12 patentes, modelos y diseños de THYSSENKRUPP BILSTEIN SUSPENSION GMBH

  1. 1.-

    Amortiguador de vibraciones con un tope de tracción

    (05/2012)

    Amortiguador de vibraciones para la suspensión de las ruedas de un automóvil, con un tubo del amortiguador , un pistón de trabajo que divide el espacio interior del tubo del amortiguador en dos cámaras de trabajo y que está fijado en un vástago de pistón , un paquete de cierre que cierra un extremo abierto del tubo del amortiguador y 5 por el que pasa el vástago de pistón y con un resorte de tope de tracción que está realizado como resorte helicoidal y está dispuesto entre dos cajas de resorte...

  2. 2.-

    Procedimiento para la fabricación de muelles helicoidales o estabilizadores

    (05/2012)

    Procedimiento para la fabricación de muelles helicoidales o estabilizadores de acero, en el que el material departida es calentado por encima de la temperatura de recristalización, es austenitizado, mantenido paracompensación de la temperatura, a continuación es transformado y finalmente es enfriado en martensita y esrevenido, caracterizado porque se parte de barras redondas, cuya temperatura de calentamiento es compensadasobre la longitud de la barra, a continuación se transforman a través de laminación inclinada permaneciendo rectas,de manera que se consigue una torsión predeterminada del material en la zona marginal y un...

  3. 3.-

    AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES CON UN AMORTIGUAMIENTO DEPENDIENTE DE SU AMPLITUD

    (12/2011)

    Amortiguador de vibraciones con un amortiguamiento dependiente de la amplitud, en particular de la rueda de un vehículo, con un vástago de un pistón que se puede desplazar axialmente y una cámara de compensación cilíndrica que está unida fijamente a éste y que está dividida por un pistón de separación que se puede mover axialmente estando conectada hidráulicamente la cámara de compensación, al menos por un lado, a través de un taladro central con una de las dos cámaras de amortiguamiento del amortiguador de vibraciones caracterizado porque el pistón de separación tiene en un lado un mandril...

  4. 4.-

    AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES CON SISTEMA AMORTIGUADOR DEPENDIENTE DE LA AMPLITUD

    (09/2011)

    Amortiguador de vibraciones con un sistema amortiguador dependiente de la amplitud, comprendiendo a) un tubo amortiguador lleno de líquido amortiguador dentro del cual está dispuesto con posibilidad de desplazamiento en ambos sentidos un vástago de émbolo , que soporta un émbolo amortiguador que subdivide el espacio interior del tubo amortiguador en una cámara de trabajo con una parte próxima al vástago del émbolo y una parte alejada del vástago del émbolo , b) un espacio dispuesto dentro del bypass previsto entre las cámaras de trabajo para recibir líquido amortiguador, que está situado hidráulicamente en paralelo con el émbolo amortiguador y dentro del cual está...

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE ESTABILIZADORES TUBULARES CON MOTOR DE BASCULAMIENTO

    (08/2011)

    Procedimiento para la fabricación de un estabilizador tubular partido con un motor de basculamiento, que acopla entre sí las dos mitades de estabilizador tubular, en el que una primera mitad del estabilizador tubular se une de manera rígida a giro con un primer elemento de unión del motor de basculamiento y una segunda mitad del estabilizador tubular se une de manera rígida a giro con un segundo elemento de unión del motor de basculamiento, caracterizado por los siguientes pasos del procedimiento: a) los extremos de los tubos a unir con los elementos de unión del motor de basculamiento se ensanchan y recalcan en una operación con una espiga ; b) las mitades del estabilizador tubular...

  6. 6.-

    AMORTIGUADOR DE GAS A PRESIÓN

    (07/2011)

    Amortiguador de gas a presión para chasis de vehículos con un tubo del amortiguador y un vástago de émbolo que soporta un émbolo de trabajo que está dispuesto dentro del tubo del amortiguador con posibilidad de desplazamiento en uno y otro sentido, pudiendo llenarse un primer volumen parcial (1a) del espacio interior del tubo del amortiguador con un líquido amortiguador, y un segundo volumen parcial (1b) del espacio interior del tubo del amortiguador con un gas, presentando el amortiguador de gas a presión...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE VALVULA AMORTIGUADORA CON UNA EVOLUCION PROGRESIVA DE LA FUERZA AMORTIGUADORA

    (06/2010)

    Amortiguador hidráulico de vibraciones a) con un tubo recipiente, un vástago de émbolo móvil de forma oscilante en el interior del tubo recipiente y que penetra por un extremo en dicho tubo , habiéndose dispuesto en su extremo opuesto al tubo recipiente un émbolo de trabajo, que presenta canales de paso para el líquido amortiguador operantes en el sentido de la expansión y la compresión, y que divide el espacio interior del tubo recipiente en una cámara de expansión del lado del vástago del émbolo y una cámara de compresión alejada del vástago del émbolo, pudiéndose obturar...

  8. 8.-

    AMORTIGUADOR HIDRAULICO

    (03/2010)

    Amortiguador hidráulico, comprendiendo por lo menos tres tubos cilíndricos dispuestos de modo concéntrico entre sí, de los cuales por lo menos el tubo cilíndrico situado radialmente en el exterior está dotado del correspondiente orificio pasante para el alojamiento del por lo menos un módulo , estando unido el módulo con el tubo cilíndrico exterior , al menos por medio de una brida de sujeción dotada de un orificio pasante , que se apoya al menos parcialmente sobre la pared exterior (2'') del tubo cilíndrico exterior , estando previsto por lo menos un casquillo (11, 11'') de forma esencialmente cilíndrica, concéntrico con el orificio pasante de la brida de sujeción , que...

  9. 9.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA PRODUCCION DE ESTABILIZADORES

    (12/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: MERTENS,UDO. Clasificación: B60G21/055, B23P15/00, B21K1/12, B21D53/84, B21J9/02.

    Procedimiento para la producción de estabilizadores , efectuando en una pieza bruta de estabilizador varias fases de mecanizado tales como procesos de conformado de las zonas extremas y producción de escotaduras en las zonas extremas , caracterizado porque en un cuerpo base de estabilizador (2'') terminado de pre-curvar en estado frío se calientan simultáneamente las dos zonas extremas , se someten las dos zonas extremas calentadas simultáneamente a un proceso de conformado y se producen en las zonas extremas conformadas simultáneamente unas escotaduras , y se lleva a cabo a continuación por lo menos un calibrado de las escotaduras , para lo cual se hace pasar el cuerpo base (2'') de forma secuencial a través de las diversas estaciones de mecanizado de una instalación de mecanizado, y se sujeta alineado en cada estación de mecanizado.

  10. 10.-

    AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES CON UN MUELLE DE TOPE DE EXTENSION

    (05/2008)

    Amortiguador de vibraciones con un tubo de amortiguador relleno de un medio de amortiguación, un vástago del émbolo que puede moverse con movimiento de vaivén oscilando en el tubo de amortiguador, y que con uno de sus extremos (2a) sobresale en el tubo de amortiguador y la cual en este extremo (2a) presenta una prolongación (2b) del vástago del émbolo y un resalte (2c), un émbolo que subdivide el espacio interior del tubo de amortiguador en una cámara de trabajo alejada del vástago del émbolo y una cámara de trabajo del lado del vástago del émbolo, y que está dispuesto coaxial con respecto a la prolongación (2b) del vástago del émbolo y presenta orificios de estrangulación así...

  11. 11.-

    AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES CON AMORTIGUACION DEPENDIENTE DE LA AMPLITUD

    (03/2008)

    Amortiguador de vibraciones con amortiguación en función de la amplitud para automóviles, que comprende un tubo amortiguador, un vástago de pistón , que está dispuesto de forma móvil oscilante en el tubo amortiguador y que lleva un pistón de amortiguación, que divide el espacio interior del tubo amortiguador en una cámara de trabajo en el lado del vástago de pistón y una cámara de trabajo alejada del vástago de pistón, así como una segunda instalación de amortiguación que está dispuesta hidráulicamente en paralelo al pistón de amortiguación y que presenta una cámara de compensación, que está dividida por medio de un pistón de amortiguación dispuesto axialmente desplazable en la cámara de compensación en...

  12. 12.-

    AMORTIGUADOR HIDRAULICO.

    (11/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: NEVOIGT, ANDREAS, DR., ADRIAN, ADOLF. Clasificación: F16F9/36.

    Amortiguador hidráulico con una biela que se repliega y despliega de modo oscilante en un tubo del amortiguador, en el cual la biela está obturada y guiada respecto al tubo del amortiguador por medio de una unidad de junta y guiado fabricada de chapa, consistiendo la unidad de junta y guiado en una pieza soporte con un cuello de guiado, que puede alojar un manguito de guiado , y en una junta reforzada por chapa, y estando la pieza soporte y/o la chapa de refuerzo de la junta configurada de una o varias piezas, estando al menos una parte de la pieza soporte unida con al menos una parte de la chapa de refuerzo , caracterizado porque la unión de la pieza soporte con la chapa de refuerzo está configurada como soldadura, que se efectúa por fuera, y porque la raíz de la costura soldada está obturada en dirección hacia el recinto interior del amortiguador por medio de una pieza montada.