7 patentes, modelos y diseños de NORDICA S.P.A

  1. 1.-

    PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN ZAPATO Y ZAPATO OBTENIDO A TRAVES DE DICHO PROCEDIMIENTO.

    (10/2002)
    Inventor/es: POZZOBON, ALESSANDRO. Clasificación: A43B5/16, B29D31/512.

    UN METODO DE FABRICACION DE UN ZAPATO, EN CONCRETO UN ZAPATO PARA PATINES, LLEVA CONSIGO LA COLOCACION DE UNA BOTA INTERIOR SUAVE EN EL ULTIMO Y SIGUIENTE MONTAJE SECO DE UNA CARCASA RIGIDA HECHA DE PLASTICO ADAPTADO A LA BOTA INTERIOR. DESPUES, SE LLEVA A CABO UN MOLDEO POR INYECCION SUPERPUESTO O UN VERTIDO DE UN MATERIAL TERMOPLASTICO O DE TERMOFIJACION SOBRE PARTE DE LA CARCASA DEL ARMAZON PARA AFECTAR LA BOTA INTERIOR Y EL ARMAZON PARA LOGRAR UN PATIN QUE PROPORCIONA SIMULTANEAMENTE COMODIDAD PARA EL PIE DEL USUARIO Y UNA TRANSMISION OPTIMA DE LAS FUERZAS ENTRE EL ARMAZON DE SOPORTE SUBYACENTE DE LAS RUEDAS QUE ESTAN ASOCIADAS POR DEBAJO DE LA CARCASA.

  2. 2.-

    PATIN DE RUEDAS QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE FRENADO.

    (07/2002)
    Ver ilustración. Inventor/es: GORZA, ROBERTO, ROMAN, MAURIZIO, POZZOBON, ALESSANDRO. Clasificación: A63C17/14.

    UN DISPOSITIVO DE CONTROL DEL FRENADO, EN PARTICULAR PARA PATINES QUE COMPRENDEN UNA BOTA ASOCIADA, EN UNA REGION DE LA PARTE DE ABAJO, A UN CHASIS PARA SOPORTAR UNAS RUEDAS EN LINEA QUE INTERACTUAN CON UNOS ELEMENTOS QUE FRENAN SU MOVIMIENTO. EL DISPOSITIVO INCLUYE UNOS ELEMENTOS QUE PERMITEN TRANSFERIR ENERGIA A LOS ELEMENTOS DE FRENADO HASTA UN VALOR PREAJUSTABLE, CERCANO AL REQUERIDO PARA BLOQUEAR LAS RUEDAS. PASADO ESTE VALOR, EL DISPOSITIVO DISIPA LA ENERGIA EN EXCESO, PERMITIENDO ASI MANTENER LAS RUEDAS FRENADAS SIN BLOQUEARLAS.

  3. 3.-

    PATIN DE RUEDAS EN LINEA.

    (04/2001)
    Inventor/es: CAERAN, FRANCESCO, GONELLA, MARIO, SERAFIN, RENATO. Clasificación: A63C17/06, A63C17/00.

    SE PRESENTA UN PATIN CON RUEDAS EN LINEA, QUE COMPRENDE UN PRIMER CUERPO FRONTAL , PARA SOPORTAR Y BLOQUEAR LA PARTE FRONTAL DE PIE, Y UN SEGUNDO CUERPO TRASERO PARA SOPORTAR Y BLOQUEAR AL MENOS EL TALON, LOS CUERPOS TIENEN UNA PRIMERA ARMADURA Y UNA SEGUNDA ARMADURA PARA SOPORTAR UNA PLURALIDAD DE RUEDAS . EL PRIMER Y EL SEGUNDO CUERPO Y LA PRIMERA Y LA SEGUNDA ARMADURA DE SOPORTE ESTAN GIRATORIAMENTE ASOCIADOS ENTRE SI PARA PERMITIR NA MEJOR TRANSMISION DE LAS RUEDAS LATERALES DURANTE A PRACTICA DE DEPORTES.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE FRENO, ESPECIALMENTE PARA PATINES

    (10/1997)
    Inventor/es: POZZOBON, ALESSANDRO. Clasificación: A63C17/14.

    DISPOSITIVO DE FRENO, ESPECIALMENTE PARA PATINES, INCLUYENDO UNA ZAPATA , FORMADA POR, AL MENOS, UNA CUARTA PARTE ARTICULADA A UNA PROTECCION O ESCUDO , ASOCIADA CON UN BASTIDOR DE SOPORTE PARA DOS O MAS RUEDAS . EL DISPOSITIVO INCLUYE UN ELEMENTO DE VASTAGO , QUE SE CONECTA A UN ELEMENTO DE FRENO , Y TIENE UN SISTEMA CINEMATICO ADECUADO PARA PERMITIR LA ROTACION DE LA CITADA CUARTA PARTE SIN ACTIVAR EL ELEMENTO DE FRENO , CON LO QUE SE PERMITE LA DESACTIVACION DEL ELEMENTO DE FRENO EN TANTO SE PATINA, O SE PERMITE LA INSERCION DE ENTRADA POSTERIOR DEL PIE SI EL PATIN ES DEL TIPO DE ENTRADA POSTERIOR. UN ELEMENTO DE INMOVILIZACION SE DISPONE PARA INMOVILIZAR EL SISTEMA CINEMATICO, Y/O DISPOSITIVOS PARA DESACTIVAR EL ELEMENTO DE FRENO.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE FRENADO PARTICULARMENTE PARA PATINES.

    (03/1997)
    Inventor/es: POZZOBON, ALESSANDRO, GONELLA, MARIO, BALBINOT, RENZO. Clasificación: A63C17/14.

    SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO DE FRENADO, UTILIZABLE PARTICULARMENTE PARA PATINES QUE INCLUYEN UN ZAPATO COMPUESTO DE UNA PARTE ARTICULADA A UNA CORAZA QUE SE ASOCIA CON UN GIRO A LA ESTRUCTURA PARA SOPORTAR DOS O MAS RUEDAS . EL FRENO GIRA ASOCIADO A LA PARTE E INTERACTUA SELECTIVAMENTE CON EL SUELO EN UNA ROTACION HACIA ATRAS DE LA PARTE . EL FRENO PUEDE OSCILAR EN CONTRASTE CON UN RESORTE E INTERACTUAR CON EL SUELO EN UNA ROTACION DADA IMPARTIDA A LA PARTE.

  6. 6.-

    PATIN CON RUEDAS ALINEADAS

    (02/1997)
    Inventor/es: SBRILLI, FRANCO. Clasificación: A63C17/06.

    SE DESCRIBE UN PATIN DE RUEDAS ALINEADAS QUE TIENE UN SOLO PLATO PROVISTO DE PIVOTES EN VOLADIZO PARA SUJETAR LAS RUEDAS.LOS PIVOTES TIENEN UN DISPOSITIVO DE DESARROLLO RAPIDO PARA QUITAR Y REEMPLAZAR FACIL Y RAPIDAMENTE LAS RUEDAS.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE FRENOS PARTICULARMENTE PARA PATINES

    (11/1996)
    Inventor/es: PELLEGRINI, ALFRED, JR., TORMENA, ANDREA. Clasificación: A63C17/14.

    SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO DE FRENOS, PARTICULARMENTE UTILIZABLE PARA PATINES QUE INCLUYE UN ZAPATO COMPUESTO DE UN CUARTO ARTICULADO A UN CUERPO UNIDO A ROSCA CON UNA ESTRUCTURA SOPORTE PARA UNA O MAS RUEDAS . EL DISPOSITIVO COMPRENDE AL MENOS UN ELEMENTO TIPO-BIELA GIRATORIAMENTE ASOCIADO CON EL CUARTO Y ASOCIADO DE FORMA DESLIZABLE CON UN GUIA FORMADA SOBRE UNA ALETA ASOCIADA A LA ESTRUCTURA. EL ELEMENTO TIPO-BIELA SE CONECTA DE FORMA CINEMATICA AL ELEMENTO FRENO ARTICULADO A LA ESTRUCTURA. CUANDO EL CUARTO GIRA HACIA ATRAS, EL ELEMENTO TIPO-BIELA PROVOCA QUE EL FRENO GIRE PARA INTERACTUAR CON EL TERRENO.