18 patentes, modelos y diseños de KANGOL MAGNET LIMITED

  1. 1.-

    HEBILLA PARA CINTURON DE SEGURIDAD.

    (10/1985)
    Clasificación: A62B35.

    Hebilla nara cinturón de seguridad, en particular para unir de forma soltable las partes de los extremos de un cinturón de seguridad, caracterizada porque comprende una primera y una segunda partes de hebilla sujetas respectivamente a una primera y una segunda partes de los extremos del cinturón y que se acoplan y se desacoplan entre sí, medios alargados llevados al menos por una de las partes de la hebilla y que se introducen en una abertura de la otra parte de la hebilla por lo menos; y medios en la otra de las partes de la hebilla que retienen por lo menos un extremo del cinturón en medios alargados en el estado enganchado de la hebilla.

  2. 2.-

    CARRETE DE CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.

    (03/1983)

    1.Carrete de cinturón de seguridad de vehículos, caracterizado porque comprende un eje de enrollamiento, cuya sección transversal tiene un radio que se reduce generalmente unidireccionalmente desde un máximo hasta un mínimo para formar une escalón longitudinal entre las posiciones de radio máximo y mínimo, y un cinturón que tiene un espesor correspondiente al menos aproximadamente a la extensión radial del escalón y que descienden desde el escalón , formandose las superficies del eje de enrollamiento a partir de una pluralidad de partes de superficie , cada una con forma geométrica sencilla. 2.Carrete según la reivindicación 1, caracterizado porque las partes de superficie son partes cilíndricas...

  3. 3.-

    HEBILLA PARA CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS

    (04/1982)

    Hebilla para cinturón de seguridad de vehiculos caracterizada porque comprende una parte de lengüeta, con una formación de pestillo, y una parte de receptáculo, comprendiendo la parte de receptáculo un receptáculo para recibir la lengüeta, un miembro de pestillo, el cual tiene una posición de enganche en la que e l miembro de pestillo s e pone en contacto con la formación de pestillo cuando la lengüeta se encuentra en el receptáculo para enganchar así entre sí las partes de la hebilla y cae puede moverse desde la...

  4. 4.-

    HEBILLA PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.

    (03/1982)

    1. Hebilla para un cinturón de seguridad de vehículos, caracterizada porque comprende una parte de lengüeta y una parte de receptáculo, comprendiendo la parte de receptáculo, un receptáculo para recibir en su interior la parte de lengüeta, un elemento de retención móvil entre una posición de retención o enganche en la cual, cuando la parte de lengüeta se aloja en el receptáculo, el elemento de retención se acopla a la parte de la lengüeta para evitar que se suelte del receptáculo, y una posición de liberación, en la cual se permite la liberación medios de resorte que empujan al elemento de retención a la posición de retención o enganche y medios de liberación accionables a mano para efectuar el movimiento del elemento de retención...

  5. 5.-

    RETRACTOR DE CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS

    (11/1981)
    Clasificación: A62B35/02.

    Retractor de cinturón de seguridad de vehículos, caracterizado porque comprende, un cinturón de seguridad que se extrae, en la practica, de un dispositivo de almacenamiento contra un dispositivo de resorte capaz de hacer retroceder el cinturón al interior del dispositivo de almacenamiento después del uso, y un mecanismo inmovilizador de emergencia que comprende un dispositivo de inmovilización que funciona para inmovilizar el retractor contra la extracción del cinturón; un dispositivo sensible a la aceleración que funciona para que entre en acción el dispositivo de inmovilización en respuesta por lo y una aceleración predeterminada del retractor; y un dispositivo para acomodar cualquier desadaptación mecánica dentro del dispositivo inmovilizador de emergencia.

  6. 6.-

    HEBILLA PARA CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS

    (11/1981)
    Clasificación: A62B35.

    Hebilla para cinturón de seguridad de vehículos, caracterizada porque comprende una parte de lengüeta, teniendo la parte de lengüeta una lengüeta con una formación de pestillo, y una parte de receptáculo, teniendo la parte de receptáculo un receptáculo para recibir la lengüeta y un mecanismo de pestillo con un miembro de pestillo, teniendo el miembro de pestillo una posición de enganche en la que el miembro de pestillo se une a la formación de pestillo cuando la lengüeta se encuentra en el receptáculo para enganchar así entre ellas las distintas parte de la hebilla, y pudiéndose mover desde la posición de enganche contra la fuerza de un muelle, para permitir que la lengüeta se retire del receptáculo, y estando dispuesto el mecanismo de manera que retenga el miembro de pestillo practicamente separado del recorrido que sigue la lengüeta al entrar en el receptáculo, cuando en éste último no está producida la lengüeta.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE CINTURONES DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS

    (05/1980)
    Clasificación: B60R22/36.

    Perfeccionamientos en sistemas de cinturones de seguridad para vehículos, caracterizados porque se dota a cada sistema de un retractor para un cinturón de seguridad, un dispositivo de inmovilización sensible a la aceleración dispuesto para inmovilizar o bloquear el retractor para que no salta el cinturón en respuesta a una conducción de aceleración predeterminada, medios antibloqueo que funcionan para evitar al bloqueo o inmovilización del retractor, y medios de desactivación para dejar el dispositivo antibloqueo inoperante en respuesta a la detección de una aceleración en un posición separada de dicho retractor.

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE AJUSTE PARA SISTEMAS DE CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.

    (04/1980)
    Clasificación: B60R22/02.

    1. Perfeccionamientos en dispositivos de ajuste para sistemas de cinturón de seguridad de vehículos, que tienen un cinturón de hombro, caracterizados porque cada dispositivo de ajuste presenta una pieza de conexión para a alojar el cinturón de hombro y medios de montaje para montar la pieza de conexión del vehiculo de modo que la pieza de conexión pueda recibir el cinturón de hombro y proporcionar la posición efectiva desde la cual el cinturón de hombro se extiende hacia abajo en la practica.

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN CONJUNTOS DE ANCLAJE PARA CINTURONES DE SEGURIDAD.

    (06/1978)
    Clasificación: B60R22/24.

    Resumen no disponible.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE PROTECCION DE LOS OCUPANTES DE VEHICULOS.

    (10/1977)
    Clasificación: B60R22/34.

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    MECANISMO DETECTOR DE ACELERACION.

    (04/1977)
    Clasificación: G08B.

    Mecanismo detector de aceleración accionados por inercia caracterizado porque comprende un péndulo sostenido de una forma pendular en la posición de utilización por un soporte para efectuar un movimiento basculante alrededor de una posición separada horizontalmente de la posición normal del centro de gravedad del péndulo, y un elemento de salida guiado por el soporte para moverse en respuesta al basculamiento del péndulo y dar potencia mecánica al mecanismo.

  12. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN HEBILLAS DE SISTEMAS DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS.

    (12/1976)
    Clasificación: A44B11/25.

    Perfeccionamientos en hebillas de sistemas de cinturón de seguridad para vehículos , caracterizados porque comprenden una porción de boquilla dentro del cual se puede enganchar de forma desprendible una porción de hebilla comprendiendo medios que definen una boquilla pare recibir la porción de lengüeta y un medio de enganche que se extiende alrededor del medio de enganche y guiado por este para su movimiento entre una posición de enganche en que una porción del enganche se extiende al interior de la boquilla para su acoplamiento de enganche con una formación de la lengüeta y una posición de desacoplamiento en el que la porción de lengüeta puede retirarse de la boquilla.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS RETRACTORES PARA CINTURONES DE SEGURIDAD.

    (02/1976)
    Clasificación: A62B35/00.

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    CARRETE DE INERCIA PARA CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.

    (11/1975)

    Carrete de inercia para cinturón de seguridad de vehículos, caracterizado porque comprenden un mecanismo sensor de la inercia, un carrete con una primera y una segunda ruedas de trinquete giratorias con el mismo, y un primer y un segundo elementos de uñeta que cooperan respectivamente con la primera y la segundas ruedas del trinquete, moviéndose el primer elemento de uñeta por la acción del mecanismo sensor de la inercia, desde una primera posición de desacoplamiento de la primera rueda de trinquete hasta una segunda...

  15. 15.-

    HEBILLA PARA CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.

    (01/1975)
    Clasificación: A44B.

    Hebilla para cinturón de seguridad de vehículos, caracterizado porque dicha hebilla comprende una parte hembra provista de una ranura limitada en tres lados por gulas estacionarias, un miembro fiador que limita el cuarto lado de la ranura, acoplándose un extremo de dicho miembro fiador a un entrante de una por lo menos de las guías estacionarias adyacentes de manera que el miembro fiador sea articulable alrededor de su punto de contacto con tal guía estacionaria entre una primera posición y una segunda, y una lengüeta adaptada para insertarse en la ranura, y provista de un entrante en una de sus superficies situada frente al miembro fiador cuando la lengüeta se inserta en la ranura, siendo acoplable el miembro fiador al entrante de la lengüeta para evitar su retirada cuando se encuentra en su primera posición y no acoplable cuando está en su segunda posición.

  16. 16.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE DISPOSITIVOS DE CARRETE DE FUNCIONAMIENTO POR INERCIA

    (05/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R22/40.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION PARA MIEMBROS TERMINALES DE CINTURONES DE SEGURIDAD

    (05/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R.

    Dispositivo de fijación par miembros terminales de cinturones de seguridad provistos de abertura, caracterizado porque presenta un espárrago dotado de cabeza para montarse con dicha cabeza proyectada desde la carrocería de tul vehículo, cuya cabeza pase a través de la abertura del miembro terminal del cinturón por una parte mayor de la misma, pero no por otra parte estrechada de ella, que recibe el vástago del espárrago, y un miembro de retención elástico capaz de entrar en la citada abertura cuando el vástago es recibido en la parte estrechada de tal abertura, en virtud de lo cual se impide el movimiento del miembro terminal del cinturón que haga coincidir la parte mayor de la abertura con la cabeza, hasta que el miembro de retención sea desplazado de la abertura.

  18. 18.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE DISPOSITIVOS DE CARRETE DE INERCIA

    (06/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R22/40.

    Resumen no disponible.