SISTEMA DE TRANSMISION DE POTENCIA MECANICA.
Sistema de transmisión de potencia mecánica. Un eje de entrada (1) se remata en un piñón principal (5) que engrana con una pluralidad de piñones planetarios (6) cuyos ejes (7) son solidarios a la periferia de un plato (8) solidarizado al eje de salida (2),
coaxial con el eje de entrada pero independiente del mismo, estando estos piñones planetarios (6) rodeados por una corona de transmisión (9) a través de la que reciben indirectamente el movimiento también del eje de entrada (1) con la colaboración de una rueda auxiliar (10) solidaria a un eje auxiliar (11), paralelo al eje de entrada (1) y relacionado con este último mediante un grupo variador materializado en una pareja de poleas (12 - 13) de diámetro variable. De esta manera y a partir de una determinada magnitud de movimiento en el eje de entrada (1), o lo que es lo mismo en el piñón principal (5), a medida que la velocidad en el eje auxiliar (11) disminuye, desde un valor máximo, disminuye también la velocidad del eje de salida (2), hasta alcanzar un punto de velocidad cero, tras el que se produce una inversión en su sentido de giro y un crecimiento en este nuevo sentido, todo ello de forma lineal. Figura 1.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PYCANYOL VALLS,JORDI JOAN.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: PICANYOL VALLS,JORDI JOAN.
Fecha de Solicitud: 16 de Abril de 1997.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 27 de Septiembre de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H3/72 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › con un accionamiento secundario, p. ej. un motor regulador para hacer variar la velocidad de una manera continua.
- F16H37/08 F16H […] › F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00). › con una transmisión diferencial.
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