12 patentes, modelos y diseños de FONDEVILLA CALDERON,JOAQUIN

  1. 1.-

    NUEVO MOTOR TUBULAR PARA DESPLAZAR ELEMENTOS APLANADOS ENROLLABLES PERFECCIONADO.

    (06/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: FONDEVILLA CALDERON,JOAQUIN. Clasificación: E06B9/70.

    1. Nuevo motor tubular pata desplazar elementos aplanadosnrollables perfeccionado, del tipo que comprende motor y reductora, caracterizado porque consiste en un conjunto a base de un motoreductor de tipo tubular que comprende reductora, al menos dos motores eléctricos de corriente continua de baja tensión que están acoplados y sincronizados y se apoyan mutuamente en combinación con una tarjeta electrónica de mando y posicionamiento, y una unidad transformadora de alimentación estando dispuesto todo el conjunto en el mismo tubo envolvente, cuyo tubo envolvente en el funcionamiento permanece fijo mientras el eje del mismo gira.

  2. 2.-

    NUEVO MOTOR TUBULAR PARA DESPLAZAR ELEMENTOS APLANADOS ENROLLABLES.

    (02/2000)

    1. NUEVO MOTOR TUBULAR PARA DESPLAZAR ELEMENTOS APLANADOS ENROLLABLES DEL TIPO QUE COMPRENDE PRINCIPALMENTE UN MOTOR DE INDUCCION DE CORRIENTE ALTERNA Y LA REDUCTORA PLANETARIA, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UN CONJUNTO QUE COMPRENDE UN MOTOREDUCTOR DE TIPO TUBULAR COMPUESTO DE REDUCTORA, AL MENOS DOS MOTORES ELECTRICOS, DE CORRIENTE CONTINUA ACOPLADOS EN COMBINACION CON UNA TARJETA ELECTRONICA DE MANDO Y POSICIONAMIENTO, Y UNA UNIDAD TRANSFORMADORA DE ALIMENTACION, ESTANDO DISPUESTO TODO EL CONJUNTO EN EL MISMO TUBO ENVOLVENTE, CUYO...

  3. 3.-

    TARJETA ELECTRONICA DE MANDO PARA MOTORES ELECTRICOS.

    (11/1999)
    Inventor/es: FONDEVILLA CALDERON,JOAQUIN. Clasificación: G05B19/29.

    Tarjeta electrónica de mando para motores eléctricos. La tarjeta electrónica de mando de la invención comprende un lector electrónico del giro del eje del motor, un programador de detención del motor en uno o varios puntos que permite las detenciones del motor en forma repetitiva y periódica en forma programada, un código de entrada o inicio del funcionamiento y de la programación de las detenciones del motor en los puntos deseados, una función de limitación de carga del motor y freno, y un componente que actúa como reloj, que permite programar el funcionamiento del motor con las detenciones en los puntos deseados con una gran precisión horaria, de manera que el usuario solo tiene que enviar una señal al motor a una hora determinada cuando el motor alcanza un punto de detención que se desea quede programado para que se repita periódicamente cada 24 horas, cuya señal queda memorizada en la hora determinada, pudiendo cambiar la hora y el punto de detención programados.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA DESPLAZAR ARTICULOS APLANADOS EN SENTIDO CONTRARIO MEDIANTE EL ARROLLAMIENTO/DESENRROLLAMIENTO DE ELEMENTOS ALARGADOS POR LA ACCION DE ORGANOS ACTUADORES.

    (02/1998)
    Ver ilustración. Clasificación: E06B9/68.

    1. DISPOSITIVO PARA DESPLAZAR ARTICULOS APLANADOS EN SENTIDO CONTRARIO MEDIANTE EL ARROLLAMIENTO/DESENROLLAMIENTO DE ELEMENTOS ALARGADOS POR LA ACCION DE ORGANOS ACTUADORES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ELECTROMOTOR QUE ACTUA COMO ORGANO ACTUADOR PRINCIPAL DEL ARROLLAMIENTO/DESENROLLAMIENTO PARA DESPLAZAR LOS ARTICULOS APLANADOS EN SENTIDO CONTRARIO MEDIANTE LAS INSTRUCCIONES RECIBIDAS DESDE UNA UNIDAD DE MANDO, SE CARACTERIZA ESENCIALMENTE PORQUE EL ELECTROMOTOR ESTA ACOPLADO A UN CONJUNTO DE REDUCTORA DE VARIOS PASOS, QUE FUNCIONA CON DESMULTIPLICACION PLANETARIA, CUYA SALIDA DE LA REDUCTORA ACCIONA EL TAMBOR DE ARROLLAMIENTO/DESENROLLAMIENTO DE LOS ELEMENTOS ALARGADOS, CUYO ELECTROMOTOR ESTA ACCIONADO POR UNA TARJETA ELECTRONICA PROVISTA DE COMPONENTES QUE PERMITEN LA PROGRAMACION A DISTANCIA DE DICHA ACTUACION.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE CORTINA PARASOL PARA VEHICULOS.

    (05/1995)
    Ver ilustración. Inventor/es: FONDEVILLA CALDERON,JOAQUIN. Clasificación: B60J3/02.

    DISPOSITIVO DE CORTINA PARASOL PARA VEHICULOS, QUE COMPRENDE UN SOPORTE ALARGADO EN EL QUE ESTA MONTADO UN TUBO GIRATORIO POR LA ACCION DE UN MOTOR ELECTRICO DISPUESTO EN SU INTERIOR, CUYO TUBO CON EL MOTOR DISPUESTO EN UN EXTREMO ESTA SOPORTADO EN LOS EXTREMOS DEL SOPORTE, POR MEDIOS DEL PROPIO SOPORTE DEL MOTOR Y EL EXTREMO OPUESTO DEL TUBO, SOBRE CUYO TUBO ESTA ARROLLADA Y FIJADA POR SU EXTREMO INTERIOR UNA CORTINA DE MATERIAL LAMINAR FLEXIBLE, LA CUAL POR SU EXTREMO EXTERIOR LIBRE ESTA SOMETIDA A MEDIOS TENSORES QUE LA MANTIENEN TENSA AL ENROLLARSE Y DESENROLLARSE DEL TUBO POR LA ACCION DEL MOTOR SEGUN UNA LONGITUD DESEADA RESPECTO DEL SOPORTE, CUYA LONGITUD ESTA DETERMINADA POR UN PRINCIPIO Y FINAL DE CARRERA DEL MOTOR.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO ABRIDOR Y RECUPERADOR DE TAPONES CORONA.

    (02/1978)
    Clasificación: B67B.

    Dispositivo abridor y recuperador de tapones corona, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una pieza única estampada, dotada de un embutido longitudinal de altura creciente hacia un extremo, en el cual está prevista una abertura de bordes elipsoidales situados en distinto plano, uno de ellos destinado a apoyarse sobre la superficie externa del fondo del tapón, rebasando la mitad del mismo, y el otro formando un borde arqueado que se apoya debajo del faldón del tapón, consiguiendo así la separación del mismo sin deformarlo, en tanto que en el extremo opuesto está previsto un embutido troncocónico que ajusta alrededor del tapón, para devolverlo a su posición de cierre.

  7. 7.-

    LLAVE PERFECCIONADA PARA ACCIONAR ELEMENTOS DE DIAMETRO VARIABLE.

    (12/1976)
    Clasificación: E05B.

    Llave perfeccionada para accionar elementos de diámetro variable, caracterizada por un mango con cabeza fija ranurada y una pieza doble a modo de marco de hueco poligonal. Los dos componentes iguales de la pieza doble están superpuestos, comprendiendo entro ambos y hasta la mitad del marco poligonal, la cabeza fija ranurada de la llave. La unión de las dos piezas a través de la cabeza, se efectúa mediante dos pasadores que atraviesan la ranura de la cabeza fija del extremo del mango de la llave y unen las dos partes inferiores del marco poligonal.

  8. 8.-

    TIJERA DE PODAR.

    (11/1976)
    Clasificación: A01G3/02.

    Tijera de podar, caracterizada esencialmente por el hecho de que las hojas de corte están constituidas de plancha estampada y unidas posteriormente a sendos mangos dotados en las proximidades del punto de articulación de sendas oquedades enfrentadas, en las cuales se introducen los extremos de un resorte helicoidal, que tiende a separar los mangos.

  9. 9.-

    TIJERAS DE PODAR.

    (11/1976)
    Clasificación: A01G3/02.

    Tijeras de podar, del tipo que están constituidas por una hoja móvil articulada sobre una hoja fija, provistas ambas de las correspondientes empuñaduras, una de las cuales está conectada mediante un tirante de accionamiento a la hoja móvil que está montada en posición flotante en el eje de articulación y empujada por un resorte que tienda a mantenerla aplicada contra la hoja fija, caracterizadas esencialmente por el hecho de que el eje de unión de las dos hojas está unido por un extremo a la hoja fija, mientras que por el otro extremo opuesto lo está a una pieza a modo de horquilla solidaria de la hoja móvil, y de cuya pieza parte una aleta en la que está articulado el tirante de accionamiento.

  10. 10.-

    MARTILLO.

    (10/1976)
    Clasificación: B25D.

    Martillo, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una abrazadera unida a un extremo del mango, formado por dos piezas acanaladas complementarias en forma de "T", unidas entre sí mediante un tornillo, entre cuyas acanaladuras laterales queda aprisionado un cuello que se prolonga de cada taco de percusión recambiable, en tanto que en las acanaladuras centrales está retenido el extremo del mango.

  11. 11.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS ENLACES A ROSCA ENTRE CUERPOS DE DISTINTA DUREZA

    (07/1959)
    Ver ilustración. Clasificación: F16.

    Perfeccionamientos en los enlaces a rosca entre cuerpos de distinta dureza, caracterizados por hacer el diámetro exterior de la rosca del cuerpo macho o tornillo igual al diámetro exterior de la rosca del cuerpo macho hembra o tuerca, y en disponer una hélice de alambre de dureza equivalente a la del cuerpo más duro del enlace, cuya sección transversal y cuyos diámetros exterior e interior coinciden con el perfil y con los diámetros de las roscas de la tuerca y del tornillo respectivamente, roscándose dicha hélice de alambre sobre la rosca del cuerpo de menor dureza de manera que forma un recubrimiento de la misma que se corresponde, en cuanto a forma, dimensiones y dureza, con la rosca del cuerpo opuesto más duro del enlace.

  12. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE HERRAMIENTAS DE PERCUSIÓN

    (07/1959)
    Ver ilustración. Clasificación: B25.

    Perfeccionamientos en la construcción de herramientas de percusión, caracterizados por construir la cabeza y el mango de la herramienta en piezas separadas independientemente entre sí, acoplándolas en forma amovible por medio de una abrazadera construída a modo de un manguito `partido, con una prolongación lateral, y provisto de medios para acoplar y apretar sus dos mitades entre sí, de manera que en el manguito quede comprendida y sujetada la cabeza de la herramienta y en la prolongación lateral el extremo del mango de la herramienta.