10 patentes, modelos y diseños de M. ROS, S.A.

  1. 1.-

    LINTERNA DE EMERGENCIA RECARGABLE PARA AUTOMOVILES Y SIMILARES.

    (07/1993)
    Inventor/es: SAGRISTA I PRATS, JOAQUIM. Clasificación: F21L1/00.

    PEDAL DE MARCHA ARTICULADO. LA INVENCION SE REFIERE A UN PEDAL DE MARCHA ARTICULADO, SOBRE TODO DENTRO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, EL CUAL SE COMPONE DE UNA PALANCA DE PEDAL Y DE UNA PLACA DE PEDAL QUE CON LA PRIMERA SE ENCUENTRA UNIDA A TROVES DE UNA BISAGRA DE PELICULA. CON EL FIN DE EVITAR QUE SOBRE LA BISAGRA DE PELICULA ACTUEN UNAS PERJUDICIALES FUERZAS DE COMPRESION Y FUERZAS DE EMPUJE, RESULTA QUE ENTRE LA PLACA DE PEDAL Y LA PALANCA DE PEDAL ESTA PREVISTO UN COJINETE DE APOYO CUYO EJE DE COJINETE COINCIDE CON EL EJE CENTRAL LONGITUDINAL DE LA BISAGRA DE PELICULA.

  2. 2.-

    CONMUTADOR ELECTRICO MANUAL.

    (08/1989)
    Inventor/es: RIBAS CUADRA, JORDI, BARRIL TORREDEMER, JOSE MARIA. Clasificación: H01H23/24.

    CONMUTADOR ELECTRICO MANUAL, DEL TIPO QUE POSEE UN CUERPO ENVOLVENTE DE TIPO AISLANTE DOTADO DE MULTIPLES PATILLAS CONECTORAS CONECTADAS EN LA PARED DE FONDO DEL CUERPO Y QUE SOBRESALEN MEDIANTE PATILLAS INFERIORES DE CONEXION POR INSERCION, CARACTERIZADO POR POSEER UN CARRO MOVIL DESPLAZABLE SOBRE LA PARED DE FONDO DEL CUERPO ENVOLVENTE, PORTADOR DE RODILLOS PARA ESTABLECER CONTACTO CON LAS PATILLAS DISPUESTAS DE FORMA APLANADA EN DICHA PARED DE FONDO Y QUEDANDO RELACIONADO TODO CARRO MOVIL CON EL PULSADOR MANUAL BASCULANTE MEDIANTE UNA DOBLE HORQUILLA SOLIDARIA DE DICHO PULSADOR MANUAL.

  3. 3.-

    CONTACTOR-INTERRUPTOR ELECTRICO CON ACCIONAMIENTO POR VASTAGO DESPLAZABLE AXIALMENTE.

    (08/1989)
    Inventor/es: BARRIL TORREDEMER, JOSE MARIA, SACRISTA MORRAL, JUAN. Clasificación: B60Q1/44, H01H13/52, B60Q1/22.

    CONTACTOR-INTERRUPTOR ELECTRICO CON ACCIONAMIENTO POR VASTAGO DESPLAZABLE AXIALMENTE, DEL TIPO QUE COMPRENDE DOS CUERPOS ACOPLADOS ENTRE SI, UNO DE LOS CUALES ES PORTADOR DE LAS PATILLAS DE CONTACTO Y EL OTRO LO ES DEL VASTAGO AXIAL DE ACCIONAMIENTO, CARACTERIZADO POR LA DISPOSICION DE UN PUENTE CONTACTOR FLOTANTE EN EL INTERIOR DEL CUERPO PORTADOR DE LAS PATILLAS DE CONTACTO FIJAS, CUYO PUENTE CONTACTOR PRESENTA DOBLE ESCALONAMIENTO EN AMBOS EXTREMOS PORTADORES DE LAS PUNTAS DE CONTACTO, RESULTANTE INVERSIBLE ENTRE LOS CONTACTOS FIJOS DOBLES Y OPUESTOS ENTRE SI DE CADA UNA DE LAS PATILLAS CONTACTORAS QUE SALEN AL EXTERIOR DEL CUERPO PARA SU CONEXION POR INSERCION, DESTINANDOSE LA PARTE CENTRAL RECTA DEL PUENTE CONTACTOR A RECIBIR EL IMPULSO AXIAL DEL VASTAGO DE ACCIONAMIENTO.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE SEÑALIZACION ELECTRICO.

    (05/1989)
    Inventor/es: ROS FUMADO, LUIS, BADOSA SACRISTA, JOSE. Clasificación: G08B5/36.

    DISPOSITIVO DE SEÑALIZACION ELECTRICO, DEL TIPO QUE PERMITE EL RECONOCIMIENTO SELECTIVO DE SEÑALES CORRESPONDIENTES A UN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR COMPRENDER, EN UN ELEMENTO MOVIL, UN MONTAJE SEPARABLE PARA UN GENERADOR DE LUZ ELECTRONICO, TAL COMO UN LED, SITUADO DETRAS Y OCULTO POR UN ELEMENTO PORTADOR DE SIGNOS ALUSIVOS AL FUNCIONAMIENTO, CONSTITUYENDO EL MONTAJE UNA BASE ELECTROAISLANTE PARA EL FOTOGENERADOR, UN ASIENTO PARA ESTE EN LA PARTE SUPERIOR DE LA BASE, ELECTRODOS DE CONEXION DE LOS TERMINALES DEL GENERADOR Y UN PAR DE TERMINALES ELASTICOS EN LOS QUE CONCURREN LOS ELECTRODOS Y DESTINADOS A ESTABLECER CONTACTO ELECTRICO CONTINUADO, CON POSIBILIDAD DE MOVIMIENTO, CON UNOS CONTACTOS DE ALIMENTACION FIJOS EN LA CAJA-CARCASA DEL APARATO FUNCIONAL OBJETO DE LA SEÑALIZACION.

  5. 5.-

    INTERRUPTOR PERFECCIONADO

    (08/1988)
    Inventor/es: ROS I FUMADO, LLUIS. Clasificación: H01H13/52.

    INTERRUPTOR PERFECCIONADO, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN COMPONENTE MOVIL PORTADOR DE UN CONTACTO EN CONJUGACION CON OTRO CONTACTO FIJO EN EL CUERPO DEL DISPOSITIVO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR COMPRENDER UN CUERPO TUBULAR DE CARCASA SOLIDARIO DE UNA PLACA QUE FACILITA LA SUJECCION DEL COMPONENTE Y COMPORTA UN TERMINAL DE ORIFICIO COAXIAL CON OTRO PRACTICADO EN LA PLACA DE MONTAJE, PROLONGANDOSE DICHO ELEMENTO METALICO EN FORMA DE PLETINA ACODADA EN ANGULO RECTO, FORMANDO EN SU OTRA TERMINACION DE UNA CORONA CONSTITUTIVA DE UNO DE LOS CODOS DEL DISPOSITIVO.

  6. 6.-

    INTERRUPTOR-CONMUTADOR ELECTRICO

    (11/1986)
    Clasificación: H01H23/24.

    Interruptor-conmutador eléctrico, caracterizado esencialmente por comprender, en el interior de una caja carcasa ortoédrica provista de tapa de protección y, en dos de sus caras paralelas, de sendos orificios destinados a permitir el desplazamiento de un vástago funcional, dos pares de contactos fijos, prolongados exteriormente en sendos terminales metálicos de conexión eléctrica, en tanto que uno de ellos establece comunicación interna con otro de los mencionados, derivándose de la cara externa de la caja carcasa por la que emergen los terminales de conexión un reivindicación anterior, caracterizado por comprender un órgano contactor móvil constituido por un aislante, formante de un extremo semi-esférica y, en la parte vástago que coopera a la sujeción del dispositivo.

  7. 7.-

    MECANISMO ACCIONADOR PARA LUCES INTERMITENTES EN VEHICULOS

    (11/1986)
    Clasificación: H01H3/04.

    Mecanismo accionador para luces intermitentes en vehículos, caracterizado esencialmente por comprender un elemento actuador de los miembros móviles de dos interruptores asociados respectivamente a los circuitos de las luces intermitentes de la derecha y de la izquierda del vehículo, estando constituidos dichos miembros por vástagos de cabeza redondeada y el elemento actuador por un sector circular provisto en sus bordes y en una de sus caras de dos zonas en pendiente, destinadas a aplicarse respectivamente sobre aquellos miembros.

  8. 8.-

    INTERRUPTOR ELECTRICO CON ILUMINACION

    (11/1986)
    Clasificación: H01H13/64.

    Interruptor eléctrico con iluminación, caracterizado esencialmente por comprender un cuerpo de caja-carcasa de configuración ortoédrica, abierto por una de sus bases menores para formar una embocadura destinada a recibir y guiar el órgano móvil, constituido por una cabeza de accionamiento y compresión de un resorte helicoidal de retroceso, un cuerpo de sección cuadrangular correspondiente a la abertura de la caja-carcasa, y un componente portacontactos móviles en conjugación con las prolongaciones internas de los terminales-bornes de conexión interior derivados de la base inferior de la caja carcasa.

  9. 9.-

    CONMUTADOR ELECTRICO PERFECCIONADO

    (11/1986)
    Clasificación: H01H19.

    Conmutador eléctrico perfeccionado, caracterizado esencialmente por comprender una caja-carcasa de configuración aplanada con una de sus bases mayores abierta, sirviendo la otra de soporte para un grupo de elementos contactores formados por piezas laminares metálicas fijadas mediante pestañas a respectivas aberturas practicadas en el fondo de la base, prolongándose aquellos elementos en terminales exteriores de conexión, en tanto que el órgano móvil comprende un componente en forma de sector circular, portador de un elemento metálico en funciones de contactor móvil, de forma triangular y retenido por sendas expansiones derivadas de un vértice y del lado opuesto al mismo, estando dicho elemento permanentemente aplicado contra los contactos fijos mediante un resorte helicoidal interpuesto entre el elemento metálico y el sector circular que lo sustenta.

  10. 10.-

    INTERRUPTOR ELECTRICO PARA VEHICULOS.

    (12/1985)
    Clasificación: B60K37/04.

    Interruptor eléctrico para vehículos, caracterizado esencialmente por comprender, en el interior de una caja-carcasa de configuración ventajosamente ortoédrica, los elementos contactores fijos constituidos por un par como mínimo de piezas metálicas laminares de forma lateral en forma de yugo alargado, prolongadas en respectivos terminales de conexión eléctrica fijados a la superficie externa de una de las bases mayores del cuerpo del aparato, correspondiendo a cada par de contactos fijos un elemento contactor móvil constituido por una pletina alargada y portadora en sus extremos de sendos botones metálicos, portada por inferiores es empujada, por un segundo resorte helicoidal, exterior al pie del vástago y alojado en un entrante formado en el fondo de la caja-carcasa.