34 patentes, modelos y diseños de MOTEURS LEROY-SOMER

  1. 1.-

    Dispositivo para la alimentación eléctrica de un freno

    (03/2015)

    Dispositivo para la alimentación eléctrica de un freno asociado a un motor eléctrico, comprendiendo este freno una bobina (B) y un órgano de frenado que se puede desplazar bajo la acción de un campo magnético generado por la bobina entre una posición de frenado y una posición de libre rotación del motor, debiendo ser este dispositivo conectado a una alimentación en tensión sinusoidal de periodo T y estando dispuesto para suministrar a la bobina una corriente de mantenimiento, durante el cual la bobina es subalimentada periódicamente durante un tiempo (D) superior...

  2. 2.-

    Instalación solar

    (12/2014)

    Instalación solar de producción de energía mecánica y/o eléctrica, que comprende: - un convertidor termodinámico, - por lo menos un captador solar para reenviar la luz solar hacia una zona de calentamiento , - por lo menos una zona de recuperación térmica , - por lo menos un contenedor de forma anular que contiene un material (M) apto para acumular calor sensible y preferentemente con cambio de estado sólido/líquido, - por lo menos un sistema de arrastre del contenedor para desplazar por lo menos una parte de éste con relación a la zona de calentamiento y la zona de recuperación térmica , siendo el contenedor arrastrado en rotación sobre sí mismo.

  3. 3.-

    Máquina eléctrica con doble ventilación separada

    (10/2013)

    Máquina eléctrica giratoria que comprende un cárter que aloja por lo menos parcialmente un estator y unrotor , comprendiendo este cárter unas entradas de aire y unas salidas de aire, arrastrando el rotor por lo menosdos ventiladores dispuestos de manera que creen una circulación de aire desde las entradas de aire hacia lassalidas de aire, estando los ventiladores dispuestos a uno y otro lado de la parte del rotor que interactúa con elestator, estando las salidas de aire dispuestas a uno y otro lado de las entradas de aire , circulando...

  4. 4.-

    Bobina para máquina eléctrica giratoria

    (03/2013)

    Bobina para máquina eléctrica giratoria, que comprende un haz de hilos aislados,sustancialmente plano, arrollado alrededor de un eje de arrollamiento (W) para formar una pluralidad de espirassuperpuestas, presentando la sección transversal del haz, a nivel de las espiras superpuestas, una dimensióngrande orientada de manera sustancialmente perpendicular al eje de arrollamiento (W) de la bobina, caracterizadaporque la sección interior de la bobina es más anchapor un lado que por el otro, presentando la sección interior unascaras opuestas no paralelas.

  5. 5.-

    Máquina que comprende una polea y un motor eléctrico, en particular para ascensor

    (08/2012)

    Máquina para el arrastre de por lo menos un cable, en particular de ascensor, que tiene: - un motor que comprende: - un estator bobinado sobre dientes, - un rotor que puede girar alrededor del estator, comprendiendo este rotor una envolvente tubular yunos imanes permanentes , y - una polea acoplada al rotor y que recubre parcialmente el estator, caracterizada porque - la máquina comprende por lo menos un freno de estacionamiento , y - la polea está realizada en un extremo opuesto al estator con una corona destinada a cooperar conlas mandíbulas del freno .

  6. 6.-

    Máquina eléctrica giratoria que comprende un estator y disposiciones para la fijación de los aislantes sobre éste

    (07/2012)

    Máquina eléctrica giratoria que comprende un estator, comprendiendo este último: - unos sectores formados cada uno por un apilamiento de chapas y que tienen cada uno dos extremos axiales , comprendiendo los sectores, en un extremo axial por lo menos, una porción extrema más estrecha destinada a formar un diente, delimitada axialmente por dos rebordes situados en lados opuestos del sector, - unos aislantes extremos dispuestos cada uno en un extremo axial de un sector individual correspondiente , comprendiendo cada aislante extremo un espacio en el que se introduce un extremo axial del sector individual correspondiente y que comprende una faldilla dispuesta para recubrir en la porción...

  7. 7.-

    Máquina eléctrica sincrona que comprende un estator y por lo menos un rotor y dispositivo de control asociado

    (06/2012)

    Máquina eléctrica síncrona que comprende: - un estator , y - por lo menos un rotor de imanes permanentes , siendo el rotor un rotor de concentración de flujo, estando los imanes permanentes del rotor dispuestos entre unas piezas polares , comprendiendo cada una de las piezas polares del rotor una parte sobresaliente que se extiende en dirección del estator y que presenta una cara vuelta hacia el estator que presenta una parte convexa y dos bordes radiales que están desplazados angularmente con respecto a unos bordes radiales...

  8. 8.-

    Estator de máquina eléctrica giratoria

    (06/2012)

    Estator de máquina eléctrica giratoria que comprende una carcasa y un paquete de chapas estatóricas dispuesto en el interior de la carcasa, comprendiendo unos subconjuntos de chapas del paquete unas extensiones recorridas por unos canales de circulación de un fluido de enfriado con una pluralidad de aletas por extensión , estando los canales formados entre estas aletas , estando estos subconjuntos dispuestos de tal manera que el fluido que circula a lo largo del paquete sufra una sucesión de pasos por el interior de los canales y de pasos por unas zonas ensanchadas que se extienden entre los canales, estando el paquete de...

  9. 9.-

    Variador para el mando de un motor eléctrico de elevación

    (04/2012)

    Variador del tipo que comprende unos medios de mando para fijar una velocidad de consigna y unos medios de control que permiten medir el par y la velocidad de rotación del motor, estando estos medios de control dispuestos para determinar a partir del par medido la velocidad límite de rotación del motor, de manera que no se sobrepase una potencia máxima disponible, caracterizado porque los medios de control están dispuestos para efectuar, cuando la velocidad de consigna es superior a la velocidad de rotación nominal (NNOM), unas mediciones sucesivas...

  10. 10.-

    MÁQUINA ELÉCTRICA ROTATIVA QUE COMPRENDE PIEZAS POLARES E IMANES PERMANENTES

    (11/2011)

    Máquina eléctrica rotativa que comprende: - al menos un estator , - al menos un rotor , definiendo el rotor al menos un entrehierro con el estator y presentando un eje de rotación (X), comprendiendo el rotor unos imanes permanentes y unas piezas polares entre los imanes, estando al menos una pieza polar asociada a uno o varios imanes permanentes para concentrar el flujo magnético de este o estos imanes, definiendo este o estos imanes al menos tres direcciones de imantación diferentes, no siendo el flujo resultante en la pieza polar en dirección del estator coplanar con al menos dos direcciones de imantación.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE PRODUCCIÓN DE ELECTRICIDAD PARA ALTERNADOR DE VELOCIDAD VARIABLE

    (11/2011)

    Dispositivo de producción de electricidad que comprende: - un primer rectificador que presenta unas entradas y una salida, - un segundo rectificador que presenta unas entradas y una salida, debiendo ser conectadas las entradas del primer y segundo rectificadores a un alternador de tal manera que las fases del alternador estén conectadas en serie con las entradas del primer y segundo rectificadores, y las salidas del primer y segundo rectificadores estén conectadas en paralelo, - una pluralidad de interruptores (17a; 17b; 17c), comprendiendo cada interruptor (17a; 17b; 17c) uno o varios componentes electrónicos, y estando dispuestos los interruptores electrónicos (17a; 17b;...

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL DE UN GRUPO ELECTRÓGENO

    (11/2011)

    Dispositivo de control de un grupo electrógeno, comprendiendo el grupo electrógeno: - un motor térmico equipado con por lo menos un accionador para mandar la admisión de carburante, - un alternador arrastrado por el motor térmico , y - un regulador de velocidad del motor térmico que manda el o los accionador(es), estando el dispositivo de control dispuesto para detectar una variación de carga del alternador en función de por lo menos una tensión de éste y mandar el o los accionador(es) de manera que se compense la variación de carga así detectada, suministrando el dispositivo...

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA ASCENSOR

    (08/2011)

    Dispositivo de seguridad para ascensor que comprende una cabina , un contrapeso , un motor de accionamiento de la cabina, presentando este motor un rotor , y por lo menos un freno electromecánico en ausencia de corriente, comprendiendo el dispositivo de seguridad un dispositivo de control dispuesto para: - recibir por lo menos una información (AF, AV) que permite la alimentación de emergencia del freno para liberar el rotor y permitir que la cabina bloqueada entre dos plantas se desplace bajo el efecto de un desequilibrio entre el peso de la cabina y el del contrapeso, - recibir por lo menos una información (V) que permite conocer la velocidad de la cabina , - gestionar la alimentación del freno para permitir un desplazamiento de la cabina...

  14. 14.-

    MOTOR ELÉCTRICO

    (06/2011)

    Motor equipado con un sistema de accionamiento auxiliar que comprende: - un cárter , - una rueda dentada que gira de forma permanente durante el funcionamiento normal del motor con el rotor en el interior del cárter, - un tornillo sin fin que puede ser llevado a una posición embraga en la que el tornillo engrana con la rueda dentada y en la que la rotación del tornillo acciona la rueda dentada de forma irreversible y que puede ser retirado de esta posición, con vistas a permitir el funcionamiento normal del motor, - un órgano de accionamiento que permite accionar manualmente en rotación el tornillo sin fin, caracterizado porque el órgano de accionamiento gira alrededor del...

  15. 15.-

    SISTEMA DE FRENADO CON RECUPERACION DE PAR SEGURIZADA

    (12/2009)

    Sistema de frenado para motor eléctrico, en particular de arrastre de un ascensor, que comprende: - un chasis , - por lo menos un freno soportado por el chasis, comprendiendo este freno: - por lo menos un disco de freno unido por una unión acanalada a un árbol arrastrado por el motor, - una armadura móvil en traslación según el eje de rotación del árbol, - unos resortes para solicitar la armadura contra el disco, - un electroimán para, cuando es alimentado, atraer la armadura y alejarla...

  16. 16.-

    MAQUINA ELECTRICA, EN PARTICULAR PARA ASCENSOR

    (04/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: GAUTHIER, PASCAL, GILLES, CHRISTOPHE, REY, CHRISTIAN, BEYNAUD PASCAL. Clasificación: B66B11/04, H02K7/10.

    Máquina eléctrica para accionar un ascensor, una rueda, o un cabrestante, caracterizada porque comprende: - un bastidor de soporte, - un estator fijado en voladizo sobre el bastidor , - un rotor montado rotativo sobre el bastidor alrededor de un eje geométrico de rotación X de manera que pueda ser arrastrado por el estator, comprendiendo el bastidor un árbol central hueco , coaxial con el eje geométrico de rotación del rotor, recorriendo un cable eléctrico de alimentación del estator interiormente el árbol y presentando el rotor una superficie de arrastre (15a) destinada a transmitir el par a por lo menos un elemento a arrastrar, tal como por ejemplo un cable o una correa, que se sitúa por lo menos parcialmente alrededor del árbol, en particular en la proximidad inmediata del bastidor, estando el rotor montado en voladizo sobre unos rodamientos soportados por unas superficies cilíndricas de revolución del árbol.

  17. 17.-

    VENTILADOR

    (03/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: BUISSON, ALAIN, ELKELETIAN,MARC, MENARD,ADRIEN. Clasificación: F04D29/34.

    Ventilador que comprende: - por lo menos dos palas , - un cubo que comprende por lo menos dos bridas que sirven para la fijación de las palas sobre el cubo, - por lo menos dos contrabridas asociadas cada una a una brida, y - un dispositivo de apriete de cada pala entre una brida y la contrabrida asociada, caracterizado porque las bridas están inclinadas con respecto al eje de rotación (X) del cubo, extendiéndose generalmente cada una en un plano cuya normal no es paralela al eje de rotación.

  18. 18.-

    FRENO Y MAQUINA ELECTRICA EQUIPADA CON DICHO FRENO

    (03/2009)

    Freno para máquina eléctrica, que comprende: - un cárter , - un disco de freno destinado a girar con un árbol de la máquina, - una armadura móvil con respecto al cárter entre una posición de frenado en la que se aplica contra el disco y una posición separada del disco , - un electroimán para mantener, cuando es alimentado con corriente, la armadura en su posición separada, - por lo menos un resorte que tiende a llevar la armadura en posición de frenado, - un órgano de enclavamiento dispuesto para mantener, en una posición de enclavamiento, la armadura en posición separada, siendo este órgano de enclavamiento desplazable con respecto al cárter entre...

  19. 19.-

    ALTERNADOR CON REJILLAS DE VENTILACION

    (11/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: VOHLGEMUTH,PATRICK, MANFE,PHILIPPE, CZAJKOWSKI,FRANCOIS. Clasificación: H02K5/20.

    Máquina eléctrica giratoria, que comprende: - un cárter de forma alargada, - un rotor que tiene un árbol que puede girar en el interior del cárter alrededor de un eje geométrico de rotación (X), - un ventilador arrastrado en rotación por el rotor, caracterizada porque el cárter comprende por lo menos una rejilla de entrada del aire y por lo menos una rejilla de salida del aire que están realizadas de una sola pieza una con la otra y con el cárter.

  20. 20.-

    DISPOSITIVO QUE COMPRENDE UN MOTOR ELECTRICO Y UN VARIADOR DE VELOCIDAD

    (08/2007)

    Dispositivo (10, 10'') destinado a ser conectado a una alimentación eléctrica que comprende tres fases (L1, L2, L3), comprendiendo este dispositivo: - un motor eléctrico asíncrono trifásico , que tiene unos arrollamientos (2a, 2b, 2c) conectados en triángulo, estando estos arrollamientos conectados a unos bornes de conexión (1a, 1b, 1c), - un variador de velocidad (9, 9'') que comprende: - por lo menos un conmutador que permite conectar selectivamente el motor a la alimentación eléctrica según una de dos configuraciones...

  21. 21.-

    MAQUINA ELECTRICA ROTATIVA CON VENTILACION FORZADA.

    (04/2007)
    Inventor/es: CICILIANI, PHILIPPE, LHOTE, ARNAUD, DUONG, HONG-HAI. Clasificación: H02K9/04, H02K5/15.

    Máquina eléctrica con ventilación forzada, que comprende: - un rotor que puede girar alrededor de un eje de rotación (X), - un estator en el interior del cual el rotor puede girar, comprendiendo este estator un apilado de chapas que presentan unas entalladuras que alojan unos bobinados, - un ventilador , en particular un ventilador que puede girar independientemente del rotor, estando las chapas configuradas para formar unos canales de refrigeración en los que una corriente de aire de refrigeración generada por el ventilador puede circular, y estando el apilado dispuesto entre dos riostras unidas por unas barras , comprendiendo las chapas unas gargantas para el paso de las barras, y - una cubierta fijada sobre las riostras, - comprendiendo las riostras un cuerpo generalmente tubular del cual un extremo es adyacente a uno de los extremos del apilado y el otro extremo es adyacente a una brida soldada sobre dicho cuerpo.

  22. 22.-

    ROTOR DE MAQUINA GIRATORIA ELECTRICA.

    (09/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: COUPART, ERIC, GAUTHIER, PASCAL, SAINT-MICHEL, JACQUES, GILLES, CHRISTOPHE, EYDELIE, ANDRE, JADEAU, LAURENT, AUGIER, PHILIPPE, GUILLOT, JEAN-MARIE. Clasificación: H02K1/14, H02K1/27, H02K3/52, H02K29/08, H02K21/16, H02K11/00, H02K1/18, H02K15/03, H02K3/18.

    Rotor de máquina giratoria eléctrica, que comprende una pluralidad de masas polares (230; 230’) y una pluralidad de imanes (270; 270’) sujetados a las masas polares y fijados en unos alojamientos del rotor formados entre las masas polares, caracterizado porque: a) las masas polares están dispuestas de manera que dichos alojamientos se ensanchan bajo el efecto de la fuerza centrífuga cuando el rotor gira a una velocidad superior a una velocidad superior a una velocidad predeterminada, tendiendo este ensanchamiento a disminuir cuando la velocidad de rotación disminuye, b) los imanes están dispuestos para acoplarse en los intervalos formados por el ensanchamiento de los alojamientos cuando el rotor gira a una velocidad superior a dicha velocidad predeterminada, de manera que las masas polares encierran los imanes cuando la velocidad del rotor desciende por debajo de dicha velocidad predeterminada.

  23. 23.-

    MAQUINA ELECTRICA ROTATIVA.

    (01/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: DUONG, HONG-HAI. Clasificación: H02K9/06, H02K5/14, H02K9/12.

    Máquina eléctrica rotativa que comprende: - un rotor devanado, - un ventilador que gira con el rotor dentro de un cárter , - una pluralidad de conectores eléctricos , - al menos un soporte (16; 16’) aislante, siendo móvil al menos un conector eléctrico con respecto al soporte (16, 16’) y estando dispuesto con holgura dentro de éste, caracterizada porque el rotor comprende al menos un elemento de estanqueidad apto para impedir un paso de aire por la holgura existente entre el conector y el soporte (16, 16’) bajo el efecto de la depresión creada por el ventilador.

  24. 24.-

    MAQUINA ELECTRICA CON ROTOR EXTERIOR.

    (06/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: GAUTHIER, PASCAL, GILLES, CHRISTOPHE, SAINT-MICEL, JACQUES. Clasificación: H02K1/14, H02K21/22, H02K1/27, H02K7/10, H02K7/14, B60K7/00.

    Máquina eléctrica giratoria síncrona, que comprende un estator interior y un rotor exterior , comprendiendo el rotor una pluralidad de imanes permanentes dispuestos entre unas piezas polares que no presentas perforaciones para la introducción de barras de sostenimiento, en el interior de una envolvente magnética , estando los imanes posicionados entre las piezas polares de tal manera que dos imanes adyacentes tengan polaridades de la misma naturaleza vuelta hacia la pieza polar que se extiende entre ellos, comprendiendo el estator un circuito magnético que presenta una pluralidad de dientes, caracterizada porque estos dientes están desprovistos de expansiones polares y sirven cada uno de núcleo a una bobina individual.

  25. 25.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA SERIE DE REDUCTORES.

    (06/2004)

    Procedimiento de fabricación de una serie de reductores que tienen unas relaciones de reducción (Is) y unos valores de entrejes (Aq) impuestos, caracterizado porque comprende las etapas que consisten en: - definir un conjunto inicial de piñones (P1, ... Pm), - definir un conjunto inicial de valores de entreje (A1, ..., An), - definir una gama deseada de relaciones de reducción (I1, ..., Id), - definir, para cada piñón del conjunto inicial de piñones y un valor de entreje elegido entre el conjunto inicial de valores de entreje, un conjunto de ruedas (Rj) susceptibles de engranar con este piñón, - seleccionar, para un valor de entreje (Aq) predeterminado y una relación de reducción predeterminada (Is), los pares (piñón,...

  26. 26.-

    MOTOR ELECTRICO CON FRENO ELECTROMAGNETICO.

    (10/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: GUITTON,ERIC. Clasificación: F16D63/00, H02K7/102.

    Motor eléctrico con freno electromagnético, que comprende: - un árbol que gira en unos cojinetes solidario de un disco de freno, - un conjunto móvil de frenado solicitado contra el disco de freno por unos medios de retorno elásticos, - un electroimán solidario de una culata apto para generar un campo magnético que permite desplazar el conjunto móvil de frenado contra la acción de los medios de retorno elásticos, siendo la culata fija con respecto a los cojinetes del motor, - una tapa de protección que cubre la culata, - un captador de velocidad del motor que tiene un órgano móvil arrastrado en rotación por el árbol del motor, estando dicho captador de velocidad situado bajo la tapa y el órgano móvil de este captador está acoplado al árbol del motor por medio de por lo menos un órgano de transmisión cuya conductividad térmica es inferior a la del metal que constituye el árbol.

  27. 27.-

    MAQUINA GIRATORIA ELECTRICA DE ROTOR CON CONCENTRACION DE FLUJO Y CON ESTATOR BOBINADO SOBRE DIENTES.

    (05/2003)
    Inventor/es: COUPART, ERIC, GAUTHIER, PASCAL, GILLES, CHRISTOPHE, EYDELIE, ANDRE, JADEAU, LAURENT, AUGIER, PHILIPPE, GUILLOT, JEAN-MARIE. Clasificación: H02K1/14, H02K1/27, H02K3/52, H02K29/08, H02K21/16, H02K11/00, H02K1/18, H02K3/18.

    Máquina giratoria eléctrica, que comprende el rotor con concentración de flujo, que comprende unos imanes permanentes (270; 270’), dispuestos entre unas piezas polares (230, 230’) y un estator bobinado sobre dientes, estando cada diente desprovisto, en la proximidad de su extremo libre, de expansionamientos polares.

  28. 28.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION ELECTRICA ESTABILIZADA.

    (07/1986)
    Clasificación: H02J9/06.

    DISPOSITIVO DE ALIMENTACION ELECTRICA ESTABILIZADA. SE CONECTA A LA RED DE DISTRIBUCION ELECTRICA ALTERNA MONOFASICA O TRIFASICA Y SE COMPONE DE: UN PUENTE RECTIFICADOR QUE RECIBE LA CORRIENTE ELECTRICA ALTERNA DE LA RED Y CONVIERTE LA ONDA DE TENSION SINUSOIDAL EN TENSION CONTINUA DEBILMENTE ONDULADA; UNA BATERIA DE ACUMULADORES QUE PROPORCIONA UNA ALIMENTACION DE SOCORRO MANTENIDA POR UN RECTIFICADOR CARGADOR CONECTADA A LA RED POR UN TRANSFORMADOR REBAJADOR Y ENLAZADA CON LA LINEA MEDIANTE UN INTERRUPTOR ESTATICO CONTROLADO; UN CONVERTIDOR-ELEVADOR DE TENSION CONECTADO A UN ONDULADOR ESTATICO MEDIANTE LA LINEA DE SALIDA Y UN DISPOSITIVO DE REGULACION CONECTADO A Y A.

  29. 29.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION ELECTRICA A BORDO DE NAVIOS Y ANALOGOS.

    (06/1986)
    Clasificación: H02P9/42.

    MODIFICACIONES EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION ELECTRICA A BORDO DE NAVIOS. CONSISTENTES EN: UN CONMUTADOR QUE ALIMENTA SELECTIVAMENTE EL REGULADOR ELECTRONICO DEL PRIMER ALTERNADOR ACOPLADO AL MOTOR DIESEL MEDIANTE LA SALIDA DEL PRIMER ALTERNADOR O MEDIANTE LA SALIDA DEL SEGUNDO ALTERNADOR ACOPLADO AL MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA Y UNOS ELEMENTOS QUE ALIMENTAN SELECTIVAMENTE AL INDUCTOR DEL MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA A PARTIR DE LA SALIDA DEL PRIMER ALTERNADOR O A PARTIR DE LA SALIDA DEL SEGUNDO ALTERNADOR Y COMPRENDEN UN RECTIFICADOR QUE TIENE UNA ENTRADA CONECTADA A LA SALIDA DEL PRIMER ALTERNADOS (2.

  30. 30.-

    DISPOSITIVO PARA ASEGURAR LA ESTANQUEIDAD DE UN CONJUNTO, TAL COMO UN GRUPO MOTOBOMBA SUMERGIDO EN UN MEDIO EXTERIOR, Y MOTOR CORRESPONDIENTE.

    (07/1984)
    Clasificación: F04D13/06.

    DISPOSITIVO PARA ASEGURAR LA ESTANQUIDAD DE UN CONJUNTO, TAL COMO UN GRUPO MOTOBOMBA, SUMERGIDO EN UN MEDIO EXTERIOR, INDEPENDIENTEMENTE DE LA POSICION DE INMERSION DE ESTE CONJUNTO, DE LA NATURALEZA Y DE LA PRESION DEL MEDIO EXTERIOR.COMPRENDE DOS CIRCUITOS DE LUBRICACION Y DE REFRIGERACION, DE LOS CUALES EL PRIMERO, QUE CONTIENE UN LIQUIDO BAJO FUERTE PRESION, ESTA ADAPTADO PARA ASEGURAR LA PUESTA A PRESION DEL RECINTO DEL MOTOR EN LA PROXIMIDAD DE LA GUARNICION GIRATORIA.DE APLICACION EN POZOS PETROLIFEROS O GEOTERMICOS.

  31. 31.-

    DISPOSITIVO ELECTROTECNICO DE REGULACION DE LAS MAQUINAS GIRATORIAS ASINCRONAS

    (04/1984)
    Clasificación: H02K17/30.

    DISPOSITIVO ELECTROTECNICO DE REGULACION DE MAQUINAS GIRATORIAS ASINCRONAS.COMPRENDE CONDENSADORES EN SERIE (C1, C2, C3) CON LOS BOBINADOS DE LA MAQUINA GIRATORIA. LA CAPACIDAD DE ESTOS CONDENSADORES ESTA CALCULADA DE MODO QUE EL FACTOR CAPACITIVO 1/CW SEA SUPERIOR AL FACTOR INDUCTIVO LW CORRESPONDIENTE AL BOBINADO. EL DISPOSITIVO COMPRENDE ADEMAS UN CORTOCIRCUITADOR DE IMPEDANCIA VARIABLE, DERIVADO EN PARALELO ENTRE UNO AL MENOS DE LOS BOBINADOS Y EL O LOS CONDENSADORES ASOCIADOS.EL DISPOSITIVO ADMITE VARIANTES DE REALIZACION.

  32. 32.-

    "GRUPO MOTOBOMBA PARA POZOS DE PERFORACION Y PROCEDIMIENTO DE PROTECCION DE SU SISTEMA DE ESTANQUEIDAD"

    (03/1984)
    Clasificación: F04D13/10.

    EL GRUPO MOTOBOMBA CONSTA DE UN MOTOR ALOJADO EN UN RECINTO ESTANCO LLENO DE LUBRICANTE; DE UNA BOMBA QUE COMPRENDE UN CIERTO NUMERO DE ETAPAS EN SERIE , COMPUESTAS CADA UNA DE ELLAS DE ALABES MOVILES (11A) ENCHAVETADOS SOBRE EL ARBOL Y DE ALABES FIJOS (11B) SOLIDARIOS DEL CUERPO DE BOMBA SENSIBLEMENTE CILINDRICO; DE UN CIERTO NUMERO DE VENTANAS PERIFERICAS SITUADAS EN EL CUERPO DE BOMBA, LAS CUALES CONSTITUYEN LOS ORIFICIOS DE ASPIRACION DE DICHA BOMBA; Y DE UNA GUARNICION DE ESTANQUIDAD DE TIPO MECANICO APLICADA SOBRE EL ARBOL DEL MOTOR.

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