42 patentes, modelos y diseños de THYSSENKRUPP ELEVATOR INNOVATION CENTER S.A

  1. 1.-

    Pasillo mecánico que comprende un sistema de guiado auto-soportado

    (12/2015)

    Un sistema de pasillo mecánico por medio de plataformas provistas con rodillos que comprende medios de guiado auto-soportados para el guiado del movimiento de las plataformas , que comprende: un primer elemento longitudinal y un segundo elemento longitudinal dispuesto simétrico respecto al primer elemento longitudinal en relación a un plano medio longitudinal del sistema transportador para definir una pista de movimiento de avance y una pista de retorno de los rodillos ; al menos una traviesa de conexión para la conexión de los elementos longitudinales; en el que los elementos longitudinales comprenden: una superficie superior que comprende...

  2. 2.-

    Cubierta de suelo para descansillo de escalera mecánica/pasillo móvil

    (11/2015)

    Cubierta de suelo antideslizante, para descansillos de escaleras mecánicas y pasillos móviles, que comprende una placa , que comprende a su vez en una primera cara de la misma una pluralidad de lamas de metal colocadas transversalmente a la dirección de la marcha de los usuarios de las escaleras mecánicas y pasillos móviles. Además, la placa comprende en la primera cara una pluralidad de listones de alfombrilla en la misma dirección que las lamas de metal , y colocados alternativamente entre dichas lamas de metal .

  3. 3.-

    Cadena de seguridad para paletas de pasillos para el transporte de personas y mercancías

    (04/2015)

    Cadena de seguridad para paletas de pasillos, formado por eslabones acodados con una rueda en cada uno de sus extremos, y eslabones rectos alternados entre sí, y cada eslabón acodado y eslabón recto consecutivos unidos por un punto de articulación . Cada paleta del pasillo se une mediante un brazo a un punto de articulación . Existen unas guías de rodadura , dispuestas a uno de los dos lados de la cadena , con la misma trayectoria que la cadena , para la rodadura de las ruedas de los eslabones acodados . El punto de articulación permite el giro y el...

  4. 4.-

    SISTEMA DE TRANSPORTE DE VELOCIDAD VARIABLE

    (04/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: GONZALEZ ALEMANY,MIGUEL ANGEL, MENDIOLAGOITIA JULIANA,JOSE, GONZALEZ PANTIGA,JUAN DOMINGO, OJEDA ARENAS,JOSE, FLOREZ CASTRO,ALBERTO, GONZALEZ FERNANDEZ,ENRIQUE, PELLO GARCIA,ALBERTO, MORAN GARCIA,EDUARDO, MUSLERA FERNÁNDEZ,Ignacio, FERNÁNDEZ ÁLVAREZ,Luis Joaquín, QUIROGA SÁNCHEZ,Ana Belén. Clasificación: B66B23/02, B66B21/12.

    Un sistema de tracción para un sistema de transporte que tiene: dispositivos de accionamiento para transmitir un movimiento de accionamiento desde al menos un motor ; primeros dispositivos de arrastre configurados para transmitir un movimiento de arrastre desde dispositivos de accionamiento hasta el sistema de transporte en un tramo de velocidad de transición situado entre una zona de embarque/desembarque y una zona media; segundos dispositivos de arrastre configurados para transmitir un movimiento de arrastre desde los primeros dispositivos de arrastre hasta el sistema de transporte en un tramo de alta velocidad situado en una zona de media del sistema de transporte.

  5. 5.-

    SISTEMA DE TRANSPORTE PARA DESPLAZAMIENTO DE PASAJEROS

    (04/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: GONZALEZ ALEMANY,MIGUEL ANGEL, GONZALEZ PANTIGA,JUAN DOMINGO, FLOREZ CASTRO,ALBERTO, PALOMERO COCHO,FRANCISCO, ROS ZUAZUA,PEDRO, CASTAÑO LANTERO,Aurelio, FERNÁNDEZ ÁLVAREZ,Luis Joaquín. Clasificación: B66B23/12, B66B21/12.

    Un conjunto de paletas para un sistema de transporte para desplazamiento de pasajeros/mercancías, cada conjunto tiene una paleta arrastrada que es arrastrada por una paleta de arrastre , estando ambas paletas articuladas entre sí según un eje perpendicular a una dirección de desplazamiento D de la banda. Las paletas tienen una superficie funcional opuesta a la superficie de apoyo , que tiene un balancín , que a su vez tiene un primer extremo articulado a la superficie funcional según un eje perpendicular a la dirección de desplazamiento D, y un segundo extremo, opuesto al primer extremo que tiene primeros dispositivos de acoplamiento para constituir un acoplamiento entre dispositivos de arrastre de la banda sinfín y la paleta de arrastre.

  6. 6.-

    CADENA DE SEGURIDAD PARA PALETAS DE PASILLOS PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS Y MERCANCÍAS

    (01/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: GONZALEZ ALEMANY,MIGUEL ANGEL, MENDIOLAGOITIA JULIANA,JOSE, GONZALEZ PANTIGA,JUAN DOMINGO, PALOMERO COCHO,FRANCISCO, MORAN GARCIA,EDUARDO, ROS ZUAZUA,PEDRO, CASTAÑO LANTERO,Aurelio. Clasificación: B66B21/12.

    Cadena de seguridad para paletas de pasillos, formado por eslabones acodados con una rueda en cada uno de sus extremos, y eslabones rectos alternados entre sí, y cada eslabón acodado y eslabón recto consecutivos unidos por un punto de articulación . Cada paleta del pasillo se une mediante un brazo a un punto de articulación . Existen unas guías de rodadura , dispuestas a uno de los dos lados de la cadena , con la misma trayectoria que la cadena , para la rodadura de las ruedas de los eslabones acodados . El punto de articulación permite el giro y el cambio de posición de los eslabones acodados y los eslabones rectos para aumentar y reducir la distancia entre las paletas del pasillo consecutivas, en función del cambio de velocidad del pasillo.

  7. 7.-

    Sistema de cierre de plataformas móviles

    (01/2015)

    Sistema de cierre de plataformas móviles de transporte para pasajeros/mercancías que comprende: - puertas frontales , configuradas para: - permitir/impedir una entrada/salida de pasajeros/mercancías a un suelo de la plataforma móvil en zonas de embarque/desembarque; - evitar una caída de los pasajeros/mercancías desde el suelo de la plataforma móvil en transporte durante un camino de ida desde la zona de embarque a la zona de desembarque; - medios de apertura/cierre para mover las puertas frontales entre una posición...

  8. 8.-

    SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE ESCALERAS Y PASILLOS MÓVILES

    (07/2014)

    Sistema de accionamiento de escaleras y pasillos móviles, que comprende el accionamiento del pasamanos de la escalera o pasillo, a través de dos ruedas de tracción que están dotadas de un acabado periférico y de medios de engrane con otros tantos piñones relacionados con el motor de accionamiento, y el accionamiento de la banda de paletas o peldaños se lleva a cabo mediante una sola rueda de tracción que dispone de medios de engrane con un piñón relacionado con el motor de accionamiento y de medios de actuación sobre la banda de paletas o peldaños .

  9. 9.-

    Pasillo móvil bidireccional

    (07/2014)

    Pasillo móvil bidireccional con sistema de tensado de la banda de paletas del pasillo, que comprende un bastidor móvil apoyado lateralmente sobre un bastidor fijo que comprende dos paredes laterales (15, 15') y dos paredes transversales (8, 8') fijadas a las paredes laterales (15, 15'), y sobre las que apoya un medio tensor (9, 9'), por cada pared transversal (8, 8'), que comprende un eje (16, 16') que apoya sobre el bastidor móvil (7, 7'), caracterizado por que comprende: - dos unidades de tensado (6, 6') dispuestos en cada extremo del pasillo móvil y que comprenden, cada uno, un sistema de bloqueo del bastidor móvil de cada unidad de tensado extremo (6, 6'), - dos unidades motrices (3, 3') dispuestas cada una en cada extremo del pasillo...

  10. 10.-

    Pasarela móvil

    (04/2014)

    Una pasarela móvil que comprende una cinta desplazable de paletas sobre guías laterales y un mecanismo de accionamiento; cuyas paletas tienen rodillos de paleta desplazables sobre las guías laterales que accionan la cinta de paletas a lo largo de una sección de movimiento de avance, una sección de retorno y secciones de inversión intermedias; y cuyo mecanismo de accionamiento incluye por lo menos un par de ruedas de accionamiento que tienen un eje común , alrededor de las cuales discurre una de las...

  11. 11.-

    Conjunto de paletas para un sistema de transporte para desplazamiento de pasajeros/mercancías

    (04/2014)

    Un conjunto de paletas para un sistema de transporte para desplazamiento de pasajeros/mercancías, cada conjunto tiene una paleta arrastrada que es arrastrada por una paleta de arrastre , estando ambas paletas articuladas entre sí según un eje perpendicular a una dirección de desplazamiento D de la banda. Las paletas tienen una superficie funcional opuesta a la superficie de apoyo , que tiene un balancín , que a su vez tiene un primer extremo articulado a la superficie funcional según un eje perpendicular a la dirección de desplazamiento...

  12. 12.-

    Sistema de tracción para un sistema de transporte

    (04/2014)

    Un sistema de tracción para un sistema de transporte que tiene: dispositivos de accionamiento para transmitir un movimiento de accionamiento desde al menos un motor ; primeros dispositivos de arrastre configurados para transmitir un movimiento de arrastre desde dispositivos de accionamiento hasta el sistema de transporte en un tramo de velocidad de transición situado entre una zona de embarque/desembarque y una zona media; segundos dispositivos de arrastre configurados para transmitir un movimiento de arrastre desde los primeros dispositivos de arrastre hasta el sistema de transporte en un tramo de alta velocidad situado en una zona de media...

  13. 13.-

    Sistema para arrastre de pasamanos de pasillos y escaleras móviles

    (04/2014)

    Sistema para arrastre de pasamanos de pasillos y escaleras móviles, formado por una pluralidad de carros , los cuales tienen un cuerpo con varios rodillos conductores (7, 7') para rodar sobre una guía que define un recorrido del pasamanos , dispositivos de enclavamiento/desenclavamiento del carro con una cadena de arrastre del pasamanos, y un gancho conectado con los dispositivos de enclavamiento/desenclavamiento para ser desplazado entre: una posición de enganche, donde el carro está enclavado a la cadena y una posición de desenganche, donde el carro está desenclavado de dicha cadena.

  14. 14.-

    MECANISMO DE CONTROL PARA PASAMANOS DE ESCALERAS Y PASILLOS MÓVILES

    (03/2014)

    Mecanismo de control para pasamanos de escaleras y pasillos móviles, que comprende, para cada pasamanos y a uno y otro lado de la rueda de accionamiento , medios de guiado del pasamanos y medios de presión que comprimen al pasamanos contra la periferia de la rueda de accionamiento .

  15. 15.-

    Sistema de accionamiento para escaleras y pasillos móviles

    (10/2013)

    Sistema de accionamiento para escaleras y pasillos móviles, estando dichas escaleras o pasillos constituidas poruna banda de peldaños o paletas que se desplaza sobre guías laterales y por un pasamanos, quecomprende un conjunto de ruedas portadoras de rodillos de giro libre, de ejes paralelos al de las ruedas, y unapluralidad de árboles perpendiculares a la dirección de desplazamiento de la banda de peldaños o paletas, en losque van montadas una o más ruedas de rodillos; cuyos árboles quedan dispuestos entre los tramos de ida yretorno de la banda de peldaños o paletas; y cuyas ruedas portadoras de rodillos engranan a través de losrodillos con los peldaños o paletas de la banda a través de...

  16. 16.-

    SISTEMA DE AUTO-NIVELACIÓN DE UNA PASARELA DE EMBARQUE

    (07/2013)

    Sistema de auto-nivelación de una pasarela de embarque que comprende unos medios emisores de luz configurados para iluminar una superficie; unos medios sensores configurados para captar imágenes de forma sucesiva de la superficie iluminada y comparar el valor de desplazamiento que se ha producido en vertical y en horizontal; unos medios de control configurados para recoger, procesar y analizar los datos recibidos de los medios sensores y transmitir órdenes de posicionamiento a la pasarela al llegar al desnivel máximo permitido previamente fijado; y unos medios de anclaje configurados para proteger los medios anteriores anclándolos a la superficie de la pasarela.

  17. 17.-

    PELDAÑO PARA ESCALERAS MECÁNICAS Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN

    (07/2013)

    Peldaño para escaleras mecánicas y procedimiento de fabricación. El peldaño tiene: una primera superficie en una zona pisable que tiene un material que tiene un coeficiente de fricción entre 0'3 y 0'8, para incrementar una estabilidad de los pasajeros; una estructura portante de la primera superficie para: soportar la primera superficie ; albergar primeros dispositivos de conexión a sistemas de arrastre . El peldaño permite una mayor facilidad para desmontar los componentes, una disminución de ruido de funcionamiento, una mejora en la resistencia del peldaño y un zócalo más rígido frente a cargas laterales. En el procedimiento, la primera superficie es obtenida mediante un procedimiento como: moldear un material compuesto que tiene...

  18. 18.-

    SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA ESCALERAS Y PASILLOS MÓVILES, MEJORADO

    (06/2013)

    Mejoras introducidas en la patente de invención nº 200931290 relativa a un sistema de accionamiento para escaleras y pasillos móviles constituidos por una banda de peldaños o paletas , que comprende una pluralidad de árboles consecutivos accionados por un mecanismo de transmisión y una primera rueda portadora de un primer juego de rodillos que engranan con la banda a través de unas primeras conformaciones . Los árboles comprenden una segunda rueda (3'), paralela a la primera rueda , portadora de un segundo juego de rodillos (4') de giro libre desfasados...

  19. 19.-

    Dispositivo de seguridad para escaleras y pasillos rodantes

    (04/2013)

    Dispositivo de seguridad para escaleras y pasillos rodantes, caracterizado porque comprende al menos un controlador de seguridad conectado de forma individual a al menos una seguridad de la escalera o pasillo rodante y configurado para recibir las señales de seguridad de los mismos y, en función del estado de dichas señales de seguridad , manejar al menos una salida de seguridad (210') para la activación o desactivación de al menos un dispositivo de control de la escalera o pasillo rodante.

  20. 20.-

    MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE PASAMANOS DE ESCALERAS Y PASILLOS MOVILES

    (04/2013)

    Mecanismo de accionamiento de pasamanos de escaleras y pasillos móviles, que comprende para los dos pasamanos sendas ruedas principales montadas sobre un eje común de accionamiento y al menos primeras ruedas intermedias (6-6'). La rueda principal no está en contacto con el pasamanos , mientras que las primeras ruedas intermedias (6-6') están en contacto con la rueda principal y con el pasamanos . En oposición con cada una de las ruedas intermedias (6-6') va dispuesto al menos un rodillo de presión .

  21. 21.-

    Rampa para transporte de personas y/o mercancias

    (04/2013)

    Rampa para transporte de personas y/o mercancías, que comprende una banda móvil , compuesta por una infinidad de paletas que se deslizan entre guías laterales; unas placas fijas superior e inferior para embarque y desembarque; y balaustradas con pasamanos que limitan lateralmente la banda móvil , caracterizada porque las placas fijas inferiores y las paletas de la bande móvil no son paralelas, estando dispuestas las placas fijas inferiores en posición sensiblemente horizontal, mientras que las paletas de la banda móvil...

  22. 22.-

    Sistema de volteo para sistema de transporte por banda

    (04/2013)

    Sistema de volteo para sistema de transporte por banda, en el que la banda está formada por una pluralidad de paletas , y el sistema de transporte tiene un tramo entrada al volteo y un tramo de salida del volteo dispuestos en el mismo plano horizontal. El sistema de volteo presenta un tramo curvo que conecta la entrada y la salida del volteo , estando dispuesto el tramo curvo en el mismo plano horizontal que la entrada y la salida del volteo .

  23. 23.-

    Pasillo móvil de acceso lateral

    (04/2013)

    Pasillo móvil de acceso lateral, que comprende una pluralidad de paletas consecutivas que conforman un circuito cerrado que presenta caminos de ida y de vuelta transitables; y medios de accionamiento que permiten un movimiento de avance (F) de las paletas a lo largo de dicho circuito y un volteo horizontal (T) de las mismas en zonas extremas de embarque y desembarque . Cada paleta comprende un tramo horizontal transitable y un tramo vertical que se encuentran unidos; donde las paletas se encuentran ensambladas y articuladas verticalmente de forma consecutiva para conformar una balaustrada central que discurre a lo largo del circuito cerrado , por el contorno interior del mismo, permitiendo el acceso a los tramos...

  24. 24.-

    Sistema de transporte para desplazamiento de pasajeros/mercancías

    (04/2013)

    Un sistema de transporte para desplazamiento de pasajeros/mercancías constituido por una banda sinfín desplazable que tiene conjuntos de paletas y dispositivos de arrastre para transmitir un movimiento de arrastre hasta la banda de paletas . Las paletas tienen una superficie funcional opuesta a la superficie de apoyo y que tiene primeros dispositivos de acoplamiento . Los dispositivos de arrastre , tienen segundos dispositivos de acoplamiento para interactuar con los primeros dispositivos de acoplamiento...

  25. 25.-

    Estructura portante para escaleras y pasillos móviles

    (03/2013)

    Estructura portante para escaleras y pasillos móviles, que comprende una banda móvil compuesta por paletas o pestañas dotados de rodillos que apoyan y deslizan sobre guías definidas sobre dos largueros laterales entre los que va montado un cerramiento inferior de chapa plegada que comprende un fondo central y dos paredes laterales perpendiculares al fondo, que se adosan y unen a la superficie externa de los largueros .

  26. 26.-

    Sistema de transporte para pasajeros/mercancías

    (11/2012)

    Sistema de transporte para pasajeros / mercancías que tiene: 1a) una estructura portante (1a); 1b) una zona de embarque/desembarque (1b); 1c) un equipo de tracción (4a, 19, 20); 1d) una pluralidad de plataformas móviles : 1d1) arrastradas por el equipo de tracción (4a, 19, 20), configuradas para recibir y transportar pasajeros / mercancías en un camino de ida, desde una zona de embarque a una zona de desembarque;1d2) que comprenden paredes laterales para definir un habitáculo y evitar que los pasajeros /mercancías interfieran con el dispositivo de guiado (4b); 1e) un dispositivo...

  27. 27.-

    PASILLO MÓVIL BIDIRECCIONAL

    (08/2012)

    Pasillo móvil bidireccional con sistema de tensado de la banda de paletas del pasillo, que comprende dos unidades de tensado (6, 6') dispuestos en cada extremo del pasillo móvil y que comprenden, cada una, un sistema de bloqueo del bastidor móvil de cada unidad de tensado extremo (6, 6'), y dos unidades motrices (3, 3') dispuestas cada una en cada extremo del pasillo móvil, estando el sistema de bloqueo de cada unidad de tensado (6, 6') de cada extremo del pasillo, configurado para bloquear el funcionamiento de la unidad de tensado (6, 6') cuando la unidad motriz (3, 3') de su mismo extremo es accionada, de tal manera que siempre funciona el pasillo móvil con la unidad de tensado...

  28. 28.-

    SISTEMA Y MÉTODO DE ASISTENCIA DE ATRAQUE DE UNA PASARELA DE EMBARQUE

    (08/2012)

    Se describe un sistema y un método de asistencia para un operador en el acoplamiento de una pasarela de embarque a una aeronave. Se recurre a técnicas de visión artificial y a un control de varios parámetros proporcionados por sensores y cámaras durante la ejecución de la maniobra. Adicionalmente hay definidas ciertas variables para ser supervisadas personalmente por el operador por seguridad.

  29. 29.-

    SISTEMA DE ACIONAMIENTO DE PASILLOS MOVILES

    (07/2012)

    Sistema de accionamiento de pasillos móviles, que comprende una unidad motriz (2-2') dispuesta en cada extremo del pasillo , medios de control (3-3') para cada unidad motriz y medios de control general del conjunto de unidades motrices (3-3').

  30. 30.-

    Junta longitudinal transversal

    (06/2012)

    Junta longitudinal transversal que comprende una pluralidad de lamas que tienen un eje principal (11e), una superficie practicable (11s), una superficie funcional (11f) opuesta a la superficie practicable (11s), caras de conexión entre la superficie practicable (11s) y la superficie funcional (11f), donde las lamas están: engarzadas una a continuación de otra según el eje principal (11e) para formar una estructura de fuelle, donde las lamas tienen un movimiento de desplazamiento sin solución de continuidad con 2 grados de libertad, para modificar la forma del fuelle entre una posición desplegada, donde la junta tiene una anchura/longitud...

  31. 31.-

    SISTEMA DE FRENADO PARA ESCALERAS MECÁNICAS Y PASILLOS MÓVILES

    (04/2012)

    Sistema de frenado para escaleras mecánicas y pasillos móviles, que comprende: - dispositivo de frenado con freno principal , de tipo liberado en ausencia de tensión en sus medios eléctricos de activación, y freno auxiliar , de tipo cerrado en ausencia de tensión en sus medios eléctricos de activación; - medios de control del dispositivo de frenado , preparado para: - ante la recepción de una orden de frenado, obtener la carga de la escalera mecánica o pasillo móvil, calcular en función de dicha carga el par de frenado requerido cada dispositivo de frenado...

  32. 32.-

    SISTEMA ANTICOLISION ENTRE PASARELAS DE ACCESO A AERONAVES

    (01/2012)

    Sistema anticolisión entre pasarela de acceso a aeronaves, que comprende: a) definir para cada pasarela un sistema de ejes de coordenadas fijo con origen en el centro (30, 30', 30'') de la rotonda de entrada y un sistema de ejes de coordenadas móvil con origen en el centro (25, 25' y 25'') de la rotonda; b) definir para cada pasarela y en cada momento una serie de referencias, por sus coordenadas respecto del primero o segundo sistema de ejes de coordenadas, en base a los cuales se calculan las distancias entre referencias de cada pasarela y las de las pasarelas adyacentes.

1 · >>