12 patentes, modelos y diseños de GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO

  1. 1.-

    MÉTODO Y SISTEMA PARA REALIZAR TRANSACCIONES ENTRE COMPRADORES Y PROVEEDORES

    (01/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO, GÓMEZ BENEITEZ,José María. Clasificación: G06Q30/06.

    Método y sistema para realizar transacciones entre compradores y proveedores que mediante un servidor de transacciones centraliza y supervisa cada una de las fases que conforman las transacciones, garantizando el pago automático de un pedido realizado por parte de un comprador a un proveedor y a un transportista, y garantizando que el comprador no realizará el pago al proveedor y transportista hasta que haya recibido el pedido en los términos acordados. El método es totalmente automático estableciéndose unas condiciones de venta y unos plazos, que pueden ser negociables entre ellos, pero que una vez han sido pactadas, son de obligado cumplimiento por todas las partes. El prestamista adicionalmente otorga créditos de compra a los compradores, para que cumplidas las condiciones y plazos pactados, puedan realizarse automáticamente los pagos correspondientes.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE FRENADO

    (12/2013)
    Ver ilustración. Inventor/es: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO, GÓMEZ BENEITEZ,José María. Clasificación: F16D65/78, B60T1/087, F16D57/02.

    El dispositivo de frenado objeto de la invención comprende un fluido de frenado, un eje de transmisión , un elemento impulsor accionado por el eje de transmisión , al menos una válvula, un conjunto calderín coaxial al eje de transmisión que comprende a su vez al menos un primer cilindro y al menos un segundo cilindro , y al menos una cámara de recirculación que comunica el al menos un primer cilindro y el menos un segundo cilindro , de manera que el fluido de frenado circula impulsado por el elemento impulsor por el al menos un primer cilindro , y al menos un segundo cilindro y la al menos una cámara de recirculación y el progresivo accionamiento de la válvula impide parcialo totalmente la circulación del fluido de frenado por la cámara de recirculación.

  3. 3.-

    Dispositivo de frenado

    (10/2012)

    Dispositivo de frenado que comprende un eje de transmisión , un elemento impulsor solidario al eje de transmisión , un calderín coaxial al eje de transmisión que comprende a su vez dos cilindros coaxiales , un cilindro de guiado alineado con el cilindro de compresión , un pistón en el interior del cilindro de guiado y un fluido de frenado. De manera que el fluido de frenado circula, impulsado por el elemento impulsor , en una cámara estanca de recirculación . El pistón se desplaza hacia el cilindro...

  4. 4.-

    ARMARIO MONEDERO DE PREVIO PAGO.

    (12/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO. Clasificación: G07F17/20.

    Armario monedero de previo pago donde el monedero electrónico se encuentra fijado a la superficie interior de una cazoleta de soporte , la que a su vez está sujeta a la superficie interior de la puerta de acceso mediante unos medios desmontables , estando dicha cazoleta adentrada respecto a la superficie interior de la puerta y que dispone de unas ranuras para la introducción de monedas o de la tarjeta de pago y para la recogida del cambio y del comprobante de pago; presentando la puerta exterior una ventana (11a) de acceso a la cazoleta y una portezuela de protección que tiene a mantenerse en la posición de cierre por la acción de un mecanismo, impidiendo el acceso de polvo, agua u otros agentes externos al interior del monedero a través de las ranuras.

  5. 5.-

    ESTACION DE LIMPIEZA DE VEHICULOS.

    (05/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO. Clasificación: B60S3/04, B60S3/00, G07F17/20.

    Estación de limpieza de vehículos, que incluye una o más pistas de limpieza y un armario con un compartimento provisto de un monedero y un monedero de previo pago para cada pista; la estación presenta una o más zonas (3 y 4) adicionales en los que alojan los correspondientes equipos de limpieza, bien de lavado o de aspiración, que son activados por unos pulsadores ubicados en el monedero correspondiente. El equipo de lavado incluye al menos una toma de agua , una bomba de presión , una aparato descalcificador de agua , un osmotizador , un depósito de jabón con un dosificador, un calentador de agua y una manguera de salida ; el equipo de aspiración incluye una turbina de vacío asociada a un depósito recogedor de polvo v a un conducto de aspiración.

  6. 6.-

    INSTALACION PARA EL LAVADO DE VEHICULOS.

    (11/1999)
    Ver ilustración. Clasificación: B60S3/04.

    Instalación para el lavado de vehículos. Esta instalación comprende un colector provisto de varias entradas de agua tratada que se relacionan mediante las respectivas electroválvulas con una manguera única de salida, provista de un cabezal de presión y de una lanza extrema; encontrándose conectado a una de dichas entradas, por medio de un dosificador, un tanque contenedor de un tensioactivo enérgico, un monedero de previo pago, unos pulsadores para la selección de una o más fases de lavado y un pulsador para la selección de una fase de rociado, en la que son activados, por medio del micropulsador, el cabezal de presión y el dosificador del tensioactivo enérgico, saliendo inicialmente a través de la lanza el agua contenida en la manguera, a alta presión, y posteriormente una mezcla de tensioactivo enérgico fuertemente alcalino y agua tratada, a baja presión. La instalación puede servir hasta ocho pistas de lavado y se encierra en un paralelepípedo de volumen de hasta 18,75 metros cúbicos.

  7. 7.-

    ESTACION DE LIMPIEZA DE VEHICULOS.

    (11/1999)
    Ver ilustración. Clasificación: B60S3/04.

    Estación de limpieza de vehículos. La estación de limpieza comprende un armario en cuyo espacio interior se encuentran diferenciados una serie de espacios para el posicionamiento opcional de unos elementos específicos que conformarán un equipo de lavado con mayor o menor número de fases de lavado y prestaciones en función de los elementos incluidos en el mismo, siendo dichos elementos: un aparato descalcificador de agua, una bomba de presión, un aparato osmotizador, un depósito de jabón con el correspondiente dosificador, un depósito de tensioactivo enérgico con el correspondiente dosificador, una caldera con un tanque de combustible, un colector de salida, una bomba de presión y las correspondientes conexiones. La estación también incluirá un panel de control, un monedero de previo pago y, opcionalmente un equipo de aspiración.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA DETERMINAR LA PRESION Y LA TEMPERATURA DE LAS RUEDAS DE UN VEHICULO.

    (06/1999)
    Ver ilustración. Inventor/es: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO. Clasificación: B60C23/04, B60C23/20.

    DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA DETERMINAR LA PRESION Y LA TEMPERATURA DE LAS RUEDAS DE UN VEHICULO. LA INVENCION CONTEMPLA LA DISPOSICION EN EL INTERIOR DE CADA UNA DE LAS RUEDAS A CONTROLAR DE UN MODULO EMISOR QUE TRANSMITE SEÑALES DE RADIOFRECUENCIA CORRESPONDIENTES A MAGNITUDES MEDIDAS EN EL INTERIOR DE LAS RUEDAS POR MEDIO DE SONDAS ASOCIADAS A LOS MODULOS EMISORES, Y LA DISPOSICION SOBRE EL CHASIS O LA CARROCERIA DEL VEHICULO, EN ZONAS PROXIMAS LAS RUEDAS, DE UNOS MODULOS RECEPTORES QUE SE ENCUENTRAN CONECTADOS POR CABLE CON UN MODULO DE CONTROL, EN EL QUE SE VISUALIZAN Y REGISTRAN LOS VALORES TRANSMITIDOS DESDE CADA UNA DE LAS RUEDAS, ASIGNANDO DICHOS VALORES A LAS RUEDAS CORRESPONDIENTES.

  9. 9.-

    CENTROS DE LAVADO PARA MAQUINARIA.

    (11/1997)
    Ver ilustración. Clasificación: B60S3/04.

    CENTROS DE LAVADO PARA MAQUINARIA, QUE SE CARACTERIZAN POR SER DE PLANTA COMPACTA QUE INCLUYE UNA PEQUE¥A SALA DE MAQUINAS DE APROXIMADAMENTE 9YM3, EN CUYO INTERIOR SE ALOJAN DIFERENTES ELEMENTOS TALES COMO UNAS BOMBAS DE PRESION, UNOS MOTORES ELECTRICOS, UNA CALDERA DE GASOLEO, UN ACUMULADOR DE AGUA CALIENTE, UNA PLANTA DE TRATAMIENTO PARA OSMOTIZAR AGUA, UN MECANISMO ELECTRONICO AUTOMATA, UN CUADRO ELECTRICO, UNO DEPOSITO DE CARBURANTE, UN DEPOSITO DE AGUA OSMOTIZADA, UNAS BOMBAS DOSIFICADORAS, Y MATERIAL AUXILIAR. LOS LIQUIDOS DE LAVADO SALEN A PRESION POR UNAS MANGUERAS Y LLEGAN HASTA UNA LANZADERA DE UTILIZACION MANUAL.

  10. 10.-

    ARMARIO DE CONTROL PARA INSTALACIONES CON PREVIO PAGO.

    (11/1997)
    Ver ilustración. Clasificación: B60S3/00, H02B1/30.

    1. ARMARIO DE CONTROL PARA INSTALACIONES CON PREVIO PAGO, DEL TIPO DE LOS EMPLEADOS PARA ALOJAR EN SU INTERIOR UNOS ELEMENTOS DESTINADOS A CONTROLAR ELECTRICAMENTE UNA INSTALACION Y QUE SON ACTIVADOS POR UNOS PULSADORES Y UN MONEDERO; CARACTERIZADO PORQUE PRESENTA UNA CAJA METALICA PROVISTA DE UN SEPARADOR QUE LA DIVIDE INTERIORMENTE EN DOS COMPARTIMENTOS (3 Y 4), UNO SUPERIOR DESTINADO A CONTENER LOS ELEMENTOS DE CONTROL ELECTRICO Y UNO INFERIOR EN EL QUE SE LOCALIZA UN CAJON MONEDERO EXTRAIBLE ; EL COMPARTIMENTO SUPERIOR ESTA PROVISTO DE UNA PUERTA DE CIERRE , SOBRE LA QUE SE MONTAN LOS PULSADORES Y EL MONEDERO , Y DE UNAS JUNTAS PERIFERICAS DE ESTANQUEIDAD SOBRE LAS QUE PRESIONA LA PUERTA EN LA POSICION DE CIERRE.

  11. 11.-

    LANZA PARA FLUIDOS.

    (11/1997)
    Ver ilustración. Clasificación: B05B1/00, F16L35/00.

    1. LANZA PARA FLUIDOS, DEL TIPO DE LAS QUE INCORPORAN UN TUBO QUE REMATA POR SU EXTREMO ANTERIOR EN UNA BOQUILLA DIFUSORA CON EL CORRESPONDIENTE PROTECTOR Y QUE SE CONECTAN POR SU EXTREMO POSTERIOR A UNA MANGUERA DE PRESION; CARACTERIZADA PORQUE SOBRE EL EXTREMO POSTERIOR DEL TUBO SE MONTA DE FORMA INTERCALADA CON LA MANGUERA DE PRESION LA PIEZA HEMBRA DE UN RACOR GIRATORIO ; SOBRE LA PORCION POSTERIOR DEL TUBO SE POSICIONAN UNA CAÑA DE PLASTICO AISLANTE Y UN PUÑO DE GOMA AISLANTE QUE CUBRE DICHA CAÑA Y LA PIEZA HEMBRA DEL RACOR.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO PARA ALIMENTAR ELECTRICAMENTE UN CIRCUITO MONTADO SOBRE UNA PIEZA GIRATORIA.

    (11/1997)
    Ver ilustración. Clasificación: H01R39/18.

    1. DISPOSITIVO PARA ALIMENTAR ELECTRICAMENTE UN CIRCUITO MONTADO SOBRE UNA PIEZA GIRATORIA; CARACTERIZADO PORQUE PRESENTA DOS AROS (1 Y 2) CONCENTRICOS, ENTRE LOS CUALES SE DISPONEN UNOS ELEMENTOS DE RODADURA , CONFORMANDO EL CONJUNTO UN RODAMIENTO DESTINADO A MONTARSE ENTRE LA PIEZA GIRATORIA Y UN EJE FIJO , EN TORNO AL CUAL GIRA; DICHOS AROS (1 Y 2) PRESENTAN UNAS PROLONGACIONES LATERALES (11 Y 21) SOBRE LAS QUE SE DISPONEN SENDOS BOBINADOS (6 Y 7) QUE CONFORMAN, CONJUNTAMENTE CON LAS PROLONGACIONES (11 Y 21) RESPECTIVAS, EL ESTATOR Y EL ROTOR DE UN GENERADOR ELECTRICO.