8 patentes, modelos y diseños de ITAL IDEE S.R.L.

  1. 1.-

    FILTRO DE ACEITE PARA LUBRICANTE MULTIPLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNOS, CON UN MIEMBRO PARA CONTROLAR EL GRADO DE ENGRASADO DE LA SUPERFICIE DE FILTRACION.

    (01/1994)
    Inventor/es: CANTONI, ANGELO. Clasificación: B01D35/14.

    EL FILTRO DE ACUERDO CON EL INVENTO CONSTA DE UN CARTER EXTERIOR QUE ES SUMINISTRADO CON UNA TAPA TENIENDO MEDIOS PARA CONEXION AL CIRCUITO DE LUBRICACION DE LA MAQUINA, Y QUE ALOJA UN PRIMER PAQUETE O ELEMENTO POSICIONADO PARA SER ATRAVESADO POR EL ACEITE LUBRICANTE DE LA MAQUINA; ALLI HAY DISPONIBLE UNA VALVULA DE RELEVO DE PRESION QUE EVITA EL PASO DE ACEITE A TRAVES DEL PAQUETE O PRIMER ELEMENTO DEL FILTRO EN EL CASO DE UNA CAIDA DE PRESION EXCESIVA; LA VALVULA DE RELEVO DE PRESION COOPERANDO CON UN PISTON ASOCIADO CON UN MUELLE CONDUCTOR DE LA ELECTRICIDAD PARA ESTABLECER CONEXION ELECTRICA ENTRE UN PUNTO DE CONTACTO Y UNA PARTE DE LA CARCASA DEL FILTRO ; UN PAQUETE O UN SEGUNDO ELEMENTO DEL FILTRO SE PONE PARA FILTRAR PARTE DEL ACEITE QUE LA VALVULA DE RELEVO DE PRESION PERMITE PASAR EN EL CASO DE UNA CAIDA ALTA DE PRESION EN EL FLUJO DE ACEITE A TRAVES DEL PRIMER ELEMENTO DEL FILTRO O DEL PAQUETE.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE, EN ESPECIAL PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, QUE CONSTA DE FILTRO Y EMULSIONANTE.

    (06/1993)
    Inventor/es: CANTONI, ANGELO. Clasificación: F02M37/22, F02M25/02.

    EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO CONECTADO AL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y QUE CONSTA DE UN FILTRO Y UN EMULSIONANTE PARA LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR, LLEVANDO DOS O MAS ADMISIONES DE COMBUSTIBLE SITUADAS EN DIFERENTES POSICIONES DENTRO DE DICHO FILTRO Y UN EMULSIONANTE DESINTEGRADOR DEL FLUJO.

  3. 3.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS FILTROS DE ACEITE LUBRICANTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    (04/1987)
    Clasificación: B01D27/10.

    FILTRO DE ACEITE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UNA ENVOLVENTE EXTERNA QUE ENCIERRA UNA EMPAQUETADURA FILTRANTE DE PAPEL QUE SE CONECTA AL CIRCUITO DE LUBRICACION DEL MOTOR A TRAVES DE UN CONECTOR ROSCADO DE SU TAPA DE FONDO . TIENE UNA VALVULA DE SOBREPRESION CON MUELLE ANTAGONISTA QUE EN POSICION ABIERTA PERMITE EL PASO DE ACEITE BORDEANDO LA EMPAQUETADURA FILTRANTE EN EL CASO QUE ESTE OBSTRUIDA O POR FUNCIONAMIENTO A ALTOS REGIMENES. LA EMPAQUETADURA ESTA SOPORTADA EN SU INTERIOR POR UNA REJILLA METALICA ELECTRICAMENTE AISLADA DE LA CARCASA.

  4. 4.-

    DISPOSICION INDICADORA DEL COLMATADO DEL FILTRO DE ASPIRACION DE AIRE.

    (04/1987)
    Clasificación: F02M35/04.

    Disposición indicadora del colmatado del filtro de aspiración de aire, en particular para motores de vehículos automóviles, caracterizada porque está constituida por un conducto abierto por los extremos opuestos, apto para ser colocado en comunicación con las zonas de aspiración y de salida de aire de un filtro, y que contiene un pistón deslizable que lleva una lámina indicadora visible desde el exterior, pudiendo dicho pistón deslizar dentro del conducto entre una posición interna y una posición próxima a su abertura extrema que comunica con la zona de salida de aire del filtro hacia el motor bajo la acción de una diferencia de presión entre los extremos del conducto que corresponde a la pérdida de carga sufrida por el aire que atraviesa el filtro cuando el mismo está en condiciones que requieren su substitución por colmatado.

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE CICLO DIESEL Y SIMILARES

    (03/1987)
    Clasificación: F02M37/22.

    CIRCUITO FILTRANTE Y/O CALEFACTOR Y EMULSIONADOR EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE. SE COMPONE DE: UN CUERPO CONTENEDOR QUE TIENE UNA TAPA DE CIERRE DOTADA CON ACOPLAMIENTOS FILETEADOS PARA LA CONEXION DE ENTRADA Y SALIDA DEL COMBUSTIBLE Y DE FIJACIONES DE ENTRADA Y DE SALIDA PARA EL AGUA DE REFRIGERACION DEL MOTOR QUE CIRCULA POR EL SERPENTIN ; DOS CAMARAS AXIALES COMUNICADOS CON POR LOS CARTUCHOS FILTRANTES ENCERRADOS EN LAS GUARNICIONES ELASTICAS ; UN CONECTADOR SUMERGIDA CON UN POCILLO DE RECOGIDA Y UN EMULSIONADOR ; UN SENSOR DE DIFERENCIA DE PRESION Y UN SENSOR TERMICO.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES DE REFRIGERACION CON RECUPERACION DE ENERGIA TERMICA

    (02/1987)
    Clasificación: B60H3/04.

    MODIFICACIONES EN INSTALACIONES DE REFRIGERACION CON RECUPERACION DE ENERGIA TERMICA. CONSISTENTES EN UN ORGANO GENERADOR DE VAPOR CONECTADO A UN CONDENSADOR EL CUAL ESTA A SU VEZ EN CONEXION, A TRAVES DE UNA VALVULA LAMINADORA , CON UN EVAPORADOR , AL CUAL LLEGA EL LIQUIDO PRESENTE EN LA ZONA INFERIOR DEL GENERADOR , ESTANDO PRESENTA UN INTERCAMBIADOR DE CALOR EN EL GENERADOR , RECORRIDO POR EL LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR, EN EL CUAL EL ORGANO GENERADOR Y EL ORGANO ABSORBEDOR CONTIENEN UN FLUIDO REFRIGERANTE Y UN FLUIDO ABSORBENTE. TIENE UTILIDAD PARA SER INSTALADO EN VEHICULOS DE COMBUSTION INTERNA.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GRUPOS FILTRANTES MULTIPLES

    (01/1987)
    Clasificación: B01D46/12.

    GRUPO FILTRANTE MULTIPLE APTO PARA LA DEPURACION DEL AIRE. CONSTA DE UNA ENVOLVENTE SUSTANCIALMENTE RIGIDA, POR EJEMPLO DE CARTON, MATERIAL PLASTICO O SIMILAR, QUE TIENE, EN SECCION, LA FORMA CORRESPONDIENTE A LA DEL CONDUCTO EN LA QUE ESTA INSERTADA, CON DIMENSIONES LIGERAMENTE INFERIORES; DE UNA CAPA DE MATERIAL FLEXIBLE , POR EJEMPLO MATERIAL PLASTICO ESPONJOSO, SITUADA EN EL EXTERIOR DE DICHA ENVOLVENTE ; DE UN CONJUNTO DE ELEMENTOS FILTRANTES, SUBDIVIDIDO EN PARTES SEPARADAS, QUE ESTA CONSTITUIDO POR FILTROS MECANICOS, QUIMICOS O ELECTROSTATICOS, DISPUESTOS CON UN ORDEN PREESTABLECIDO PARA EL FILTRADO COMPLETO Y LA DEPURACION DEL AIRE.

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS QUEMADORES DE LLAMA LIBRE CON PULVERIZACION TURBULENTA

    (12/1986)
    Clasificación: F23C9/00.

    MODIFICACIONES EN QUEMADORES DE LLAMA LIBRE CON PULVERIZACION TURBULENTA. CONSISTENTES EN UNA BOMBA DE ALIMENTACION DE ACEITE COMBUSTIBLE, UN VENTILADOR DE ALIMENTACION DE AIRE COMBURENTE A UN COMPRESOR DE ALIMENTACION DE UNA FRACCION DE LOS GASES DE COMBUSTION A UNA CAMARA DE COMBUSTION , EN LA CUAL EL ACEITE COMBUSTIBLE Y LA FRACCION DE LOS GASES DE COMBUSTION SON ALIMENTADOS CON UNA BOQUILLA PULVERIZADORA EN LA QUE EL GAS Y EL COMBUSTIBLE SE UNEN DE MODO TURBULENTO ANTES DE SU EMISION EN LA CAMARA DE COMBUSTION CON EL COMBUSTIBLE FINAMENTE PULVERIZADO. TIENE APLICACION EN QUEMADORES PARA SER USADOS CON COMBUSTIBLES LIQUIDOS.