9 patentes, modelos y diseños de INDUSTRIA CICLISTA SOLA,S.A.

  1. 1.-

    CALAPIE CON MEDIOS DE GRADUACION

    (04/1987)
    Clasificación: B62M3/1.

    Calapié con medios de graduación, que se caracteriza esencialmente por el hecho de que la rama superior del mismo que se aplica sobre el calzado posee en su extremidad un orificio oblongo atravesado por el remache que figura en los extremos de la anilla aplanada de chapa destinada a paso de la correa de sujeción, remache que constituye un pasador o eje susceptible de desplazarse en ambos sentidos, con roce duro, por el interior de aquel orificio a los efectos de situar la indicada anilla en el punto conveniente, permitiendo esta disposición no sólo una movilidad lineal a tal anilla sino también, si interesa, un movimiento angular de adaptación para la referida correa.

  2. 2.-

    CUADRO PARA MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES

    (11/1980)

    1.Cuadro para motocicletas y ciclomotores, que se caracteriza esencialmente por estar constituido por un bastidor de elementos huecos, determinado por dos tubos unidos entre sí por sus extremidades, los cuales, en planta, son sensiblemente simétricos y, en alzado, presenta una conformación en "U" irregular dividida en un tramo inclinado posterior, correspondiente a la rueda trasera y accesorios, en otro inferior medio, con medios para el montaje del motor y complementos y en un tercero, asimismo oblicuo, perteneciente a la rueda delantera y anexos, hallándose estos...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA BICICLETAS, CICLOMOTORES Y DEMAS VEHICULOS LIGEROS.

    (10/1979)
    Clasificación: B62H.

    Dispositivo antirrobo para bicicletas, ciclomotores y demás vehículos ligeros, que se caracteriza esencialmente por estar constituído por una caja a modo de corona circular abierta, de material y dimensiones variables, dentro de la cual aparece un cerrojo en arco desplazable por el interior de una guía apropiada y tensado por un muelle que tiende a mantener abierto el citado dispositivo figurando en el lomo del aludido cerrojo una palanca exterior de maniobra y un juego de muescas que cooperan con un pestillo de blocaje, montado en una cerradura situada normalmente en la propia puerta opuesta a la abierta del conjunto, cerradura que es accionada por la oportuna llave para la liberación, y subsiguiente retroceso, de aquel cerrojo a los efectos de la apertura automática del dispositivo en cuestión.

  4. 4.-

    BRIDA AJUSTABLE

    (12/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: F16L.

    Brida-ajustable, que se caracteriza, por el hecho de estar constituida por un cuerpo general en U, que abarca en su interior los cuerpos tubulares correspondientes, cuyas ramas forman en sus extremos libres sendas, orejas, enfrentadas, las cuales se salían afectadas por orificios pasantes que reciben con juntamente un vástago roscado, uno de cuyos extremos sobresale al exterior para recibir una tuerca ajuste manual, mientras, que el opuesto se hallara matado por un sector anular en el que se dispone transversalmente un cuello excéntrico respecto a una valona que se apoya contra la oreja adyacente y forma parte de una manivela de accionamiento para el cierre rápido de la brida.

  5. 5.-

    MECANISMO PARA ANULACION TEMPORAL DEL ACOPLAMIENTO EN EMBRAGUES AXILES DENTADOS

    (05/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: F16D23/12.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS EMBRAGUES AXILES DENTADOS Y DE PRESION

    (05/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: F16D11/04.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    CUADRO-DEPOSITO PARA CICLOMOTORES

    (11/1967)
    Ver ilustración. Clasificación: B62K.

    Cuadro-depósito para ciclomotores, que se caracteriza esencialmente por estar constituido por un tubo de extremos cerrados, de material y dimensiones apropiados y de forma adecuada al espacio existente entre ruedas, motor y horquillas delantera y trasera de la máquina, cuyo tubo es de una capacidad prevista para acondicionar la cantidad necesaria de carburante para el consumo del ciclomotor y posee, en uno de sus extremos, una entrada con tapón para la carga del líquido, mientras que en un punto bajo del propio tubo-depósito figura una llave de paso para empalme con una tubería alimentadora del motor.

  8. 8.-

    MESA METALICA

    (08/1967)
    Ver ilustración. Clasificación: A47B.

    Mesa metálica, que se caracteriza esencialmente por constar de un tablero superior, de forma rectangular, de altura pequeña respecto a su longitud y anchura, el cual da lugar a una caja inferiormente abierta reforzada por tres travesaños de sección en u, determinada por ángulos rectos, travesaños que ocupan las zonas central y extremas de cara interna del citado tablero metálico.

  9. 9.-

    Selectro para cambio de velocidades

    (07/1963)

    Resumen no disponible.