24 patentes, modelos y diseños de DE VIRTO CASANOVA,ALBERTO

  1. 1.-

    UN DEPOSITO DE MATERIAL FLEXIBLE PARA SER APLICADO EN EL INTERIOR DE TANQUES TRANSPORTADORES DE LIQUIDOS CON ACOPLAMIENTO DE SUS BOCAS DE CARGA

    (02/1985)
    Clasificación: B65D88/22.

    1. Un depósito de material flexible para ser aplicado en el interior de tanques transportadores de líquidos con acoplamiento de sus bocas de carga, esencialmente caracterizado por el hecho de estar constituido de un material impermeable, plegable, que desplegable y en uso puede adquirir la forma y volumen aproximado de aquella del interior del tanque en que se introduce por la boca de carga, acoplándose la boca de carga del depósito con la boca de carga del tanque y fijándose ambas entre sí. 2. Un depósito de material flexible para ser aplicado en el interior de tanques transportadores de líquidos con acoplamiento de sus bocas de carga. .

  2. 2.-

    UN TUBO CON PROTECCION IGNIFUGA.

    (12/1983)
    Clasificación: F16L9/16.

    Un tubo con protección ignífugo, esencialmente caracterizado por el hecho que en su estructura comprende incorporada una capa exterior de recubrimiento compuesta de material ignífugo que lo protege de ser destruido por el fuego.

  3. 3.-

    UN HILO CONDUCTOR ELECTRICO ININFLAMABLE.

    (12/1983)
    Clasificación: H01B7/02.

    Un hilo conductor eléctrico ininflamable, esencialmente caracterizado por el, hecho que en su estructura todas o las principales partes de que se compone están impregnadas de una materia ignífuga o bien recubiertas y protegidas con una capa de material ignífugo.

  4. 4.-

    UN REMOLQUE MIXTO PARA CARRETERA Y VIA FERREA ADAPTABLE AL CAMBIO DE ANCHO DE VIA

    (04/1983)

    1.Un remolque mixto para carretera y vía adaptable al cambio de ancho de vía, esencialmente caracterizado por el hecho que comprende un tren de ruedas, en su parte inferior posterior, compuesto por un armazón con tres ejes transversales situados en planos paralelos, de los cuales el eje central está giratoriamente unido al bastidor del remolque a través de soportes y los ejes extremos están provistos uno de ruedas de ferrocarril y el otro de ruedas con neumáticos, dicha armazón comprendiendo una parte central que se alza transversalmente, en la cual va articulado el extremo del vástago de un, o varios, cilindros hidráulico, a su vez éste articulado al bastidor del remolque, de manera que accionado, por el sistema hidráulico,...

  5. 5.-

    UNA JUNTA DE ENCHUFE PARA CONDUCCIONES ELECTRICAS.

    (11/1976)

    Una junta de enchufe para conducciones eléctricas, esencialmente caracterizada por el hecho de estar constituida por un cuerpo compacto alargado moldeado en materia plástica de modo que presenta una larga porción media de menor grosor que interiormente aloja el conductor o conductores embebidos en ella, y sendas porciones extremas de mayor grosor, de las cuales una está en posición angular respecto a dicha porción media, terminadas ya bien ambas con una espiga saliente de menor grosor en la que parcialmente está embebida una clavija...

  6. 6.-

    UNA JUNTA DE ENCHUFE PARA CONDUCCIONES ELECTRICAS.

    (11/1976)

    Una junta de enchufe para conducciones eléctricas, esencialmente caracterizada por el hecho de estar constituida por un cuerpo compacto moldeado en materia plástica de modo que presenta una porción central en la que interiormente aloja el conductor o conductores embebidos en ella, y sendas porciones extremas, de menor grosor que aquella central, formando respectivas espigas salientes en las cuales está parcialmente embebida la clavija o clavijas de contacto conectadas con los conductores, cuando se trata de una junta de enchufe, macho o...

  7. 7.-

    UNA JUNTA DE ENCHUFE PARA CONDUCCIONES ELECTRICAS

    (07/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: H01R.

    Una junta de enchufe para conducciones eléctricas, esencialmente caracterizada por el hecho de estar constituida de dos cuerpos acoplables de material plástico moldeado, en el primero de los cuales están embebidos, separados entre sí, los extremos de los conductores y las partes posteriores de los manguitos de contacto, a que las almas de dichos conductores van unidas, cuyas partes anteriores de los mismos sobresalen del fondo de una cavidad conformada en la parte frontal del cuerpo sin llegar a salir tal cavidad, mientras que en el segundo están embebidos, separados entre sí, los extremos de los conductores y las partes posteriores de las clavijas de contacto, a que las almas de dichos conductores van unidas, cuyas partes anteriores de las mismas sobresalen a través de una porción saliente frontal que el cuerpo presenta en dimensiones tales que es ajustable a la estanqueidad en la cavidad del primer cuerpo con las clavijas de contacto introducidad en los correspondientes manguitos de contacto.

  8. 8.-

    APARATO DESFIBRILADOR CARDIACO

    (05/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: A61N1/18.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    TERMOSTATO PARA CIRCUITOS DE REFRIGERACION DE MOTORES

    (04/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: F01P.

    Termostato para circuitos de refrigeración de motores, caracterizado esencialmente por el hecho de que el soporte que mantiene en posición de trabajo al resorte que tiende a mantener cerrado el obturador, presenta, por lo menos, una zona de soldadura de bajo punto de fusión, la cual funde al llegar el líquido refrigerante a una temperatura establecida, inutilizando así la acción de cierre del resorte descrito, comprendiendo asimismo un resorte que actúa sobre el obturador y tiende a abrirlo, siendo la tensión de este segundo resorte menor que la del primero, de forma que únicamente puede abrir al obturador cuando está inutilizado el primer resorte.

  10. 10.-

    CINTURON DE SEGURIDAD CON DISPOSITIVO DE ALARMA

    (05/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R22/02.

    Cinturón de seguridad con dispositivo de alarma que se caracteriza esencialmente por el hecho de constar de un interruptor montado en el asiento y sensible al peso del ocupante, y un interruptor montado en la hebilla del cinturón y sensible a la maniobra de cierre de la misma, ambos asociados con un circuito eléctrico que comprende asimismo el interruptor de un encendido y un indicador que es puesto en funcionamiento si los dos interruptores no han sido accionados previamente en el mismo orden indicado.

  11. 11.-

    CINTURON DE SEGURIDAD AUTOMATICO

    (05/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R22/02.

    Cinturón de seguridad automático, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un tirante unido por un extremo al borde libre de la puerta adyacente del vehículo, y por el otro a un enrollador bloqueable, dispuesto entre los asientos del mismo, pasando por un ojal formado en el extremo libre de un brazo oscilante por un punto delantero respecto al enrollador y que es accionado por un dispositivo que se pone en marcha al cerrar la indicada puerta, para aplicar el tirante al usuario y para separarlo del mismo al abrirla.

  12. 12.-

    TRANSMISION FLEXIBLE

    (05/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: F16G.

    Transmisión flexible, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender un tirante lineal, flexible e inextensible, con sus extremos provistos de terminales de conexión a los órganos que se trata de unir y libremente corredizo dentro de un tubo termoplástico, al menos uno de cuyos extremos se halla moldeado formado sendos terminales de acoplamiento rápido, a los puntos de apoyo de la transmisión.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MOTORES DE IMAN PERMANENTE

    (04/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: H02K21/26.

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    VALVULA PARA CIRCUITOS DE CALEFACCION DE VEHICULOS

    (05/1967)
    Ver ilustración.

    Válvula para circuitos de calefacción de vehículos, caracterizada por el hecho de, comprender un cuerpo de válvula a modo de vaso, en cuya pared lateral tiene un orificio comunicante con uno de los racores de conexión al circuito exterior, y en el fondo un orificio que forma el asiento de válvula y comunica con el otro racor, con cuyo asiento coopera un , platillo obturador, fijo a un vástago de accionamiento que sobresale al exterior a través de un diafragma flexible e impermeable, fijado a la boca del vaso mediante una tapa que guía dicho vástago, estando apoyado contra el platillo un resorte que rodea dicho vástago y está respaldado por un tabique con orificio de guía para el mismo y engrapado en un saliente interno del cuerno de válvula.

  15. 15.-

    TUBO FLEXIBLE

    (06/1966)

    Resumen no disponible.

  16. 16.-

    APARATO CALEFACTOR PARA VEHICULOS

    (04/1966)
    Ver ilustración.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    UNA CAJA DE ENGRANAJES DE DOS VELOCIDADES

    (12/1965)

    Resumen no disponible.

  18. 18.-

    UN CALEFACTOR PARA AUTOMOVILES Y OTROS VEHICULOS DE MOTOR CON SISTEMA DE CIRCULACION DE AGUA

    (06/1965)

    Resumen no disponible.

  19. 19.-

    UN CALEFACTOR PARA AUTOMOVILES Y OTROS VEHICULOS DE MOTOR CON SISTEMA DE CIRCULACION DE AGUA

    (03/1965)

    Resumen no disponible.

  20. 20.-

    UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE PLACAS DE REVEDTIMIENTO DE PAREDES,SUELOS , TECHOS Y CUBIERTAS

    (06/1957)
    Clasificación: E04B, B28.

    Un procedimiento de fabricación de placas de revestimiento de paredes suelos techos y cubiertas, que consiste esencialmente en preparar una masa más o menos fluida y preferiblemente pastosa de un material plástico sintético o resina artificial cuya fluidez y plasticidad se mantienen por humedicimiento o térmicamente, de modo que resulta posible incorporar a la masa establecida, haciendo que queden repartidos por la extensión de la misma, ubicados de acuerdo con un repartimiento previsto o en forma aleatoria, materias minerales o vegetales de escaso grosor que quedando perfectamente embebidas en dicha masa produzcan al quedar apresionadas en ella,por endurecimiento de la misma,efectos decorativos del tipo abstracto o dotados de una formalidad de colocación prevista.

  21. 21.-

    UN PERFECCIONAMIENTO EN LOS DISPOSITIVOS DE MANDO A DISTANCIA

    (03/1954)
    Ver ilustración. Clasificación: G05.

    Resumen no disponible.

  22. 22.-

    UN PERFECCIONAMIENTOS EN LA FABRICACIÓN DE AGLOMERADOS DE ASERRÍN CON MATERIALES LIGNARIOS FINAMENTE FRAGMENTADOS

    (04/1952)
    Clasificación: B27N3/00.

    Resumen no disponible.

  23. 23.-

    UN PERFECCIONAMIENTO EN LAS MANGUERAS O TUBOS FLEXIBLES DE CONDUCCIÓN DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS

    (07/1950)

    Perfeccionamiento en las mangueras o tubos flexibles de conducción de combustibles líquidos para que los mismos resulten inatacables químicamente por los hidrocarburos a la vez que incombustibilizados, que consiste esencialmente en el hecho de constituir tales mangueras o tubos de manera que presenten la pared interna tubular de contacto con el combustible o líquido que podría ser atacante de la goma, fabricadas de buna o goma sintética insoluble en los hidrocarburos e incombustible a continuación de la cual pared tubular se dispone un revestimiento de lona recubierto por una vaina de un tejido de finos hilos metálicos o de una materia plástica moldeada filiformemente, a la vez resistente y flexible, que se recubre...

  24. 24.-

    UN MECANISMO MEZCLADOR PARA CARBURANTES

    (03/1943)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.