6 patentes, modelos y diseños de REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT STANLEY ELECTRIC CO. LTD.

  1. 1.-

    UNA UNIDAD VISUALIZADORA PARA ORDENADOR DE A BORDO

    (10/1984)
    Clasificación: B60K37/00.

    UNIDAD VISUALIZADORA PARA UN ORDENADOR DE VIAJE, INSTALADO EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.COMPRENDE UN CIRCUITO QUE GENERA LA TOTALIDAD DE SEN/ALES DE PRESENTACION VISUAL NECESARIAS PARA INDICAR VISUALMENTE SOBRE UNA PANTALLA, LA DISTANCIA RECORRIDA, HORAS DE FUNCIONAMIENTO, CANTIDAD DE COMBUSTIBLE QUE RESTA POR CONSUMIR, DISTANCIA ESTIMADA EN CARRETERA, CONSUMO INSTANTANEO DE COMBUSTIBLE, CONSUMO MEDIO DE COMBUSTIBLE, TEMPERATURA DEL AIRE LIBRE, Y VELOCIDAD MEDIA DEL COCHE.

  2. 2.-

    UN CIRCUITO DE CONMUTACION DE UN VOLANTE DE DIRECCION

    (10/1984)
    Clasificación: B60R16/02.

    CIRCUITO DE CONMUTACION QUE CONTIENE INTERRUPTORES O CONMUTADORES INSTALADOS EN UN VOLANTE DE CONDUCCION, CON EL PROPOSITO DE CONTROLAR EQUIPOS ELECTRICOS Y SIMILARES, EN AUTOMOVILES.CONSTA DE UNA PARTE DE CONMUTACION FORMADA POR UN CIRCUITO DE CONTACTOS DE INTERRUPTOR, POR UN CIRCUITO SERIE QUE INCLUYE OTRO CIRCUITO DE CONTACTOS DE INTERRUPTOR, Y POR OTRO CIRCUITO SERIE; Y DE UNA PARTE CONTROLADORA FORMADA POR DOS JUEGOS DE CIRCUITOS SERIE QUE INCLUYEN ELEMENTOS DE CONMUTACION DOTADOS DE TERMINALES DE CONTROL.

  3. 3.-

    UN DISPOSITIVO DE PRESENTACION VISUAL DE VELOCIMETRO PARA AUTOMOVIL.

    (04/1984)
    Clasificación: G01P1/07.

    UNIDAD DE PRESENTACION VISUAL DE VELOCIMETRO PARA AUTOMOVIL.COMPRENDE: UN CIRCUITO DE MARCHA A VELOCIDAD CONSTANTE CAPAZ DE FIJAR LIBREMENTE VELOCIDADES DESEADAS DEL AUTOMOVIL, MANTENERLAS Y TRANSMITIR SEÑALES DE SALIDA CORRESPONDIENTES A ELLAS; UN CIRCUITO OPERACIONAL QUE RECIBE SEÑALES DE IMPULSOS DE ACUERDO CON LAS VELOCIDADES REALES DEL AUTOMOVIL Y QUE TRANSMITE SEÑALES DE SALIDA CORRESPONDIENTES A ELLAS; UN CIRCUITO DE COMPARACION CAPAZ DE CONTROLAR UN SELECTOR, COMPARANDO PARA ELLO LOS TAMAÑOS DE AMBAS SEÑALES DE SALIDA; DECODIFICADORES DE GRAFICOSDE BARRAS CAPACES DE RECIBIR AMBAS SEÑALES DE SALIDA CITADAS Y DE TRANSMITIRLAS A UN CIRCUITO O-EXCLUSIVO (12A) Y A UN CIRCUITO O (12B); Y UN DISPOSITIVO DE PRESENTACION DE GRAFICO DE BARRAS PROVISTO DE UN CIRCUITO DE EXCITACION Y DEL NUMERO NECESARIO DE SEGMENTOS , Y QUE PRESENTA LA VELOCIDAD FIJADA O REAL DEL AUTOMOVIL.

  4. 4.-

    UN DISPOSITIVO DE PRESENTACION VISUAL DE TACOMETRO PARA AUTOMOVIL.

    (04/1984)
    Clasificación: G01P1/07.

    UNIDAD DE PRESENTACION VISUAL DE TACOMETRO PARA AUTOMOVIL.COMPRENDE: UN CIRCUITO OPERACIONAL DE REVOLUCIONES DEL MOTOR CAPAZ DE TRANSMITIR SEÑALES DE SALIDA INDICADORAS DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR A PARTIR DE SEÑALES DE ENTRADA DE IMPULSOS DE ENCENDIDO; UN CIRCUITO DE DECISION DE AVISO DE REVOLUCIONES, CONECTADO A DICHO CIRCUITO OPERACIONAL; UN CIRCUITO DE DECISION DE REVOLUCIONES CRITICAS; UN DECODIFICADOR DE GRAFICO DE BARRAS; UN CIRCUITO DE EXCITACION; Y UN DISPOSITIVO DE PRESENTACION DE GRAFICOS DE BARRAS 8 QUE INDICA ELNUMERO REAL DE REVOLUCIONES DEL MOTOR.

  5. 5.-

    UN DISPOSITIVO DE PRESENTACION VISUAL DE VELOCIMETRO PARA AUTOMOVIL.

    (04/1984)
    Clasificación: G01P1/07.

    UNIDAD DE PRESENTACION VISUAL DE VELOCIMETRO PARA AUTOMOVIL.COMPRENDE: UN CIRCUITO OPERATIVO QUE RECIBE SEÑALES DE IMPULSOS CORRESPONDIENTES A VELOCIDADES DEL VEHICULO, Y QUE TRANSMITE SEÑALES DE SALIDA CON UN NUMERO DESEADO DE BITIOS; UN CIRCUITO DE DECISION DE VELOCIDAD NORMAL PREESTABLECIDA; UN CIRCUITO DE DECISION DE VELOCIDAD INTERMEDIA PREESTABLECIDA; UN CIRCUITO DE CONVERSION DE MODO DE VELOCIDAD DEL VEHICULO; UN CIRCUITO O Y UN CIRCUITO Y , CAPACES DE TRANSMITIR SEÑALES QUE CAMBIAN EN UN MODO DE PRESENTACION EN ESCALA NORMAL (3A) Y EN UN MODO DEPRESENTACION DE ESCALA AMPLIADA (3B); UN DECODIFICADOR DE GRAFICO LINEAL O DE BARRA; Y UN DISPOSITIVO DE PRESENTACION DE GRAFICO DE BARRA.

  6. 6.-

    UN DISPOSITIVO DE PRESENTACION VISUAL DE MEDIDOR DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE PARA AUTOMOVIL.

    (04/1984)
    Clasificación: G01F9/02.

    INSTALACION DE PRESENTACION VISUAL DE MEDIDOR DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE PARA AUTOMOVIL.COMPRENDE BASICAMENTE: UN CIRCUITO OPERACIONAL CAPAZ DE TRANSMITIR SEÑALES DE SALIDA REPRESENTATIVAS DEL CONSUMO APROPIADO DE COMBUSTIBLE DE ACUERDO CON LAS VELOCIDADES DEL VEHICULO; UN CIRCUITO OPERACIONAL CAPAZ DE TRANSMITIR SEÑALES DE SALIDA REPRESENTATIVAS DEL CONSUMO REAL DE COMBUSTIBLE; UN CIRCUITO COMPARADOR DE LAS MAGNITUDES DE SEÑAL DE AMBAS SALIDAS; DECODIFICADORES DE GRAFICOS DE BARRAS CAPACES DE RECIBIR AMBAS SEÑALES Y DE TRANSMITIRLAS A OTROS CIRCUITOS;Y UN DISPOSITIVO DE PRESENTACION DE GRAFICOS DE BARRAS.