6 patentes, modelos y diseños de MARTORELL BRAGAT,JOSE MARTORELL BRAGAT,VICTOR

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE ANCLAJE PARA EL EJE RODANTE DE UNA TRAILLA

    (03/2008)

    1. Dispositivo de anclaje para el eje rodante de una traílla, que teniendo por finalidad permitir la utilización de ruedas de diferentes diámetros, sin que ello afecte a la altura efectiva de la caja de carga de la traílla con respecto al suelo, se caracteriza porque consiste, en correspondencia con cada uno de los laterales de la traílla, o lo que es lo mismo de los extremos del eje rodante, de una pareja de piezas o bloques prismáticos, de los que uno es fijo al chasis o caja de carga de la traílla, mientras que el otro es móvil y fijable al primero mediante tornillos, incorporando cada...

  2. 2.-

    LANZA PARA TRAILLA DE MOVILIZACION Y MIGRACION DE TIERRAS

    (03/2008)

    1. Lanza para traílla de movilización y migración de tierras, del tipo de las que están constituidas mediante un brazo longitudinal, rematado por su extremidad anterior en un buje de enganche al vehículo tractor y solidario por su extremidad posterior a una horquilla a través de los extremos libres de ramas laterales unidas articuladamente a la caja de la traílla, y en las que tanto el citado brazo transversal como el brazo lateral son similares, contando éste último con una pareja de orejetas superiores y perforadas para acoplamiento articulado del correspondiente cilindro hidráulico de accionamiento, caracterizada porque las ramas laterales de la horquilla forman un ángulo obtuso, de concavidad orientada hacia abajo,...

  3. 3.-

    TRAILLA DE MOVILIZACION Y NIVELACION DE TIERRA

    (03/2008)

    1. Traílla de movilización y nivelación de tierra, del tipo de las que incorporan una caja de carga que descansa sobre una pareja de ruedas posteriores, que se unen articuladamente por su extremidad anterior a una lanza para arrastre por parte de un vehículo tractor y que cuenta en su zona antero-inferior con una cuchilla inmediatamente junto a la cual se sitúa una ventana de acceso de la tierra al interior de la caja, obturable mediante una compuerta móvil, caracterizada porque las paredes longitudinales de la citada caja de carga están rigidizadas mediante pliegues longitudinales determinantes de nervios escalonados adecuadamente...

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN EL CIRCUITO HIDRAULICO DE MAQUINAS AGRICOLAS REMOLCADAS.

    (06/1986)
    Clasificación: A01B59/00.

    CIRCUITO HIDRAULICO DE UN MECANISMO DE FRENOS PARA MAQUINAS AGRICOLAS REMOLCADAS. SE ESTABLECE LA ALIMENTACION Y LA PRESION HIDRAULICA DE UN MECANISMO DE FRENOS, DISPUESTO EN LAS RUEDAS DE LA MAQUINA REMOLCADA, MEDIANTE EL CIRCUITO HIDRAULICO QUE CONVENCIONALMENTE DETERMINA LA ALTURA DE TRABAJO DE LA MAQUINA, ESTANDO LA REFERIDA ALIMENTACION HIDRAULICA GOBERNADA POR UNA ELECTROVALVULA ACTIVADA POR LA LUZ DE FRENO DEL TRACTOR O POR CUALQUIER OTRO MECANISMO RELACIONADO CON DICHO FRENO.

  5. 5.-

    MECANISMO DE ARTICULACION PARA BRAZOS ELASTICOS DE SUBSOLADORES

    (12/1984)
    Clasificación: A01B59/042.

    MECANISMO DE ARTICULACION PARA BRAZOS ELASTICOS DE SUBSOLADORES.CONSTITUIDA SU PARTE INFERIOR POR UN BRAZO ELASTICO Y PLACA DE FIJACION , Y LA SUPERIOR POR PALANCAS DE ARTICULACION , EJES Y MUELLE TENSOR , UNIDOS POR CARTELAS A LAS PLACAS DE ADAPTACION DE LA BARRA DEL BASTIDOR. LA PARTE SUPERIOR PERMITE REGULAR QUE LA PRESENCIA DE UN OBSTACULO DE RESISTENCIA SUPERIOR A LA PREVISTA PROVOQUE LA ELEVACION DEL BRAZO Y SU VUELTA A LA POSICION DE TRABAJO MEDIANTE EL MUELLE UNA VEZ REBASADO.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y DE CONTROL DE LOS ARADOS, SUBSOLADORES Y DE MAQUINAS PARA EL MOVIMIENTO DE LOS SUELOS

    (12/1984)
    Clasificación: A01B63/111.

    DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y CONTROL PARA ARADOS.BASADOS EN QUE LA CABEZA DEL BRAZO PRINCIPAL DEL ANCORA TIENE UNA ESCOTADURA EN U CUYAS RAMAS QUEDAN UNIDAS MEDIANTE PASADORES AL BASTIDOR DE LA MAQUINA PORTADORA POR MEDIO DE PLACAS FIJAS, LIGADAS AL PISTON DE UN CILINDRO , QUE ANTE UN OBSTACULO ACTUA PRODUCIENDO EL DESPEGUE DE LA REJA A UNA POSICION SUPERIOR, RETORNANDO AUTOMATICAMENTE A LA POSICION DE TRABAJO PASADO EL OBSTACULO. OTROS CONTROLES REGULAN LA PROFUNDIDAD DE TRABAJO Y SUS DESVIACIONES.