61 patentes, modelos y diseños de MANUFACTURAS ARRUE, S.A.

  1. 1.-

    BASTIDOR PLEGABLE PARA ASIENTOS DE COCHECITOS INFANTILES.

    (02/1985)
    Clasificación: B62B7/06.

    Bastidor plegable para asientos de cochecitos infantiles que se caracteriza por contar, como elementos básicos, con dos carriles, guías apoyados articuladamente por sus extremos posteriores en la cara interna de las piezas tubulares que constituyen las patas traseras, y por los extremos anteriores a unas cortas pletinas que a su vez se articulan, también por la cara interior, a los tramos inferiores de la cara interior, a los tramos inferiores de los laterales del cochecito que forman las patas delanteras.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE FRENO Y SUSPENSION DE COCHES INFANTILES.

    (11/1984)

    1. Perfeccionamientos en dispositivos de frenos de coches infantiles, que se caracterizan porque en la parte superior de la horquilla que inferiormente se acopla al eje de la rueda, se vincula con los adecuados pasadores-remaches un bloque de material adecuado en el que por su cara superior y mediante los necesarios cajeados se instala la pata respectiva y algún elemento complementario, en tanto que por la cara inferior y por la frontal se articula el salvabarros de la rueda, que cuenta al efecto, superiormente con un apéndice longitudinal al que se articula a su vez, por medio de un pivote apropiado, el extremo correspondiente de un vastago alojado en el interior de un resorte, que por el extremo opuesto se articula también,...

  3. 3.-

    MEJORAS EN LOS MEDIOS DE SUJECION DE CAPAZO AL CHASIS DE COCHES O SILLAS INFANTILES.

    (11/1984)
    Clasificación: B62B9/10.

    1. Mejoras en los medios de sujeción del capazo al chasis de coches o sillas infantiles, que se caracterizan porque se ha previsto, solidarizado al armazón del capazo, un cuerpo de naturaleza flexible y dureza adecuada, moldeado con forma general rectangular, visto en planta, dotado de un faldón lateral en ángulo recto situado centradamente, de configuración asimismo rectangular que cuenta en casi todo su desarrollo con un apéndice longitudinal interior provisto de una pestaña redondeada y en elevación destinada a penetrar a presión en una hendidura apropiada practicada en la parte inferior del correspondiente tubo del chasis, con lo que se consigue prácticamente la fijación del capazo, ya que las alas o extremos del referido cuerpo cuentan con un hendido o acanaladura de apoyo de sección en corona semicircular que toma asiento en el citado elemento tubular. 2. Mejoras en los medios de sujeción del capazo al chasis de coches o sillas infantiles. .

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL DISPOSITIVO DE GIRO Y BLOQUEO EN LOS MEDIOS DE RODADURA EN COCHES INFANTILES.

    (11/1984)

    1. Perfeccionamientos en el dispositivo de giro y bloqueo de los medios de rodadura en coches infantiles, que se caracterizan porque entre los elementos laterales integrantes de la horquilla de la rueda, ocupando la porción superior, se asocia mediante los necesarios pasadores-remaches un bloque de material apropiado al que se vincula por su parte posterior de modo solidario un casquillo vertical de giro, obteniendo de material resistente a la fricción, en el que se ajusta con la holgura necesaria para facilitar el giro del dispositivo el extremo inferior de la correspondiente pata del coche infantil, sujetándose por encima y por debajo del casquillo con arandelas de grosor apropiado sujetas a la pata del coche con pasadores-remaches...

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN CHASIS DE COCHES INFANTILES PARA EL ACOPLAMIENTO DE CAPAZOS, SILLAS Y-O SIMILARES.

    (05/1984)

    1. Perfeccionamientos en chasis de coches infantiles para el acoplamiento de capazos, sillas, y/o similares, que siendo de las que utilizan como base de armado un bastidor constituido por dos pletinas laterales, paralelas y horizontales, y dos varillas soldadas a los extremos cuyos ángulos rectos resultantes encajan, en la dirección de las pletinas, en sendas bridas, a las que se asocia también el lateral abatible del chasis, esencialmente se caracterizan porque tales bridas, preferentemente de material plástico duro, adoptan una forma general primática, con...

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN BASTIDORES PLEGABLES DE COCHES-SILLAS INFANTILES.

    (05/1984)

    Perfeccionamientos en bastidores plegables de coches-sillas infantiles, de los constituidos en base de una pareja de juegos de pletinas articuladas para su abertura en aspa por cada lateral, finalizadas en dobles quiebros hacia el interior por los extremos superiores e inferiormente vinculadas a los ejes de las ruedas delanteras y a la suspensión y dispositivo de frenado de las ruedas traseras, que se caracteriza porque los brazos del manillar se unen de modo articulado a las respectivas pletinas de enlace mediante bridas, articulándose estas pletinas al...

  7. 7.-

    "DISPOSITIVO DE BLOCAJE PARA RUEDAS GIRATORIAS".

    (08/1983)
    Clasificación: B60B33.

    Dispositivo de anclaje para ruedas giratorias, de las que van montadas sobre la base de una horquilla o cojinete individual mediante un eje transversal, que se caracteriza porque sobre la superficie plana elevada del tramo que constituye el fondo de la horquilla se acopla perpendicularmente el eje de un rodamiento, con el que se consigue el movimiento direccional de las ruedas.

  8. 8.-

    "DISPOSICION PARA EL ACOPLAMIENTO DE CAPAZOS EN COCHECITOS INFANTILES".

    (07/1983)
    Clasificación: B62B9/10.

    Disposición para el acoplamiento de capazos en cochecitos infantiles, que se caracteriza por constituirse en primer término, de una pareja de elementos tubulares de configuración mixta, situados en el interior junto a los laterales del coche, los cuales sirven de soporte a los elementos, también tubulares, que sustentan el armazón del capazo.

  9. 9.-

    BASTIDOR PLEGABLE PARA ASIENTOS DE COCHECITOS INFANTILES

    (02/1982)
    Clasificación: B62B7/06.

    Bastidor plegable pera asientos de cochecitos infantiles, que se caracteriza por contar, como elementos básicos, con dos carriles-guías apoyados articuladamente por sus extremos posteriores en la cara interna de les piezas tubulares que constituyen las patas traseras, y por los extremos anteriores a.unas cortas pletinas que a su vez se articulan, también por la cara interior, a los tramos inferiores de los laterales del cochecito que forman las patas delanteras.

  10. 10.-

    MEDIO DE CIERRE Y SEGURIDAD EN LA APERTURA DE COCHECITOS INFANTILES

    (12/1981)
    Clasificación: B62B9/24.

    Medio de cierre y seguridad en la apertura de cochecitos infantiles que se caracteriza por constituirse en base de una pletina de grosor y longitud apropiados convenientemente conforma y unida en articulación y cn un margen de separación a la parte superior de cada uno de los elementos tubulares laterales del cochecito terminados en las empuñaduras o asideros.

  11. 11.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA FIJACION DE CAPAZOS DE COCHES-SILLA.

    (06/1981)

    1.Mejoras introducidas en la fijación de capazos de coches-silla, caracterizadas porque, según las mismas, el propio capazo incorpora en su base y en relación con las esquinas de ésta, unos cuerpos-cantonera, cuya recíproca conjunción con los extremos de los respectivos tubulares de soporte del armazón del coche-silla, posiciona al capazo e impide todo posible desplazamiento relativo de éste, tanto lateral, como de avance o de retroceso; a la vez que en los laterales de dicha base y en disposición intermedia respecto de las cantoneras, van dispuestos al menos sendos cuerpos-grapa, van dispuesto al menos sendos cuerpos-grapa, cuyo enganche en los precitados...

  12. 12.-

    RUEDA PERFECCIONADA

    (01/1981)
    Clasificación: B60B3/02.

    1.Rueda perfeccionada, caracterizada porque determinándose por un cuerpo monopieza a modo de llanta y una envolvente contorneante de goma a modo de cubierta, esta última se prolonga por la parte exterior de la rueda definiendo una expansión lateral de la banda de rodadura propiamente dicha, dando lugar a una corona de reducido espesor que recubre al cuerpo llanta y que presenta en su dintorno una solución de recíproco enganche a él; en el logro con todo ello de una ejecución en la que dicha expansión le confiere a una hipotética dimensionalidad en grosor a la envolvente externa de la rueda, con una mínima aportación de material en su conformación. 2.Rueda perfeccionada.

  13. 13.-

    ELEMENTO DE ASIENTO PERFECCIONADO PARA COCHES-SILLA INFANTILES

    (01/1981)

    1.Elemento de asiento perfeccionado para coches-sillas infantiles, caracterizado porque se constituye por la recíproca superposición de sendos cuerpos laminares de lona, material sintético o similar, que en la zona de sus laterales mayores quedan sueltos e independientes entre sí, definiendo entre ellos un interespacio para el alojamiento en él de los respectivos tubos laterales del asiento, existiendo en relación con los dos extremos, de cada uno de estos laterales, y próximos a sus bordes, respectivas costuras que cierran...

  14. 14.-

    DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION PERFECCIONADO PARA COCHES-SILLAS INFANTILES.

    (01/1981)
    Clasificación: F16F7.

    Dispositivo de amortiguación perfeccionado para coches-sillas infantiles, caracterizado porque uno de los tubulares del armazón relacionado con la correspondiente rueda incorpora en su extremo inferior una pareja de discos solidarizados a el y entre si, pareja a la que se une una pieza en "U" cuyas alas se incorpora articuladamente el respectivo tubular del aspa inferior, quedando dicho tubular remachado entre las alas de una pieza en "U" articulada en una prolongación del eje de giro de la rueda, estando ambas piezas unidas por un remache común que sirve de eje de giro, a la vez que entre las referidas piezas en "U" se aloja un muelle que por un extremo está enganchado a la prolongación del eje de giro de la rueda y por el otro al borde de la base de la pieza e n "U" solidaria al tubular, para que al efectuar la rueda un movimiento brusco, las dos piezas se abran estirándose el muelle que amortigua el movimiento obligando a aquéllas a cerrarse en la posición inicial.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE GIRO RIGIDIZADO ENTRE DOS CUERPOS CILINDRICOS

    (12/1980)

    1.Dispositivo de giro rigidizado entre dos cuerpos cilíndricos, que se caracteriza por constituirse, en primer término, de una pieza base formada por un vástago preferentemente metálico, cilíndrico y de longitud adecuada, que en su centro posee un resalto perimétrico, perpendicular al eje, igualmente cilíndrico, de poca altura, cuyo resalto actúa de tope separador. 2.Dispositivo de giro, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque en los extremos de la mencionada pieza base se han realizado sendas ranuras perimetrales en las que se ajustan presillas de cierre. 3.Dispositivo de giro,...

  16. 16.-

    CHASIS PLEGABLE PARA COCHES DE NIÑOS

    (12/1980)
    Clasificación: B62B7/08.

    Chasis plegable para coches de niños, que se caracteriza por disponer, en primer lugar, de un par de ballestas gemelas, compuestas de un solo elemento, apoyadas por sus extremos en los ejes de dos juegos de ruedas.

  17. 17.-

    ESTRUCTURACION PERFECCIONADA, PARA REGULAR LA INCLINACION DEL RESPALDO DE UN COCHE-SILLA INFANTIL.

    (12/1980)

    1. Estructuración perfeccionada, para regular la inclinación del respaldo de un coche-silla infantil, caracterizada porque yendo montado el respaldo entre sendos tubulares, articulados por su extremo inferior del armazón general, cada uno de estos tubulares incorpora un elemento de corredera, susceptible de deslizar a lo largo de él, existiendo en este elemento un punto de articulación común para sendas pletinas, de las cuales cada una de ellas va articulada por su otro extremo a un tubular enhiesto del armazón, con la particularidad de que la articulación de una de estas dos pletinas se establece en un elemento de corredera y enclavamiento;...

  18. 18.-

    FRENO PERFECCIONADO,PARA COCHES-SILLA INFANTILES

    (10/1980)
    Clasificación: B62B9/08.

    Freno perfeccionado, para coches-silla infantiles, caracterizado porque el propio soporte amortiguante que relaciona a la correspondiente pareja de ruedas con uno de losc tubulares del armazón general del coche-silla, determina sendas idénticas alas entre las que va montada articuladamente, una palanca, por cuyos laterales asoman en voladizo los extremos de un vástago o pasador; esta palanca puede ocupar sendas posibles posIciones estables, mediante su selectivo giro alrededor de su eje de articulación, para que en una de dichas posiciones el precitado vástago se encuentre inoperante y alejado respecto del eje de giro de la rueda, mientras que en la otra se acerca respecto de dicho eje, entrando en correspondencia posicional con unos nervados tabiques de la propia rueda; de modo que queda intercalado entre ellos impidiendo así el giro de las ruedas.

  19. 19.-

    ARMAZON PLEGABLE PERFECCIONADO,PARA COCHES-SILLA INFANTILES

    (08/1980)

    1. Armazón plegable perfeccionado, para coches-silla infantiles, caracterizado porque el peto- protector del asiento se determina en el alma de una "U" tubular que por los extremo de sus ramas queda relacionada con las ruedas posteriores, a la vez que cada una de estas ramas, y en la proximidad del alama, nace articuladamente un elemento apoya-brazos, que se extiende hasta el correspondiente lateral del manillar, con unión articulada a él, para la continuación establecer una unión articulada, un tubular recto que se extiende hasta las ruedas delanteras y después de éste determina una idéntica unión, por su punto de inflexión central, un elemento doblemente arqueado; este último elemento, por su extremo inferior, se articula...

  20. 20.-

    DISPOSICION PERFECCIONADA PARA LA SUJECION DE CAPAZOS A COCHECITOS INFANTILES.

    (08/1980)

    1.Disposición perfeccionada para la sujeción de capazos a cochecitos infantiles, que se caracteriza porque, una vez posicionado el capazo sobre el soporte del mismo, fijado en posición horizontal, se procede a fijar superiormente dicho capazo por medio de sendas correas laterales de que se ha dotado a éste, en las cuales se han practicado orificios pasantes en las proximidades de sus extremos libres, contorneados por anillos metálicos de protección, de modo que dichos orificios se enhebran a pivotes previstos para tal fin y que son solidarios con la estructura del capazo, después de hacer pasar dichas correas por la parte posterior...

  21. 21.-

    ARMAZON PERFECCIONADO, PARA COCHES-SILLA

    (04/1980)
    Clasificación: B62B7/06.

    Armazón perfeccionado, para coches-silla, caracterizado porque se constituye por sendos cuadros rígidos laterales que en su zona inferior incorporan las correspondientes ruedas y superiormente el conjunto de asidero, los cuales cuadros quedan interrelacionados por su zona frontal y posterior mediante sendas idénticas estructuras, cada una de las cuales se ubica por debajo del asiento y está definida por un aspa que por sus extremos superiores va unida articuladamente a los correspondientes lados verticales de dichos cuadros; mientras que entre sus extremos inferiores se extiende un tirante de lona, goma o similar y entre estos extremos inferiores y el punto de articulación central, va unida articuladamente a cada rama una pletina, que por su otro extremo establece idéntica unión con el lado vertical del respectivo cuadro lateral.

  22. 22.-

    AMORTIGUADOR PERFECCIONADO, PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

    (10/1979)
    Clasificación: B62B.

    Amortiguador perfeccionado, para coches-silla infantiles, caracterizado porque en el eje de la correspondiente pareja de ruedas, va montada una pieza en "U" invertida, estableciendo una unión articulada con aquél por el intermedio de los extremos de sus ramas; mientras que entre estas últimas va montado articuladamente el respectivo tubular del armazón que, por encima de este conjunto, incorpora él mismo, con unión articulada, una pieza en "U", entre cuya alma y la de la inferior se extiende un elemento de resorte; todo ello de modo que los correspondientes esfuerzos soportados por dicho tubular, establecen su desplazamiento longitudinal y consiguiente giro de la pieza en "U" inferior, en contra de la acción del citado resorte, cuya recuperación elástica lleva así al conjunto hasta su posición inicial.

  23. 23.-

    ARMAZON RECLINABLE PERFECCIONADO PARA ASIENTOS DE COCHE-SILLA INFANTILES.

    (07/1979)
    Clasificación: B62B.

    Armazón reclinable perfeccionado, para asientos de coche-silla infantiles, caracterizado porque está formado esencialemente por unos tubulares constitutivos del asiento y respaldo, sobre los que va acoplada la silla propiamente dicha y unos tubulares laterales unidos a los anteriores respectivamente mediante una articulación fija y unas guías-deslizantes que se desplazan a lo largo de aquéllos; las cuales guías deslizantes se relacionan entre sí mediante sendas semi-rosetas de rigidización y cero manipulables desde el exterior por un elemento de apriete que actúa sobre un pasador de unión; de modo que, mediante su accionamiento en uno u otro sentido, se posibilita respectivamente la rigidización o el giro, relativo de dichas guías-deslizadera entre sí, en orden, a conseguir el giro coplanario del conjunto así como su rigidización en cualquier postura.

  24. 24.-

    ARTICULACION PERFECCIONADA PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

    (12/1978)
    Clasificación: B62B9/00.

    Articulación perfeccionada, infantiles, caracterizada porque se compone por sendas piezas a modo de casquillos que mediante soldadura, van unidos a las correspondientes ramas del armazón a unir, según una solución en la que el eje de aquellos es normal respecto al de las citada ramas, y ambos quedan en recíproca prolongación, estableciendo así pa o por el interior de ellos, para un mismo pasador en funciones de eje de articulación; de modo que ya sin más quedan ambas ramas unidas articuladamente entre sí, con posibilidad de giro alrededor del mencionado pasador de unión.

  25. 25.-

    ARTICULACION PERFECCIONADA PARA ASIENTOS.

    (10/1978)

    Articulación perfeccionada para asientos, caracterizada, porque formándose por dos cuerpos o patines, que atravesados por un eje central, presentan superficies de apoyo conjugadas y provistas de un dentado, para mediante el correspondiente elemento de apriete, aplicar a un patín en contra del otro, inmovilizándolos en una posición angular preseleccionada, ambos patines presentan, en recíproca correspondencia posicional, sendas parejas de pequeños vástagos embebidos y de acanaladuras arqueadas, quedando los componentes...

  26. 26.-

    RUEDA PERFECCIONADA APLICABLE A COCHES INFANTILES Y SIMILARES.

    (07/1978)

    Rueda perfeccionada, aplicable a coches infantiles y similares, caracterizada porque se constituye esencialmente por dos únicas partes monopieza e inseparables, definidas por un recubrimiento exterior de naturaleza sintética y cierta elasticidad, en funciones de llanta y por un cuerpo principal preferentemente de material sintético rígido, con un orificio central en el que se aloja el eje de giro de la rueda, el cua cuerpo principal está dotado de un ensanchamiento en su contorno que se prolonga hacia el exterior en un nervio anular con una serie de orificios equidistantemente dispuestos en su alma y se remata en un resalto periférico anular, quedando todas estas...

  27. 27.-

    RETRETE INFANTIL PERFECCIONADO.

    (06/1978)
    Clasificación: A47K11/04.

    Retrete infalntil perfeccionado caracterizado porque se constituye básicamente por dos cuerpos monopieza los cuales uno de ellos cumple las funciones de base de soporte de todo el conjunto en tanto que el otro le cierra al anterior superiormente y determina el anillo de asiento para el niño yendo este último provisto de la correspondiente tapa, con la determinación entre ambos cuerpos básicos de una unión abisagrada alrededor de la cual puede establecerse así el levantamiento en giro del cuerpo superior de modo que se tiene libre acceso al espacio definido entre ambos cuerpos y en el que ubica el correspondiente recipiente o vaso de recogida según un montaje que impide todo posible desplazamiento involuntario de éste último en tanto que no se proceda al abisagrado de apertura del cuerpo superior.

  28. 28.-

    DISPOSICION PERFECCIONADA EN LA CONFORMACION DE CAPAZOS INFANTILES.

    (05/1978)
    Clasificación: A47D.

    Disposición perfeccionada en la con formación de capazos infantiles, caracterizada porque parte de una pieza laminar enteriza, preferentemente a base de un material termosoldable, la cual está conformada mediante operación de troquelado con la simultánea determinación en zonas estratégicas de una serie de líneas de debilitamiento o costuras por termosoldadura para constituir diversos tramos integrantes de la propia pieza en aptitud tal de los mismos que haga factible por su adecuado plegado la constitución de las diversas partes del cuerpo general del capazo en su montaje definitivo.

  29. 29.-

    DISPOSICION PERFECCIONADA EN EL PLEGAMIENTO DE BASTIDORES PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

    (05/1978)
    Clasificación: B62B7/08.

    Disposición perfeccionada en el y de recepción de la correspondiente rama tubular del manillar que va articulada a aquella otra, de modo que en la situación de desplegado total del bastidor pueda determinarse una estructuración rigidizada del mismo por la conjunta fijación establecida entre el manillar y el par de barras delanteras, en tanto que el desbloqueo de la fijación entre éstos establecida hace factible la instantánea liberación de las barras fijadas en orden a posibilitar la progresiva adyacencia entre sí de las barras traseras con las delanteras y a continuación el recogimiento del manillar por. giro angular contra el resto del bastidor.

  30. 30.-

    MANILLAR PERFECCIONADO PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

    (05/1978)
    Clasificación: B62B9/20.

    Manillar perfeccionado para coches-silla infantiles, caracterizado porque está integrado por tres piezas tubulares independientes entre sí dos de las cuales son laterales que por su parte inferior se unen convenientemente al bastidor del modelo mientras que superiormente ambas están vinculadas por la tercera pieza componente, preferentemente de material sintético rigidizado, para cuyo efecto de vinculación se determina la penetración del extremo correspondiente de cada uno de los laterales en las embocaduras de los tramos extremos de la pieza central con los que quedan adecuadamente fijados, coadyuvando a tal efecto de mutua interpenetración la previsión de un determinado grado de oblicuidad, en la observación de una tendencia convergente de ambos lados, en cada uno de los trechos extremos en coligazón de las tres piezas integrantes del manillar.

  31. 31.-

    DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE INCLINACION DE RESPALDOS EN COCHES SILLA INFANTILES.

    (05/1978)
    Clasificación: B62B.

    Dispositivo perfeccionado de inclinación de respaldos en coches-silla infantiles, caracterizado porque está constituido por una barra en "U" que, a modo de columpio, monta colgada por sus ramas de las respectivas barras colaterales integrantes del bastidor en el que además está previsto que la estructura-soporte sobre la que puede directamente montarse y fijarse la silla o similar en cuestión vaya dotada de sendos vástagos colaterales con lo que hace juego, con posibilidad de libre desplazamiento, una respectiva ranura a tal efecto practicada en cada rama de la barra en "U", llevando constituidas dichas ranuras en el sentido de su altura relativa una sucesión de muescas en orden a posibilitar el selectivo alojamiento en ellas de los mencionados vástagos mediante el consiguiente accionamiento, en contra de un resorte, de la barra en "U" en la consecución de diversos grados de inclinación o similar en cuestión.

  32. 32.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE PERFECCIONADO PAR CINTURONES DE SEGURIDAD INFANTILES.

    (05/1978)
    Clasificación: A62B.

    Dispositivo de cierre perfeccionado para cinturones de seguridad infantiles, caracterizado porque está constituido por un cajeado que aloja en su interior una lengüeta de cerramiento convenientemente fijada por uno de sus extremos, la cual queda dispuesta bajo la solicitación de un resorte y está dotada además de un oportuno medio de enganche de la anilla de cierre del cinturón que tiene acceso al interior del cajeado a través de una embocadura a tal fin prevista en éste, de modo que dicha anilla provoque con su penetración progresiva la propia cesión de la lengüeta en contra del resorte en orden a determinar el anclaje automático de la anilla en el medio de enganche de la lengüeta, previéndose la necesidad de una forzosa acción digital sobre la mencionada lengüeta para posibilitar la consiguiente liberación de la anilla de su medio de enganche.

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