8 patentes, modelos y diseños de MARTIN MARTIN, FRANCISCO

  1. 1.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA AUTOMATIZACION DEL DIRECCIONAMIENTO DE LOS ENVIOS POSTALES.

    (12/1991)
    Ver ilustración. Inventor/es: MARTIN MARTIN, FRANCISCO, FISCHESSER BADALINI, MARIO L. Clasificación: B07C3/02.

    PROCEDIMIENTO PARA LA AUTOMATIZACION DEL DIRECCIONAMIENTO DE LOS ENVIOS POSTALES, CONSISTENTE EN DOS SOPORTES GRAFICOS, QUE PERMITEN AL PROPIO REMITENTE SITUAR SOBRE ELLOS LOS CODIGOS POSTALES TANTO DEL DESTINATARIO, EN EL UNO, COMO DEL REMITENTE, EN EL OTRO, DE FORMA TAL QUE, CON LA INCORPORACION DE AMBOS SOPORTES AL ENVIO POSTAL, UNO Y OTRO CODIGO PUEDA SER LEIDO, INTERPRETADO Y PROCESADO POR MEDIOS ELECTRONICOS Y MECANICOS YA CONOCIDOS, CON VISTAS A LA CLASIFICACION AUTOMATICA Y OPORTUNO DIRECCIONADO DE TODOS LOS ENVIOS POSTALES, TANTO A LOS EFECTOS DE SU EXPEDICION COMO A LOS DE RETORNO, SI EL DESTINO PREVISTO NO HA PODIDO SER CUMPLIMENTADO. ESTOS DOS SOPORTES GRAFICOS (QUE PREFERENTEMENTE PERO NO NECESARIAMENTE PUEDEN SER IGUALES) PUEDEN ADOPTAR DOS MODALIDADES: UNA EN FORMA DE ETIQUETA INDEPENDIENTE, A MODO DE SELLO, Y OTRA IMPRESA SOBRE EL PROPIO ENVIO POSTAL, FORMA EMINENTEMENTE PRACTICA EN TODO TIPO DE SOBRES POSTALES CONVENCIONALES Y NORMALIZADOS.

  2. 2.-

    PROCEDIMIENTO INTEGRAL DE MECANIZACION POSTAL Y DISPOSITIVO PARA SU OBTENCION.

    (12/1991)

    PROCEDIMIENTO INTEGRAL DE MECANIZACION POSTAL Y DISPOSITIVO PARA SU OBTENCION COMO PARTE INTEGRANTE DE UNA FOTOCOPIADORA ESPECIAL, PARA LA CONFECCION DE ESCRITOS DIRECCIONADOS POR COMPOSICION FOTOGRAFICA SIMULTANEA DE SUS TRES COMPONENTES ESENCIALES: EL IMPRESO PROPIAMENTE DICHO, EL TEXTO OBJETO DEL ESCRITO Y LA DIRECCION POSTAL, ESTA ULTIMA COMPLEMENTADA, CUANDO SE DESEE, CON OTROS DATOS O CIFRAS. ESTAS DIRECCIONES Y DATOS PUEDEN ESTAR SOPORTADAS EN FORMATOS INDEPENDIENTES MECANOGRAFIADOS, CUANDO SON CONSTANTES, O EN LISTADOS CONTINUOS DE ORDENADOR, PREVIA Y OPORTUNAMENTE PROCESADOS. EL DISPOSITIVO REALIZA LA APORTACION SUCESIVA DEL CONTENIDO DEL LISTADO PARA LA CONFECCION DE LOS DOCUMENTOS COMPUESTOS FINALES DE FORMA TAL QUE CON UN MISMO...

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO DE FOTOCOMPOSICION Y MAQUINA PARA SU APLICACION.

    (11/1985)
    Clasificación: B41B15/04.

    PROCEDIMIENTO DE FOTOCOMPOSICION Y MAQUINA PARA SU APLICACION. CONSISTE EN OBTENER IMAGENES COMPUESTAS A PARTIR DE OTRAS IMAGENES SIMPLES, CONTENIDAS EN SUPERFICIES TRANSPARENTES, DENOMINADAS TIPOS , LOS CUALES SE SITUAN SOBRE UN PERFIL DE COMPOSICION , QUE SE INTERPONE ENTRE LA FUENTE LUMINOSA Y UN MATERIAL FOTOSENSIBLE , ADECUADO PARA IMPRESIONAR SOBRE EL DICHA IMAGEN, INTRODUCIENDOLA POSTERIORMENTE EN UNA CUBETA DE REVELADO, ALOJADA EN EL SENO DE LA MAQUINA, DONDE SE OBTIENE LA IMAGEN COMPUESTA FINAL.

  4. 4.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA CONSTRUCCION DE CALIBRES DE TOLERANCIA REGLABLES.

    (07/1977)
    Clasificación: G01B.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    MICROMETRO DE APRECIACION MILESIMAL.

    (07/1977)
    Clasificación: G01B.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    INSTRUMENTO DE MEDIDA DE APRECIACION MILESIMAL.

    (07/1977)
    Clasificación: G01B.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    NUEVO DISPOSITIVO ELECTROMECÁNICO DE MOVIMIENTO DE OBJETOS Y LANZAMIENTO DE BOLAS PARA MÁQUINAS DE JUEGOS

    (02/1962)

    Nuevo dispositivo electromecánico de movimiento de objetos y lanzamiento de bolas para máquinas de juegos, que se caracteriza porque en una pista de forma circular, de materia no ferromagnética, se sitúan objeto móviles dotados de ruedas que presentan en su parte inferior una pieza de materia ferromagnética, siendo cada objeto móvil según trayectorias circulares al estar ligado con un flujo magnético proporcionado por un imán permanente montado en un dispositivo elástico que lo mantiene cerca de la superficie de la cara inferior de la pista, cuyos imanes recorren trayectorias circulares y concéntricas al estar montados en el extremo de brazos que giran sobre un eje común y ligados al movimiento...

  8. 8.-

    UN NUEVO FRENO PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES DE TODAS CLASES

    (07/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: B60.

    Un nuevo freno para vehículos automóviles de todas clases, caracterizado porque el apriete de cada zapata contra el tambor de rueda se realiza mediante la aplicación de fuerzas en dos puntos de la zapata, uno situado entre el centro del alma de la zapata y la zona de extremo correspondiente al dispositivo expansor del freno, y el otro punto de aplicación se encuentra en la zona de pestañas de la misma opuesta a la citada zona de extremo cercana al medio expansor del freno, de suerte que el contacto de superficies de fricción de zapata y tambor de rueda es simultáneo en todos los puntos de las mismas.