9 patentes, modelos y diseños de DURAN PIÑANA,JOSE

  1. 1.-

    TAPON FUSIBLE PERFECCIONADO

    (01/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: H01H.

    Tapón fusible, perfeccionado, caracterizado esencialmente por la provisión de un vástago axial cuya cabeza queda alojada en el, interior de una cavidad, de sección correspondiente, practicada en el extremo exterior de una pieza electroconductora no metálica, cilíndrica y de elevado punto de fusión, constitutiva de uno de los bornes contactores del dispositivo, en tanto que el extremo del vástago axial queda sujeto, mediante una tuerca, en la parte central del tapón, con retención simultánea de una pieza metálica, laminar y rígida, sustentadora en su otro extremo de un vástago roscado, sujeto ventajosamente mediante una tuerca y destinado a sustentar, juntamente con otro vástago roscado y asimismo paralelo al eje del tapón, el hilo fusible recambiable.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO AVISADOR DE CORTOCIRCUITOS Y ACTIVADOR DE UN CIRCUITO INDEPENDIENTE

    (05/1971)

    Dispositivo avisador de cortocircuitos y activador de un circuito independiente, caracterizado esencialmente por comportar un fusible intercalado en el circuito a proteger, estando constituido aquel fusible por un elemento pilar dispuesto entre los bornes terminales de un soporte aislante, dispuesto entre dos pares de elementos prensores y elásticos y quedando en disposición de puente sobre el que se apoya, por una zona aislante, una pieza flexible, articulada por un extremo y provista en su otra terminación de una cabeza electroconductora, que al producirse...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO ANTIRROBO Y ANTIINCENDIO PARA AUTOMOVILES

    (04/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R25/00.

    Dispositivo antirrobo y antiincendio para automóviles, caracterizado esencialmente por la provisión de un mecanismo conmutador de la corriente, constituido por una pieza articulada alrededor de un eje, formando una palanca de primer género, uno de cuyos extremos está asociado a un mecanismo de accionamiento manual, mientras que el otro extremo se apoya alternativamente, en una y otra de las terminaciones de unas piezas metálicas asociadas a elementos prensores que conectan, a modo de puentes paralelos, un fusible calibrado para su destrucción al paso de una corriente moderadamente elevada y un elemento metálico de sección considerable y estructura maciza, teniendo tales elementos sus extremos montados sobre otros elementos prensores acoplados eléctrica y mecánicamente a una placa a la que se conecta uno de los conductores del circuito eléctrico principal del vehículo.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS Y ANTIRROBO, PARA AUTOMOVILES

    (04/1970)

    Dispositivo de seguridad contra incendios y antirrobo, para automóviles, caracterizado esencialmente por comportar un sistema de conmutación de la corriente, intercalado en el circuito eléctrico principal de la instalación del vehículo y consistente en la posibilidad de paso de la corriente, alternativamente, por una pieza metálica de gran sección y a través de un fusible calibrado para un valor máximo determinado de la intensidad de corriente, estableciéndose el paso de ésta hacia el circuito de utilización mediante la situación de una palanca selectora de la posición deseada, en correspondencia con la pieza de gran sección o con el borne de salida del fusible, de manera que, estando intercalado este; último, la elevada...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO PROTECTOR DE PARACHOQUES DE AUTOMOVIL

    (11/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R.

    Estanteria perfeccionada, caracterizada esencialmente por el hecho de estar constituida a partir de dos elementos principales, uno de ellos integrado por una cremallera o guía, formada por una tira metálica de poco espesor, provista de nervios de refuerzo, la cual presenta sobre su eje de simetría los medios de encarte del otro elemento citado, constituido por una pletina angular y que forma el soporte de los estantes, siendo uno de dichos medios una embutición troquelada que en su borde libre adelantado presenta un rebajo para apoyo del extremo del elemento de soporte, que al efecto presenta un estrangulamiento para realizar el encaste, mientras que el otro medio, es una ventana en la cual apoya y encaja un saliente rectangular propio del otro extremo del soporte, existiendo entre ambos medios descritos orificios para paso de los clavos de fijación de las gulas al paramento correspondiente.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA AUTOMOVILES

    (11/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R.

    Dispositivo de seguridad para automóviles, conjugado con un parachoques articulado y montado sobre brazos delanteros y traseros montados sobre resortes y provistos de elementos interruptores eléctricos en relación con un circuito avisador, caracterizado por la disposición, en concordancia con las cabezas interiores de los brazos sustentadores del parachoques, de sendos interruptores eléctricos cuyos órganos móviles son accionados por el eventual desplazamiento longitudinal de aquellas cabezas, para un valor determinado de su carrera móvil, motivada por una acción violenta contra el cuerpo del vehículo, estando situados los citados interruptores en derivación entre sí y en el circuito eléctrico, alimentado por la batería de acumuladores del vehículo de un avisador acústico, con disposición de un elemento protector en serie del circuito, resultando éste operado indistintamente por los interruptores en cuestión.

  7. 7.-

    PARACHOQUES ARTICULADO PARA AUTOMOVIL

    (07/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R.

    Parachoques articulado para automóvil, caracterizado esencialmente por comprender una barra de protección en disposición frontal y horizontal, con los extremos ventajosamente acodados en ángulo recto redondeado de lados paralelos al eje ideal del vehículo, y con sujeción de la barra mediante piezas angulares a modo de escuadras sujetas por uno de sus brazos y mediante tornillos a la cara interna de la barra protectora, en tanto que el otro brazo, provisto de un orificio ovalado y central, se acopla mediante un tornillo, que permita su movimiento debido a la forma del orificio axial, con los extremos aplanados de los brazos frontales paralelos e idénticos que constituyen el Sistema protector y recuperador de su posición primitiva.

  8. 8.-

    PARACHOQUES ARTICULADO PARA AUTOMOVILES

    (08/1968)

    Parachoques articulado para automóviles, caracterizado esencialmente porque los soportes delanteros, salientes y solidarios de la carrocería del vehículo sustentan sendas piezas fijas en forma de L, sujetas por sus extremos superiores y con sus tramos horizontales delanteros articulados con otras piezas en forma de L y en disposición móvil, formando los brazos laterales de un sistema desplazable constituido por un cuadro rectangular alargado, formado, además de por un elemento transversal y cilíndrico que constituye el árbol de articulación del sistema móvil respecto al fijo, por un sendo...

  9. 9.-

    PARACHOQUES ARTICULADO PARA AUTOMOVILES

    (08/1967)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R.

    Parachoques articulado para automóviles, caracterizado por constar esencialmente de un cuerpo en forma de cuadro, articulado por sus lados extremos en dos brazos sólidamente anclados en la carrocería del vehículo, estableciéndose mediante unos ejes-pasadores la posibilidad de giro angular del cuadro respecto a los citados brazos, de manera que la posición extrema del cuadro, correspondiente al reposo, queda condicionada por la existencia de dos potentes resortes helicoidales cuyos extremos se fijan, respectivamente, en los brazos fijos del sistema y en el extremo de los brazos laterales del cuadro articulado, determinando la posición saliente de este último, limitada por sendos topes en los extremos de los brazos fijos.