6 patentes, modelos y diseños de BUHLER MOTOR GMBH

  1. 1.-

    Procedimiento para fabricar un estator de un motor de polos de garras, especialmente para el accionamiento de una bomba centrífuga , que consiste en chapas de estator de forma de discos anulares con polos de garras adyacentes a éstas, que están dispuestos enfrente de polos magnéticos permanentes de un rotor , un devanado de forma anular y un cuerpo de material aislante que está dispuesto entre las chapas de estator y el devanado , y un anillo de retorno de flujo que está dispuesto radialmente alrededor del devanado y las chapas...

  2. 2.-

    Servoaccionamiento constituido por un motor eléctrico y un engranaje planetario , que comprende una rueda internamente dentada , un portasatélites y varias ruedas dentadas satélites (6a, 6b, 6c) montadas en el portasatélites , en donde las ruedas dentadas satélites (6a, 6b, 6c) presentan en la zona de su dentado exterior una respectiva superficie frontal (7a, 7b, 7c) adelantada en la dirección de ensamble (F) y la rueda internamente dentada presenta en la zona de su dentado interno varias zonas angulares (8a, 8b, 8c) - asociadas a las...

  3. 3.-

    Servo accionamiento , en particular para la activación de una válvula de retorno de gas de escape, con un motor eléctrico , un engranaje reductor de velocidad , una instalación de seguridad contra fallos , y un elemento de engranaje de salida , en el que el motor eléctrico , el engranaje reductor de velocidad , la instalación de seguridad contra fallos y el elemento de engranaje de salida están dispuestos sucesivamente sobre un eje de simetría común y el engranaje reductor de velocidad y la instalación de seguridad contra fallos están alojados en una carcasa de engranaje común , en el que el engranaje reductor de velocidad es un engranaje planetario...

  4. 4.-

    Bomba centrífuga con una carcasa de bomba , que está constituida por material de plástico que puede ser procesado en la técnica de fundición por inyección, con una primera parte de la carcasa , que está constituida en una sola pieza con un racor de aspiración y un racor de presión , y presenta una zona de obturación , a través de la cual está conectada de forma hermética a líquido con una segunda parte de la carcasa que recibe un motor eléctrico , y con una parte de carcasa de motor , caracterizada porque la segunda parte de la carcasa está constituida por un material permeable para luz láser de una longitud de onda o de una zona de longitudes de...

  5. 5.-

    Espejo retrovisor exterior para un vehículo , con una pata de espejo que se puede fijar en el vehículo , con una cabeza de espejo que soporta un cristal de espejo , que es giratoria alrededor de un eje de giro y que se puede accionar por medio de un accionamiento de bloqueo automático dispuesto en una carcasa del accionamiento de varias partes, que consta de un motor eléctrico desplazable axialmente con respecto a la carcasa del accionamiento en una medida reducida en dirección axial, cuyo árbol de salida está en acoplamiento de engrane con un engranaje reductor...

  6. 6.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA AJUSTE DE UN ESPEJO DE AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO DE AJUSTE COMPRENDE UNA CARCASA , QUE ACOMODA AL MENOS UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO, CUYO SENTIDO DE DIRECCION PUEDE SER INVERTIDO Y QUE ACTUA POR MEDIO DE UN ENGRANAJE DE REDUCCION SOBRE UN HUSILLO ROSCADO DESPLAZABLE, CUYO EXTREMO ESTA ACOPLADO A UN SOPORTE DE ESPEJO SIMILAR A UNA PLACA, DISPUESTO TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO AL EJE DEL HUSILLO ROSCADO. SOBRE UN COJINETE PRINCIPAL, QUE ESTA LOCALIZADO EN UN ESPACIADO LATERAL A PARTIR DEL EJE DE HUSILLO ROSCADO Y QUE ES RIGIDO CON LA CARCASA, EL SOPORTE DEL ESPEJO PUEDE SER INCLINADO TRANSVERSALMENTE CON...