6 patentes, modelos y diseños de MEDINA VELASCO,PRIMITIVO

  1. 1.-

    APLICACION DE UNA VALVULA PRINCIPAL EN UN CIRCUITO DE SERVO AYUDA PARA EL CONTROL DEL EMBRAGUE DE UN VEHICULO.

    (03/1985)

    1. Aplicación de una válvula de seguridad en un circuito de servo ayuda para el control del embrague de un vehículo, a utilizar por personas impedidas de la pierna izquierda, que se caracteriza por constituirse fundamentalmente en base de dos piezas cilíndricas de idénticas dimensiones, instaladas preferentemente en la maneta de accionamiento de la palanca del cambio de marchas, de las cuales una permanece fija, que designamos con la letra A, en tanto que la otra, designada B, cuenta con facultad de giro sobre la primera y ello mediante la utilización de un eje común, consistiendo la esencialidad de la función asignada a dichas piezas valvulares en haberse previsto para...

  2. 2.-

    FRENO BLOCANTE APTO PARA MINUSVALIDOS, APLICABLE A VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (03/1984)

    1. Freno blocante apto para minusválidos, aplicable a vehículos automóviles, que se caracteriza por estar constituido, como piezas esenciales, de dos pletinas de anclaje, un elemento de ensamblaje fijado en los extremos superiores de dichas pletinas, una brida blocante graduable sobre la pieza de ensamblaje, una rótula con punto de apoyo en la misma pieza de ensamblaje, una cremallera dentada determinante de la posición del freno y una palanca, con maneta de accionamiento, en la que van montados un triquete que actúa sobre la cremallera y el tensor de la varilla telescópica de ensamblaje con el pedal. 2. Freno blocante, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque las pletinas...

  3. 3.-

    CAMBIO DE MARCHAS APTO PARA MINUSVALIDOS, APLICABLE A VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (08/1983)

    1. Cambio de marchas apto para minusválidos, aplicable a vehículos automóviles, que se caracteriza por constituirse en base de los siguientes elementos esenciales: - Una palanca accionadora de la caja de cambios. - Un resorte que mantiene a la citada palanca en determinada posición. - Una placa accionadora de la palanca aludida, situada en el extremo superior de ésta. - Una biela que enlaza la parte inferior de la repetida palanca con el extremo trasero de una barra horizontal o con posición aproximada. - La referida para horizontal. - Un soporte para el acoplamiento de un doble pedal. - El citado doble pedal con sendos elementos de apoyo en los extremos para ejercer la presión. - Una segunda biela que se acopla al extremo delantero de la...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE DIRECCION ASISTIDA PARA VEHICULOS PEQUEÑOS.

    (04/1980)
    Clasificación: B62D5/06.

    Dispositivo de dirección para vehículos pequeños, caracterizado por el hecho de constar de un cilíndro neumático de doble efecto con el vástago aplicado en la propia cremallera de dirección del vehículo y cuyo esfuerzo proviene de una válvula distribuidora de empaquetaduras giratorias según los esfuerzos de torsión producidos entre el piñón y el eje del volante, con topes reguladores del giro y con presiones producidas en bomba, arrastrada por el propio motor del vehículo, y de entrega sensiblemente constante y presión proporcional al nivel de asistencia solicitada, con propio depósito de reserva que trabaje con regulador de temperatura y como volumen de exposición, pudiendo, en caso de avería o ruptura, trabajar como dirección manual de cremallera sin que éste dispositivo estorbe la estructura normal de fábrica.

  5. 5.-

    SISTEMA, CON SU APARATO REALIZADOR, PARA EL MANEJO AUTOMATICO DEL PEDAL DEL EMBRAGUE EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (11/1976)
    Clasificación: F16D23/10.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO CON SU DISPOSITIVO REALIZADOR PARA LA CONDUCCION DE VEHICULOS POR INVALIDOS DE LAS DOS O DE UNA PIERNA.

    (03/1976)
    Clasificación: A61G5/04, B60K35/00.

    Resumen no disponible.