6 patentes, modelos y diseños de O.C.L.A.P. S.R.L.

  1. 1.-

    Ventana de locomotora, dispositivo para ventana de locomotora y puerta de locomotora con ventana

    (12/2013)

    Ventana de locomotora que comprende - un marco (18b) que tiene una abertura, - por lo menos un cristal que tiene por lo menos una primera y una segunda caras (43a, 43b) y que está dispuesto para deslizarse en dicho marco (18b) con el fin de conseguir por lo menos una posición de cierre de dicha ventana o una posición abierta de dicha ventana a través de dicho por lo menos un cristal , y - por lo menos una tira aislante dispuesta sobre el marco (18b) para ejercer un sellado a presión sobre dicha primera cara (43a) de dicho cristal , en que dicha por lo menos una tira aislante está formada para extenderse sobre el perímetro de dicha primera cara (43a) de dicho cristal cuando se coloca en la posición de cierre de dicha...

  2. 2.-

    Compuerta de andén para estaciones de tren

    (07/2012)

    Un sistema de puerta mampara de andén para estaciones de ferrocarril, que comprende una pluralidad depuertas correderas , estando dispuestas dichas puertas correderas sobre planos sustancialmente paralelos yque son capaces de solaparse al menos parcialmente cuando se deslizan relativamente entre sí para definir lospasos de acceso correspondientes, en el que las puertas adyacentes definen compuertas de acceso respectivas yen el que dichas puertas adyacentes pueden tomar una primera configuración, cerrada, en la que...

  3. 3.-

    PUERTA ROTOTRASLANTE PARA VEHICULOS A MOTOR

    (06/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: LOSITO, PIETRO. Clasificación: B60J5/06, E05F15/12, E05D15/28.

    Una puerta rotatoria y deslizante para una pared lateral de un vehículo, comprendiendo dicha puerta un ala móvil montada de manera que pivote sobre un par de brazos curvos fijados a una barra vertical que rota en torno al propio eje, dicha ala está además vinculada a un tercer brazo organizado para mantener dicha ala paralela 6 a dicha pared durante los movimientos de apertura y cierre, caracterizado porque la puerta comprende un bastidor de marcación , con una forma que coincide con el perímetro externo de dicha ala , constituyendo una superficie de batida para dicha ala , dicho bastidor de marcación está provisto, en su marco superior vertical, de soportes verticales para dicha barra vertical y, en su parte inferior, con un ensamblaje electromecánico rotativo para dicha barra vertical , estando además dicho bastidor de marcación equipado con medios que aseguren el bastidor a dicha pared del vehículo.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA APERTURA Y CIERRE DE UNA PUERTA DE ROTO-TRASLACION PARA AUTOMOVILES.

    (02/2007)

    Un dispositivo para apertura y cierre de una puerta deslizable y que puede rotar para una pared de un vehículo, comprendiendo dicha puerta un marco saliente y un ala móvil montada sobre pivote sobre un par de brazos curvados accionados mediante una barra vertical que puede rotar alrededor de su propio eje, estando dicha ala conectada además a un tercer brazo dispuesto para mantener dicha ala paralela a la pared lateral del vehículo durante parte del movimiento de apertura y cierre, siendo dicho tercer brazo un brazo extensible cuya extensión permite que dicha ala lleve a cabo una rotación parcial alrededor de un eje vertical que pasa por los puntos de pivote...

  5. 5.-

    EQUIPO PARA LA EYECCION DE PUERTAS PARA VEHICULOS DE FERROCARRIL Y TRANVIA

    (04/1997)

    SE PRESENTA UN EQUIPO PARA LA EYECCION DE PUERTAS PARA VEHICULOS DE FERROCARRIL Y DE TRANVIA, EL EQUIPO SE COMPONE DE UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE EYECCION Y DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA EL SOPORTE Y LA IMPULSION DE UNA ALETA , EN DONDE: TOR QUE TRANSMITE EL MOVIMIENTO HACIA DOS CORREAS CONJUGADAS , DOS CORREDERAS QUE ARRASTRAN LAS ALETAS , INTEGRALES CON LAS CORREAS Y SOPORTADAS POR GUIAS DE BOLA , DOS SOPORTES PARA CONECTAR LAS PISTAS DE DESLIZAMIENTO DE LAS ALETAS, ENGRANADOS CON LAS CORREDERAS PARA EL ARRASTRE DE LAS ALETAS Y CON LAS PISTAS DE DESLIZAMIENTO , LOS SOPORTES SON RECTILINEOS EN UNA DE SUS SECCIONES Y POSTERIORMENTE SE DOBLAN HACIA EL INTERIOR EN FORMA DE ARCO; UNOS COJINETES...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA ABRIR Y CERRAR PUERTAS DE VAGONES DE FERROCARRIL Y AUTOCARES.

    (10/1994)

    PARA ABRIR Y CERRAR UNA PUERTA EN UNA ENTRADA DE UNA ESTRUCTURA EN UN FERROCARRIL Y AUTOBUS, SE PROPORCIONA UN DISPOSITIVO INCLUYENDO UN MONTAJE EYECTOR SUPERIOR, UN MONTAJE EYECTOR INFERIOR Y UN MONTAJE DE TRANSLACION. EL MONTAJE EYECTOR SUPERIOR ADEMAS INCLUYE UNA GUIA DE LA CORREDERA DE TRASLACION. DICHOS MONTAJES EYECTORES SUPERIOR E INFERIOR SUSTANCIALMENTE INCLUYEN RESPECTIVOS BRAZOS DE ROTACION UNIDOS A UN LADO DE LA ESTRUCTURA FIJA POR MEDIO DE BISAGRAS MONTADAS A LO LARGO DE LAS RANURAS CURVADAS DE LOS LISTONES RESPECTIVOS, MIENTRAS QUE EN EL OTRO EXTREMO ESTAN MOVIBLEMENTE...