6 patentes, modelos y diseños de HISPAGOM,S.A.

  1. 1.-

    DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA UNION LATERAL DE ALFOMBRAS ALVEOLARES

    (06/1982)
    Clasificación: A47G27/02.

    1. Dispositivo perfeccionado para unión lateral de alfombras alveolares, del tipo constituido a base de una retícula que determina alveolos dispuestos a paso constante y que preferentemente están perforados en su base mediante un orificio de diámetro menor a la diagonal del alveolo, caracterizado esencialmente porque está constituido por cuatro pivotes dispuestos ortoédricamente equidistantes según el paso de los alveolos, cuyos pivotes emergen de una placa y rematan en cabezas ensanchadas que constituyen medio de abroche de la alfombra respecto a la placa, en tanto que la placa determina la vinculación, entre dos o cuatro alfombras, las cuales, ventajosamente, son de la misma naturaleza que el conjunto pivotes-placa. 2. Dispositivo perfeccionado para unión lateral de alfombras alveolares.

  2. 2.-

    ELEMENTO ANTIVIBRATORIO.

    (05/1976)
    Clasificación: E04B.

    Elemento anti vibratorio, caracterizado esencialmente porque está constituido por una placa de caucho amortiguador sobre la que descansa una chapa metálica de naturaleza maleable que constituye un asiento para una segunda placa de caucho resistente a la acción de agentes químicos y abrasivo, estando la chapa provista de una pluralidad de oficios a través de los cuales se unen íntimamente ambas placas mediante vulcanizado, hasta constituir un cuerpo mono bloque en el interior del cual se integra a modo de ánima la chapa metálica, siendo dicho cuerpo susceptible de determinar un conjunto moldeado capaz de adoptar cualquier forma, manteniendo sus características constitutivas.

  3. 3.-

    PLACA COMPUESTA ANTIVIBRATORIA.

    (05/1976)
    Clasificación: E04B.

    Placa compuesta vibratoria, caracterizada esencialmente porque está constituida por una losa de caucho, cuya cara de contacto, con el suelo está provista de un recubrimiento protector contrata acción de aceites y grasas mientras que sobre la cara opuesta se asienta una lámina metálica maleable que es recubierta por un pavimento convencional, estando la losa de caucho, la lámina metálica y el pavimento integradas en un conjunto portable cercado por sus bordes mediante un marco.

  4. 4.-

    LOSA ANTIVIBRATORIA.

    (05/1976)
    Clasificación: E04B.

    Losa antivibradora caracterizada esencialmente porque está constituida por una placa amortiguadora de naturaleza termoplástica esponjosa, compactada o aglomerada, cuya placa dispuesta sobre una base metálica es soporte de una lámina flexible tejida o no que está recubierta por una capa metalizada sobre la cual se asienta un grueso de relleno compacto que constituye un pavimento, estando el conjunto integrado en un marco que determina el perímetro de la losa.

  5. 5.-

    ZOCALO PERFECCIONADO.

    (04/1975)
    Clasificación: E04F.

    Zócalo perfeccionado, caracterizado esencialmente porque está constituido por un cuerpo diédrico de naturaleza flexible, dotado de tendencia de recuperación posicional, cuyo cuerpo, provisto en la parte exterior de sus alas de medios de anclaje para un ligarte intermedio entre dicho cuerpo y la superficie de fijación, presenta en una de sus alas, la destinada a fijarse al pie de la pared, una garganta longitudinal, cercana al borde, que determina un alojamiento no fijo a dicha pared, capaz de contener el cableado de una instalación eléctrica.

  6. 6.-

    CORREA DE EMERGENCIA PARA VENTILADOR DE AUTOMOVIL

    (03/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: F16G.

    Correa de emergencia para ventilador de automóvil, caracterizada esencialmente por estar constituída por un elemento tubular ligeramente elástico, provisto en uno de sus extremos de un conectar metálico solidario de dicho extremo que se prolonga cilíndricamente con una extremidad troncocónica que sobresale ligeramente de dicha prolongación cilíndrica y porque dicha correa de emergencia se aplica sobre las tres poleas para anotar su longitud y efectuar.el corte perpendicular de la misma mediante una cuchilla apropiada pasándola a continuación sobre las poleas motor y ventilador, colocando la extremidad troncocónica en el interior del otro extremo previamente cortado para formar una correa sin fin y completar la colocación sobre la polea del generador.