6 patentes, modelos y diseños de JAPAN RADIO CO., LTD

  1. 1.-

    RADAR CON REPRESENTACIÓN DISEÑADA DE FORMA TRIDIMENSIONAL

    (05/2011)

    RADAR CON PANTALLA DE DISEÑO TRIDIMENSIONAL EN LA CUAL UN DATO DE IMAGEN BIDIMENSIONAL Y UN DATO DE IMAGEN DISEÑADA TRIDIMENSIONALMENTE SON MOSTRADAS DE FORMA COMBINADA EN UNA MEMORIA DE VIDEO CON AYUDA DE UN CONTROLADOR DE IMAGEN , Y ESTAS SON MOSTRADAS SIMULTANEAMENTE SOBRE UNA PANTALLA DE UNA UNIDAD DE PRESENTACION

  2. 2.-

    APARATO APROPIADO PARA BUSCAR OBJETOS EN EL AGUA.

    (11/2004)

    LOCALIZADOR DE PECES QUE TIENE DOS SERIES DE TRANSDUCTORES (1D) DISPUESTOS VERTICALMENTE SOBRE EL CASCO DE UN BUQUE. CADA SERIE DE TRANSDUCTORES (1D) TIENE UN HAZ CON UNA ANCHURA ESTRECHA SOBRE UN PLANO PARALELO A UN PLANO DE LA DIRECCION DE CONFIGURACION DEL TRANSDUCTOR, Y UN HAZ EN FORMA DE ABANICO SOBRE UN PLANO QUE CRUZA EL PLANO. ULTRASONIDOS SON TRANSMITIDOS HACIA EL OBJETIVO Y RECIBIDOS DE ESTE EN EL PRIMER PLANO, UTILIZANDO EL HAZ EN ABANICO DE LA PRIMERA SERIE DE TRANSDUCTORES (1D), Y RECIBIDOS DEL SEGUNDO PLANO PERPENDICULAR AL PRIMER PLANO UTILIZANDO EL HAZ EN ABANICO DE LA SEGUNDA SERIE DE TRANSDUCTORES (1D). MIENTRAS QUE LA DIRECCION DEL HAZ DE LA PRIMERA SERIE DE TRANSDUCTORES (1D) ES VARIADA...

  3. 3.-

    DEMULADOR PSK NO-COHERENTE.

    (07/1998)
    Inventor/es: SHIMAKATA, YUKIHIRO. Clasificación: H04L27/22, H03D13/00.

    EN UN CIRCUITO DEMULADOR DIFERENCIAL/DETENCION , UNA SEÑAL MODULADA PSK SE COMPARA CON UNA SEÑAL LOCALMENTE OSCILANTE PARA OBTENER UNA DIFERENCIA DE FASE ENTRE LAS DOS SEÑALES, MEDIANTE LA CUAL, LA DIFERENCIA DE FASES ES DEMODULADA. UN CIRCUITO DETECTOR DE FASE DE TIPO DIGITAL EMITE LA SEÑAL DE DIFERENCIA DE FASE. EL CIRCUITO COMPARADOR DE FASE, COMPARA LAS SEÑALES DE REFERENCIA PLURALES, QUE OCASIONAN PREDETERMINADOS RETRASOS A LAS SEÑALES OSCILADAS LOCALMENTE QUE TENGAN FRECUENCIA PORTADORAS, CON SEÑALES MODULADAS INTRODUCIDAS. PREFERENTEMENTE, SE PRODUCE UNA SEÑAL PULSO CON UNA DIFERENCIA DE FASE ENTRE LA SEÑAL MODULADA INTRODUCIDA Y LA SEÑAL OSCILADA LOCALMENTE, Y LA AMPLITUD DEL PULSO DE ESTA SEÑAL DE PULSO ES MEDIDA POR UN CONTADOR. MEDIANTE LA DIGITALIZACION DE TODO EL COMPARADOR DE LA FASE, ES POSIBLE HACER UNA DEMODULACION CON BAJO CONSUMO ELECTRICO Y UN CIRCUITO DE SIMPLE CONSTRUCCION.

  4. 4.-

    METODO PARA FABRICAR TABLEROS DE CABLEADO IMPRESO DE VARIAS CAPAS

    (10/1997)
    Inventor/es: YAMASHITA, KAZUO, TAKAHASHI, EIKI, TESHIGAWARA, OSAMU, KINOSHITA, MASAKI, EIMURA, TAKESHI, OHIWA, TAKAO. Clasificación: H05K3/46, H05K3/36.

    UN METODO PARA FABRICAR UN TABLERO DE CABLEADO IMPRESO DE VARIAS CAPAS COMPRENDE: FIJAR LOS MIEMBROS CONDUCTORES SOBRE CAPAS CONDUCTORAS; SUPERPONER VARIOS TABLEROS DE CABLEADO IMPRESO Y; CONECTAR ELECTRICAMENTE LAS CAPAS CONDUCTORAS UNA A OTRA MEDIANTE LOS MIEMBROS CONDUCTORES. SE INCLUYE A SU VEZ, UN AISLAMIENTO UNITARIO ENTRE LAS CAPAS CONDUCTORAS.

  5. 5.-

    METODO PARA FABRICAR UN CIRCUITO IMPRESO MULTICAPA

    (05/1996)
    Inventor/es: YAMASHITA, KAZUO, TAKAHASHI, EIKI, TESHIGAWARA, OSAMU, KINOSHITA, MASAKI, EIMURA, TAKESHI, OHIWA, TAKAO. Clasificación: H05K3/46.

    UN METODO PARA FABRICAR UN TABLERO DE CABLEADO IMPRESO DE VARIAS CAPAS COMPRENDE: FIJAR LOS MIEMBROS CONDUCTORES SOBRE CAPAS CONDUCTORAS; SUPERPONER VARIOS TABLEROS DE CABLEADO IMPRESO Y; CONECTAR ELECTRICAMENTE LAS CAPAS CONDUCTORAS UNA A OTRA MEDIANTE LOS MIEMBROS CONDUCTORES. PARA MANTENER UNA DISTANCIA CONSTANTE ENTRE LAS PIEZAS SEPARADORAS DE LAS CAPAS CONDUCTORAS, ESTAN PROVISTAS EN LOS MIEMBROS DE CONDUCCION.

  6. 6.-

    METODO DE FABRICACION DE PLACAS DE CIRCUITO IMPRESO MULTICAPAS

    (05/1995)
    Inventor/es: YAMASHITA, KAZUO, TAKAHASHI, EIKI, TESHIGAWARA, OSAMU, KINOSHITA, MASAKI, EIMURA, TAKESHI, OHIWA, TAKAO. Clasificación: H05K3/46.

    UN METODO DE FABRICACION DE UN TABLERO DE CIRCUITOS ELECTIRCOS IMPRESOS MULTIACODADOS CONSISTE EN CONECTAR LOS MIEMBROS CONDUCTORES CON LAMINAS CONDUCTORAS SOBREPONIENDO UNA PLURALIDAD DE TABLEROS DE CIRCUITOS IMPRESOS, Y CONECTAR ELECTRICAMENTE LAS LAMINAS CONDUCTORAS CON CADA UNA POR LOS MIEMBROS CONDUCTORES.