153 patentes, modelos y diseños de SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN

  1. 1.-

    FRENO DE ESTACIONAMIENTO DE DISCO, PERFECCIONADO

    (08/1979)
    Clasificación: F16D55/224.

    Freno de estacionamiento de disco, perfeccionado, que comprende guarniciones de fricción, dispuestas a ambos lados del disco, al menos una palanca de mando, montada pivotante sobre un eje fijo, y unida por una varillaje a una palanca o a un pedal susceptible a ser accionado por el conductor, y una leva unida a la palanca, y susceptible de actuar sobre una de las guarniciones de fricción, de tal modo que el disco quede apretado entre las guarniciones, siendo la leva y la palanca de mando independientes una de otra, estando montadas pivotantes sobre un mismo eje, caracterizado porque una varilla está roscada en la palanca de mando y se apoya sobre la leva, y porque se han previsto medios que tienden a mantener la leva apoyad sobre la varilla, de tal modo que, en reposo, la leva se encuentre en posición inactiva.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN DISPOSITIVO DE MANDO ASISTIDO PARA UN MECANISMO DE TRANSMISION DE FUERZA, TAL COMO UN MECANISMO DE EMBRAGUE.

    (12/1978)
    Clasificación: F16D23/12.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE PROTECCION ESTANCA DE LAS UNIONES ARTICULADAS DE UN ARBOL DE TRANSMISION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    (10/1978)
    Clasificación: F16D3/22.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    MOTOR BICILINDRICO EN LINEA PERFECCIONADO.

    (10/1978)
    Clasificación: F16F15/26.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    INSTALACION PARA LA IDENTIFICACION DE LOS MOLDES DE UNA LINEA DE FUNDICION.

    (10/1978)
    Clasificación: B22D33/00.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO BASCULADOR, ESPECIALMENTE UTILIZABLE PARA PERMITIR EL VACIADO DE CAJAS DE MANIPULACION.

    (10/1978)
    Clasificación: B62B3/08.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE REFRIGERACION POR AIRE PERFECCIONADO PARA VEHICULOS AUTOMOVIL.

    (10/1978)
    Clasificación: F01M13/00.

    Motor de combustión interna de refrigeración por aire perfeccionado para vehículo automóvil en el cual un conducto de circulación forzada de aire de refrigeración rodea uno o cada cilindro del motor y la culata asociada a este cilindro, tomando este conducto el aire exterior por su orificio de entrada para suministrar el aire calentado, por su orificio de salida, al habitáculo del vehículo, con el fin de asegurar su calefacción, caracterizado por el hecho de que incluye, el nivel de la unión del cilindro y de la culata, una cámara anular unida a una zona de aspiración de la tubuladura de admisión del motor, siendo esta cámara anular apropiada para recuperar los gases que pueden proceder de una fuga entre cilindro y culata y para dirigirlos hacia la admisión del motor.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE REGULACION DE TEMPERATURA PARA SISTEMAS DE REFRIGERACION,EN PARTICULAR DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO

    (09/1978)

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    EMPUÑADURA DE MANIOBRA PERFECCIONADA PARA PUERTA DESLIZANTE.

    (09/1978)
    Clasificación: E05B65/08.

    Empuñadura de maniobra perfeccionada para puerta deslizante, caracterizada porque constituye un brazo volado de montaje de la puerta con órgano u órganos de guiado de su desplazamiento.

  10. 10.-

    MECANISMO DE TRANSMISION PERFECCIONADO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    (05/1978)
    Clasificación: F16H.

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DE CARGA ESTRATIFICADA.

    (05/1978)
    Clasificación: F02B17/00.

    Resumen no disponible.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE ESFUERZO PARA VARILLAJE, PRINCIPALMENTE PARA DIRECCION DE VEHICULOS.

    (04/1978)
    Clasificación: F16C.

    Resumen no disponible.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (04/1978)
    Clasificación: F02B23/08.

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    DISPOSITIVO DE ARTICULACION CON ROTULA DE CABEZA HUECA.

    (04/1978)
    Clasificación: F01N3/34.

    Resumen no disponible.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE REFRIGERACION PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (03/1978)
    Clasificación: F01P7/08.

    Dispositivo perfeccionado de refrigeración para motor de combustión interna, que comprende un ventilador desembragable y medios de mando del ventilador, sensibles a la temperatura en un punto característico del motor, apropiados para mandar el desembrague del ventilador cuando la temperatura en este punto es inferior a un límite determinado y el arrastre del ventilador cuando la temperatura excede de otro límite determinado, generalmente superior al límite anterior, estando montado de tal modo el ventilador que pueda desplazarse axialmente entre su posición embragada y su posición desembragada, estando montado además el ventilador libre en rotación sobre un árbol de accionamiento, caracterizado por el hecho de que el ventilador está unido a un cubo fijo axialmente respecto al árbol de arrastre, por medios elásticos que permiten un desplazamiento axial del ventilador respecto al cubo haciendo retornar estos medios elásticos al ventilador a la posición desembragada.

  16. 16.-

    DISPOSITIVO VARIADOR DE VELOCIDAD PERFECCIONADO.

    (03/1978)
    Clasificación: F16H13/14.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    INSTALACION AUTOMATICA DE CONTROL DE POSICIONAMIENTO DE PIEZAS EN UNA MAQUINA HERRAMIENTA.

    (03/1978)
    Clasificación: B21D43/00.

    Resumen no disponible.

  18. 18.-

    DISPOSITIVO PARA MANDAR AUTOMATICAMENTE UNA LIMITACION DE LA VELOCIDAD DE UN VEHICULO, ESPECIALMENTE UN AUTOMOVIL.

    (02/1978)
    Clasificación: B60K31/00.

    Resumen no disponible.

  19. 19.-

    DISPOSITIVO VARIADOR DE VELOCIDAD PERFECCIONADO.

    (02/1978)
    Clasificación: F16H13/14.

    Dispositivo variador de velocidad perfeccionado, de apilamiento alternativo de discos y de anillos de fricción, estando los discos unidos en rotación a un árbol, principalmente motor, permaneciendo al mismo tiempo libres en traslación respecto a este árbol, mientras que los anillos de fricción están montados libres en traslación en el interior de un tambor, pero están unidos en rotación a este tambor, estando apretado el citado apilamiento entre un tope unido en traslación al tambor, y una placa de fijación dispuesta en el interior del tambor y solidaria de un segundo árbol, principalmente movido, estando previstos medios de aprieto del apilamiento de discos y de anillos.

  20. 20.-

    DISPOSITIVO INTERRUPTOR DE RANURA DESTINADO A SER COLOCADO AL NIVEL DE UNA JUNTA DE MARCO DE PANEL MOVIL.

    (02/1978)
    Clasificación: H01H13/18.

    Resumen no disponible.

  21. 21.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MANGUITO ELASTICO PARA UN ACOPLAMIENTO ELASTICO CON RIGIDEZ DIFERENCIAL.

    (01/1978)

    Perfeccionamientos introducidos en un manguito elástico para un acoplamiento elástico con rigidez diferencial de dos piezas de ejes paralelos encajadas una en otra, entre las cuales está interpuesto un manguito elástico de unión, siendo dichas piezas susceptibles de ser sometidas a solicitaciones alternas de pivotamiento relativo alrededor de un eje teórico perpendicular a un plano que contiene su eje, cuyo acoplamiento presenta dos zonas de rigidez radial debilitada prevista en sus extremos axiales, simétricos uno de otro con relación al eje teórico de pivotamiento mencionado y...

  22. 22.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN COJINETE DE ARTICULACION ELASTICA DE UN BRAZO DE SOPORTE DE EJE DE UN VEHICULO SOBRE UN ELEMENTO DE CHASIS DEL VEHICULO.

    (01/1978)
    Clasificación: B60G7/02.

    Perfeccionamientos introducidos en un cojinete de articulación elástica de un brazo de soporte de eje de un vehículo sobre un elemento de chasis de vehículo, que comprende un eje de articulación solidario de dicho elemento montado a rotación en una camisa solidaria elásticamente del brazo citado, mediante aplicación de un acoplamiento según se describe en la memoria, caracterizados porque dicha camisa es de dos partes alrededor de cada una de las cuales está dispuesto cada semi-manguito mencionado, porque el cubo citado comprende dos cámaras exteriores descentradas, de manera opuesta con relación a su apoyo central, y porque cada semi-manguito está equipado con un anillo exterior provisto de un collarín descentrado con relación al cuerpo del anillo en el mismo valor que el descentrado de las cámaras mencionadas, obteniéndose la alineación de las dos partes de la camisa montadas en el cubo por medio de un anillo flotante de centrado de las partes una respecto a la otra.

  23. 23.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MECANISMO DE TRANSMISION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    (01/1978)
    Clasificación: B60K20/02.

    Resumen no disponible.

  24. 24.-

    DISPOSITIVO CORRECTOR DE REGIMEN DEL MOTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    (01/1978)

    Dispositivo corrector de régimen del motor de un vehículo automóvil provisto de una transmisión con variador de velocidad equipada con un mecanismo de regulación de su funcionamiento, cuyo mecanismo está constituido por un receptor hidráulico, cuyo elemento móvil está unido al elemento de mando de desmultiplicación del variador, susceptible de ser puesto en comunicación selectivamente con una fuente de fluido bajo presión y con un depósito, por medio de un distribuidor cuya corredera está unida de manera antagonista, por una parte, a un regulador...

  25. 25.-

    DISPOSITIVO DE MANDO MECANICO ASISTIDO POR FLUIDO BAJO PRESION.

    (12/1977)
    Clasificación: B62D5/06.

    Resumen no disponible.

  26. 26.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN TIRANTES PARA PARAR Y RETENER EN POSICION ABIERTA UN PANEL MONTADO PIVOTANTE EN UNA CARROCERIA DE AUTOMOVIL U OTRA ESTRUCTURA FIJA.

    (12/1977)
    Clasificación: E05C17/32.

    Resumen no disponible.

  27. 27.-

    DISPOSITIVO DE SUSPENSION PERFECCIONADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    (11/1977)
    Clasificación: B60G13/00.

    Resumen no disponible.

  28. 28.-

    DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DEL CAUDAL Y DE LA TEMPERATURA DEL FLUIDO DE REFRIGERACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION.

    (11/1977)
    Clasificación: F01P11/16.

    Resumen no disponible.

  29. 29.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE NITROIMIDAZOLILVINITIADIAZOLES.

    (11/1977)
    Clasificación: B60G7/02.

    Resumen no disponible.

  30. 30.-

    DISPOSICION QUE PERMITE UN CALENTAMIENTO RAPIDO, EN EL ARRANQUE, DEL ACEITE DE ENGRASE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (11/1977)
    Clasificación: F01M5/00.

    Resumen no disponible.

  31. 31.-

    DISPOSITIVO INDICADOR ELECTRONICO DE CARGA DE UNA BATERIA.

    (11/1977)
    Clasificación: G01R31/36.

    Resumen no disponible.

  32. 32.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN CIRCUITO HIDRAULICO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (11/1977)
    Clasificación: B60K25/00.

    Resumen no disponible.

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