6 patentes, modelos y diseños de DESVENS DURAN,MAGIN

  1. 1.-

    MECANISMO DE GUIA Y ENTREGA DE LA TRAMA PARA FACILITAR LA ENTRADA EN LA AGUJA DE LOS TELARES SIN LANZADERA.

    (11/1975)
    Clasificación: D03D.

    Mecanismo de guía y entrega de la trama, para facilitar su entrada en la aguja de los telares sin lanzadera, caracterizado por el hecho de que está formado por un soporte, sobre el que va montada articuladamente una palanca, que es portadora de una excéntrica que, por acción del soporte de los templazos impulsa el mecanismo del receptor de la trama y es utilizada para su reglaje, hallándose conectada la citada palanca oscilante a otra palanca también oscilatoria, qué soporta el gancho receptor de la trama, realizándose dicha conexión por medio de dos pletinas, superpuestas y unidas entre sí y articuladas a las palancas por pernos de sujeción, estando a su vez unidos los extremos de las citadas palancas oscilatorias mediante un resorte, que se extiende cuando las palancas oscilan y se contraen, volviéndolas a la posición inicial, cuando cesa la acción impulsora de la excéntrica.

  2. 2.-

    UN FRENO DE TRAMA PARA TELAR SIN LANZADERA

    (07/1967)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    UN MECANISMO PRODUCTOR DEL PARO AUTOMÁTICO EN LOS TELARES DOTADOS DE PARATRAMAS DE PÚA OSCILANTE

    (11/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Mecanismo productor del paro automático en los telares dotados de paratramas de púa oscilante, esencialmente caracterizado por el hecho de estar constituído por una palanca que es accionada por un gatillo de paratramas que se coloca automáticamente en posición al faltar la tracción del hilo de trama y que actúa sobre una varilla doblemente acodada que se extiende hasta la parte baja del telar y en ella está articulada, por su extremo, a una deslizadera a la cual puede hacer cambiar de posición al actuar haciéndola descender para que permita que otro gatillo, articulado a la parte baja del batán del telar y desplazable con éste apoyado en dicha deslizadera, quede en una posición más baja que la en que dicha deslizadora normalmente lo mantiene y se enganche automáticamente en el mecanismo de paro del telar.

  4. 4.-

    UN PERFECCIONAMIENTO EN LOS MECANISMOS DE PARO AUTOMÁTICO DE LOS TELARES PROVOCADO POR LA FALTA DE LANZADERA EN LOS CAJONES

    (11/1956)

    Perfeccionamientos en los mecanismos de paro automático de los telares provocado por la falta de lanzadera en los cajones, que consiste esencialmente en el hecho de ser empleado un órgano basculante, apoyado en la lengüeta que montada en el cajón de la lanzadera es empujada por ésta al ocupar el mismo, el cual es capaz de mantener normalmente suspendido, actuando bajo un talón o tope destinado a tal fin del mismo, otro órgano que se extiende hasta la parte baja del batán y termina en una gatillo capaz de engancharse en un encaje practicado en un órgano de gobierno del accionado del mecanismo de paro automático del telar, con el cual puede estar combinado asimismo el de gobierno de la inversión de movimiento del propio telar, de modo...

  5. 5.-

    UN DISPOSITIVO DE FRENADO DEL MECANISMO INVERSOR DE LA MARCHA DE LOS TELARES

    (01/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Dispositivo de frenado del mecanismo inversor de la marcha de los telares al producirse el paro automático de los mismos, esencialmente caracterizado por el hecho de estar constituído por dos mordazas de forma semicircunferencial, que abrazan la periferia de la rueda frenable de tal mecanismo, articuladas una a otra por uno de sus extremos y terminadas, por el otro extremo en aletas que quedan encaradas y son opuestamente accionables por palancas acodadas que por un extremo quedan apoyadas en ellas y por el otro extremo están sometidas a la acción de un órgano tractor común relacionado con el dispositivo provocador del paro automático del telar que al hacerlas girar alrededor de una articulación establecida en el codo de las mismas produce la aproximación de tales aletas apretando, en consecuencia, la mordaza frenadora.

  6. 6.-

    UN PERFECCIONAMIENTO EN LOS MECANISMOS DE AVANCE AUTOMÁTICO DE LOS REGULADORES DE LOS TELARES

    (01/1951)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Resumen no disponible.