725 patentes, modelos y diseños de INVENTIO AG (pag. 13)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(03/12/2009). Ver ilustración. Inventor/es: SITTLER,DENIS. Clasificación: B66B11/02C3, B66B11/02.

Cabina de ascensor con un techo de cabina como mínimo parcialmente abatible y con un dispositivo que está montado en éste y mediante el cual el techo de cabina abatible se puede estabilizar en un plano horizontal cuando está bajado, caracterizada porque el dispositivo se puede disponer de tal modo que una parte móvil del dispositivo se aprieta contra una pared interior de cabina.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(17/11/2009). Ver ilustración. Inventor/es: ROSSIGNOL, ERIC. Clasificación: B66B17/34, B66B5/00C2, B66B5/00.

Ascensor provisto de una cabina movible a lo largo de unos carriles de guía montados en una caja que comprende: un puesto de control de inspección instalado en la cabina y medios de bloqueo mecánicos para impedir de forma selectiva el movimiento de la cabina a un espacio de seguridad dentro de la caja , caracterizado porque el puesto de control de inspección comprende medios de acceso que permiten de forma selectiva el acceso operativo al puesto de control de inspección y están configurados para accionar simultáneamente los medios de bloqueo mecánicos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(27/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: ILLEDITS,THOMAS. Clasificación: B66B23/12, B66B29/02.

Escalera mecánica con peldaños (1'',1) que presenta una superficie de huella y una superficie de contrahuella , estando dispuestos unos cepillos de contrahuella en la superficie de contrahuella , caracterizada porque los cepillos de contrahuella están dispuestos a todo lo ancho de la superficie de contrahuella en dirección aproximadamente paralela a la superficie de contrahuella.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(19/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: EILINGER,THOMAS. Clasificación: B66B5/02.

Dispositivo de suministro de emergencia de una instalación de ascensor con impulsión por motor eléctrico, que presenta una unidad acumuladora de energía para energía eléctrica, la cual salva breves descensos o interrupciones de la tensión de la red y en caso de fallo del suministro eléctrico de la red durante un viaje de ascensor garantiza la realización de un viaje de evacuación suministrando energía a todos los componentes eléctricos de la instalación de ascensores que participan en el viaje de evacuación, por lo menos durante el tiempo necesario para que la cabina del ascensor alcance un nivel de planta, caracterizado porque la unidad acumuladora de energía comprende condensadores en forma de supercapacitores.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(14/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: SCHUSTER, KILIAN, EL.-ING. ETH. Clasificación: B66B1/34.

Procedimiento para el manejo de un ascensor, en el que un usuario del ascensor comunica a éste mediante una interfaz hombre-máquina una orden que el ascensor ejecuta, caracterizado porque para la emisión de la orden está prevista una superficie de mando, preferentemente específica para cada usuario, en forma de un conjunto de instrucciones para crear un programa de usuario , y el ascensor ejecuta la orden programable paso a paso de acuerdo con el programa de usuario.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(14/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: ACH, ERNST, WIRTH, MANFRED, DE ANGELIS,CLAUDIO, DOLD,FLORIAN, BISSIG,ADOLF. Clasificación: B66B7/08, F16G11/04.

Instalación de ascensor con una conexión de extremo de medio de suspensión y un medio de suspensión, en la que el medio de suspensión consiste en un cable (6a) o cordón de cable (6c) y un revestimiento de cable (6b), el revestimiento de cable consiste esencialmente en un material termoplástico o elastomérico, y el cable (6a) o el cordón de cable (6c) está rodeado por el revestimiento de cable, la conexión de extremo de medio de suspensión presenta un alojamiento de cuña con cavidad de cuña y una cuña , el medio de suspensión se extiende entre la cuña y la cavidad de cuña , rodea esencialmente la cuña y está sujeto en la cavidad de cuña mediante la cuña , caracterizada porque una zona de la cuña o una zona de la cavidad de cuña o del revestimiento de cable (6b) está provista de medios de reducción del coeficiente de rozamiento en la zona de la conexión de extremo de medio de suspensión.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: EILINGER,THOMAS. Clasificación: B66B1/30.

Dispositivo para reducir la potencia de la conexión a la red necesaria en instalaciones de ascensor con sistemas de accionamiento eléctricos, que presenta una unidad de almacenamiento de energía eléctrica , caracterizado porque la unidad de almacenamiento de energía incluye condensadores en forma de supercondensadores.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2009). Ver ilustración. Inventor/es: KRAMPL,DAVID. Clasificación: B66B23/00.

Escalera mecánica o pasarela mecánica con por lo menos un armazón sustentante que está apoyado en la zona de sus extremos, presentando el armazón sustentante en la zona entre los extremos por lo menos un elemento de tracción que está unido mecánicamente por su primer extremo al armazón sustentante y por su segundo extremo a un punto de arranque , estando el elemento de tracción construido de manera que ejerce sobre el armazón sustentante una fuerza de tracción (F) que actúa al menos parcialmente en la dirección de la gravedad pretensando el armazón sustentante o una parte del armazón sustentante , caracterizada porque el elemento de tracción se distiende cuando la escalera mecánica o la pasarela mecánica es cargada, distensión que ocasiona una reducción de la fuerza de tracción (F).

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2009). Ver ilustración. Inventor/es: FISCHER, DANIEL. Clasificación: B66B11/08.

Ascensor con una cabina de ascensor y medios portadores, que forman una suspensión de 4:1 para la cabina de ascensor, abrazando varias veces los medios portadores a la cabina de ascensor por debajo, caracterizado porque se utilizan como medio portador por lo menos dos correas planas dispuestas paralelas entre sí, y porque las poleas de por lo menos un grupo de poleas fijo que desvía las correas, están dispuestas de tal manera que los tramos de correas que se encuentran en la zona de esta desviación de correas, de las dos correas como mínimo dispuestas paralelas entre sí, se hallan en vertical uno encima de otro.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2009). Ver ilustración. Inventor/es: ULRICH, ROBERT, BERGER, MICHAEL. Clasificación: B66B23/02.

Escalera mecánica o andén rodante con una estructura , un árbol fijamente unido con la estructura y un apoyo de árbol para alojar el árbol en la estructura , en la que el apoyo de árbol se compone de una placa de anclaje y una arandela de cazoleta , estando la placa de anclaje fijamente unida con la estructura y soportando la arandela de cazoleta y estando apoyado el árbol sobre la arandela de cazoleta de manera que el árbol queda sujeto en la placa de anclaje por la arandela de cazoleta.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2009). Ver ilustración. Inventor/es: MATHEISL,MICHAEL. Clasificación: B66B23/02, B66B23/12.

Escalera mecánica o pasillo móvil consistente en una construcción portante , una cinta de escalones con escalones motorizados y escalones de marcha libre o cinta de plataformas con plataformas motorizadas y plataformas de marcha libre, para el transporte de personas y/u objetos, y en una balaustrada con pasamanos soportada por un zócalo de balaustrada , donde los escalones motorizados comprenden una unidad de accionamiento que transmite su fuerza de accionamiento por fricción a una vía de rodadura y donde la unidad de accionamiento de los escalones motorizados consiste en un motor , un engranaje 18 y un freno , donde se prevé, a la salida de la transmisión, una rueda de fricción que transmite su fuerza de accionamiento por fricción a la vía de rodadura caracterizada porque las mordazas de freno del freno actúan sobre la vía de rodadura.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/2009). Ver ilustración. Inventor/es: FISCHER, DANIEL, KUTTEL,HEINRICH. Clasificación: B66B11/00.

Módulo de desviación para un ascensor, destinado a desviar medios de sustentación que portan una cabina de ascensor y un contrapeso, siendo conducidos los medios de sustentación a través de poleas de desviación de posición variable que producen un cambio de dirección de los medios de sustentación , estando previsto por cada medio de sustentación un elemento de desviación consistente en una carcasa que porta como mínimo un eje y estando dispuesta como mínimo una polea de desviación de forma giratoria en el eje , caracterizado porque las carcasas de los elementos de desviación se apoyan mutuamente, son desplazables entre sí y están soportadas por placas de cojinete.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(01/11/2008). Ver ilustración. Inventor/es: MEHR,DIETER. Clasificación: B66B11/02, B66B9/00, G02F1/00.

Placa mural con un elemento de vidrio para una instalación de ascensores, elemento de vidrio cuya transparencia puede controlarse con una magnitud de control (omega), estando dividido el elemento de vidrio en segmentos cuya transparencia puede controlarse por separado (omega1, omega2, omega3), caracterizada porque incluye una unidad de entrada y porque el elemento de vidrio o los segmentos individuales de la placa mural cubren dicha unidad de entrada pudiendo hacer visible parcialmente o en su totalidad o enmascarar la citada unidad de entrada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2008). Ver ilustración. Inventor/es: STUDHALTER,ERNST. Clasificación: B66B13/30.

Cierre de caja de ascensor para una puerta telescópica con, como mínimo, una hoja de puerta y un marco de puerta , formando en estado cerrado una hoja de puerta (1a) del lado del cierre con un marco de puerta del lado del cierre una zona de canto de cierre caracterizado porque el marco de puerta se estructura en la zona del canto de cierre con, como mínimo, una primera parte de marco de puerta (20a) y una segunda parte de marco de puerta (20b) estando las dos partes de marco de puerta (20a, 20b) unidas entre sí de forma separable térmicamente, por lo menos parcialmente, y porque la primera parte de marco de puerta (20a) modifica, por lo menos parcialmente, su posición referente a la segunda parte de marco de puerta (20b) bajo un esfuerzo térmico definido.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2008). Ver ilustración. Inventor/es: MUFF, JOSEF, MASCH. ING. HTL, SIMMONDS,OLIVER,MASCH.-ING. HTL, MAURY,JULIEN,MASCH.-ING. ETH. Clasificación: B66B5/22.

Dispositivo de seguridad para un ascensor con una cabina que se desplaza en una caja de ascensor y un contrapeso que se desplaza en la caja de ascensor , habiéndose previsto un limitador de velocidad que controla la velocidad de la cabina de ascensor o del contrapeso , limitador de velocidad que en caso de velocidad excesiva acciona un dispositivo paracaídas que detiene la cabina de ascensor o el contrapeso , en el que el dispositivo paracaídas en caso de disparo puede desplazarse verticalmente con respecto a la cabina de ascensor o al contrapeso pudiendo limitarse el recorrido del dispositivo paracaídas con ayuda de un amortiguador.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Textiles y papel

(01/11/2008). Ver ilustración. Inventor/es: ACH, ERNST. Clasificación: B66B11/00, B66B7/06, D07B1/22.

Sistema de ascensor con un accionamiento que coopera con una cabina del ascensor y con un contrapeso a través de, como mínimo, dos medios de transmisión de disposición paralela para desplazar la cabina del ascensor y el contrapeso por la transmisión de una fuerza - conduciéndose la cabina del ascensor por rieles guía verticales, - habiéndose instalado en la cabina del ascensor un grupo de poleas inversoras que cooperan con los medios de transmisión y están dispuestas a lo largo de un eje común, - sobresaliendo las poleas de inversión por encima de una pared lateral de la cabina del ascensor adyacente a un riel guía de la cabina , y - penetrando un riel guía de la cabina en un espacio intermedio que existe entre dos de las poleas de inversión mencionadas, caracterizado porque el accionamiento se apoya sobre el riel guía de la cabina que sobresale dentro del espacio intermedio mencionado.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/2008). Ver ilustración. Inventor/es: SCHNEIDER,MARCEL,MASCH.-ING. HTL. Clasificación: B66D5/08, B66D5/30, F16D51/38.

Freno de zapatas interiores para un accionamiento de ascensor con más de dos zapatas de freno que, sometidas a la acción de unos resortes de compresión , generan una fuerza de frenado en un tambor de freno y que pueden soltarse mediante unos actuadores , caracterizado porque las zapatas de freno están dispuestas dentro del tambor de freno de forma concéntrica al tambor de freno , estando cada zapata de freno alojada de forma giratoria por uno de sus extremos en un cojinete de zapata propio y realizando cada zapata de freno un movimiento de giro, en caso de frenado, mediante una fuerza de resorte o, en caso de suelta del freno, mediante una fuerza de actuador que actúa sobre el extremo libre de la zapata de freno y estando previsto, para generar la fuerza de actuador, un actuador por cada par de zapatas de freno.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/2008). Ver ilustración. Inventor/es: GUT,HUBERT. Clasificación: B66B5/00.

Instalación de ascensor con una cabina que se desplaza dentro de una caja , con sistemas paracaídas de efecto unilateral o bilateral que actúan sobre la cabina , sistemas paracaídas que son accionados por medio de un cable del limitador de velocidad caracterizada porque en el cable del limitador de velocidad se ha fijado, como mínimo, un tope que bloquea el trayecto del cable del limitador de velocidad a través de, como mínimo, un bloqueo conmutable fijado en la caja , bloqueo que en estado conectado (S) acciona el sistema paracaídas de cabina.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/2008). Ver ilustración. Inventor/es: LIEBETRAU, CHRISTOPH. Clasificación: B66B5/14.

Ascensor con un accionamiento para subir y bajar un medio de suspensión de carga , y con un limitador de sobrecarga que presenta un elemento de desviación elásticamente flexible y un elemento de conmutación que, en caso de una carga (FL) inadmisiblemente grande, actúan conjuntamente con el fin de generar una señal para detener el accionamiento , caracterizado porque el accionamiento para subir y bajar el medio de suspensión de carga engrana en unos eslabones articulados de una cadena de eslabones articulados unida al medio de suspensión de carga , porque el elemento de desviación se apoya en la cadena de eslabones articulados en, como mínimo, dos puntos que están separados en la dirección de transporte y situados en lados opuestos entre sí de la cadena de eslabones articulados y porque el elemento de conmutación está fijado a uno o varios eslabones articulados.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/2008). Ver ilustración. Inventor/es: FRIEDLI, PAUL, DR.. Clasificación: B66B1/18.

Procedimiento para la modernización de una instalación de ascensores que tiene, como mínimo, un ascensor (10, 10''), ascensor (10, 10'') que es controlado con, como mínimo, un mando de ascensor (14, 14'') a través de, como mínimo, un aviso de llamada caracterizado porque como mínimo se monta un terminal de planta (31, 31'', 31'''') para la introducción de avisos de llamadas de destino o para el reconocimiento de códigos de identificación de usuarios, como mínimo se instala una unidad de cómputo para la evaluación de los avisos de llamadas de destino o para la asignación de plantas a códigos de identificación reconocidos y para la emisión de, como mínimo, una señal de destino, y como mínimo se instala un dispositivo (36, 36'') para lectura de la señal de destino, para la conversión de la señal de destino en, como mínimo, un aviso de llamada y para operar el mando de ascensor (14, 14'') a través del aviso de llamada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/2008). Ver ilustración. Inventor/es: FISCHER, DANIEL. Clasificación: B66B11/04.

Accionamiento para una instalación de ascensor, que impulsa una cabina y un contrapeso a través de elementos de suspensión y arrastre , incluyendo el accionamiento un árbol de accionamiento y una polea motriz que son accionados por un motor , motor que incluye un transmisor de señales , caracterizado porque el motor incluye un cojinete en cuyo anillo interior se aloja un árbol de motor y al mismo tiempo incluye o aloja una marca para el transmisor de señales.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/07/2008). Ver ilustración. Inventor/es: PARRINI,LORENZO,DR. Clasificación: D07B5/00.

Cable sintético o correa para ascensores con cordones sustentadores que se componen de múltiples fibras y están envueltos en una envolvente caracterizado porque el material de las fibras consta de, como mínimo, dos fases.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2008). Ver ilustración. Inventor/es: FRIEDLI, PAUL, DR.SC.TECH. Clasificación: B66B1/46.

Procedimiento de control de seguridad o de transporte de personas con una instalación de ascensor (A), caracterizado porque una persona (P) es identificada mediante como mínimo un código de identificación (P1) y porque dicha persona (P) es autentificada mediante como mínimo una señal de autentificación (P2).

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2008). Ver ilustración. Inventor/es: BLONDIAU,DIRK, STOIBER,GERHARD. Clasificación: B66B25/00.

Escalera mecánica o pasillo móvil con un dispositivo para vigilar la zona de acceso con el fin de controlar accionamientos, conectándose el accionamiento antes de pisar los escalones de la escalera mecánica, o la cinta en caso de pasillos móviles, estando dispuesto como mínimo un sensor en el área de una desviación de pasamanos , sensor que vigila la zona de acceso de la escalera mecánica o el pasillo móvil, en particular una placa de acceso , y siendo el sensor sensible a ondas electromagnéticas con una longitud de onda mayor de 100 µm, caracterizada porque el dispositivo está cubierto completamente por una tapa de plástico y es invisible para el usuario de la escalera mecánica.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2008). Ver ilustración. Inventor/es: ILLEDITS,THOMAS, HOLZL,HUBERT. Clasificación: F16B39/10.

Unión roscada con seguro contra el giro no deseado para unir componentes constructivos por medio de, como mínimo, un tornillo y por medio de, como mínimo, una tuerca , habiéndose previsto como seguro contra el giro no deseado medios de chaveta , caracterizada porque en un componente se ha previsto un taladro y en otro componente un hueco para alojar un elemento excéntrico que actúa como medio de chaveta, pasando el tornillo a través del taladro de uno de los componentes y un taladro del elemento excéntrico y pudiendo apretarse el tornillo con ayuda de la tuerca , mientras que la tuerca gira el elemento excéntrico dentro del hueco.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Textiles y papel

(16/05/2008). Ver ilustración. Inventor/es: ACH, ERNST. Clasificación: B66B11/00, B66B11/04, B66B7/06, B66B11/08, D07B1/22.

Sistema de ascensor con un accionamiento que tiene una polea motriz , accionamiento que coopera con una cabina de ascensor y un contrapeso a través de un medio de transmisión del tipo correa con el fin de desplazar la cabina de ascensor y el contrapeso en una caja de ascensor por la transmisión de una fuerza, caracterizado porque el medio de transmisión del tipo correa está provisto en su lado posterior alejado de la polea motriz con una capa que tiene buenas características de deslizamiento o porque el medio de transmisión del tipo correa tiene en su lado posterior alejado de la polea motriz una capa cubriente realizada como revestimiento de deslizamiento.