39 patentes, modelos y diseños de SIG SCHWEIZERISCHE INDUSTRIE-GESELLSCHAFT

  1. 1.-

    CONVERTIDOR DE ENERGIA Y PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN CONVERTIDOR DE ENERGIA.

    (03/2006)
    Inventor/es: ANDEREGG, RENE. Clasificación: F02G1/043, H02K7/18, H02K35/02.

    Convertidor de energía , que comprende un motor Stirling de émbolo libre , así como un generador lineal , acoplado directamente a él, caracterizado porque el generador lineal comprende por lo menos las bobinas en las que la tensión se induce y porque un dispositivo de conmutación está configurado de tal manera que las bobinas se pueden conectar tanto en conexión serie como también en conexión paralelo.

  2. 2.-

    MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO ESPIRAL PARA MEDIOS COMPRESIBLES.

    (02/2002)
    Ver ilustración. Inventor/es: SPINNLER, FRITZ, KOLB, ROLAND. Clasificación: F01C1/02.

    LA CARCASA (7'') DE LA MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO PARA MEDIOS COMPRESIBLES MUESTRA UNA PARED LATERAL EN EL LADO FRONTAL. SOBRE LA CARCASA (7') ESTA ASENTADA UNA CAPERUZA EN DIRECCION AXIAL, QUE LIMITA CONJUNTAMENTE CON LA PARED LATERAL UN ESPACIO . ESTE ESPACIO UNE LAS DOS ENTRADAS (12,12') UNA CON OTRA DISPUESTAS EXTERIORMENTE EN DIRECCION RADIAL. LA CAPERUZA POR SU LADO MUESTRA UNA CONEXION EN FORMA DE CONDUCCION, A TRAVES DE LA CUAL PUEDE SER UNIDA LA MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO CON UN FILTRO DE AIRE PREVIAMENTE CONECTADO. LA MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO NECESITA UNA PREVISION DE MENOR ESPACIO EN DIRECCION RADIAL.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE MANDO PARA UNA BOMBA DE REGULACION DEL GRADO DE LLENADO.

    (10/1998)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UNA BOMBA DE AJUSTE DE GRADO DE LLENADO CON AL MENOS UNA CAMARA DE DESPLAZAMIENTO QUE OPERA SEGUN EL PRINCIPIO DE ESTRANGULACION DE SUCCION, CON REGULACION CONTROLADA DEL VOLUMEN DE LAS CAMARAS DE DESPLAZAMIENTO Y DIRIGIDA PARA SU UTILIZACION ESPECIALMENTE EN SISTEMAS DE INYECCION DIESEL DE RAIL COMUN, ENTRE OTROS. FACILITA UN CONTROL PRECISO Y ALTAMENTE DINAMICO DE LA BOMBA DE AJUSTE DE GRADO DE LLENADO CON COSTE PEQUEÑO Y SIN LOS EFECTOS ADVERSOS SOBRE EL SISTEMA DE CAVITACION NO DESEADA. SOBRE EL LADO DE VACIO DE LA BOMBA SE DISPONE AL MENOS UNA VALVULA (21,21A,21B;134;...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA EL RELLENADO DE BOLSAS FLEXIBLES

    (08/1996)
    Inventor/es: ALTERMATT, WILLY, KOPP, GEORG. Clasificación: B65B43/52.

    SOBRE UNA CADENA CIRCULANTE SE ENCUENTRAN MONTADOS SOPORTES COMPUESTOS DE DOS PLACAS . LAS BOLSAS SON INTRODUCIDAS EN LOS SOPORTE ABIERTOS EN UNA ESTACION DE ALIMENTACION. LAS BOLSAS SON LLENADAS EN UNA ESTACION DE RELLENO Y SELLADAS EN UNA ESTACION DE SELLADOS. EN UNA ESTACION TERMINAL SE DESCARGAN LAS BOLSAS YA ELABORADAS. EL DISPOSITIVO ESTA CONSTRUIDO DE FORMA SENCILLA Y DE ENTRETENIMIENTO FACIL. PUEDE SER SUSTITUIDO DE FORMA RAPIDA PARA ADAPTARSE AL FORMATO DE LA BOLSA Y REQUIERE MENOR MATERIAL DE EMPAQUETADO PARA UN CONTENIDO DE BOLSA DADO.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE BOLSAS DE EMPAQUETADO PLANAS A PARTIR DE UNA LAMINA FLEXIBLE

    (08/1996)
    Inventor/es: ALTERMATT, WILLY, KOPP, GEORG. Clasificación: B29C65/18, B31B3/30, B29C53/50.

    SOBRE UN BASTIDOR SE ENCUENTRAN APOYADOS DE FORMA DESPLAZABLE LONGITUDINALMENTE MULTIPLES CARROS UNO JUNTO A OTRO Y SON ACCIONADOS POR MEDIO DE UN MECANISMO DE MANIVELA. CADA CARRO PORTA UN MANDRIL PARA QUE PUEDA FORMARSE UNA MANGUERA A PARTIR DE UNA LAMINA POR MEDIO DE UN CUERPO SUJETO AL BASTIDOR. EN DESPLAZAMIENTOS HACIA ADELANTE DE LOS CARROS LA MORDAZA DE SELLADO LONGITUDINAL PRESIONA CONTRA EL MANDRIL Y FORMA LA COSTURA DE SELLADO LONGITUDINAL. EN MOVIMIENTO HACIA ATRAS LAS MANGUERAS FORMADAS A PARTIR DE LA LAMINA FLEXIBLE SE SUJETAN MEDIANTE MORDAZAS DE SELLADO TRANSVERSAL Y SE SEPARA LA BOLSA YA FABRICADA POR MEDIO DE UNA CUCHILLA . EL DISPOSITIVO DISPONE DE UNA GRAN CAPACIDAD DE SERVICIO, ES DE FACIL ORIENTACION Y DE SERVICIO SENCILLO.

  6. 6.-

    MANIPULADOR.

    (09/1995)
    Inventor/es: BUCHI, FELIX, HUBER, ROMAN, LANG, TONI. Clasificación: B25J19/02, B65G47/90.

    PARA AHORRAR TIEMPO A LA HORA DE TRASLADAR OBJETOS DE UN PRIMER LUGAR SOBRE UNA SUPERFICIE A UN SEGUNDO LUGAR CON LA AYUDA DE UN MANIPULADOR, LA POSICION DEBE DETERMINAR LOS OBJETOS DE LA PARTE Y, AL MISMO TIEMPO, REGISTRAR LOS OBJETOS (2A, 2B, 2C) PARTIENDO DE LA OTRA PARTE DE LA SUPERFICIE.

  7. 7.-

    UNION AJUSTABLE DE UN CUERPO GIRATORIO CON UN ARBOL CILINDRICO.

    (04/1995)
    Inventor/es: TUNS, HEINZ JOSEF, MURBACH, HERMANN. Clasificación: F16D1/08.

    EL CUERPO GIRATORIO SE COMPONE DE UN CUBO Y DE UN ELEMENTO DE TRANSMISION DE FUERZA , POR EJEMPLO, UN DISCO DE LEVAS O UNA RUEDA DENTADA . EL CUBO TIENE A LO LARGO DEL EJE DEL ARBOL UNA RANURA LONGITUDINAL Y PARTIENDO DE ELLA UNA RANURA TRANSVERSAL . EL PLANO DE LA RANURA TRANSVERSAL SEPARA EN EL CUBO UNA PRIMERA PIEZA , QUE TIENE UN AGUJERO CERRADO A LO LARGO DE LA PERIFERIA QUE CORRESPONDE AL DIAMETRO DEL ARBOL, AXIAL A UNA SEGUNDA PIEZA , EN LA CUAL SE SUJETAN POR DOS TORNILLOS CON ALETAS DE SUJECION CONTRA EL ARBOL. POR ELLO SE LOGRA UNA FABRICACION DE BAJO COSTE CON POSICIONADO PRECISO Y FACIL MONTAJE.

  8. 8.-

    ENVASE DE BOLSA CON AYUDA DE APERTURA.

    (04/1995)
    Inventor/es: ALTERMATT, WILLY, KOPP, GEORG. Clasificación: B65D75/58.

    LA BOLSA CONSISTE EN UNA ENVOLTURA CON UNA COSTURA LONGITUDINAL SELLADA Y DOS COSTURAS TRANSVERSALES SELLADAS QUE CRUZAN LA COSTURA LONGITUDINAL , FORMANDO LOS SELLADOS EN LAS ZONAS DE CRUCE, DISTINTAS CAPAS. LA ENVOLTURA MUESTRA UNA ENTALLADURA DE DESGARRE PARA FACILITAR LA APERTURA DE LA BOLSA. LA COSTURA LONGITUDINAL SE ENCUENTRA EN EL BORDE DE LA BOLSA Y UNA UNICA ENTALLADURA DE DESGARRE SEPARA TRES CAPAS DE LAMINAS EN LA COSTURA LONGITUDINAL Y EN LA BOLSA.

  9. 9.-

    EMBALAJE DE BOLSA SELLADA CON AYUDA DE APERTURA.

    (04/1995)
    Inventor/es: WIPF, ALFRED. Clasificación: B65D75/66, B65D75/42.

    EL EMBALAJE DE BOLSA SELLADA CON AYUDA DE APERTURA PRESENTA UNA ALETA DE SOLDADURA EN DIRECCION LONGITUDINAL Y CUATRO ALETAS DISPUESTAS AHI TRANSVERSALMENTE, DONDE SE ENCUENTRAN DOS ALETAS TRANSVERSALES INTERIORES ENTRE DOS ALETAS TRANSVERSALES EXTERIORES . PARALELAS A LA SOLDADURA DE ALETA LONGITUDINAL HAY PEGADAS DOS CINTAS DE APERTURA (34, 34') ATRAVESANDO. LAS DOS ALETAS TRANSVERSALES EXTERIORES PRESENTAN UNA AYUDA DE APERTURA EN LA ZONA DE LAS CINTAS DE APERTURA (34, 34').

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO Y MECANISMO PARA LA CONSTRUCCION CONTINUA DE ENVASES O PAQUETES

    (12/1994)
    Inventor/es: ZIEGLER, BEDA, WANNER, ERNST. Clasificación: B65B9/06, B65B23/18.

    EL MECANISMO SIRVE PAA LA CONSTRUCCION CONTINUA DE ENVASES O PAQUETES DE GRUPOS O CONJUNTOS DE GALLETAS DISPUESTAS DE CANTO EN SU INTERIOR. DE ESTA MANERA, LAS GALLETAS SON ENVUELTAS EN UNA BOLSA TUBULAR CON UNA COSTURA LONGITUDINAL DE ALETA Y OTRAS DOS ALETAS TRANSVERSALES. LA PRIMERA Y ULTIMA GALLETA QUE FORMARAN EL PAQUETE (3, 3') SON SUJETADAS DURANTE UN PRIMER TRANSPORTE POR LOS DEDOS O PINZAS (11, 12'), HASTA QUE SON RECOGIDAS POR UN SEGUNDO MEDIO DE TRANSPORTE QUE SE APOYA EN LA BOLSA TUBULAR. EN UNA DE LAS PARTES DE LOS PLANOS TRANSPORTADORES SE HAN PREVISTO UNOS SISTEMAS DE PLEGADORES TUBULARES . EN LA ZONA FINAL DEL PRIMER MEDIO O SISTEMA DE TRANSPORTE Y HASTA LA OTRA DE LOS PLANOS TRANSPORTADORES, SE ENCUENTRA UNA CAMARA DE ASPIRACION , QUE ESTA UNIDO A UN DISPOSITIVO DE SUCCION PARA GENERAR UNA BAJA PRESION EN EL INTERIOR DE LA BOLSA TUBULAR Y CON ELLO CONSEGUIR QUE LA LAMINA DE LA BOLSA SE ADHIERA A LOS CANTOS O BORDES DE LAS GALLETAS.

  11. 11.-

    EQUIPO PARA PASO DE PERSONAS EN VEHICULOS FERROVIARIOS.

    (12/1994)

    EL EQUIPO PARA PASO DE PERSONAS ENTRE DOS VEHICULOS FERROVIARIOS ESTA COMPUESTO CON MEDIOS PARA EL AMORTIGUAMIENTO DE MOVIMIENTOS DE RODADURAS Y/O MEDIOS PARA EL AMORTIGUAMIENTO DE MOVIMIENTOS RELATIVOS ENTRE LOS DOS VEHICULOS. LOS MEDIOS DE AMORTIGUACION COMPRENDEN AL MENOS UN AMORTIGUADOR EN EL QUE LA LINEA DE ACCION DE LAS FUERZAS AMORTIGUADORAS EN CADA POSICION DE LOS DOS VEHICULOS CORTA EL PLANO CENTRAL LONGITUDINAL EN UN ANGULO DE 0 < GAMMA < 90 . EL AMORTIGUADOR PUEDE, POR EJEMPLO, TENER UNA FORMA DE UNA UNIDAD DE CILINDRO/PISTON...

  12. 12.-

    DISTRIBUIDOR DE PIEZAS SUELTAS

    (08/1994)
    Inventor/es: WIPF, ALFRED. Clasificación: B65G47/82.

    UN DISTRIBUIDOR TIENE UN DISPOSITIVO TRANSFERIDOR GIRATORIO QUE SIRVE PARA LA TRANSFERENCIA DE PIEZAS SUELTAS DE UNA PRIMERA CINTA TRANSPORTADORA A OTRA SEGUNDA. EL EJE GIRATORIO DEL DISPOSITIVO TRANSFERIDOR ESTA SITUADO EN UN PLANO PARALELO A LA PRIMERA CINTA Y PERPENDICULARMENTE A LA DIRECCION DE TRANSPORTE DE LA SEGUNDA CINTA . ASI SE SIMPLIFICA CONSIDERABLEMENTE LA CONSTRUCCION DEL DISPOSITIVO TRANSFERIDOR QUE PUEDE CONSISTIR, P.EJ., EN UNA RUEDA DE ALETAS CON ALETAS RADIALES.

  13. 13.-

    PLATAFORMA DE CONEXION PARA INSTALACIONES DE PASO TIPO PASARELA, RESISTENTES A LAS ONDAS DE PRESION Y COMPATIBLES CON LAS NORMAS UIC.

    (06/1994)
    Inventor/es: SOLTIC, JOSIP, STOCKLI, URS, JENNY, PETER. Clasificación: B61D17/20.

    EL PUENTE DE TRANSMISION EATA PREVISTO ESPECIALMENTE PARA PASOS DE PERSONAS. ES ABATIBLE Y MUESTRA UN PUENTE DE FONDO CON UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO EL FONDO DE PUENTE SE DESLIZA ELASTICAMENTE POR MEDIOS DE RESORTE EN CONDUCCIONES (23,23') EN DIRECCION LONJITUDIONAL DEL VEHICULO. ESTAN PREVISTOS MEDIOS DE OBTURACION PARA EVITAR LA INTRODUCION DE ONDAS DE PRESION EN EL DISPOSITIVO DE PASO DE DOS CAJAS DE VAGONES ACOPLADAS UNA CON OTRA. PARA ELLO SE CREA UN PUENTE DE PASO ENTRE DOS VAGONES, QUE ES FACILMENTE UTILIZABLE Y SEGURO Y AGRADABLE PARA EL USUARIO, DONDE ES PROTEGIDO INCLUSO DE CUALQUIER INFLUENCIA DEL VIENTO.

  14. 14.-

    DISPOSITIVO PARA COCHES DE TRENES DE VIAJE CON DISPOSITIVOS DE UIC-TRACCION Y CHOQUE Y COCHES DE TREN DE VIAJE.

    (05/1994)

    EL DISPOSITIVO PARA COCHES DE TREN DE VIAJE CON DISPOSITIVOS DE UIC-TRACCION Y CHOQUE Y PIEZAS DE PASO ALOJADAS FLOTANTES DE DESMONTAJE POR CORREDERAS, TIENE UN MEDIO DE SUJECCION Y CENTRADO ACTIVO . ESTE MEDIO DE CENTRADO Y SUJECCION TIENE ELEMENTOS ELASTICOS QUE ESTAN FORMADOS AL MODO DE MUELLES DE TRACCION MECANICOS PRETENSADOS, MUELLES HIDRAULICOS O COMO UN ORGANO DE SUSPENSION ACCIONADO POR UN FLUIDO COMO SOPORTE DE ENERGIA. A ESTOS SE LES HA PROVISTO DE MEDIOS DE TRANSMISION QUE ESTAN FORMADOS PREFERENTEMENTE POR TRENES DE CADENA O CUERDA, ASI COMO POR TRENES FLEXBALL O BOWDEN. LOS COCHES DE TRENES DE VIAJE SE EQUIPAN CON ESTE TIPO DE DISPOSITIVOS. PARA ELLO SE FABRICA UN DISPOSITIVO PARA LAS PIEZAS DE PASO DE LOS COCHES DE TRENES...

  15. 15.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA FORMAR GRUPOS DE LONCHAS DE PRODUCTOS ALIMENTICIOS.

    (02/1994)
    Inventor/es: FLUCK, RENE. Clasificación: B65B35/50, B65G43/08, B65B23/14.

    SOBRE UNA CINTA TRANSPORTADORA SE SUMINISTRA UN TAPIZ DE BIZCOCHOS EN EL SENTIDO DE TRANSPORTE (A). UN PALPADOR DETECTA LA POSICION DE LOS BIZCOCHOS SOBRE LA CINTA . AGUAS ABAJO DEL PALPADOR SE RECOGEN LOS BIZCOCHOS PASANTES POR MEDIO DE VARIOS DISPOSITIVOS DE RECOGIDA DISPUESTOS UNO DETRAS DE OTRO Y PROVISTOS DE VARIAS PINZAS , QUE LOS TRANSPORTAN A PILAS , QUE SE FORMAN EN CAMARAS DE FORMACION DE GRUPOS. CON ESTA CONSTRUCCION SE PUEDE LOGRAR UN RENDIMIENTO GRANDE UNIDO A UN TRATAMIENTO CUIDADO DE LOS BIZCOCHOS.

  16. 16.-

    PROCEDIMIENTO PARA SEPARAR UN GRUPO DE OBJETOS PLANOS ALINEADOS ENTRE SI, Y SITUADOS DE PIE Y DISPOSITIVO PARA REALIZAR EL PROCEDIMIENTO.

    (02/1994)
    Inventor/es: RUEGG, FRANZ. Clasificación: B65G47/08, B65B23/14.

    LA INVENCION: TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA SEPARAR UN GRUPO DE OBJETOS PLANOS ALINEADOS ENTRE SI Y SITUADOS DE PIE: DESCUBRE UN DISPOSITIVO PARA REALIZAR EL PROCEDIMIENTO Y SE CARACTERIZA PORQUE; SE MANTIENE LA CUERDA DE GALLETAS MEDIANTE UN MECANISMO DE SUJECCION Y DE APOYO Y EXISTEN MEDIOS PARA FORMAR GRUPOS Y MOVER LA CUERDA DURANTE UN CORTO TIEMPO CONTRA EL DISPOSITIVO DE TRANSPORTE DE LA CUERDA, YA QUE EL GRUPO LIBRE DEL EXTREMO DE LA CUERDA SE DEPOSITA SOBRE UN ARRASTRE SUBYACENTE A TRAVES DE UN MEDIO DE TRANSPORTE INTERMEDIO.

  17. 17.-

    ENGRANAJE IMPULSADO CON PIEZAS INDIVIDUALES ARTICULABLES.

    (01/1994)

    EL ENGRANAJE IMPULSADO ESTA PREVISTO PARA ARTICULAR VAGONES DE PUENTE GONDOLA CON AL MENOS DOS PIEZAS DE ESTRUCTURA ARTICULADAS. TIENE DOS JUEGOS INDIVIDUALES DE ENGRANAJE IMPULSADO (2, 2') COLOCADOS CON LOS MEDIOS ARTICULABLES (15, 15', 16). ESTOS ESTAN INTERCONECTADOS A UN PIVOTE SOBRE SU EJE HORIZONTAL DEBAJO DEL CENTRO DE LOS EJES DE LA RUEDA (8, 8') MEDIANTE UN ENLACE QUE, EN SU EXTREMO, TIENE SOPORTES TRANSVERSALES (4, 4') QUE SUJETAN LA UNIDAD DE ESTRUCTURA QUE ESTAN SUJETOS POR AL MENOS UN MOTOR (21, 21') Y UN FRENO (23, 23', 24, 24') QUE TRANSMITEN Y FRENAN EL ENGRANAJE IMPULSADO MEDIANTE ARBOLES DE TRANSMISION TELESCOPICA (25, 25') Y TRANSMISIONES DE ENGRANAJE BISELADOS (26, 26') COLOCADOS...

  18. 18.-

    DISPOSITIVO PARA DISTRIBUIR EXTERIORMENTE ALIMENTOS EN FORMA DE DISCOS DESDE UN PRIMER A SEGUNDO TRANSPORTADOR

    (05/1993)

    DESDE UNA CINTA DE TRANSPORTE SE SUMINISTRAN VARIAS COLUMNAS DE BIZCOCHOS A UN TRANSPORTADOR QUE LLEVA UNA DIRECCION (A) SIMILAR A LA CINTA DE TRANSPORTE. EL TRANSPORTADOR CONSISTE EN DOS CADENAS GIRATORIAS Y PLACAS DE SOPORTE CAMBIABLES DE POSICION. EL CALIENTE ACODADO DE LA PLACA DE SOPORTE DELANTERO DEL BIZACOCHO EN UNA SECCION EMPLEADA EN LA POSICION DE ENTREGA A PARTIR DE LA CINTA . LA SERIE DE BIZCOCHOS ABARCADA DESDE EL TRANSPORATOR SE PASA A UNA SECCION HORIZONTAL . SIMULTANEAMENTE CAMBIAN DE POSICION VARIAS PLACAS DE SOPORTE, YA QUE LOS BIZCOCHOS SE DESLIZAN SOBRE UNA CINTA DE TRANSPORTE TRANSVERSAL A LA PRIMERA Y POR DEBAJO DE LA SECCION , SE FORMAN DE NUEVO COLUMNAS....

  19. 19.-

    INSTALACION DE EMBALAJE CON UNA MAQUINA PARA FABRICAR BOLSAS DE EMBALAJE DE MATERIALES A GRANEL

    (04/1993)
    Inventor/es: REICHELT, WOLFGANG. Clasificación: B65B57/04.

    LA INSTALACION DE EMBALAJE DISPONE DE UNA MAQUINA FORMADORA DE BOLSAS Y SE EMPLEA PARA LA FABRICACION DE BOLSAS DE EMBALAJE DE MATERIALES A GRANEL. UNA CINTA DE MATERIAL DE EMBALAJE SE CONDUCE A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE ENTRADA, A LA MAQUINA DE BOLSAS. EL DISPOSITIVO DE ENTRADA CONSISTE EN UN SISTEMA TRANSPORTADOR DE CINTAS , UN DISPOSITIVO APLICADOR DE COLA , UN PUESTO DE MECANIZADO Y UN DISPOSITIVO DE CORTE QUE SECCIONA LA CINTA DE MATERIAL DE EMBALAJE . ADEMAS DE ESO, EL DISPOSITIVO DE ENTRADA VA PROVISTO DE UNA INSTALACION DE CONTROL PARA DETECTAR DEFECTOS EN EL MATERIAL DE EMBALAJE, Y DE MEDIOS DE DESVIACION QUE, EN CASO DE DEFECTOS DEL MATERIAL, CONDUCEN EL INICIO DE UNA SECCION DE CINTA QUE ESTA LLEGANDO, A UN RECIPIENTE DE DESPERDICIO.

  20. 20.-

    ANEXOS PARA VAGONES DE FERROCARRIL

    (01/1993)

    EL ANEXO ES PARA VAGONES DE FERROCARRIL ESPECIALMENTE PARA VAGONES DE VIAJEROS CON DISPOSITIVOS UIC DE TRACCION Y EMPUJE Y DISPOSITIVOS DE TRANSICION CUYOS NIVELES DE SEPARACION SE DESLIZAN UNO ENCIMA DEL OTRO BAJO TENSION PREVIA Y QUE EN ESTADO DE DESCARGA SOBRESALEN POR ENCIMA DE LOS NIVELES DE TOPES PROPIOS. TIENE MEDIOS DE RECHAZO DE TOPES PREVISTOS PARA EL MONTAJE SIMETRICO A LA DERECHA E IZQUIERDA EN UN DISPOSITIVO DE TRANSICION CON EL FIN DE PROTEGER SUS ELEMENTOS CONTRA COLISIONES CON TOPES AJENOS. NORMALMENTE, ESTOS MEDIOS DISPONEN ESENCIALMENTE DE TRES PIEZAS PREFERIBLEMENTE PLANAS QUE LINDEN ENTRE SI Y QUE ESTAN COLOCADOS FORMANDO UN ANGULO. PERO TAMBIEN PUEDEN...

  21. 21.-

    DISPOSITIVO PARA LA ALIMENTACION A ELECCION DE DOS CARRILES DEL MATERIAL DE EMBALAJE DE UNA MAQUINA DE EMBALAJE

    (06/1992)
    Inventor/es: WALZ, THEO. Clasificación: B65H19/10, B65B41/14.

    SE CONDUCE UNA FOLIA DEL MATERIAL DE EMBALAJE DE UN RODILLO DE REPUESTO A UN SOPORTE A TRAVES DE UN ACUMULADOR Y UNA DIRECCION . SE LLEVA LA LAMINA DE UN RODILLO DE RESERVA HASTA EL MISMO SOPORTE A TRAVES DE UNA SEGUNDA DIRECCION . LA LAMINA SE SOBRESALE SIMPLEMENTE UNA MUESCA DE SALIDA DEL SOPORTE Y SE RETIRA RITMICAMENTE POR UN BRAZO TRANSPORTADOR Y SE CORTA LA LONGITUD RETIRADA A TRAVES DE UNA INSTALACION SEPARADA . CUANDO EL REPUESTO DEL RODILLO LLEGA AL RESTO SE RETRAE LA PRIMERA LAMINA CON DOS SEGMENTOS DEL CILINDRO CIRCULAR CONECTABLE AL CONTRARIO, A TRAVES DE LA MUESCA Y LA OTRA LAMINA SE EMPUJA HACIA ADELANTE DE LA MUESCA . DE ESE MODO ES POSIBLE UN CAMBIO DE RODILLOS, SEGURO DE FUNCION, SIN PELIGROS Y RAPIDO.

  22. 22.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA FORMACION Y PARA TRANSPORTE DE GRUPOS DE DISCOS DE MEDIOS DE NUTRICION QUE SE SITUAN UNOS AL LADO DE OTROS, ESPECIALMENTE GALLETAS

    (03/1992)
    Inventor/es: FLUCK, RENE. Clasificación: B65B35/50, B65B23/14.

    DESDE UN HORNO PANIFICADOR SE LLEVAN EN VARIAS COLUMNAS GALLETAS A DISTANCIAS IRREGULARES A UN DISPOSITIVO DE APILAMIENTO . EN ESTE SE INTRODUCEN LAS GALLETAS EN PORCIONES CORRESPONDIENTES A LAS UNIDADES ENVASADORAS EN EL DEPOSITO . LOS DEPOSITOS LLENOS SE LLEVAN POR UNA BANDA TRANSPORTADORA POR EXTENSIONES DE ALMACENADO Y DISTRIBUCION A VARIAS MAQUINAS DE ENVASADO . ALLI SE VACIAN Y LOS DEPOSITOS VACIOS VUELVEN A TRANSPORTARSE A OTRA CINTA TRANSPORTADORA AL DISPOSITIVO DE APILAMIENTO . CON ELLO SE POSIBILITA UN BUEN TRATAMIENTO DE LAS GALLETAS Y CON UNA ELEVADA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO.

  23. 23.-

    INSTALACION DE ACELERACION PARA UN MONTAJE DE ARMAR DE UNA PIEZA DE ARTILLERIA

    (06/1990)
    Inventor/es: WIPF, ROLF. Clasificación: F41F9/00.

    EL MONTAJE DE ARMAR ABARCA UN CARRO PARA COCHE, EL PROYECTIL AGREGADO CILINDRO HIDRAULICO . EL CARRO VA A ACELERAR POR UNA SECCION (D1) CORTO A TRAVES DE AGREGADO DESPUES QUE EL PROYECTIL EN EL VUELO LIBRE DENTRO DEL CAÑON DEL CAÑON DE LA PIEZA DE ARTILLERIA ENTRA. PARA TENER EN LONGITUD DE CONSTRUCCION DEL MONTAJE DE ARMAR CORTO, ES EL AGREGADO DEBAJO DEL CARRO PUESTO. LA BIELA SALE SOLO CON UN LADO DEL CILINDRO Y ESTA DURANTE LA ACELERACION CARGADO DE TIRAR. LA CULATA DEL AGREGADO CONTRA SOBRE DE LA BIELA LIMITADO DESPLAZABLE AXIAL. POR ESO TIENEN LA POSIBILIDAD PARA UNA AMORTIGUACION HIDRAULICA DE LA POSICION FINAL, SIN EMBARGO, DE LA CULATA ESTA A UN LADO IMPULSANDO CON AIRE DE ATMOSFERA. A PARTE SE PUEDEN, CON ESTA FORMACION RECUPERAR LA ENERGIA DE FRENADO.

  24. 24.-

    DISPOSITIVO TRANSPORTADOR VIBRADOR.

    (04/1989)
    Inventor/es: DIETZCH, CLAUDIUS R. Clasificación: B65G27/00.

    EL DISPOSITIVO TIENE UN SOPORTE DE MATERIAL PLASTICO ARMADO CON FIBRAS, IMPULSADO POR UNA TRANSMISION VIBRADORA . EL SOPORTE TIENE FORMA DE CANAL Y TIENE EN EL INTERIOR UN REVESTIMIENTO DE ACERO INOXIDABLE, ACTUANTE COMO CANAL TRANSPORTADOR. POR ELLO SE ALCANZA UNA ALTA FRECUENCIA PROPIA DE FLEXION DEL CANAL, DE MODO QUE EL CANAL TRANSPORTA UNIFORMEMENTE A TRAVES DE TODA SU LONGITUD.ADEMAS, POR LA MENOR CARGA SOBRE LOS COJINETES SE CUIDA DE LA TRANSMISION VIBRADORA . EL CANAL TRANSPORTADOR TAMBIEN PUEDE ESTAR SUJETO INTERCAMBIABLEMENTE SOBRE EL SOPORTE.

  25. 25.-

    CARRETON PARA VEHICULOS LIGADOS A PISTAS ESPECIALMENTE VEHICULOS SOBRE CARRLES

    (01/1989)

    EL CARRETON PARA VEHICULOS LIGADOS A PISTAS O SOBRE CARRILES, QUE SIRVE PARA EL ALOJAMIENTO DE POR LO MENOS UNA CAJA O SUPERESTRUCTURA DE VEHICULO, ESTA PROVISTO DE POR LO MENOS DOS JUEGOS DE RUEDAS. CADA JUEGO DE RUEDAS (2, 2') ESTA DISPUESTO EN UN ARMAZON PROPIO (3, 3'). LOS ARMAZONES (3, 3') ESTAN UNIDOS ENTRE SI A TRAVES DE MEDIOS DE RESORTE , POR UN LADO, Y POR OTRO LADO BASCULABLEMENTE EN UN APOYO DE ROTACION VERTICAL , SIMETRICAMENTE CON RELACION A LOS JUEGOS DE RUEDAS (2, 2'). EN ESTE CASO LOS MEDIOS DE RESORTE PUEDEN SER CARGADOS ELASTICAMENTE EN EL ESPACIO (TRIDIMENSIONALMENTE). CON ELLO PROPORCIONAN...

  26. 26.-

    VEHICULO, PRINCIPALMENTE VEHICULO FERROVIARIO

    (12/1988)
    Ver ilustración. Inventor/es: HARSY, GABOR. Clasificación: B61D17/00.

    EL VEHICULO FERROVIARIO TIENE UNA MAQUINA DE ACCIONAMIENTO, POR EJEMPLO UN MOTOR CENTRAL CON/SIN DIFERENCIAL, O DOS MAQUINAS INDIVIDUALES SINCRONIZADAS, QUE ACCIONAN LAS DOS RUEDAS DE UN RODAJE. A CUYO FIN LA MAQUINA, POR EJEMPLO UN MOTOR ELECTRICO O MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA, SE ENCUENTRA DISPUESTA EN LA ZONA DEL TECHO DEL VEHICULO Y LAS DOS RUEDAS EN SUSPENSION INDIVIDUAL EXTERIOR. ESTAN UNIDAS POR MEDIO DE EJES, DISPUESTOS ESPECIALMENTE VERTICALES, PRINCIPALMENTE POR MEDIO DE ENGRANAJES ANGULARES CON EL ACCIONAMIENTO. CON ELLO SE CREAN CONDICIONES DE ACCESO COMODAS, SIN ESCALONES, Y UN SUELO DEL VEHICULO BAJO VINCULADO CON ESTO, EL CUAL SE EXTIENDE IGUALMENTE CONTINUO A TRAVES DE TODA LA LONGITUD DEL VEHICULO.

  27. 27.-

    COMPONENTE DE UNA INSTALACION DE PARO FIJABLE AL EXTREMO DE UN VEHICULO Y BASTIDOR FINAL PARA EL MISMO.

    (03/1987)
    Clasificación: B61D17/2.

    COMPONENTE DE UNA INSTALACION DE PASO FIJABLE AL EXTREMO DE UN VEHICULO Y BASTIDOR FINAL PARA EL MISMO.NCOMPRENDE: ELEMENTOS DE OBTURACION Y UN BASTIDOR ANGULAR QUE ESTA DISPUESTO EN EL EXTREMO LIBRE DEL COMPONENTE DE LA INSTALACION DE PASO Y DETERMINA EL PLANO DE CONEXION Y SEPARACION CUANDO SE ACOPLA CON EL UN VEHICULO SIMILAR; Y ELEMENTOS ELASTICOS QUE SOPORTAN Y GUIAN EL COMPONENTE RESPECTIVO DE LA INSTALACION DE PASO, ESTANDO DISPUESTOS LOS ELEMENTOS ELASTICOS CON EL FIN DE PRESIONAR EL BASTIDOR CON EL BASTIDOR ANGULAR QUE ESTA ENFRENTADO A EL DESPUES DEL ACOPLAMIENTO Y PERMITIR UNA INSTALACION DE PASO IMPERMEABLE A LAS ONDAS DE PRESION. ES UTIL EN LA UNION DE VAGONES DE FERROCARRIL.

  28. 28.-

    PROCEDIMIENTO PARA MODIFICAR UN CARRETON GIRATORIO EXISTENTE DE CLASE DE CONSTRUCCION ANTIGUA DE UN VEHICULO FERROVIARIO.

    (11/1986)
    Clasificación: B61F5.

    MEJORAS EN CARRETONES GIRATORIOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS ANTIGUOS. CONSISTENTES EN: EQUIPAR EL CARRETON CON UN SISTEMA DE FRENO DE DISCO Y ELEMENTOS AMORTIGUADORES ACUSTICOS EN LAS RUEDAS; APOYAR EL MUÑON GIRATORIO EN UN COJINETE DE GIRO QUE PRESENTE RIGIDECES RADIALMENTE DESIGUALES; DISPONER ELEMENTOS ELASTICOS PARA ABSORBER MOVIMIENTOS DE GIRO HACIA AFUERA ENTRE EL CARRETON Y LA CAJA DEL VAGON. APLICABLE EN LA MODERNIZACION DE VEHICULOS FERROVIARIOS PARA QUE ALCANCEN LAS PRESTACIONES DE LOS DE NUEVA CONSTRUCCION.

  29. 29.-

    EMBALAJE PERFECCIONADO

    (10/1985)
    Clasificación: B65D75/3.

    Embalaje perfeccionado de un material flexible de envoltura con dos costuras transversales y una costura longitudinal, por lo menos para filas de objetos en forma de disco, especialmente galletas, que están enfiladas por el lado plano, caracterizado porque de las tres costuras, constituidas como costuras de aletas, por lo menos las partes del lado interior del embalaje, están situadas por lo menos aproximadamente en un plano común, porque los objetos se aplican por el lado de la superficie frontal a las costuras transversales y porque la costura longitudinal está dispuesta en el lado plano de los objetos.

  30. 30.-

    MEJORAS EN LA CONSTRUCCION DE DISPOSITIVOS PARA LA SEGREGACION DE GRUPOS DE OBJETOS EN FORMA DE DISCO DESDE UNA PILA AFLUYENTE COMO CORRIENTE

    (05/1985)
    Clasificación: B65B23/14.

    DISPOSITIVO PARA LA SEGREGACION DE GRUPOS DE OBJETOS EN FORMA DE DISCO.COMPRENDE UNA PALA DE TOPE DE OBJETOS EN FORMA DE DISCO, QUE TEMPORALMENTE SE MUEVE CON UNA VELOCIDAD ADELANTADA A LA CORRIENTE DE OBJETOS QUE DISCURREN CONDUCIDOS POR UN CANAL INCLINADO HACIA ABAJO; Y UNA ESPADA SEPARADORA QUE SE DESPLAZA SINCRONIZADAMENTE CON LA PALA DE TOPE POR LA UNION DE AMBOS A UN MISMO ARBOL DE ACCIONAMIENTO , Y SE HACE PENETRAR ENTRE LOS OBJETOS CONTIGUOS QUE AFLUYEN DE LA CORRIENTE DURANTE LA FASE DE SEGREGACION DE UN GRUPO; ESTANDO UNIDA AL ARBOL DE ACCIONAMIENTO A TRAVES DE UN LEVA QUE DEFINE SUS DESPLAZAMIENTOS. DE APLICACION EN LA SEGREGACION DE GALLETAS.

  31. 31.-

    MEJORAS EN ARMAS DE FUEGO AUTOMATICAS MANUALES.

    (01/1984)

    Mejoras en armas de fuego automáticas manuales con un taladro radial que forma una toma de gas, en el cañón, y con un cilindro, provisto de un canal de entrada, como prolongación del mencionado taladro y con un émbolo para gas, dispuesto corredizamente en el cilindro, con muelle de recuperación para el accionamiento de elementos del cerrojo, caracterizadas porque en el émbolo existe por lo menos un taladro, cuya primera abertura, en estado de reposo, coincide por lo menos aproximadamente con el eje del taladro, que forma la toma de gas en el cañón, porque además, . la segunda abertura del taladro, está dispuesta en el fondo del émbolo, del émbolo que comunica con la abertura primeramente mencionada y porque en el cilindro existe por lo menos un canal de salida que, por lo menos durante una parte de la carrera de trabajo del émbolo, comunica el espacio del cilindro con el medio ambiente.

  32. 32.-

    DISPOSITIVO PARA CUBRIR LA RENDIJA DE CERROJO EN LA CARCASA ARMERA DE ARMAS DE FUEGO MANUALES.

    (01/1984)

    Dispositivo para cubrir la rendija de cerrojo en la carcasa armera de armas de fuego manuales, en que el cerrojo corre simultáneamente con el cierre, caracterizado por dos pestañas de empaquetadura, sobresalientes desde los lados longitudinales de la rendija hacia el exterior y que entran en contacto mutuo, por lo menos sobre una parte marginal, que rodea el cerrojo.

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