12 patentes, modelos y diseños de SCREG ROUTES ET TRAVAUX PUBLICS

  1. 1.-

    EMULSION ACUOSA PARA LA REALIZACION DE REVESTIMIENTOS HIDROCARBONADOS PROCEDIMIENTO DE PREPARACION Y REVESTIMIENTOS OBTENIDOS.

    (02/2003)
    Inventor/es: JOLY, ANDRE 89 BIS, AVENUE ANDRE-ROUY, FRINAULT, THIERRY. Clasificación: C08K5/00, C08L95/00.

    LA EMULSION UTILIZADA CONTIENE (A) UN LIGANTE HIDROCARBONADO QUE COMPRENDE AL MENOS 80% DE UNA MATRIZ HIDROCARBONADA ELEGIDA ENTRE LOS BETUNES DE DESTILACION, DE DESASFALFATADO O OXIDADOS, EN ESTADO PURO, FLUIDIFICADOS O ATRAVESADOS POR EL FLUJO, Y LOS LIGANTES DE REGENERACION, Y (B) AL MENOS UN ACEITE SECANTE O SEMISECANTE, NATURAL O SINTETICO, O AL MENOS UNA ESTANDOLIA DE TAL ACEITE.

  2. 2.-

    PROCESO Y DISPOSITIVO DE REALIZACION DE UNA CAPA DE UNA CALZADA.

    (07/1994)
    Inventor/es: BENSE, PIERRE, PATTE JEAN-FRANCOIS. Clasificación: E01C19/48, E01C19/46, E01C19/21.

    LA CAPA (8') DE LA CALZADA SE REALIZA POR DEPOSICION Y COMPACTACION DE UN MATERIAL (5') QUE CONTIENE UNA CARGA MINERAL TAL COMO GRANULADOS Y UN LIGANTE, SOBRE UN SOPORTE (1'). SE INCORPORA UN PRIMER LIQUIDO, Y PREFERENTEMENTE UNA CANTIDAD SUPLEMENTARIA DE LIGANTE A UNA FRACCION DEL MATERIAL (5') DESTINADA A CONSTITUIR UNA PARTE INFERIOR (8A) DE LA CAPA (8') DEPOSITADA SOBRE EL SOPORTE (1'), ANTES DE SU COMPACTACION. SE ASEGURA EVENTUALMENTE EL ESPARCIMIENTO DE UN SEGUNDO LIQUIDO SOBRE EL SOPORTE (1') ANTES DE LA DEPOSICION DEL MATERIAL (5'). EN EL CASO DE UN MATERIAL QUE CONTIENE UN LIGANTE HIDRAULICO, SE PULVERIZA UN TERCER LIQUIDO SOBRE EL MATERIAL (5') DURANTE LA EXTENSION SOBRE EL SOPORTE (1') . EL LIGANTE PUEDE INCORPORARSE A LA VEZ QUE EL PRIMER LIQUIDO, EN FORMA DE EMULSION O DE UNA SUSPENSION. EL PROCESO Y EL DISPOSITIVO SEGUN LA INVENCION SON APLICABLES EN EL CASO DE CAPAS DE CALZADA CONSTITUIDAS POR MATERIALES UNIDOS BIEN SEA POR BETUN, BIEN SEA POR LIGANTES HIDRAULICOS.

  3. 3.-

    HORMIGON ARMADO REFORZADO CON FIBRAS.

    (01/1994)
    Inventor/es: FICHEROULLE, BENO T, SERFASS, JEAN-PIERRE. Clasificación: C04B14/48, E01C11/18.

    HROMIGON ARMADO FABRICADO CON: A) CEMENTO O AGLOMERANTE RODADO EN UNA PROPORCION DEL 7 AL 15% EN PESO; B) AGUA, EN UN 4 A 7% EN PESO; C) FIBRAS METALICAS, 0,8 A 4% EN PESO; D) GRAVAS DE 0 A 31,5 MM, PRINCIPALMENTE 0/20, 0/14 O 0/10; E) SILLEGA EL CASO, UN 0,05 A 2% EN PESO, RESPECTO AL CEMENTO, DE AUXILIARES DE HORMIGONES; Y F) SILLEGA EL CASO, UN 5 A 20%, RESPECTO AL CEMENTO, DE CENIZAS VOLANTES O ULTRAFINAS. UTILIZACION: ENLOSADOS INDUSTRIALES, CALZADOS, PLATAFORMAS, TERRAPLENES PORTUARIOS, ETC.

  4. 4.-

    MESA DE COMPACTACION Y ACABADO DE UN REVESTIMIENTO DE CARRETERA CON ANCHURA DE TRABAJO REGULABLE COMPORTANDO MEDIOS DE VERTIDO DE LIGANTE LIQUIDO

    (12/1993)
    Inventor/es: PATTE JEAN-FRANCOIS, D\'ALIMONTE, SERGE. Clasificación: E01C19/40, E01C19/17.

    LA MESA DE COMPACTACION Y ACABADO COMPORTA UN ELEMENTO CENTRAL Y DOS ELEMENTOS LATERALES (12A,12B) MOVILES EN LA DIRECCION TRANSVERSAL EN RELACION AL ELEMENTO CENTRAL . CADA UNA DE LAS PARTES LATERALES (12A,12B) DE LA MESA DE COMPACTACION LLEVA UNA RAMPA DE VERTIDO DE LIGANTE (18A,18B). LAS RAMPAS (18A,18B) CONSTITUYEN UN CONJUNTO DE VERTIDO CON ANCHURA VARIABLE EN FUNCION DE LA ANCHURA DE LA MESA DE COMPACTACION. UNA ARTESA SOLIDARIA A UNA DE LAS RAMPAS (18B) Y DISPUESTA SUSTANCIALMENTE SOBRE TODA SU LONGITUD PERMITE RECUPERAR LOS CHORROS DE BETUN DE LA RAMPA (18A) EN LA ZONA DE RECUBRIMIENTO DE LONGITUD L ENTRE LAS RAMPAS (18A) Y (18B).

  5. 5.-

    PROCESO DE FABRICACION IN SITU DE UNA MEMBRANA DE CARRETERA ARMADA DE HILOS CONTINUOS Y DISPOSITIVO UTILIZABLE POR ESTE PROCESO

    (12/1993)
    Inventor/es: SAMANOS, JACQUES, TESSONEAU, HERVE. Clasificación: E01C11/16.

    EL PROCESO UTILIZADO EN TECNICA DE CARRETERA COMPRENDE LA COLOCACION DE UNA CAPA DE LIGANTE, EVENTUALMENTE LA INTERPOSICION DE UNA CAPA DE BASE Y FINALMENTE LA COLOCACION DE UNA CAPA DE RODAMIENTO BAJO FORMA DE UN TAPIZ DE EMPOTRADOS O DE UN BARNIZ SUPERFICIAL, ESTA CARACTERIZADO SEGUN EL INVENTO EN QUE SE PROYECTA EN MANTEL, SOBRE LA CAPA DE LIGANTE, UN HILO O UN CONJUNTO DE HILOS CONTINUO(S) FORMANDO LA ARMADURA. EL INVENTO CONCIERNE IGUALMENTE UN DISPOSITIVO PARA LA PUESTA EN OBRA DEL PROCESO, COMPRENDIENDO UN BASTIDOR MOVIL SOBRE EL CUAL SON FIJADOS UNOS MEDIOS DE ALMACENAJE DE LOS HILOS, UNOS MEDIOS DE GUIA DE LOS HILOS Y UNOS MEDIOS DE EYECCION DE LOS HILOS, EN DIRECCION AL SUELO.

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION DE UN COMPLEJO BITUMINOSO DE CARRETERA DE FUERTE CAPITAL DE FATIGA Y DE IMPERMEABILIDAD.

    (10/1993)
    Inventor/es: BENSE, PIERRE. Clasificación: E01C7/18, E01C19/08.

    EL PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION DEL COMPLEJO BITUMINOSO DE CARRETERA SOBRE UN SUELO SOPORTE COMPRENDE LA REALIZACION DE AL MENOS UNA CAPA DE BASE O ASENTAMIENTO Y/O DE UNA CAPA DE RODAMIENTO, CON INTERPOSICION EVENTUAL DE UNA CAPA DE ENGANCHE Y SE CARACTERIZA SEGUN LA INVENCION POR APLICARSE SOBRE EL SOPORTE, ANTES DE LA CAPA DE ASENTAMIENTO, UNA CAPA DE ENRIQUECIMIENTO DE ARGAMASA DESDE LA BASE DEL ASENTAMIENTO, QUE COMPRENDE AL MENOS UNA CAPA DE GRANULATOS Y AL MENOS UNA CAPA DE ARGAMASA FUERTEMENTE SOBREDOSIFICADA. OBRAS PUBLICAS.

  7. 7.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION IN SITU DE UNA MEMBRANA DE CARRETERA ARMADA CON FIBRAS OBTENIDAS POR RECORTE DE HILOS.

    (04/1993)
    Inventor/es: SAMANOS, JACQUES, TESSONNEAU, HERVE, PHILIPPE, JEAN. Clasificación: E01C11/16, E01C23/04.

    EL PROCEDIMIENTO UTILIZADO EN TECNICAS DE CARRETERA CONSISTE EN COLOCAR UNA CAPA DE AGLUTINANTE, EN INTERPONER EVENTUALMENTE UNA CAPA BASE Y, FINALMENTE, COLOCAR UNA CAPA DE RODAMIENTO A MODO DE ALFOMBRA DE REVESTIMIENTO. SE CARACTERIZA, SEGUN EL INVENTO, PORQUE SE PROYECTAN SOBRE Y/O EN EL AGLUTINANTE UNAS FIBRAS OBTENIDAS POR RECORTE IN SITU DE HILOS Y QUE FORMAN EL ARMAZON DE LA MEMBRANA, Y SE REALIZA SIMULTANEAMENTE LA COLOCACION DE LA CAPA DE AGLUTINANTE.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE ESPARCIMIENTO DE EMULSION BITUMINOSA EN LA SUPERFICIE DE UNA CARRETERA SIN CIRCULACION DE CAMIONES EN LA CAPA DE ADHESION REALIZADA POR ESPARCIMIENTO DE EMULSION

    (12/1991)
    Inventor/es: CAMELEYRE, JEAN, CHAZAL, PIERRE, FLATRES, CHRISTOPHE, FOUARD, JEAN-CLAUDE. Clasificación: E01C19/48, E01C23/06, E01C23/04, E01C19/17, E01C19/21.

    EL DISPOSITIVO DE ESPARCIMIENTO COMPORTA, MONTADOS EN EL CHASIS , UN DISPOSITIVO DE RECEPCION DE REVESTIMIENTOS CALIENTES EN SU PARTE DELANTERA, UN DISPOSITIVO DE TRASPASO DE REVESTIMIENTOS DISPUESTO A CONTINUACION DEL DISPOSITIVO DE RECEPCION A LO LARGO DEL CHASIS , UN DEPOSITO DE EMULSION BITUMINOSA Y UNA RAMPA DE ESPARCIMIENTO DE EMULSION ALIMENTADA POR EL DEPOSITO , SITUADA TRANSVERSALMENTE DETRAS DEL CHASIS . EL CHASIS Y LOS MEDIOS DE RODADURA SON INDEPENDIENTES TOTALMENTE DEL ACABADOR QUE ASEGURA EL DEPOSITO DE UNA CAPA DE REVESTIMIENTOS BITUMINOSOS CALIENTES SOBRE LA CAPA DE ADHESION. EL DEPOSITO DE EMULSION BITUMINOSA TIENE UNA CAPACIDAD AL MENOS IGUAL A 2 M3 Y PREFERENTEMENTE COMPRENDIDA ENTRE 5 Y 10 M3.

  9. 9.-

    OBRA LIGERA DE CONSOLIDACION DE TERRENOS

    (07/1991)
    Inventor/es: TESSONNEAU, DOMINIQUE, CAMELEYRE, JEAN, CHAZAL, PIERRE. Clasificación: E02D29/02.

    LA OBRA LIGERA DE CONSOLIDACION O MURO LIGERO SE CARACTERIZA SEGUN EL INVENTO, EN QUE COMPRENDE UNA PLANTILLA DE HORMIGON SENSIBLEMENTE EN FORMA DE U, EN LA CUAL ESTA INSERTADO AL MENOS UN ELEMENTO PARALILEPIPEDICO DE MATERIAL PLASTICO ALVEOLAR EN FORMA DE BLOQUE. LA PARTE SUPERIOR DEL ELEMENTO , QUE EXCEDE DE LA PLANTILLA, ESTA RECUBIERTA SUCESIVAMENTE POR UNA ALAMBRERA Y UNA FINA CAPA DE HORMIGON . OBRAS PUBLICAS.

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO DE PREPARACION DE UN REVESTIMIENTO DE ESTANQUEIDAD PARA OBRAS DE FABRICA.

    (04/1979)
    Clasificación: E01C7/32.

    Procedimiento de preparación de un revestimiento de estanqueidad para obras de fábrica, de hormigón de cemento o pretensado o metálicas, destinado a recibir un revestimiento de desgaste, caracterizado porque a) se dispone sobre la superficie de la obra de fábrica a proteger una capa de 0,5 a 6 kg/m2 aproximadamente de un material termoendurecible que contiene eventualmente una carga a una temperatura igual o superior a la temperatura ambiente, b) antes de reticulación del material termoendurecible, se aplica sobre éste una capa de 0,5 a 3 kg/m2 aproximadamente de granulados de un material termofusible compatible, por lo menos parcialmente, con el material termoendurecible y el ligante hidrocarbonado de la capa de desgaste, y e) se deja reticular el material termoendurecible.

  11. 11.-

    PROCEDIMIENTO DE PREPARACION DE REVESTIMIENTOS PARA CALZADAS Y SIMILARES.

    (08/1978)
    Clasificación: E01C.

    Resumen no disponible.

  12. 12.-

    PROCEDIMIENTO DE PREPARACION DE UN REVESTIMIENTO DE ESTANQUEIDAD PARA CONSTRUCCIONES DE HORMIGON.

    (06/1978)
    Clasificación: E01D19/08.

    Resumen no disponible.