6 patentes, modelos y diseños de HEDLEY PURVIS LIMITED

  1. 1.-

    LLAVE DINAMOMETRICA.

    (05/1999)
    Ver ilustración. Inventor/es: WALTON, JOHN, NIGEL. Clasificación: B25B21/00.

    UNA LLAVE DE TORSION BIDIRECCIONAL QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO EN EL QUE HAY MONTADO UN MECANISMO DE TRINQUETE PARA ROTAR UNA TUERCA O TORNILLO ASOCIADOS, UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PALANCAS ACCONADORAS CADA UNA DE LAS CUALES SE PUEDE MOVER EN DIRECCIONES OPUESTAS ENTRE UNA POSICION DE REPOSO Y UNA DESPLAZADA PARA ROTAR EL MECANISMO DE TRINQUETE EN DICHAS DIRECCIONES OPUESTAS A TRAVES DE UNOS ELEMENTOS ACCIONADORES (30, 30{SUP,1}) QUE REACCIONAN ENTRE LA PALANCA ASOCIADA Y EL MECANISMO DE TRINQUETE . UNOS ELEMENTOS DE CONTROL (24, 26, 28; 24{SUP,1}, 26{SUP,1}, 28{SUP,1}) REACCIONAN ENTRE EL ALOJAMIENTO Y LOS ELEMENTOS ACCIONADORES (30, 30{SUP,1}) DE MODO QUE, CON UNA PALANCA EN LA POSICION DE REPOSO, EL ELEMENTO ACCIONADOR ASOCIADO (30, 30{SUP,1}) SE DESACOPLA DEL MECANISMO DE TRINQUETE.

  2. 2.-

    LLAVE DE PAR DE APRIETE.

    (09/1995)

    UNA LLAVE DE PAR DE APRIETE COMPRENDE UN MIEMBRO CUERPO QUE CONTIENE UN CONJUNTO PISTON-CILINDRO , A CUYO PISTON ESTA ASEGURADO UN MIEMBRO LANZADERA ALTERNATIVO CON EL PISTON DENTRO DEL MIEMBRO CUERPO , Y UNA CARCASA MONTADA EN EL MIEMBRO CUERPO QUE INCLUYE UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO GIRATORIO ALREDEDOR DE UN EJE (P) QUE TIENE UNA PORCION SALIENTE RADIALMENTE ALEJADA DEL EJE DE GIRO (P). EL MIEMBRO LANZADERA TIENE UN AGUJERO CILINDRICO DENTRO DEL EJE LONGITUDINAL CENTRAL QUE SE EXTIENDE PARALELO AL EJE DE GIRO DEL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO , DICHO AGUJERO ENCIERRA UN PASADOR CILINDRICO DE ACCIONAMIENTO EN EL CUAL ESTA FORMADO UN AGUJERO TRANSVERSAL , SIENDO RECIBIDA LA PARTE SALIENTE...

  3. 3.-

    LLAVE DE TORSION.

    (04/1995)
    Inventor/es: WALTON, JOHN, NIGEL. Clasificación: B25B23/00, B25B21/00.

    LLAVE DE TORSION QUE COMPRENDE UNA PORCION CON UN CUERPO ALARGADO INCLUIDO UN ENSAMBLAJE CON PISTON-CILINDRO HIDRAULICO Y UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO ACCIONADO MEDIANTE DICHO ENSAMBLAJE A FIN DE QUE HAGA GIRAR UN COMPONENTE ASOCIADO ALREDEDOR DE UN PRIMER EJE QUE SE EXTIENDE PERPENDICULAR A LA LINEA DE ACCION DEL ENSAMBLAJE DE PISTON-CILINDRO. SE FIJA A LA PORCION DEL CUERPO UN MIEMBRO DE REACCION DE FORMA QUE SEA PIVOTABLE CON RESPECTO A ESTE EN TORNO A UN SEGUNDO EJE QUE SE EXTIENDE PARALELO AL PRIMER EJE ENTRE DIFERENTES POSICIONES QUE SE EXTIENDEN ANGULARMENTE HACIA AFUERA DE LA PORCION DEL CUERPO.

  4. 4.-

    LLAVE CON PAR HIDRAULICO

    (05/1994)

    UNA LLAVE CON PAR HIDRAULICO COMPRENDE UN MIEMBRO DE CUERPO QUE ALOJA UN CONJUNTO DE PISTON-CILINDRO Y UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO QUE PUEDE PIVOTAR MEDIANTE EL PISTON DEL CONJUNTO ALREDEDOR DE UN EJE (P) RADIALMENTE ESPACIADO DE LA LINEA DE ACCION DEL PISTON , EL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO LLEVA UN EJE O ENCASTRE CONECTADO AL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO MEDIANTE UNA CONEXION DE GATILLO . SE MONTA UN MIEMBRO DE SOPORTE ESFERICO EN EL EXTREMO DEL PISTON PARA UN MOVIMIENTO RECIPROCO LINEAL GUIADO CON EL MISMO, UNA PORCION DE CUELLO DEL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO PUEDE RECIBIRSE DESLIZABLEMENTE EN UN ORIFICIO...

  5. 5.-

    TUERCA DE COLOCACION RAPIDA.

    (06/1993)

    UNA TUERCA DE COLOCACION RAPIDA EN UN PERNO ASOCIADO CONSTA DE UNA MULTITUD DE SEGMENTOS ARQUEADOS ROSCADOS INTERNAMENTE INCLUYENDO CADA UNO UNA PORCION FRUSTOCONICA , MEDIOS DE GUIA QUE REACCIONAN ENTRE LOS SEGMENTOS , CON LO QUE DICHOS SEGMENTOS PUEDEN MOVERSE RADIALMENTE ACERCANDOSE Y ALEJANDOSE ENTRE SI ENTRE POSICIONES INOPERATIVAS DESPLAZADAS HACIA EL EXTERIOR DE CONCENTRICIDAD Y POSICIONES OPERATIVAS SUSTANCIALMENTE CONCENTRICAS ENTRE SI, Y CON UNA SUPERFICIE FRUSTOCONICA PRESENTADA POR DICHAS PORCIONES . LA TUERCA CONSTA ADEMAS DE MEDIOS LIBERABLES PARA RETENER LOS SEGMENTOS EN SUS POSICIONES OPERATIVAS, SIENDO LA DISPOSICION TAL QUE, DURANTE EL USO, LA...

  6. 6.-

    MEJORAS EN RELACION CON UNA LLAVE DE APRIETE.

    (11/1991)
    Inventor/es: WALTON, JOHN, NIGEL. Clasificación: B25B21/00, B25B13/46.

    PISTON DE DOBLE-ACCION DE UNA LLAVE DE APRIETE QUE TIENE UN VASTAGO DE PISTON , CUYO EXTREMO LIBRE RECIBE UNA ESPIGA QUE ES GUIADA EN CADA UNO DE SUS EXTREMOS EN UNOS CANALES GUIA RECTOS O CURVOS EN EL ALOJAMIENTO DE TORSION . LA ESPIGA PASA A TRAVES DE UNAS ZAPATAS PROPULSORAS QUE VAN DE FORMA DESLIZABLE EN UNAS RANURAS EN EL EXTREMO SUPERIOR DE UNA PALANCA DE MANDO . LA PALANCA DE MANDO COMO HACE GIRAR DE FORMA ALTERNATIVA UNA RUEDA DE GATILLO , LA RUEDA DE GATILLO TIENE UN ORIFICIO CENTRAL CUADRADO PARA RECIBIR UN EJE DE MANDO CUADRADO ARTICULADO EN EL ALOJAMIENTO . SI SE APLICA UNA FUERZA CONSTANTE, LA LLAVE DE TORSION PROVEE UN PAR DE TORSION SUSTANCIALMENTE CONSTANTE, PARTICULARMENTE SI LOS CANALES GUIA SE CURVAN PARA COMPENSAR LAS PERDIDAS POR FRICCION. EL MECANISMO DE TRINQUETE INCLUYE UNOS CILINDROS QUE SE DESPLAZAN ENTRE RANURAS EN LA RUEDA DE TRINQUETE Y ALVEOLOS EN LA PALANCA DE MANDO.