VEHICULO FERROVIARIO, ESPECIALMENTE VAGON DE TRANVIA O DE FERROCARRIL METROPOLITANO PARA TRAFICO DE CERCANIAS.

Resumen: Vehículo ferroviario, especialmente un vagón de tranvía o de ferrocarril metropolitano para el tráfico de cercanías, en el que entre el nivel de los carriles (1) y el canto inferior de la pared delantera (2) y el canto inferior de un faldón fijado en el lado delantero existe una abertura (3) en forma de intersticio, presentando el vehículo un faldón de morro (4) articulado de forma giratoria en la altura y que cubre la abertura (3) en forma de intersticio, caracterizado porque el faldón de morro (4) está conectado con el vehículo a través de al menos una unidad de ajuste (7) y se puede ajustar en su posición de altura por encima del nivel de los carriles (1) de tal forma que la abertura (3) en forma de intersticio tiene una posición de altura relativamente pequeña, en gran medida constante en todos los estados de funcionamiento (circulación por llanos, depresiones y cimas de la instalación ferroviaria).

Solicitante: SIEMENS DUEWAG SCHIENENFAHRZEUGE GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: AMRATH, JOHANNES

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/06/2005

Fecha Concesión Europea: 12/01/2005

Clasificación Principal: B61D17/06, B61F19/06