6 patentes, modelos y diseños de VALLICIERGO PORTILLA, VICENTE

  1. 1.-

    MOTOR DE COMBUSTION BARRIDO DIRECTO Y ENGRASE A PRESION

    (01/2010)

    Motor de combustión, barrido directo y engrase a presión, como propuesta a resolver los problemas funcionales en los motores de combustión interna de dos ciclos, correspondientes a los desarrollos de los tiempos como el barrido de los gases quemados, el efecto cortocircuito y la mezcla de aceite con el combustible, se propone un nuevo sistema de émbolo que corresponde a la figura 2, accionado por la biela 8 que evoluciona sobre el eje 9 en el interior de los cuerpos A y B unidos por los tornillos 7; en el cuerpo A está la entrada I del líquido refrigerante; la disposición de éstos componentes permiten la entrada de los gases frescos por las lumbreras 3 barriendo los gases quemados...

  2. 2.-

    MOTOR PISTON PENDULAR 2 TIEMPOS

    (01/1998)
    Ver ilustración. Clasificación: F02B75/00.

    1. MOTOR PISTON PENDULAR DE DOS TIEMPOS, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN PISTON DE FORMA RECTANGULAR QUE ACCIONADO POR LA BIELA GIRA SOBRE UN EJE EN SENTIDO PENDULAR.

  3. 3.-

    EQUIPO DE DISTRIBUCION, PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    (06/1985)

    1.Equipo de distribución, para motores de combustión interna, que consta, para cada pistón, de un mando desmodrónico que provoca, simultánea y sincronizadamente, el giro de un distribuidor rotativo y el ascenso-descenso de una única válvula de admisión-escape que establece sucesivamente los tiempos de funcionamiento del motor, en orden a conseguir un mejor llenado y barrido de gases, una mayor simplicidad mecánica y una mayor precisión de apertura y cierre de la cámara de explosión. 2.Equipo de distribución , para motores de combustión interna, según reivindicación...

  4. 4.-

    MEJORAS EN LOS COMPRESORES ROTATIVOS PARA FLUIDOS

    (08/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: F04C2/18.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    NUEVO MOTOR DE EXPLOSION ROTATIVO

    (04/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: F02B53/02.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN MOTORES DE EXPLOSIÓN DE DOS TIEMPOS

    (05/1964)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.