10 patentes, modelos y diseños de MARTINEZ SOLER,ISABEL

  1. 1.-

    CARRETE O BUJE PARA RUEDAS DE BICICLETAS Y SIMILARES.

    (08/1975)
    Clasificación: B60B.

    Carrete o buje para ruedas de bicicletas y similares, caracterizado por cuanto está constituido por una pieza monobloque, interiormente hueca, cuya oquedad interna adopta la pertinente configuración cilíndrica por mecanizado para permitir el acceso del eje de la rueda y su apoyo en los rodamientos o bolas apropiados y adecuadamente alojados en los ensanchamientos extremos que dicha oquedad conforma; cuyo núcleo asi constituido se prolonga periféricamente en las proximidades de sus bases por medio de sendos discos provistos de una pluralidad de orificios que permite el acceso de los terminales de los radios que sujetan el buje o carrete a la llanta, para dar lugar a la total constitución de la rueda que puede ser obtenido facilmente por fundición u otro procedimiento adecuado.

  2. 2.-

    CARRETE O BUJE PARA RUEDAS MOTRICES DE BICICLETAS Y SIMILARES.

    (08/1975)

    Carrete o bujía para ruedas motrices de bicicleta o similares, caracterizado por cuanto está constituido por una pieza monobloque, interiormente hueca cuya oquedad interna adopta la pertinente configuración cilíndrica por mecanizado para permitir el acceso del eje idóneo y su apoyo en los pertinentes rodamientos o bolas adecuadamente alojados en los ensanchamientos extremos que dicha oquedad conforma; cuyo núcleo así constituido se prolonga en las proximidades de una de sus bases en un disco periférico dotado de una pluralidad de orificios; mientras que en las proximidades de la base opuesta se prolonga...

  3. 3.-

    BUJE PERFECCIONADO

    (11/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: B60B27.

    Buje perfeccionado, caracterizado por estar constituído por dos cuerpo; ensamblados axialmente, enchufados, entre si a presión, de forma tal que el extremo de uno de ellos penetra en el otro, estando ambos cuerpos provistos de un paso axial, que en el acoplamiento forma un conducto, dispuesto para recibir al eje de la rueda.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLE ENTRE TUBOS

    (10/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: F16B.

    Dispositivo de acople entre tubos, caracterizado esencialmente porque está constituido por una pieza de perfil en hoz, cuyo tramo recto es de sección ventajosa mente concava, mientras que el tramo curvo se prolonga en una extensión donde va previsto un orificio pasante en prolongación con el canal determinado en el tramo recto, al cual se acopla uno de los tubos atravesando a la pieza por el citado orificio pasante, determinando un hueco en el tramo curvo de la pieza que vendrá ocupado por otro tubo en sentido perpendicular al primero.

  5. 5.-

    COJINETE PERFECCIONADO

    (09/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: F16C.

    Cojinete perfeccionado, caracterizado esencial mente porque está constituido por un casquillo dotado de dos valonas desiguales, de las cuales una de ellas se prolonga en sentido perpendicular al eje del cojinete, para su anclaje a un soporte, al cual queda fijado el citado cojinete respecto a su movimiento axial, al acoplarse el extremo inferior del soporte en la garganta determinada entre valonas.

  6. 6.-

    NEXO DE UNION ENTRE BASTIDOR Y TIJA DE MANILLAR EN TRICICLOS DE JUGUETE

    (11/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B62K9/02.

    Nexo de unión entre bastidor y tija de manillar en triciclos de juguete, caracterizado esencialmente porque está constituido mediante una única pieza moldeada en materia plástica, que comprende sendos conductos laterales operativamente dispuestos para recibir el acoplamiento de los tubos componentes del cuadro o bastidor, estando dichos conductos laterales, combinados con otro conducto central solidario en posición transversal a través del cual se hace pasar la tija del manillar del triciclo.

  7. 7.-

    UN NEXO DE UNION ENTRE BASTIDOR Y TIJA DE MANILLAR EN TRICICLOS DE JUGUETE

    (11/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: A63H.

    Un nexo de unión entre bastidor y tija de manillar en triciclos de juguete, caracterizado porque siendo del tipo constituído por sendas atravesadas por un tubo vertical para recibir la tija del manilla, presenta acoplada a presión en cada extremo del tubo vertical una pieza de plástico que actúa como cobertura de dicho tubo, resguardando incluso la unión entre éste último y la pieza troquelada, estando dotada dicha pieza de un tabique circular interior para complementar su acoplamiento sobre el extremo del tubo.

  8. 8.-

    RUEDA PARA TRICICLOS DE JUGUETE PERFECCIONADA

    (08/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B62K9/02.

    Rueda para triciclos, de juguete perfeccionado caracterizada porque el buje que comprende presenta sus extremos dotados de sendas tapas con-orificio central, entre las cuales y cada, extremo de dicho buje se suelda un extremo de los radios de modo que dichos extremos de radio quedan en el interior del buje, estando el extremo opuesto de los propios radios fijado directamente.a ras de la llanta por medio de soldadura.

  9. 9.-

    GUARDABARROS PERFECCIONADO PARA TRICICLOS Y SIMILARES

    (08/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B62J15/04.

    Guardabarros perfeccionado para triciclos y similares, caracterizado esencialmente por el hecho, de presentar, en los extremos de la plancha que constituye el guardabarros sendas piezas; de protección terminal obtenidas mediante núcleo de materia plástica.

  10. 10.-

    SILLIN PERFECCIONADO PARA VEHICULOS INFANTILES

    (03/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B62J1/00.

    Sillín perfeccionado para vehículos infantiles, caracterizado esencialmente porque presenta inferiormente una disposición de tabiques entrecruzados de refuerzo, los cuales presentan operativamente dispuestos en su borde unos encajes adecuados para la unión con los tubos constitutivos del cuadro del vehículo, existiendo entre dichos encajes una zona de tabique que se aloja entre, dichos tubos para establecer el centraje del sillín sobre el cuadro.