17 patentes, modelos y diseños de SINGLE BUOY MOORINGS INC.

  1. 1.-

    Turbinas eólicas marinas desmontables con sistema de amarre preinstalado

    (08/2013)

    Dispositivo generador de energía flotante que comprende al menos dos turbinas eólicas montadas sobre una estructura abierta flotante que comprende un bastidor de tubos huecos interconectados sumergidos (10b, 10c, 10d) amarrados al lecho marino vía un sistema de amarre, cada turbina eólica presenta, en el modo operativo, una pala y una parte de rotor montada en la parte superior de una torre y está conectada vía un cable a un cable de exportación de potencia de alta tensión sumergido para exportar la electricidad generada por al menos dos molinos, el sistema de amarre comprende una plataforma giratoria que se extiende al menos parcialmente por encima del nivel del agua y está por encima del...

  2. 2.-

    BUQUE DE INSTALACIONES EN AGUAS PROFUNDAS

    (12/2011)

    Un buque de instalaciones que incluye un casco con una periferia formada por extremos de proa y de popa y lados de babor y de estribor, en el que dicho buque tiene una cubierta superior de trabajo con un área superficial de una pluralidad de cientos de metros cuadrados, en el que dicho buque tiene una cubierta inferior de trabajo con un área superficial plana de trabajo de una pluralidad de cientos de metros cuadrados, teniendo dicha cubierta inferior de trabajo una porción techada de cubierta inferior de un área de una pluralidad de cientos de metros cuadrados que se encuentra al menos a 1,8 metros directamente por debajo de dicha cubierta superior de trabajo, y teniendo dicha cubierta inferior una...

  3. 3.-

    SISTEMA DE DESCARGA DE GNL CON APROAMIENTO AL VIENTO

    (12/2009)

    Sistema de descarga de fluido criogénico que comprende: - una estructura de amarre marítima , conectada al lecho marino, - un elemento de conexión (10, 26, 105, 105'') fijado a la estructura de amarre con un primer extremo (23, 115, 115'') desplazable alrededor de un eje vertical , - un buque cisterna para cargar fluido criogénico en una primera ubicación, transportando y descargando el fluido criogénico en una segunda ubicación, conectándose el buque cisterna a la estructura de amarre mediante el elemento de conexión, - un primer conducto de fluido conectado a la estructura de amarre, para suministrar fluido fuera de la estructura de amarre,...

  4. 4.-

    SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE FLUIDO DE HIDROCARBURO.

    (12/2006)

    Sistema de transferencia de hidrocarburos que comprende un primera estructura y un buque cisterna, que tiene un eje longitudinal, un eje transversal y un eje vertical, estando amarrado el buque cisterna a la primera estructura mediante un dispositivo de amarre que comprende una estructura de soporte en el barco , un primer brazo (4, 4’) sustancialmente vertical suspendido de la estructura de soporte y un segundo brazo (5, 5’) sustancialmente horizontal con una parte de extremo de acoplamiento que está conectada a la primera estructura mediante un conector mecánico desmontable que comprende una junta de articulación que permite la rotación del segundo brazo...

  5. 5.-

    EMBARCACION QUE COMPRENDE FALDONES TRANSVERSALES.

    (05/2005)

    Navío que tiene una forma alargada, y que está amarrado al fondo del mar en una orientación sustancialmente fija, comprendiendo el navío al menos a lo largo de sus lados longitudinales, cerca del nivel de la quilla, dos faldones transversales 2’, 3’, 2, 3 que tienen una anchura tal que el período del balanceo natural del navío está por encima de un período predeterminado, estando el período del balanceo natural del navío sin los faldones por debajo del citado período predeterminado, caracterizado porque el navío tiene un frente y una proa rectos y es de forma sustancialmente rectangular,...

  6. 6.-

    BOYA DE AMARRE

    (10/1986)
    Clasificación: B63B21/52.

    Boya de amarre, que comprende un cuerpo que posee flotabilidad, medios para anclar la boya tales como para cadenas, y una plataforma giratoria, que está soportada giratoriamente sobre un eje vertical por medio de un rodamiento de bolas o rodillos sobre la boya y está provista de medios para amarrar un barco, caracterizada porque la plataforma giratoria también está constituida por un cuerpo que posee flotabilidad.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN MANGUITO ROTATIVO PARA TUBOS

    (03/1986)
    Clasificación: F16L39/04.

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN ACOPLAMIENTO ROTATIVO PARA TUBOS. CONSISTENTES EN UN CUERPO ANULAR FIJO CON UNA PLURALIDAD DE CONEXIONES (14, 15, 16 Y 17) DE TUBOS; UN SEGUNDO CUERPO ANULAR SITUADO CONCENTRICAMENTE AL MISMO Y CON UNA PLURALIDAD DE CONEXIONES DE TUBOS , ACOPLANDOSE ESTOS CUERPOS HERMETICAMENTE UNOS A OTROS POR SUPERFICIES MUTUAMENTE ENCARADAS, MIENTRAS QUE UNO DE ELLOS ESTA PROVISTO DE UNA PLURALIDAD DE REBAJOS ANULARES QUE FORMANCANALES CIRCUNFERENCIALES EN LOS QUE TIENEN SUS BOCAS LOS TUBOS DE ENTRADA Y LOS TUBOS DE SALIDA Y QUE ESTAN SEPARADOS UNOS DE OTROS POR ANILLOS OBTURADORES , CONSISTIENDO EL ACOPLAMIENTO EN MAS DE DOS CUERPOS ANULARES.

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN SISTEMA PARA MANTENER LA POSICION DE UN CUERPO FLOTANTE.

    (03/1984)
    Clasificación: B63B35/44.

    SISTEMA PARA MANTENER LA POSICION DE UN CUERPO FLOTANTE, POR EJEMPLO UN NAVIO, CON RELACION A OTRO CUERPO.CONSTA DE UN PLATO GIRATORIO INSTALADO SOBRE LA BOYA DE AMARRE ; DE DOS PESOS QUE SE SUSPENDEN POR MEDIO DE CABLES O CADENAS UNIDAS AL CUERPO FLOTANTE ; DE DOS BRAZOS QUE ESTAN UNIDOS AL PLATO GIRATORIO MEDIANTE UNA UNION FLEXIBLE, PUDIENDO DICHOS BRAZOS MOVERSE INDEPENDIENTEMENTE EL UNO DEL OTRO; Y DE ABERTURAS DE GUIA PROVISTAS DE RODILLOS DE GUIA, LAS CUALES HAN SIDO PRACTICADAS EN LOS RESPECTIVOS BRAZOS PARA SERVIR DE GUIA A LOS CABLES O CADENAS.

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN SISTEMA PARA MANTENER LA POSICION DE UN CUERPO FLOTANTE.

    (03/1984)
    Clasificación: B63B35/44.

    SISTEMA PARA MANTENER LA POSICION DE UN CUERPO FLOTANTE, TAL COMO UN NAVIO, CON RELACION A OTRO CUERPO, TAL COMO UNA BOYA, UNA TORRE, UN MUELLE, UN EMBARCADERO O SIMILAR.CONSTA DE UNO O MAS BRAZOS , UNO DE CUYOS EXTREMOS ES PIVOTABLE ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL Y ESTA UNIDO AL EMBARCADERO , Y CUYO OTRO EXTREMO PIVOTABLE ESTA UNIDO A UN DISPOSITIVO DE CONEXION , QUE PUEDE TENER LA FORMA DE UN CABLE, UNA CADENA O BARRA Y CUYO EXTREMO SUPERIOR ESTA UNIDO AL BARCO ; Y DE UN PESO COLOCADO SOBRE EL BRAZO O BRAZOS ,BAJO CUYA INFLUENCIA EN LOS MEDIOS DE CONEXION , SE CREA UNA FUERZA DE TRACCION DE LA QUE SE DERIVA UN COMPONENTE DE FUERZA DE REPOSICION EN CASO DE QUE EL BARCO SE DESPLACE CON RELACION AL EMBARCADERO.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN SISTEMA DE AMARRE PARA BUQUES.

    (02/1983)
    Clasificación: B63B21/50.

    SISTEMA DE AMARRE PARA BUQUES. COMPRENDE UN DISPOSITIVO FLOTANTE CON CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO, POR EJEMPLO UN BUQUE CISTERNA, Y UN DISPOSITIVO QUE, CON RELACION AL BUQUE, ES ROTATORIO ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y SE CONECTA A UN DISPOSITIVO DE ANCLAJE, POR EJEMPLO CADENAS DE ANCLA Y SOSTIENE UN MANGUITO DE UNION ROTATORIO DE TUBERIA PARA UNA O MAS TUBERIAS QUE PASAN A TRAVES DEL APARATO. LAS CADENAS DE ANCLA Y LAS TUBERIAS SE CONECTAN A UN CUERPO DE FLOTACION, QUE, POR MEDIO DE UN ACOPLAMIENTO DE CONEXION RAPIDA SE PUEDE UNIR Y SOLTAR, RESPECTIVAMENTE, DEL APARATO FLOTANTE.

  11. 11.-

    BOYA DESTINADA PARTICULARMENTE PARA UN DISPOSITIVO DE AMARRE

    (10/1981)
    Clasificación: B63B21/52.

    Boya destinada particularmente para un dispositivo de amarre, que comprende un anclaje a tierra, una boya esencialmente sumergida y una conexión substancialmente rígida a la torsión y resistente a la tracción entre el anclaje a tierra y la boya, caracterizada porque junto a la conexión rígida a la torsión y resistente a la tracción se he previsto una boya auxiliar acoplada a dicha conexión a través de una guía paralela y dotada de una conexión rígida a la torsión y resistente a la tracción con un cuerpo fijado al fondo, tal como un cuerpo huevo enterrado, cuya boya auxiliar soporta, además, los tubos que comprenden conexiones tubulares flexibles desconectables en sus extremos superior e inferior.

  12. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN ROTULAS PARA UNO O MAS CONDUCTOS

    (09/1980)
    Clasificación: F16L39/04.

    Perfeccionamientos en rótulas para uno o más conductos, del tipo que comprenden, una o más cámaras anulares cada una las cuales incluye un parte fija y una parte montada rotatoriamente con respecto a la misma, sosteniendose las partes de pared una sobre otra por medio de cojinetes de funcionamiento radial y axial siendo estancas entre sí, mientras que cada parte de pared posee una o más conexiones de conducción de entrada y salida, respectivamente, caracterizados porque todas las cámaras son iguales, de tal manera que todas las partes de pared interior son idénticas y todas las partes de pared exterior son idénticas, mientras que las partes de pared interior rodean a un abertura central a través de la cual pasan respectivamente, la conexión o conexiones.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN ROTULAS PARA UNO O MAS CONDUCTOS

    (09/1980)
    Clasificación: F16L39/04.

    Perfeccionamientos en rotulas para uno o mas conductos del tipo que comprende, una o más cámaras anulares cada una de las cuales incluye una parte de pared estacionaria y una parte de p ared montada con rotación con respecto a la misma, sosteniendose las partes de pared una sobre otra por medio de cojinetes de funcionamiento radial y axial, y siendo estancas entre sí, mientras que cada parte de pared posee una conexión de conducción única o de conducción múltiple, caracterizados porque cada parte de pared rotatoria se sostiene sobre una parte de pared estacionaria por medio de un cojinete único axial- radial.

  14. 14.-

    DISPOSITIVO PARA TRANSPORTAR UN MEDIO DESDE UN ELEMENTO DISPUESTO EN POSICION FIJA EN EL FONDO DEL MAR HASTA UNA BOYA FLOTANTE ANCLADA.

    (08/1980)
    Clasificación: B63B35/44.

    Dispositivo para transportar un medio desde un elemento dispuesto en posición fija en el fondo de mar hasta una boya flotante anclada, que comprende un conducto conectado a dicho elemento y que se extiende hasta la boya, de cuyo conducto al menos la parte conectada al citado elemento consiste en un tubo flexible, caracterizado porque el cuerpo de boya está unido por medio de una junta universal un conducto o varilla que en el estado operativo del dispositivo está colgando hacia abajo desde la boya, mientras que al extremo inferior del conducto o varilla un tubo conectado a dicho elemento, está acoplado con el conducto o está dirigido a través o a lo largo de la varilla.

  15. 15.-

    CONEXION ENTRE UN PAR DE CONDUCTOS ACOPLADOS EN FORMA ARTICULADA

    (02/1979)
    Clasificación: F16L27/02.

    Conexión entre un par de conductos acoplados en forma articulada, que comprende un conducto intermedio elástico y rígido que por uno de sus extremos está unido y comunica con el interior de uno de dichos conductos y por el otro extremo está unido y comunica con el interior del otro conducto, siendo la distancia en línea entre los extremos del conducto intermedio substancialmente menor que la longitud del mismo, y estando dispuestos entre uno de los dos conductos y el conducto intermedio medios amortiguadores en por lo menos un punto de conducto intermedio situado entre los extremos de tal conducto.

  16. 16.-

    DISPOSITIVO DE CONEXION ENTRE UNA ESTRUCTURA FLOTANTE Y UN ANCLAJE.

    (08/1978)
    Clasificación: B63B21/50.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    ANTORCHA FLOTANTE PARA COMBUSTION DE GASES SOBRANTES.

    (06/1978)
    Clasificación: B63B21/52.

    Resumen no disponible.