165 patentes, modelos y diseños de DAUMAL CASTELLON,MELCHOR (pag. 5)

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1999). Ver ilustración. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: F16C1/12.

Dispositivo de gobierno para mecanismos de mando a distancia por cable. El dispositivo de gobierno objeto de la invención, preferentemente destinado a la industria del automóvil, comprende dos palancas iguales (4a-4b), dispuestas para actuar sobre unos correspondientes cables (5a-5b) , montadas sobre un eje común y elásticamente impulsadas a girar en sentidos opuestos, que van alternativamente accionadas por una manecilla montada sobre el mismo eje, al ser impulsada a bascular en uno u otro sentido.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1999). Ver ilustración. Clasificación: B62D1/16, F16D3/38, B62D1/20, F16D3/76.

UNION CARDAN PARA COLUMNAS DE DIRECCION. LA UNION CARDAN PRECONIZADA ESTA DISEÑADA PARA LA SUSPENSION DEL PASADOR Y LA PROVISION EN LOS EXTREMOS, TANTO MACHO COMO HEMBRA DE UNOS MEDIOS QUE EVITAN EL MOVIMIENTO AXIAL Y UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO ENTRE MIEMBROS QUE FACILITAN EL MONTAJE DEL ARBOL BAJO CUALQUIER CONDICION, ES DECIR TANTO CUANDO SE FABRICA, COMO CUANDO SE REPARA DICHO ARBOL. LOS MEDIOS PREVISTOS PARA EVITAR EL MOVIMIENTO AXIAL CONSISTEN BASICAMENTE EN UN DISEÑO ESPACIAL DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL MIEMBRO MACHO, E INTERIOR DEL MIEMBRO HEMBRA, DOTADO EL PRIMERO DE UNOS SALIENTES EN UNO DE SUS EXTREMOS CON UNA CONFIGURACION SENSIBLEMENTE ALABEADA, PRACTICAMENTE IGUAL AL MIEMBRO HEMBRA.

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(01/06/1999). Ver ilustración. Clasificación: F16D3/06, F16C3/03.

DISPOSICION PERFECCIONADA APLICABLE A ARBOLES TELESCOPICOS. LA INVENCION SE REFIERE A LOS ARBOLES TELESCOPICOS, PRINCIPALMENTE UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL, QUE COMPRENDEN UN MIEMBRO MACHO Y UN MIEMBRO HEMBRA , SOLIDARIZADOS EN GIRO MEDIANTE LA PREVISION EN SUS SUPERFICIES EN CONTACTO DE UNA SUCESION DE NERVADURAS LONGITUDINALES QUE ENGRANAN ENTRE SI Y CONSISTE BASICAMENTE EN LA DISPOSICION EN DICHOS MIEMBROS DE, AL MENOS, UNA ZONA LISA , DESPROVISTA DE NERVADURAS, EN LA QUE AJUSTA UN SALIENTE PREVISTO EN EL OTRO MIEMBRO, LIMITANDO LAS POSIBILIDADES DE DESLIZAMIENTO DE UN MIEMBRO CON RESPECTO AL OTRO E IMPIDIENDO EL DESMONTAJE.

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(16/05/1999). Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: B62D1/19, B62D1/11, F16D3/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEA TELESCOPICO DEL TIPO QUE COMPRENDE DOS MIEMBROS ENCHUFADOS UNO EN OTRO, DOTADOS DE ZONAS ESTRIADAS LONGITUDINALMENTE QUE ENGRANAN ENTRE SI, GARANTIZANDO SU SOLIDARIZACION EN GIRO, EN UNO DE LOS CUALES SE PREVE AL MENOS UN SALIENTE DIRIGIDO HACIA EL OTRO, DISPUESTO PARA HACER TOPE CON AL MENOS UNA DE LAS NERVADURAS LONGITUDINALES DE ESTE ULTIMO, DE MANERA QUE EL DESPLAZAMIENTO DE UNO DE DICHOS MIEMBROS HACIA EL INTERIOR DEL OTRO PUEDA UNICAMENTE PRODUCIRSE MEDIANTE LA DEFORMACION DE ESTA NERVADURA BAJO LA ACCION DE AQUEL SALIENTE, Y SE CARACTERIZA BASICAMENTE PORQUE UNO DE LOS EXPRESADOS MIEMBROS ES COAXIAL CON EL VOLANTE DE LA DIRECCION Y SE HALLA RIGIDAMENTE SOLIDARIZADO AL MISMO, MIENTRAS QUE EL OTRO MIEMBRO ES SOLIDARIO DEL ARBOL PRINCIPAL DE LA DIRECCION, PROLONGANDOLO AXIALMENTE.

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(16/03/1999). Ver ilustración. Clasificación: B62D1/19, F16F15/08, F16D3/12.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION N.C P9202654 POR ARBOL TELESCOPICO. EN ESTA SEGUNDA ADICION A LA PATENTE PRINCIPAL P9202654 , SE INCLUYEN UNAS MEJORAS QUE TIENEN COMO FINALIDAD EL EVITAR LA TRANSMISION DE VIBRACIONES ENTRE LOS DISTINTOS MIEMBROS DEL ARBOL TELESCOPICO, A LA VEZ QUE SE INCORPORAN EN EL MISMO ELEMENTOS QUE PERMITEN UNA MEJOR FIJACION Y QUE SIRVEN DE COMPLEMENTO A LOS ELEMENTOS DE PRESION SOBRE LOS MEDIOS ANTI-VIBRATORIOS.

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(16/03/1999). Ver ilustración. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: F16C1/22.

MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N.C 9101056 RELATIVA A DISPOSITIVO PARA LA REGULACION AUTOMATICA DE LA LONGITUD DEL CABLE EN MECANISMOS DE MANDO A DISTANCIA. LAS MEJORAS OBJETO DE LA INVENCION ESTRIBAN PRINCIPALMENTE EN EL HECHO DE QUE EL ELEMENTO HEMBRA SE SOLIDARICE A UN PUNTO FIJO Y COMPORTE EN UNA EXTREMIDAD UNOS SALIENTES INTERNOS DOTADOS EN SUS SUPERFICIES ENFRENTADAS DE DIENTES INCLINADOS , QUE QUEDAN EN DISPOSICION DE COOPERAR CON LOS DIENTES INCLINADOS PREVISTOS EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL ELEMENTO MACHO , AL QUE SE HALLA FIJADA LA EXTREMIDAD DE LA FUNDA A LO LARGO DE LA QUE DISCURRE EL CABLE DE MANDO A DISTANCIA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1999). Ver ilustración. Clasificación: F16H59/04, B60K20/04.

MECANISMO DE GOBIERNO PARA UNA CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES MANUAL. EL MECANISMO PRECONIZADO ESTA CARACTERIZADO PORQUE LA PALANCA PRINCIPAL ES SOLIDARIA DE UN CASQUILLO QUE PUEDE GIRAR LIBREMENTE SOBRE UN EJE --CONSTITUTIVO DEL PRIMER EJE DE BASCULACION-- QUE SOBRESALE ORTOGONALMENTE DE LA ZONA CENTRAL DE UN SOPORTE EN "U", QUE, A SU VEZ, PUEDE GIRAR LIBREMENTE SOBRE UN EJE IDEAL, DEFINIDO POR DOS PIVOTES ALINEADOS FIJOS A UNA CARCASA PRISMATICA, DE LA ZONA CENTRAL DE CUYO SOPORTE SOBRESALE UN MIEMBRO DETERMINADO EN UN REMATE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1999). Ver ilustración. Clasificación: B60R16/02.

UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION ELECTRICA DE MEDIOS PARA ACTIVACION DE AIRBAGS. UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION ELECTRICA DE MEDIOS PARA ACTIVACION DE AIRBAGS EN LOS QUE LOS MEDIOS DE ALIMENTACION ELECTRICA, TALES COMO LA CINTA PARA LA ACTIVACION DEL AIRBAG, SE DISPONEN ENROLLADOS ALREDEDOR DE UN PROTECTOR SITUADO EN LA SUPERFICIE CILINDRICA DEL EJE , DE MANERA QUE UNO DE SUS EXTREMOS SALE HACIA EL EXTERIOR A TRAVES DEL CORRESPONDIENTE TALADRO PROYECTADO EN EL TUBO EXTERIOR Y QUE SE PROTEGE CONTRA ACCIONES DESTRUCTIVAS NO DESEADAS MEDIANTE EL CORRESPONDIENTE CLIP DE FIJACION , VEASE FIGURA N.C 1, MIENTRAS QUE POR EL OTRO EXTREMO DE SALE POR HABERSE PROYECTADO UN AGUJERO EN EL EJE PARA EL PASO DE DICHA CINTA POR LA PARTE INTERIOR DE DICHO EJE MACHO.

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(16/02/1999). Ver ilustración. Clasificación: F16D3/38, F16D1/116.

SISTEMA DE FIJACION RAPIDO. EL SISTEMA DE FIJACION RAPIDO DETERMINADO ESTA FORMADO POR UNA HORQUILLA CONVENCIONAL A LA QUE SE ACOPLA UN ARBOL TAMBIEN CONVENCIONAL DOTADO DE ELEMENTOS ESPECIFICOS DE FIJACION, MEDIANTE UNA CARCASA EXTERIOR DOTADA DE MOVIMIENTO VERTICAL Y, UN CUERPO CENTRAL EN EL CUAL SE INTRODUCE EL ARBOL Y, DE ESTA MANERA SE QUEDA SOLIDARIZADA LA HORQUILLA CON EL ARBOL ANTERIORMENTE CITADO. COMO ELEMENTOS AUXILIARES A LOS YA CITADOS SE ENCUENTRAN UN TOPE MONTADO EN LA BOVEDA DE LA HORQUILLA, UN CASQUILLO INTERMEDIO INTRODUCIDO EN LA PARTE INTERIOR DEL CUERPO CENTRAL, UN MUELLE INTERIOR SITUADO EN EL INTERIOR DE DICHO CASQUILLO Y, UN MUELLE EXTERIOR CUYOS EXTREMOS DESCANSAN EN LA PARTE DE LA BOVEDA DE LA HORQUILLA Y EN LA PARTE INFERIOR DE LA CARCASA EXTERIOR.

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(16/02/1999). Ver ilustración. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: F16D1/116.

SISTEMA DE FIJACION RAPIDA ENTRE MIEMBROS TELESCOPICOS. LA INVENCION SE BASA EN LA PREVISION SOBRE EL MIEMBRO EXTERIOR DE UN CUERPO QUE PUEDE DESPLAZARSE AXIALMENTE BAJO LA ACCION DE UN MUELLE Y QUEDA RETENIDO EN UNA POSICION POR UN GATILLO SOBRE EL PUEDE ACTUAR EL MIEMBRO INTERIOR LIBERANDO A AQUEL CUERPO Y DEJANDOLO EN LIBERTAD PARA PASAR A ADOPTAR UNA POSICION LIMITE, DEFINIDA POR UN TOPE EXTREMO , EN LA QUE UN GATILLO MONTADO RADIALMENTE SOBRE DICHO CUERPO, SOLIDARIZA A LOS DOS MIEMBROS , BLOQUEANDOLOS EN UNA DETERMINADA POSICION RELATIVA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1999). Ver ilustración. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: F16C11/06, F16H59/02, B60K20/04.

DISPOSICION PERFECCIONADA, APLICABLE AL MONTAJE DE LA PALANCA DE GOBIERNO DE UN CAMBIO DE VELOCIDADES. LA INVENCION CONSISTE BASICAMENTE EN PREVER EN LOS FUELLES QUE ENVUELVEN LA ARTICULACION A ROTULA DE LA PALANCA , UNAS PROLONGACIONES QUE ENVUELVEN EL BORDE DEL SOPORTE EN AL MENOS LAS ZONAS OCUPADAS POR LOS TORNILLOS MEDIANTE LOS QUE SE LLEVA A CABO LA FIJACION DE ESTE SOPORTE AL CHASIS DEL VEHICULO, Y QUEDAN EN DISPOSICION DE SER COMPRIMIDAS AL APRETAR A FONDO ESTOS TORNILLOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1998). Ver ilustración. Clasificación: B62D7/22, B62D1/19.

MEJORAS EN LAS COLUMNAS DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. LA INVENCION CONSISTE BASICAMENTE EN LA PREVISION DE UN CUERPO TUBULAR QUE PRESENTA UNA ZONA EXTREMA A TRAVES DE LA QUE AJUSTA SOBRE UNA ZONA DEL CUERPO TUBULAR PRINCIPAL , A LA QUE SE SOLIDARIZA RIGIDAMENTE, UNA ZONA INTERMEDIA CORRUGADA CON LAS SUCESIVAS DOBLECES PERIFERICAS MUY PROXIMAS, DISPUESTA PARA DEFORMARSE POR EXPANSION,Y UNA ZONA EXTREMA OPUESTA SOBRE LA QUE SE MOLDEA DIRECTAMENTE LA BRIDA QUE COMPORTA LOS MEDIOS DE FIJACION DEL CONJUNTO,LA CUAL AJUSTA TAMBIEN SOBRE EL CUERPO TUBULAR PRINCIPAL , PERO SIN QUEDAR DIRECTAMENTE SOLIDARIZADA AL MISMO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1998). Ver ilustración. Clasificación: B62D7/22, B62D1/19.

MEJORAS EN LAS COLUMNAS DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. LAS MEJORAS OBJETO DE LA INVENCION CONSISTEN BASICAMENTE EN FIJAR A LA EXTREMIDAD DEL CUERPO TUBULAR PRINCIPAL QUE COMPORTA LA ZONA CORRUGADA DEFORMABLE (2-2'), LA BRIDA QUE COMPORTA LOS MEDIOS DE FIJACION DEL CONJUNTO, POR MOLDEO DIRECTO DE ESTA BRIDA SOBRE AQUELLA EXTREMIDAD, ENVOLVIENDOLA Y PROLONGANDOLA.

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(01/03/1998). Ver ilustración. Clasificación: F16D23/00.

1. "COMPENSADOR BIMATERIA PERFECCIONADO", DE LOS APLICABLES A CONJUNTOS FUNDA-CABLE PARA EL ACCIONAMIENTO DE MECANISMOS DE EMBRAGUE EN EL CAMPO DE AUTOMOCION Y CUYO FIN ES EL DE FILTRAR RUIDOS Y VIBRACIONES QUE A TRAVES DE DICHO CONJUNTO SE PUEDAN INTRODUCIR EN EL HABITACULO DEL AUTOMOVIL, CARACTERIZADO POR ESTAR FORMADOS POR UN CUERPO BASE EL DEL COMPENSADOR FABRICADO EN PLOMO Y RECUBIERTO POR UNA CAPA DE MATERIAL PLASTICO TIPO PBT O SIMILAR PRODUCIDA POR SOBREMOLDEO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1997). Ver ilustración. Clasificación: B62D1/19, F16D3/06, F16C3/03.

ARBOL TELESCOPICO. LA INVENCION SE REFIERE A UN ARBOL TELESCOPICO, ESPECIALMENTE DESTINADO A LA CONSTITUCION DE COLUMNAS DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES FORMADO POR DOS MIEMBROS TUBULARES QUE SE SOLIDARIZAN EN ROTACION MEDIANTE EL ENGRANADO DE SENDAS ZONAS ESTRIADAS LONGITUDINALMENTE , UNO DE CUYOS MIEMBROS PRESENTA AL MENOS UN SALIENTE DIRIGIDO HACIA EL OTRO MIEMBRO, QUE HACE TOPE CON LAS NERVADURAS LONGITUDINALES DEL ESTRIADO PREVISTO EN ESTE, PERMITIENDO EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE UN MIEMBRO CON RESPECTO AL OTRO TAN SOLO MEDIANTE LA DEFORMACION CONTINUA DE AL MENOS UNA DE ESTAS NERVADURAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1997). Ver ilustración. Clasificación: B21D15/06.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE TUBOS CORRUGADOS. EL PROCEDIMIENTO OBJETO DE LA INVENCION SE BASA EN LA PREVISION DE UN MOLDE, QUE SE SITUA RODEANDO LA ZONA DEL TUBO QUE DEBA SER DEFORMADA, Y QUE SE HALLA CONSTITUIDO POR UN CIERTO NUMERO DE ELEMENTOS ANULARES PLANOS (3I -3II -3III -3IV -...), IGUALES ENTRE SI, SUPERPUESTOS E INDEPENDIENTES, CADA UNO DE LOS CUALES SE HALLA COMPUESTO, A SU VEZ, POR UNA SERIE DE PIEZAS INDEPENDIENTES (3A-3B-3C-3D...) EN FORMA DE SECTOR, SUSCEPTIBLES DE DESPLAZARSE RADIALMENTE ENTRE DOS POSICIONES LIMITE, EN UNA DE LAS CUALES PRESIONAN LAS PAREDES DEL TUBO, APLICANDOLAS CONTRA UN MOLDE INTERIOR Y DETERMINANDO SU DEFORMACION.

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(01/03/1997). Ver ilustración. Clasificación: F16C1/22.

MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL NUMERO 9101056, DEPOSITADA EL 26-ABRIL-1991, POR "DISPOSITIVO PARA LA REGULACION AUTOMATICA DE LA LONGITUD DEL CABLE EN MECANISMOS DE MANDO A DISTANCIA". LAS MEJORAS OBJETO DE LA INVENCION ESTRIBAN BASICAMENTE EN EL HECHO DE QUE EL ELEMENTO MACHO DEL SISTEMA DE DOS ELEMENTOS QUE PUEDEN DESLIZAR EN UN SENTIDO UNO CON RESPECTO A OTRO A CONTRARRESISTENCIA DE LA FUERZA DE RETENCION DESARROLLADA POR LOS DIENTES , PRESENTA UNA BASE DE APOYO QUE SOBRESALE DE LA BASE DEL ELEMENTO HEMBRA , AL MENOS DESPUES DE QUE SE HAYA PRODUCIDO ENTRE ESTOS DOS ELEMENTOS EL MOVIMIENTO RELATIVO CORRESPONDIENTE A LA REGULACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1996). Ver ilustración. Clasificación: B60N2/48.

ARMAZON METALICO PARA REPOSACABEZAS DEL TIPO QUE SE MONTAN EN PROLONGACION DE LOS RESPALDOS DE LOS ASIENTOS DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES, Y QUE SE HALLAN CONSTITUIDOS POR UN CUERPO DE MATERIAL ESPONJOSO Y ELASTICO, FORRADO POR UNA ENVOLVENTE LAMINAR, DEL QUE SOBRESALEN DOS VASTAGOS RIGIDOS, IGUALES Y PARALELOS, QUE QUEDAN EN DISPOSICION DE AJUSTAR EN UNOS ALOJAMIENTOS PREVISTOS EN EL BORDE SUPERIOR DEL CORRESPONDIENTE RESPALDO, CARACTERIZADO PORQUE ESTOS VASTAGOS PRESENTAN UNA SECCION DE FORMA TRIANGULAR, CON LOS VERTICES NOTABLEMENTE REDONDEADOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1994). Ver ilustración. Clasificación: F16C1/22.

DISPOSITIVO PARA LA REGULACION AUTOMATICA DE LA LONGITUD DEL CABLE EN MECANISMOS DE MANDO A DISTANCIA. EL DISPOSITIVO OBJETO DE LA INVENCION SE APLICARA PREFERENTEMENTE A LOS MECANISMOS DE MANDO DEL ACELERADOR DE VEHICULOS AUTOMOVILES, Y BASICAMENTE CONSISTE EN LA PREVISION DE DOS ELEMENTOS QUE AJUSTAN UNO EN OTRO Y AMBOS EN EL INTERIOR DE UNO DE LOS DOS MIEMBROS DEL SISTEMA TELESCOPICO DE REGULACION DE LONGITUD UTIL DE LA FUNDA , CUYOS ELEMENTOS SE HALLAN RELACIONADOS ENTRE SI POR UN SISTEMA DE DIENTES QUE, ANTE UNA TENSION DEL CABLE SUPERIOR A LA NECESARIA PARA MOVER LA MARIPOSA DEL ACELERADOR, PERMITE EL DESPLAZAMIENTO DE UNO DE ELLOS CON RESPECTO AL OTRO, HALLANDOSE FIJADAS A ESTOS CUERPOS LAS EXTREMIDADES DE LOS DOS TRAMOS 1A-1B EN LOS QUE QUEDA DIVIDIDO EL CABLE FLEXIBLE, DE MANERA QUE AQUEL DESPLAZAMIENTO SE TRADUCE EN UN AUMENTO DE LA LONGITUD UTIL DEL MISMO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1994). Clasificación: F16B35/04.

TORNILLO LIMITADOR DE PAR, ESPECIALMENTE DESTINADO A LIMITAR EL CIERRE SOBRE EL CORRESPONDIENTE ARBOL DE LA BRIDA EN U SOLIDARIA DE UNA HORQUILLA DE ARTICULACION CARDAN, CARACTERIZADO POR COMPRENDER, ENTRE LA CABEZA Y EL VASTAGO ROSCADO, UNA ZONA INTERMEDIA DE SECCION NO CIRCULAR, MAYOR QUE LA SECCION DE ESTE ULTIMO Y MENOR QUE LA DE AQUELLA, QUE PRESENTA AL MENOS UNA PARTE EN FORMA DE ARCO DE CIRCUNFERENCIA DE RADIO COINCIDENTE CON EL DE DICHO VASTAGO Y CON EL CENTRO SITUADO SOBRE EL EJE DEL MISMO, DEFINIENDO UNA SUPERFICIE CILINDRICA QUE LO PROLONGA SIN SOLUCION DE CONTINUIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Ver ilustración. Clasificación: B60J7/00.

MECANISMO DE MANDO A DISTANCIA, ESPECIALMENTE DESTINADO AL GOBIERNO DE LA APERTURA DEL CAPO DE VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO POR COMPRENDER UN SOPORTE, DOTADO DE MEDIOS DE FIJACION, QUE CONFORMA UNA CAVIDAD CILINDRICA, EN LA QUE SE AJUSTA, QUEDANDO RETENIDO CON POSIBILIDAD DE GIRAR LIBREMENTE, DE UN CIERTO ANGULO, ENTRE DOS POSICIONES LIMITE ESTABLECIDAS POR UN ADECUADO JUEGO DE TOPES, UN TAMBOR ELASTICAMENTE IMPULSADO A ADOPTAR UNA DE ESTAS POSICIONES, AL QUE SE SOLIDARIZA LA EXTREMIDAD DEL CABLE DE MANDO A DISTANCIA QUE PENETRA TANGENCIALMENTE EN DICHA CAVIDAD, Y DEL QUE ES SOLIDARIA UNA PALANCA EXTERIOR, MEDIANTE LA QUE ES POSIBLE IMPRIMIRLE MANUALMENTE UN MOVIMIENTO DE GIRO, A CONTRARRESISTENCIA DE LA FUERZA ELASTICA REFERIDA, DETERMINANDO EL ARROLLAMIENTO DEL CABLE SOBRE EL TAMBOR, Y EJERCIENDO SOBRE EL MISMO EL CORRESPONDIENTE ESFUERZO DE TRACCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1992). Ver ilustración. Clasificación: F16D13/75.

LA INVENCION SE REFIERE A LOS DISPOSITIVOS QUE SE UTILIZAN PARA REGULAR AUTOMATICAMENTE LA TENSION DEL CABLE EN MECANISMOS DE MANDO A DISTANCIA, EN ESPECIAL EN LOS MECANISMOS DE GOBIERNO DEL EMBRAGUE EN VEHICULOS AUTOMOVILES, Y CONSISTE BASICAMENTE EN LA PREVISION DE UN TOPE QUE COMPRENDE UN PRIMER MIEMBRO ARRIOSTRADO SOBRE EL CABLE Y FIJADO AL MISMO, Y UN SEGUNDO MIEMBRO QUE ENVUELVE AL PRIMERO Y PUEDE DESPLAZARSE EN UN SENTIDO CON RESPECTO AL MISMO, Y QUE QUEDA EN CONDICIONES DE SEGUIR AL CABLE EN SU CARRERA (D) Y DE ACTUAR SOBRE EL MECANISMO QUE BLOQUEA LA EXTENSION DE LA FUNDA LIBERANDOLO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/03/1992). Ver ilustración. Clasificación: E05C9/24, E05F7/08, E05C9/22.

MECANISMO AUTOMATICO DE GOBIERNO PARA DISPOSITIVOS DE BLOQUEO, ESPECIALMENTE DESTINADO AL GOBIERNO DE LOS PESTILLOS (1-1'), QUE BLOQUEAN EN LA POSICION DE USO EL RESPALDO DE LAS PLAZAS POSTERIORES DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, Y BASICAMENTE INTEGRADO POR DOS CABLES DE MANDO A DISTANCIA (5-5') FIJADOS A UN CURSOR QUE PUEDE DESLIZAR A LO LARGO DE UNA GUIA , Y QUE ES ACCIONADO EN UN SENTIDO POR UN MUELLE Y EN EL SENTIDO OPUESTO POR UN VASTAGO DESPLAZABLE AXIALMENTE, SOBRE EL QUE ACTUA UN ORGANO MOVIL DEL VEHICULO, Y ESPECIALMENTE EL PORTON POSTERIOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1991). Ver ilustración. Clasificación: B60K23/02.

DISPOSITIVO PARA REGULAR AUTOMATICAMENTE LA TENSION DEL CABLE EN MECANISMOS DE MANDO A DISTANCIA. SE TRATA DE UN DISPOSITIVO DEL TIPO QUE COMPRENDE DOS MIEMBROS RIGIDOS COAXIALES , CAPACES DE DESPLAZARSE ENTRE DOS POSICIONES LIMITE Y ELASTICAMENTE IMPULSADOS A ADOPTAR UNA POSICION DE MAXIMA EXTENSION, Y CONSISTE BASICAMENTE EN PREVER UN CASQUILLO DEFORMABLE QUE ENVUELVE A UNO DE DICHOS MIEMBROS Y QUE SE HALLA IMPULSADO POR UN MUELLE A ACUÑARSE ENTRE EL MISMO Y UNA SUPERFICIE CONICA SOLIDARIA DEL OTRO MIEMBRO BLOQUEANDO ESTOS DOS MIEMBROS EN LA POSICION RELATIVA QUE ADOPTEN.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1991). Clasificación: F16L37/04.

CASQUILLO DE ESTANQUEIDAD Y BLOQUEO, CONCRETAMENTE DESTINADO A DETERMINAR LA FIJACION ENTRE DOS ELEMENTOS DE SECCION CIRCULAR ACOPLADOS COAXIALMENTE, GARANTIZANDO AL MISMO TIEMPO LA ESTANQUEIDAD DE ESTE ACOPLAMIENTO, CARACTEIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN CUERPO MOLDEADO DE UNA SOLA PIEZA A PARTIR DE UNA MATERIAL DOTADO DE ADECUADAS CARACTERISTICAS DE ELASTICIDAD, QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE EXTERIOR TRONCOCONICA, CON UNA ZONA PERIFERICA DE CONICIDAD MAS ACUSADA EN LA ZONA CORRESPONDIENTE AL BORDE DE LA BASE MENOR, Y UNA AMPLIA ABERTURA AXIAL CILINDRICA, CON UNA ESTRANGULACION TRONCOCONICA EN EL BORDE CORRESPONDIENTE A ESTA BASE, CUYO CUERPO, DE MANERA ESENCIAL, SE HALLA DOTADO EN SUS PAREDES DE UNA SUCESION DE ABERTURAS LONGITUDINALES, DE ANCHURA PROGRESIVAMENTE DECRECIENTE, IGUALES ENTRE SI Y REGULARMENTE DISTRIBUIDAS, QUE PARTES ALTERNATIVAMENTE UNA Y OTRA DE SUS BASES Y SE PROLONGAN HASTA LAS PROXIMIDADES DE LA BASE OPUESTA, SIN ALCANZARLA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1990). Ver ilustración. Clasificación: F16D23/14.

LA PATENTE PRINCIPAL SE REFIERE A LOS DISPOSITIVOS QUE REGULAN AUTOMATICAMENTE LA LONGITUD DE LA FUNDA EN MECANISMOS DE MANDO A DISTANCIA, EN ESPECIAL EN LOS MECANISMOS DE MANDO DEL EMBRAGUE EN VEHICULOS AUTOMOVILES, Y CONSISTE BASICAMENTE EN LA PREVISION DE UN CABLE AUXILIAR TOTALMENTE INDEPENDIENTE DEL CABLE CONTROLADO , QUE SE MUEVE A LO LARGO DE UNA FUNDA ASIMISMO INDEPENDIENTE, Y QUE ACTUA SOBRE EL DISPOSITIVO QUE BLOQUEA LOS DOS TRAMOS (6A-6B) DE LA FUNDA DEL CABLE PRINCIPAL, LIBERANDOLOS, Y DE ACUERDO CON LOS PRESENTES PERFECCIONAMIENTOS, EL CABLE AUXILIAR ES ACCIONADO EN UN SENTIDO POR UN TOPE ARRIOSTRADO SOBRE EL CABLE PRINCIPAL E INMOVILIZADO POR ROZAMIENTO SOBRE EL MISMO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1989). Ver ilustración. Clasificación: F16C3/02.

LA INVENCION SE REFIERE A ARBOLES TELESCOPICOS DEL TIPO QUE COMPRENDEN UNA O MAS EMPAQUETADURAS DE MATERIAL PLASTICO ENTRE LOS DOS MIEMBROS ACOPLADOS TELESCOPICAMENTE, Y BASICAMENTE CONSISTE EN MOLDEAR INDEPENDIENTEMENTE UNAS PIEZAS ANULARES DESTINADAS A CONSTITUIR ESTAS EMPAQUETADURAS, EN ARRIOSTRAR ESTAS PIEZAS ANULARES SOBRE UN VASTAGO MACIZO , EN INTRODUCIR ESTE VASTAGO EN EL MIEMBRO TUBULAR EXTERIOR , EN DEFORMAR ESTE MIEMBRO, ADAPTANDOLO A DICHAS PIEZAS , EN EXTRAER EL VASTAGO MACIZO, Y EN INTRODUCIR A PRESION EL MIEMBRO TUBULAR INTERIOR DEL SISTEMA TELESCOPICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1989). Ver ilustración. Clasificación: B62D1/16.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A LAS COLUMNAS DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES, DEL TIPO QUE COMPRENDEN DOS MIEMBROS TELESCOPICOS Y AL MENOS UNA GUARNICION EN FORMA DE ARO DE MATERIAL PLASTICO INTERPUESTA ENTRE LOS MISMOS, QUE DETERMINA QUE EL DESLIZAMIENTO DE UN MIEMBRO CON RESPECTO AL OTRO EXIJA UN ESFUERZO AXIAL DE VALOR PREDETERMINADO, Y BASICAMENTE CONSISTE EN QUE ESTE ANILLO DE MATERIAL PLASTICO ESTE CONSTITUIDO POR UNA PIEZA MOLDEADA EN PROCESO TOTALMENTE INDEPENDIENTE, QUE AJUSTA CON UN ROZAMIENTO PREDETERMINADO SOBRE EL MIEMBRO TELESCOPICO INTERIOR , Y SOBRE LA QUE ES OBLIGADA A DEFORMARSE UNA ZONA DEL MIEMBRO TELESCOPICO EXTERIOR , PROVOCANDO AL MISMO TIEMPO UN CORRIMIENTO DE AQUEL MATERIAL PLASTICO, QUE PASA A OCUPAR DETERMINADOS ALOJAMIENTOS PREVISTOS EN ESTE MIEMBRO.