmente paralela a la diagonal (Fc) que va desde el punto de tangencia (Pt) de la rueda posterior con el suelo a un punto (Pa) determinado por la intersección de una línea vertical (Ea) que pasa por el eje de la rueda anterior y de una línea horizontal (Eb) que pasa por el centro de gravedad (G) del conjunto de la bicicleta y del ciclista, y por el...

  5. 5.-

    MOTOCICLETA.

    (02/2000)

    1. MOTOCICLETA, QUE COMPRENDE UN MECANISMO DE TRANSMISION EN DOS ETAPAS, UNA TRANSMISION PRIMARIA DESDE EL MOTOR AL GRUPO REDUCTOR O CAMBIO, Y UNA TRANSMISION SECUNDARIA DESDE ESTA A LA RUEDA MOTRIZ, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA TRANSMISION PRIMARIA ESTA MONTADA EN UNA CARCASA QUE CONSTITUYE EL CHASIS DE LA MOTOCICLETA, YA QUE COMPRENDE TANTO EL SOPORTE O PIPA DE LA DIRECCION COMO EL SOPORTE DEL EJE DE ARTICULACION DEL BASCULANTE. 2. MOTOCICLETA SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE TANTO LA LINEA VIRTUAL QUE UNE LOS DOS EJES DE ARTICULACION DEL BASCULANTE, COMO LOS DOS RAMALES DE LA CADENA, O EL ARBOL DE TRANSMISION O SIMILAR SON PARALELOS A UNA LINEA QUE SE EXTIENDE DESDE...

  6. 6.-

    MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N. P-9200916, POR "PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSION-TRANSMISION PARA MOTOCICLETAS Y SIMILARES"

    (07/1998)

    MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL P9200916 POR "PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSION-TRANSMISION PARA MOTOCICLETAS Y SIMILARES". EN UN SISTEMA DE SUSPENSION-TRANSMISION PARA MOTOCICLETAS EN EL QUE LA TRANSMISION ENTRE EL PIÑON DE POTENCIA DEL MOTOR Y EL CONDUCIDO DE LA RUEDA MOTRIZ (RM) SE ESTABLECE A TRAVES DE UN PIÑON COMPLEMENTARIO DE REENVIO Y UN PIÑON O POLEA DE GUIA MONTADO GIRATORIO SOBRE EL PUNTO ALTO DE ARTICULACION DEL BASCULANTE , LAS MEJORAS SE CARACTERIZAN PORQUE COMPRENDEN UNA PIEZA INTERMEDIA...

  7. 7.-

    SISTEMA DE MONTAJE DE LA RUEDA POSTERIOR EN MOTOCICLETAS Y VEHICULOS ANALOGOS.

    (04/1992)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BELIL CREIXELL,JOSE LUIS. Clasificación: B62K25/00, B62K25/10.

    SISTEMA DE MONTAJE DE LA RUEDA POSTERIOR EN MOTOCICLETAS Y VEHICULOS ANALOGOS. CONSISTE ESENCIALMENTE EN MONTAR LA RUEDA POSTERIOR CON POSIBILIDAD DE GIRO RELATIVO SOBRE SU EJE DIAMETRAL VERTICAL, ACOPLANDOLA AL EFECTO SOBRE UN SOPORTE ARTICULADO SOBRE UN EJE PARALELA AL PLANO DE LA PROPIA RUEDA , CON MOVIMIENTO GOBERNADO DESDE EL EJE DE CONDUCCION DE LA HORQUILLA DELANTERA DEL VEHICULO Y UNIDO A LA VEZ ARTICULADAMENTE AL EXTREMO DEL SISTEMA DE SUSPENSION DE LA PROPIA RUEDA POSTERIOR, SOBRE CUYO SOPORTE SE MONTAN EL EJE DE LA RUEDA DEL VEHICULO Y EL DEL PIÑON DE LA TRANSMISION, EN ACOPLAMIENTO MULTIDIRECCIONAL ENTRE SI.