7 patentes, modelos y diseños de VEREINIGTE BAUBESCHLAG - FABRIKEN GRETSCH & CO.,G.M.B.H

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CIERRE AUTOMÁTICO PARA PUERTAS BATIENTES

    (06/1958)
    Ver ilustración. Clasificación: E05.

    Perfeccionamientos en la construcción de cierrapuertas o cierre automático para puertas, batientes, o de pivote, cuyo cierre automático para puertas, batientes, o de pivote, cuyo cierrapuertas está provisto de una caja, un eje de cierre montado en ésta y sujeto a la hoja de la puerta, una palanca de doble brazo dispuesta sobre dicho eje y cuyos brazos están unidos en forma forzada, por medio de un elemento móvil de tracción (tal como una cadena), el uno con uno de los extremos de una colisa o palanca basculante, y el otro con un muelle de cierre situado en perpendicular al eje de cierre, cuyo muelle de cierre se tensa por medio de la colisa o palanca basculante al abrirse la puerta y trabaja en combinación con un dispositivo amortiguador, caracterizados por el hecho de que la colisa o palanca basculante está conformada como palanca de dos brazos y sobre ella actúan, de una parte, los elementos tractores y de otra parte, el muelle de cierre y el dispositivo amortiguador.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL SISTEMA CIERRAPUERTAS PARA PUERTAS QUE ABREN POR UN LADO

    (05/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: E06.

    Perfeccionamientos en el sistema de cierrapuertas para puertas que abren por un lado, cuyo sistema consta de una caja dispuesta desplazable en otra caja de montaje y cerrada por una tapa y con un muelle de tracción alojado en ella juntamente con un dispositivo de frenado formado por émbolo y cilindro,atacando ambos mediante una transmisión de cuatro articulaciones en un eje de manivela unido con la puerta caracterizados porque estando cerrada la puerta quedan situados por lo menos aproximadamente en una línea, los centros del eje de manivela del segundo eje fijo articulado de la transmisión de cuatro articulaciones y de la articulación del muelle y la línea central de la manivela del eje forma con esta línea un ángulo agudo.

  3. 3.-

    ACOPLAMIENTO AUTOMATICO ENTRE UN CIERRE PARA PUERTAS GIRATORIAS Y EL ELEMENTO QUE UNE EL MISMO A LA HOJA DE LA PUERTA

    (03/1943)
    Ver ilustración. Clasificación: E05.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    UN CIERRAPUERTAS PROVISTO DE UN DISPOSITIVO ADICIONAL DE CIERRE

    (06/1942)
    Ver ilustración. Clasificación: E05.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    UN DISPOSITIVO DE RODAMIENTO PARA PUERTAS CORREDIZAS Y SIMILARES

    (01/1941)
    Clasificación: E06.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    UN DISPOSITIVO DE SUSPENSIÓN PARA PUERTAS CORREDIZAS

    (01/1941)
    Clasificación: E06.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    CIERRE DE PUERTAS MONTADO EN EL SUELO CON FRENO POR ACEITE Y BAJO LA ACCIÓN DE MUELLES

    (08/1936)
    Clasificación: E05.

    Resumen no disponible.