16 inventos, patentes y modelos de AUDISIO, VITTORIO

  1. 1.-

    Dispositivo de tope de puerta para vehículos

    (08/2014)

    Un dispositivo de tope de puerta para vehículos, que comprende: - un tirante que tiene dos superficies deslizantes opuestas , que están dotadas de al menos un asiento de retención; - una estructura de soporte que tiene una abertura pasante a través de la cual se extiende el tirante ; y - dos elementos opuestos de retención portados por la estructura de soporte y comprimidos por una fuerza elástica contra dichas superficies deslizantes y diseñados para acoplarse con dicho al menos un asiento de retención para retener el tirante con respecto a la estructura...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO POSICIONADOR PARA PUERTAS DE VEHÍCULOS

    (10/2011)

    1. Dispositivo posicionador para puertas de vehículos, que comprende:- un tirante con dos superficies de deslizamiento opuestas ,- una envoltura con una abertura pasante a través de la cual se extiende el tirante ,- dos elementos de retención opuestos soportados por dicha envoltura y que actúan sobre las respectivas superficies de deslizamiento del tirante , y- medios elásticos dispuestos de modo que empujan de manera elástica los elementos de retención contra las superficies de deslizamiento del tirante , caracterizado porque las superficies de deslizamiento del tirante tienen partes centrales (X3-X6) que definen...

  3. 3.-

    Dispositivo de parada de puerta para vehículos

    (08/2011)

    1. Dispositivo de parada de puertas para puertas de vehículos, que comprende:- un tirante con dos superficies de deslizamiento opuestas ,- una envoltura con una abertura pasante a través de la cual se extiende el tirante ,- dos elementos de retención opuestos soportados por dicha envoltura y que actúan sobre las respectivas superficies de deslizamiento del tirante , y- dos elementos elásticos dispuestos de modo que empujan de manera elástica los elementos de retención contra las superficies de deslizamiento del tirante ,caracterizado porque cada uno de dichos elementos elásticos comprende un resorte helicoidal y un cuerpo...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE TOPE DE PUERTA PARA VEHICULOS

    (12/2009)

    Un dispositivo de tope de puerta para vehículos, que comprende: - una varilla de conexión que tiene una superficie externa provista de al menos una superficie (14a, 14b, 14c) de apoyo de retención; - un receptáculo que tiene una cámara y dos aberturas pasantes enfrentadas , a través de las cuales se extiende la varilla de conexión; - dos elementos opuestos de retención, alojados en dicha cámara ; y - medios elásticos , alojados en dicha cámara y dispuestos para empujar los elementos de retención de forma elástica contra la varilla de conexión,...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE TOPE DE PUERTA PARA VEHICULOS.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GAMMASTAMP S.P.A.. Clasificación: E05C17/20.

    Un dispositivo de tope de puerta para vehículos, que comprende: una estructura base hecha de chapa estampada con dos lados paralelos , un primer rodillo montado rotativamente sobre un pivote sujeto entre dichos lados paralelos , un elemento elástico formado por una barra metálica curvada que tiene un primer extremo anclado a la estructura base y que soporta por el otro extremo un segundo rodillo montado rotativamente sobre un eje paralelo al eje del primer rodillo , una barra de acoplamiento que tiene dos superficies opuestas de rodadura contra las cuales son presionados los rodillos por la fuerza producida por dicho elemento elástico , caracterizado porque el segundo rodillo comprende un elemento rodante interior montado de modo libremente rotativo sobre el segundo extremo libre del elemento elástico y un elemento rodante exterior montado de modo libremente rotativo sobre el elemento rodante interior.

  6. 6.-

    TOPE DE PUERTA PARA VEHICULOS.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GAMMASTAMP S.P.A.. Clasificación: E05C17/20.

    Tope de puerta para vehículos automóviles, que comprende: - una estructura de base realizada en chapa de acero estampado con dos lados paralelos , - un primer rodillo montado de forma que pueda girar sobre un perno que se extiende a través de dos orificios alineados en dichos lados paralelos , - un elemento elástico provisto de un primer extremo fijado a la estructura de base y provisto en un segundo extremo de un segundo rodillo , cuyo eje es paralelo al eje del primer rodillo , y - un tirante que dispone de dos superficies de rodadura opuestas sobre las que dichos rodillos se presionan por medio de la fuerza de dicho elemento elástico . caracterizado porque comprende por lo menos un cojinete de material plástico dispuesto entre la superficie exterior del perno y la superficie interior de por lo menos uno de dichos orificios.

  7. 7.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN TIRANTE RECUBIERTO PARA UN DISPOSITIVO DE TOPE DE PUERTA PARA VEHICULOS.

    (07/2004)

    Procedimiento para la fabricación de un tirante recubierto para un dispositivo de tope de puerta para vehículos, en el que dicho tirante presenta un orificio de articulación en un primer extremo (16a) y un par de superficies de rodadura diseñadas para cooperar con un par de rodillos , comprendiendo dicho procedimiento las etapas de posicionar un núcleo metálico en un aparato de moldeo , e inyectar material plástico en un soporte de moldeo que rodea el núcleo metálico , estando previstos unos medios de posicionamiento que cooperan con un apéndice formado en un segundo extremo (16b) del núcleo metálico , sobresaliendo dicho apéndice hacia el exterior de dicho soporte...

  8. 8.-

    TOPE DE PUERTA CON AMORTIGUADOR DE CHOQUES PARA VEHICULOS.

    (07/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GAMMASTAMP S.P.A.. Clasificación: E05C17/22.

    Tope de puerta para vehículos, que comprende: - una estructura de soporte provista de un par de rodillos solicitados elásticamente uno contra el otro, - un tirante de acoplamiento con un par de superficies de rodadura en las cuales actúan dichos rodillos , estando provisto el tirante de acoplamiento de una pluralidad de muescas de posición en por lo menos una de dichas superficies de rodadura , - medios de fijación para conectar la estructura de soporte a la puerta, estando dichos medios de fijación conectados de modo que se puedan mover a dicha estructura de soporte , y - medios elásticos dispuestos entre dicha estructura de soporte y dichos medios de fijación, de modo que un desplazamiento relativo entre la estructura de soporte y dichos medios de fijación a lo largo de una dirección paralela a la dirección de movimiento de dicho tirante de acoplamiento genera una compresión de dichos medios elásticos.

  9. 9.-

    DISPOSITIVO DE TOPE PARA PUERTAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (10/2003)

    Dispositivo de tope de puertas para vehículos automóviles, que comprende: - una estructura de base que soporta un par de rodillos los cuales giran sobre ejes respectivos situados paralelos entre sí y se encuentran presionados elásticamente uno contra el otro; y - un tirante metálico que presenta un par de superficies de rodadura situadas en oposición entre sí, sobre las cuales actúan los rodillos mencionados anteriormente, presentando dichas superficies de rodadura por lo menos una muesca de posicionamiento destinada a acoplarse con uno de dichos rodillos para definir una posición estable de retención de la puerta, caracterizado porque dicha muesca de...

  10. 10.-

    DISPOSITIVO DE TOPE PARA LA PUERTA DE UN VEHICULO.

    (09/2003)

    Dispositivo de control para la puerta de un vehículo que comprende: - un tirante longitudinal de sección transversal circular, provisto en su superficie exterior de por lo menos un asiento de retención , - un soporte que comprende una cámara con una superficie cilíndrica y un paso a través del cual puede deslizar el tirante , - una pluralidad de cuerpos de retención soportados por el soporte y que cooperan en dicho por lo menos un asiento de retención para definir por lo menos una posición estable de retención, y - medios elásticos que actúan para apretar los cuerpos de retención contra el tirante en direcciones radiales con respecto al eje del tirante...

  11. 11.-

    Bisagra para puerta de automóvil.

    (11/2002)

    Bisagra para puerta de automóvil, que comprende: una primera parte de bisagra y una segunda parte de bisagra que pueden girar una respecto a la otra en torno a una línea axial de la bisagra , un pasador de bisagra montado en la primera parte de bisagra de tal forma que puede girar en trono a la línea axial de la bisagra y está fijo permanentemente a la primera parte de bisagra en dirección de su propia línea axial , y un tornillo coaxial con la línea axial de la bisagra para la fijación de la segunda parte de bisagra con el pasador de forma desmontable, estando caracterizada dicha...

  12. 12.-

    Bisagra para puertas de vehículos a motor, en particular para la puerta trasera.

    (08/2002)
    Solicitante/s: GAMMASTAMP S.P.A.. Clasificación: E05D7/04.

    Bisagra para puertas de vehículos, en particular para articular una puerta trasera a la carrocería de un vehículo, formada por: un primer elemento bisagra y un segundo elemento bisagra articulados entre si mediante un eje bisagra al objeto de fijarlos, al vehículo y a la puerta respectivamente. un tornillo para fijar el primer elemento bisagra a la carrocería; el tornillo se enrosca en dirección, sustancialmente, ortogonal al eje bisagra en cuestión , caracterizado porque comprende un elemento de ajuste con una rosca interna y otra rosca externa coaxiales entre sí y engranando, respectivamente, el tornillo de fijación y el oricio de la rosca del primer elemento bisagra , de manera que el elemento de ajuste se desplace axialmente con respecto al primer elemento bisagra.

  13. 13.-

    ELEMENTO ELASTICO PARA UN DISPOSITIVO DE CIERRE DE PUERTA PARA UN VEH ICULO, Y DISPOSITIVO DE CIERRE DE PUERTA QUE COMPRENDE TAL ELEMENTO ELASTICO.

    (01/2000)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GAMMASTAMP S.P.A.. Clasificación: E05C17/20.

    Elemento elástico para un dispositivo de cierre de puerta para un vehículo, que comprende un muelle , realizado de redondo de acero doblado, sobre el cual está moldeado al menos un manguito de material plástico en correspondencia, por ejemplo, con una parte recta , sometida a torsión, que se introduce en una abertura de un cuerpo de soporte con el fin de eliminar chirridos indeseables debidos al rozamiento de la parte sometida a torsión contra la abertura del cuerpo . Figura 1.

  14. 14.-

    UN DISPOSITIVO PARA LA RETENCION DE LA PUERTA DE UN VEHICULO EN POSICION PARCIAL O COMPLETAMENTE ABIERTA.

    (01/1996)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GAMMASTAMP SPA. Clasificación: B60J5/00.

    DISPOSITIVO PARA LA RETENCION DE UNA PUERTA DE UN VEHICULO EN POSICION PARCIAL O COMPLETAMENTE ABIERTA, QUE COMPRENDE UN TIRANTE DISPUESTO ENTRE DOS RODILLOS SUSTENTADOS POR UNA BASE Y EMPUJADOS ELASTICAMENTE UNO CONTRA EL OTRO, DESTINANDOSE LA BASE A IR FIJADA A LA PUERTA Y EL TIRANTE A IR ARTICULADO POR UNO DE SUS EXTREMOS (2A) AL MONTANTE DE LA PUERTA, PRESENTANDO EL TIRANTE POR LO MENOS UN PAR DE ENTRANTES QUE COOPERAN CON UNO DE LOS CITADOS RODILLOS PARA DEFINIR UNA POSICION DE PUERTA COMPLETAMENTE ABIERTA Y POR LO MENOS UNA POSICION DE PUERTA SEMIABIERTA, CARACTERIZADO PORQUE EL EXTREMO (2A) DEL TIRANTE SE HALLA ARTICULADO DE MODO PERMANENTE CON UN SOPORTE DESTINADO A IR FIJADO AL MONTANTE , REALIZANDOSE LA ARTICULACION ENTRE EL TIRANTE Y EL SOPORTE POR MEDIO DE UN PERNO REMACHADO Y PROVISTO DE UN MANGUITO DE UNMATERIAL ANTIFRICCION INTERPUESTO ENTRE EL PERNO Y UN ORIFICIO DEL TIRANTE.

  15. 15.-

    BISAGRA CON EJE DE ARTICULACION ORIENTABLE

    (04/1991)
    Solicitante/s: MEMO S.P.A. Clasificación: E05D5/14, E05D3/04.

    BISAGRA UTILIZABLE PARA LA ARTICULACION A TRAVES DE UN PAR DE BISAGRAS ANALOGAS ENTRE SI DISTANCIADAS, DE UN MIEMBRO GIRATORIO A UNA ESTRUCTURA FIJA, PARTICULARMENTE DE UNA PUERTA, PORTILLO, ARCA Y SIMILAR A LA CARROCERIA DE UN AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE COMPRENDE: -UN PRIMER ELEMENTO DE BISAGRA AL CUAL SE FIJA UNA EXTREMIDAD DE UN PERNO DE ARTICULACION , Y -UN SEGUNDO ELEMENTO DE BISAGRA PROVISTO DE UN ASIENTO EN EL CUAL SE EMPEÑA DE MODO GIRATORIO EL PERNO COMPORTADO POR EL PRIMER ELEMENTO , CARACTERIZADO PORQUE: -EL CITADO PERNO DE ARTICULACION COMPORTADO POR EL PRIMER ELEMENTO PRESENTA EN SU EXTREMIDAD LIBRE UNA CABEZA REGRUESADA DE FORMA SUSTANCIALMENTE ESFERICA, -EL ASIENTO COMPORTADO POR EL SEGUNDO ELEMENTO ES UN ASIENTO SUSTANCIALMENTE ESFERICO APTO PARA RECIBIR LA CITADA CABEZA DEL PERNO DE ARTICULACION.

  16. 16.-

    BISAGRA PARA LA ARTICULACION DE UNA PUERTA A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.

    (03/1991)

    BISAGRA PARA LA ARTICULACION DE UNA PUERTA A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO, CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE: -UN PRIMER ELEMENTO QUE TIENE UNA CONFORMACION GENERAL EN C, QUE TIENE SOBRE SU COSTILLA ORIFICIOS PARA LA FIJACION A LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y, SOBRE CADA UNA DE SUS ALAS , UN PERNO SOLDADO POR SU BASE A LA RESPECTIVA ALA Y DOTADO DE UNA EXTREMIDAD CONICA QUE SE EXTIENDE HACIA ARRIBA, ESTANDO DICHOS PERNOS ALINEADOS SOBRE UN EJE VERTICAL COMUN (A), -UN SEGUNDO ELEMENTO , CON ASIMISMO UNA...