14 patentes, modelos y diseños de COMELLAS ALSINA,MARCELINO

  1. 1.-

    "SOPORTE PERFECCIONADO PARA RUEDAS APLICABLE A REMOLQUES Y SIMILARES".

    (11/1983)
    Clasificación: B60G5/04.

    Soporte perfeccionado para ruedas aplicable a remolques y similares, del tipo constituido por un manguito desplazable y fijable en posición, caracterizado esencialmente porque el puente transversal que une entre si a los manguitos de cada lateral comprende medios para su accionamiento y estabilización que se hallan montados en las zonas extremas del indicado puente y que actúan lateralmente para el desplazamiento en correcto paralelismo de los indicados manguitos.

  2. 2.-

    FRENO PERFECCIONADO PARA REMOLQUES Y SIMILARES

    (07/1982)
    Clasificación: B60T7/2.

    1. Freno perfeccionado para remolques y similares, caracterizado esencialmente por estar constituido por al menos un electroimán susceptible de ser excitado por la línea eléctrica de conexión entre el pedal de freno del vehículo portador y las luces de parada de éste, lo que produce su atracción hacia el disco de freno para ser arrastrado con el mismo y mover mediante brazos transmisores. 2. Freno perfeccionado para remolques y similares, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el disco arrastrador del electroimán va fijado interiormente al tambor de frenado y coaxial con el mismo. 3. Freno perfeccionado par remolques y similares, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el electroimán está solicitado elásticamente para su disposición próxima al disco de freno. 4. Freno perfeccionado para remolques y similares.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO RODANTE MEJORADO PARA REMOLQUES Y SIMILARES.

    (02/1979)
    Clasificación: B62D.

    Dispositivo rodante mejorado para remolques y similares, del tipo que comprende en cada lateral sendos brazos basculantes con el montaje de las ruedas en sus extremos, caracterizado esencialmente porque dichos brazos en su tramo posterior se hallan divididos y articulados verticalmente, estando los ejes de las ruedas posteriores unidos entre sí articuladamente mediante un eje intermedio, lo cual permite el libre desplazamiento angular de las ruedas posteriores en el giro del remolque.

  4. 4.-

    CENICERO PERFECCIONADO.

    (11/1978)
    Clasificación: A24F19/09.

    Cenicero perfeccionado, caracterizado esencialmente por el hecho de que en el borde interior de la boca del mismo se articula por un extremo un soporte para el cigarrillo, sobre un eje rodeado por un muelle en espiral bimetálico que comprende una rama fija al cenicero y una rama libre aplicada contra el soporte, de manera que, cuando el calor del extremo del cigarrillo que se consume actúa sobre el muelle, éste se dilata y se produce la oscilación hacia arriba del soporte de manera que el cigarrillo se desliza en una corta distancia hacia abajo por el soporte antes de que éste vuelva a la posición horizontal al enfriarse el muelle, repitiéndose esta operación hasta que el cigarrillo se consume totalmente, en cuyo momento cae por deslizamiento sobre el soporte en el interior del cenicero.

  5. 5.-

    CIERRE DE SEGURIDAD PERFECCIONADO.

    (04/1978)
    Clasificación: E05B.

    Cierre de seguridad perfeccionado, del tipo que comprende una abrazadera en U que, articulada a una horquilla de una palanca que se articula a una placa de fijación a una parte estática, prende en un gancho previsto en una tapa articulada, caracterizado esencialmente por el hecho de constar de un gatillo articulado a la placa de fijación y solicitado por resorte hacia una posición de bloqueo del cierre en la que prende sobre el borde de la palanca formado entre las ramas de la horquilla después de deslizarse dicho borde sobre un borde superior inclinado del gatillo.

  6. 6.-

    SOPORTE MEJORADO PARA RUEDAS APLICABLE A REMOLQUES Y SIMILARES.

    (03/1977)
    Clasificación: B60G.

    Soporte mejorado para ruedas aplicable a remolques y similares, del tipo constituido por un manguito desplazable sobre el bastidor y dotado de medios para su fijación, caracterizado esencialmente porque dicho manguito es doble y cada uno se desplaza respectivamente sobre el lateral correspondiente del bastidor, cuyo doble manguito forma un puente transversal que en su parte intermedia comprende el montaje de los medios de accionamiento para conseguir su desplazamiento progresivo y al propio tiempo su estabilización en la posición deseada.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO RODANTE MEJORADO APLICABLE A REMOLQUES Y SIMILARES.

    (03/1977)
    Clasificación: B60G.

    Dispositivo rodante mejorado aplicable a remolques y similares, caracterizado esencialmente por el hecho de constar, en cada lateral del chasis del mismo, de dos palancas acodadas, una en ángulo obtuso y la otra en ángulo agudo que por el vértice se articulan a sendos soportes previstos inferiormente en el chasis, cuyas palancas presentan una rama inclinada dirigida, respectivamente hacia abajo y hacia arriba y por tales ramas inclinadas se relacionan articuladamente entre sí por medio de un tirante, en tanto que por el extremo de su otra rama, sustancialmente horizontal, van unidas al eje de sendas ruedas, en virtud de todo lo cual, cuando una rueda halla un obstáculo su palanca asociada bascula en un sentido, mientras que la palanca de la otra rueda lo hace en sentido contrario y ésta última rueda se aplica firmemente contra el suelo, con lo que se mantiene la estabilidad del remolque en su recorrido.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO INSTALABLE EN VEHICULOS PARA LA LIMPIEZA DE SUS SUPERFICIES EXTERIORES.

    (03/1977)
    Clasificación: B60S.

    Dispositivo instalable en vehículos para la limpieza de sus superficies exteriores, caracterizado por consistir en una pletina arqueada transversalmente en correspondencia con los ángulos de partes posteriores de la carrocería del vehículo, como la zona angular definida entre el tejadillo y el cristal trasero, la zona formada entre las paredes traseras, la formada entre las paredes laterales y la postinferior portadora de las luces, etc., en cuyas zonas se fija dicha pletina con intervención de casquillos que separan la pletina de la carrocería, de modo que las corrientes de aire que se producen con la marcha del vehículo sobre el tejadillo y las paredes laterales pasan por debajo de las pletinas las cuales cambian la dirección de dichas corrientes y las obligan a pasar sobre el cristal posterior, las paredes traseras de la carrocería y sobre las luces, obteniéndose la limpieza total de dichas superficies.

  9. 9.-

    DISPOSITIVO ESPARCIDOR DE ESTIERCOL PARA REMOLQUES.

    (03/1977)

    Dispositivo esparcidor de estiércol para remolques del tipo que comprende una prensa empujadora del estiércol formada por una plancha que es desplazada en posición sustancialmente vertical por el fondo de la caja del remolque mediante cadenas de arrastre que se arrollan en un cilindro tractor giratorio transversalmente en la parte posterior abierta de la caja, caracterizado esencialmente por el hecho de que la plancha constitutiva de la prensar está inflexionada superiormente, formando una pantalla que evita la proyección de piedras y otros cuerpos hacia arriba, impidiendo que sean lanzados contra el conductor del vehículo tractor,...

  10. 10.-

    DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE TRACCION PARA RUEDAS DE REMOLQUES Y SIMILARES.

    (12/1976)
    Clasificación: F16H.

    Dispositivo perfeccionado de tracción para ruedas de remolques y similares, del tipo constituido por un tambor provisto de nervios, acoplado a un eje de transmisión, y que actúa entre las dos ruedas de cada lateral arrastrándolas por fricción, caracterizado esencialmente porque el accionamiento de dichos ejes de transmisión se realiza por, al menos, un motor hidráulico que ataca la caja de reducción intermedia de los mismos, cuyo ataque sobre dichos ejes es directo cuando el motor hidráulico es de bajo régimen.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE TRACCION PARA RUEDAS DE REMOLQUES Y SIMILARES.

    (04/1975)
    Clasificación: B60B.

    Dispositivo de tracción para ruedas de remolques y similares, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender, por lo menos en un lateral del bastidor del remolque o similar, un tambor de núcleo elástico y provisto de nervios transversales rígidos en su periferia, el cual se dispone apoyado entre dos ruedas del lateral de dicho remolque o similar, de manera que los expresados nervios son aplicables a las ruedas para provocar su arrastre; por fricción, cuyo tambor es solidario de un eje conectado en forma oscilante mediante una junta articulada a una transmisión mandada desde el tractor.

  12. 12.-

    SOPORTE RODANTE APLICABLE A REMOLQUES Y SIMILARES

    (11/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: B62D63/08.

    Soporte rodante aplicable a remolques y similares, caracterizado esencialmente por estar constituído por un armazón provisto de cuatro brazos fijos, dos a cada lado, provisto de ejes de articulación de otros tantos brazos basculantes que, en cada lado, van a articular en otros ejes afectos a una barra de interconexión entre pared de ruedas, dando lugar a una estructura en cuadrilátero articulado que coadyuva en una mejor repartición de esfuerzos entre ruedas ante el encuentro de obstáculo.

  13. 13.-

    DISPOSITIVO RODANTE PERFECCIONADO PARA REMOLQUES Y SIMILARES

    (08/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B62D63/08.

    Dispositivo rodante perfeccionado para remolques y similares, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un armazón que comprende dos brazos gemelos, uno en cada lateral, basculantes sobre un eje intermedio y portadores en sus extremos de sendos ejes sobre las que están montadas locas otras tantas ruedas, de manera que las ruedas locas de cada lateral del dispositivo se adaptan a las irregularidades del terreno en virtud de la basculación del referido armazón, con lo que se evita el vuelco del remolque cargado y se reduce el esfuerzo de tiro del vehículo tractor.

  14. 14.-

    SOPORTE PERFECCIONADO PARA RUEDAS APLICABLE A REMOLQUES Y SIMILARES

    (08/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B62D63/08.

    Soporte perfeccionado para ruedas aplicable a remolques y similares, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un manguito desplazable sobre el larguero correspondiente del bastidor y provisto de elementos de sostén de las ruedas, estando el soporte dotado de medios con los que el manguito se sitúa y fija amoviblemente en puntos adecuados a lo largo del bastidor de manera que la carga puede ser dispuesta en cantidades y zonas convenientes y se evita el vuelco del remolque o similar.