12 patentes, modelos y diseños de N.V. KLIPPAN, S.A.

  1. 1.-

    DISPOSITIVO SENSOR QUE ACTUA POR INERCIA.

    (12/1983)
    Clasificación: G05G15.

    Dispositivo sensor que actúa por inercia, con un cuerpo de inercia alojado de manera libremente móvil e imperdible sobre un anillo fijado a la caja en un cuerpo de apoyo, y con un brazo de puesta en acción alojado de manera basculable, con posibilidad de moverse por el cuerpo de inercia, para liberar y/o bloquear órganos de seguridad, particularmente para vehículos automóviles, caracterizado porque el cuerpo de inercia está soportado de manera basculable sobre una línea (21, 24, 24', 27) en el anillo de apoyo y presenta una abertura para alojar una espiga de sujeción que sobresale del cuerpo de inercia y penetra en el agujero del anillo de apoyo.

  2. 2.-

    "HEBILLA DE CIERRE PARA SISTEMA DE CINTURON DE SEGURIDAD".

    (09/1983)

    Hebilla de cierre de cinturón de seguridad, del tipo que comprende: una platina que define un trayecto de introducción para un elemento de pestillo que presenta por lo menos una abertura de enganche; en elemento en forma de pestillo, dispuesto para bascular verticalmente en la platina alrededor de su parte posterior y que presenta, en su parte anterior, por lo menos un resalte de enganche susceptible de cooperar con la abertura de enganche del pestillo en configuración de hebilla enclavada; un expulsor desplazable con deslizamiento sobre el trayecto del pestillo en la platina; un órgano de bloqueo del elemento de enclavamiento en configuración...

  3. 3.-

    "ELEMENTO DE RETENCION Y ENCLAVAMIENTO PARA RETENER DISPOSITIVOS DE SUJECION PARA CABLES Y SIMILARES".

    (07/1983)
    Clasificación: F16B45.

    Elemento de retención y enclavamiento para retener dispositivos de sujeción para cables y similares, tales como cintas, tiras o similares en una pared preferentemente delgada en la que se ha previsto por lo menos una abertura para alojar un soporte, y con una placa de refuerzo dispuesta en el lado de la pared apartado de la cinta con una escotadura que puede alinearse con la abertura de la pared, caracterizado porque el elemento de retención presenta en uno de sus lados como dispositivo de enclavamiento una superficie inclinada y a distancia de esta última una lengüeta de resorte, la cual se extiende por encima de por lo menos una parte de la superficie inclinada.

  4. 4.-

    "DISPOSICION DE CINTURON DE SEGURIDAD".

    (07/1983)
    Clasificación: A62B35.

    Disposición de cinturón de seguridad, destinada a retener un ocupante sobre una butaca, más particularmente de vehículo automóvil, del tipo que comprende: una longitud de cinta; un arrollador de cinta unido a un extremo de la cinta; y una hebilla de enganche unida a un punto de anclaje y destinada a cooperar con un herraje de pestillo de enganche montado sobre la cinta y que define normalmente, para ésta, una rama de cinta ventral y una rama de cinta pectoral, caracterizada porque la hebilla de enganche está unida al punto de anclaje por un dispositivo de unión expandible.

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE BLOQUEO QUE RESPONDEN A MOVIMIENTOS Y-O ACELERACIONES.

    (11/1982)
    Clasificación: A62B35/02.

    MECANISMO DE BLOQUEO QUE RESPONDE A MOVIMIENTOS O ACELERACIONES. CARACTERIZADO PORQUE POSEE UN CUERPO INERCIAL RETENIDO CON SUSCEPTIBILIDAD DE MOVIMIENTO LIBRE POR MEDIO DE UN RESORTE ANULAR FIJO A LA CARCASA DE UN RETRACTOR; PORQUE ESTA PROVISTO DE UN TRINQUETE MONTADO PIVOTANTEMENTE Y MOVIDO POR EL CUERPO INERCIAL , ESTANDO DISPUESTO JUNTO A ESTE ULTIMO PARA LIBERAR O BLOQUEAR ELEMENTOS DE SEGURIDAD; PORQUE DISPONE DE MEDIOS (11', 12, 13) FIJADOS A LA CARCASA QUE LIMITAN EL MOVIMIENTO DEL CUERPO INERCIAL ; PORQUE EL TRINQUETE TIENE UN AGUJERO A TRAVES DEL CUAL PASA UNA VARILLA PARA EL ACOPLAMIENTO HOLGADO DE DICHO TRINQUETE CON EL CUERPO INERCIAL ; Y PORQUE EL CUERPO INERCIAL ESTA MONTADO CON POSIBILIDAD DE BASCULACION CON EL SOPORTE (11').

  6. 6.-

    CIERRE DE ENCLAVAMIENTO PARA CINTURONES DE SEGURIDAD DE VEHICULOS

    (05/1982)

    Cierre de enclavamiento para cinturones de seguridad en vehículos, con una caja, la cual está colocada mediante disposiciones de fijación en un punto de anclaje en el vehículo y que presenta una abertura de alojamiento para una lengüeta de cierre y un espacio hueco formado por placas opuestas entre sí, en el cual están dispuestas de manera deslizable respecto a la dirección de inserción de la lengüeta de cierre en hendeduras en las placas dos gatillos que pueden enclavarse en la lengüeta de cierre y que están pretensados el uno contra el otro mediante un resorte, habiéndose previsto un expulsor pretensado por un muelle que puede moverse en la dirección longitudinal del cierre de enclavamiento, caracterizado porque el resorte...

  7. 7.-

    ACOLCHADO COMPENSADOR PARA UN ASIENTO DE UN VEHICULO

    (04/1982)
    Clasificación: B60N1.

    Acolchado compensador para un asiento de un vehículo, particularmente para personas de estatura más pequeña, de manera especial para niños, para su colocación sobre la superficie de asiento de un vehículo, en el cual, viento desde el ocupante, se encuentran estribos de guía situados lateralmente en el extremo posterior derecho izquierdo del mismo, a través de los cuales puede pasar un cinturón de seguridad de un vehículo, caracterizado porque cada estribo (2, 2') de guía, conformado de tal manera que sobresale de la superficie lateral del acolchado compensador de asiento, está configurado de modo blando a la flexión y puede doblarse hacia arriba desde superficie paralela a la superficie del asiento con un definido (a) de deformación.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO PARA UN ARROLLADOR DE CINTURONES DE SEGURIDAD

    (12/1981)

    Dispositivo de enclavamiento-para un arrollador de cinturones de seguridad, particularmente en vehículo automóviles, con un árbol de arrollamiento, una rueda de trinquete con dientes de enclavamiento fijada en el anterior, con los cuales, cuando reacciona un dispositivo sensor, puede engranarse con enclavamiento un trinquete dispuesto de manera móvil que puede girar alrededor de un árbol fijado en la caja y preferentemente pretensado elásticamente en posición de reposo, reaccionando el dispositivo sensor, el cual presenta una palanca de puesta en acción de manera basculable, cuando se producen aceleraciones del estirado del cinturón hacia fuera y/o del vehículo que sobrepasan un valor límite, caracterizado.porque en la palanca ...

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE ENCLAVAMIENTO PARA ARROLLADORES DE BANDAS DE SUJECION

    (07/1981)
    Clasificación: A62B35/02.

    DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO PARA CINTURONES DE SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES. EN EL ARBOL DE ARROLLAMIENTO DEL CINTURON SE ENCUENTRA UNA RUEDA DE TRINQUETE, QUE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DE UN ARBOL , ESTANDO SOMETIDO A UNA TENSION PREVIA POR UN MUELLE . EN UNA PALANCA (6A) SE ENCUENTRA UN DISPOSITIVO SENSOR COMPUESTO POR UN CUERPO DE INERCIA ALOJADO EN UN ELEMENTO DE ALOJAMIENTO. CUANDO EL CUERPO DE INERCIA ES SACADO FUERA DE LA CONCAVIDAD, UNA PALANCA SE COLOCA HACIA ARRIBA. SI AL MISMO TIEMPO SE ESTIRA EL CINTURON , LA RUEDA DEL TRINQUETE HACE QUE LA PALANCA DE PUESTA EN ACCION CAUSE UN MOMENTO DE GIRO SOBRE EL TRINQUETE, QUE SE ENCLAVA EN LA RUEDA DEL TRINQUETE. R.

  10. 10.-

    HEBILLA PARA CINTURONES DE SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES Y USOS SIMILARES.

    (02/1981)

    1. Hebilla para cinturones de seguridad de vehículos automóviles y usos similares, del tipo de hebilla que comprende una caja fijada por medios de una disposición de fijación a un punto de anclaje del vehículo, un enclavador que puede disponerse en cooperación de bloqueo con una abertura de una lengüeta, un resorte de forzamiento para un botón pulsador que puede ponerse en cooperación con el enclavador, caracterizada porque el enclavador puede pivotar en un eje de pivotamiento que es aproximadamente perpendicular...

  11. 11.-

    DISPOSITIVO PARA REDUCIR LA FUERZA DE TRACCION DE MUELLE EN UN CINTURON.

    (12/1980)
    Clasificación: A62B35/02.

    Dispositivo para reducir la fuerza de tracción de muelle en un cinturón, particularmente en un arrollador para cinturones de seguridad en vehículos, que presenta un árbol de arrollamiento y un muelle de arrollamiento sujetado en una caja, con un dispositivo acoplable con el muelle de arrollamiento a través de un acoplamiento de marcha libre para producir una fuerza opuesta a la fuerza de tracción del muelle caracterizado porque la caja (11') del muelle está alojada de manera libremente giratoria y el cojinete de giro presenta una rueda dispuesta de manera giratoria de la caja dei muelle, la cual se encuentra en contacto de accionamiento por una parte a través del acoplamiento con el árbol de arrollamiento y por otra parte con la caja del dispositivo, y porque se ha previsto una parte (19; 24; 5") de destrabado para destrabar el acoplamiento (7; 10, 10¨; 15).

  12. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ENCLAVAMIENTO PARA ARROLLADORES DE CINTURONES DE SEGURIDAD

    (02/1979)
    Clasificación: A62B.

    Perfeccionamientos en los sistemas de enclavamiento para arrolladores de cinturones de seguridad, que reaccionan a la aceleración del vehículo, con un cuerpo de inercia capaz de rodar, alojado de manera libremente móvil mediante una cavidad en un cuerpo de apoyo y con un trinquete dispuesto encima del cuerpo de inercia que puede llevarse a engranar por el cuerpo de inercia con una rueda de trinquete, el cual presenta una concavidad encarada hacia el cuerpo de inercia, caracterizados porque la concavidad está formada tanto en el cuerpo de apoyo como también en el trinquete por un anillo dirigido hacia el cuerpo de inercia configurando aproximadamente en forma de una bola, y porque el cuerpo de apoyo está levantado lateralmente fuera de su anillo , rodeando por lo menos parcialmente el cuerpo de inercia.