1077 patentes, modelos y diseños de BRIDGESTONE CORPORATION (pag. 13)

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA COMPOSICION DE NEUMATICO CON REFUERZO DE SILICE MEJORADO.

(11/03/2010) Un procedimiento para preparar una composición elastomérica vulcanizable, que comprende las etapas de: (a) mezclar, a una temperatura de mezclador de al menos 25ºC, un elastómero que tiene un grupo funcional interactivo con sílice, una carga que comprende sílice y un catalizador, para formar una composición inicial, en la que dicha composición inicial comprende menos de 5 partes en peso de cualquier óxido de zinc, azufre o agentes de curado por cien partes en peso de caucho, y en la que dicha composición inicial comprende menos de 3 partes en peso de adyuvantes de procesamiento de sílice, agentes de acoplamiento de sílice, y otros compuestos polares por cien partes en peso de caucho. (b) mezclar la composición inicial…

NEUMATICO.

(09/03/2010) Un neumático que incluye una columna de bloques centrales divididos, en una región central de la banda de rodadura, por ranuras finas circunferenciales formadas a lo largo de una dirección circunferencial de neumático y ranuras finas transversales formadas a lo largo de una dirección del ancho de neumático, y columnas de bloques de refuerzo divididas por las ranuras finas circunferenciales y las ranuras para patas principales en las partes de refuerzo, en el que un calibre de la banda de rodadura en la región central de la banda de rodadura mide 95 mm o más, la profundidad de las ranuras para patas es de 70 a 85% del calibre de la banda de rodadura, una proporción…

PROCEDIMIENTO DE VULCANIZACION DE NEUMATICOS Y PROCEDIMIENTO DE REGULACION DEL PROCESO DE VULCANIZACION DE NEUMATICOS.

(05/03/2010) Un procedimiento de vulcanización de un neumático en el que se emplea un molde de vulcanización cerrado después del alojamiento de un neumático (GT) no vulcanizado, que incluye miembros laterales del molde que forman ambas caras laterales del neumático y que se extienden de forma radial desde una porción (BD) del talón hasta una porción (SH) de reborde, y se pone una placa térmica en contacto con una cara externa de cada miembro lateral del molde en una dirección a lo ancho del neumático y que está dotado de una camisa interna dispuesta en una posición radial que se corresponde con la porción (BD) del talón y una camisa externa dispuesta en una posición radial que se corresponde con la porción (SH) de reborde,…

RUEDA NEUMATICA PARA MOTOCICLETA.

(03/03/2010) Una rueda neumática para una motocicleta que comprende: un par de núcleos de cuenta izquierdo y derecho que se extienden a lo largo de una dirección circunferencial de la rueda; unos elementos de caucho de vértice de cuenta que están dispuestos respectivamente en los lados exteriores del par de núcleos de cuenta izquierdo y derecho en una dirección radial de la rueda y que tienen secciones transversales triangulares; una carcasa que se extiende entre el par de núcleos de cuenta izquierdo y derecho en una forma toroidal, que tiene ambos extremos en una dirección de la anchura de la rueda plegada alrededor del par de núcleos de cuenta izquierdo y derecho y retenida en los mismos, y que incluye al menos un estrato…

NEUMATICO PARA MOTOCICLETA.

(18/02/2010) Un neumático para una motocicleta, que comprende: una banda de rodadura que tiene una porción superficial de la banda de rodadura cuya curvatura superficial externa es comparativamente grande; un par de surcos en dirección circunferencial en zigzag para definir una nervadura circunferencial continua central que está colocada en la porción central en dirección axial de la banda de rodadura y que se extiende en zigzag continuamente en la dirección circunferencial del neumático, surcos que se extienden en zigzag a lo largo de la dirección circunferencial del neumático; y una pluralidad de pares de surcos inclinados, siendo proporcionados los surcos inclinados en la dirección circunferencial del neumático para estar separados entre sí en un intervalo a ambos lados en la dirección transversal del neumático…

RUEDA NEUMATICA PARA MOTOCICLETA.

(12/02/2010) Una rueda neumática para un vehículo de dos ruedas, que comprende: unos núcleos de cuenta empotrados en un par derecho e izquierdo de partes de cuenta; un estrato de carcasa de carga elástica semirradial que se extiende desde una parte de cuenta hasta la otra parte de cuenta en la forma de un toroide, cuyas partes de extremo se han enrollado alrededor de los núcleos de cuenta para sujetarse en los núcleos de cuenta; un estrato de banda de refuerzo radial que está dispuesto solamente en un lado interior de los extremos de la banda de rodadura en una dirección de la anchura de la cubierta, y está dispuesto en la dirección del radio de la cubierta en el lado exterior de una parte de corona del estrato de carcasa de carga elástica semirradial, comprendiendo…

NEUMATICOS RADIALES PARA CARGA PESADA.

(28/01/2010) Un neumático radial que comprende un par de porciones del talón que contienen un núcleo del talón , una carcasa radial, un cincho de al menos una capa de cincho y una llanta, en que (l) un ángulo de conicidad {zt}{sub,c} de un lateral interior del núcleo del talón en la dirección radial está dentro del ± 2% de un ángulo de conicidad {zt}{sub,p} de una parte del asiento del talón en un reborde autorizado, y (ll) una relación de compresión Ca en un extremo interior (a) de un lateral interior del núcleo del talón que está dentro de un margen de 102-115% de una relación de compresión Cb en un extremo exterior del mismo

TAMBOR DE MOLDEO DE NEUMATICO Y PROCEDIMIENTO DE MOLDEO DE NEUMATICO.

(26/01/2010) Un tambor de construcción de neumático que comprende: un par de medios de bloqueo de talón adaptados para ser desplazados acercándose y alejándose uno del otro y por tanto expandirse y contraerse; un medio de repliegue de banda de carcasa , posicionado de forma adyacente al medio de bloqueo de talón, respectivamente; y un eje central para soportar este medio; al menos un cuerpo de núcleo en una parte interior axial de dicho miembro de bloqueo de talón , comprendiendo dicho cuerpo de núcleo una pluralidad de láminas de miembros de soporte rígidos (10a) dispuestos en forma toroidal y adaptados para ser desplazados y de este modo, expandidos o contraídos; y una cámara de aire central deformable para expandirse o contraerse, que se extiende en una parte exterior radial de dicho cuerpo de núcleo , y que tiene ambas…

NEUMATICO.

(09/12/2009) Un neumático que incluye, sobre una banda de rodadura , una pluralidad de filas de bloques , definida mediante unos surcos circulares principales extendidos en una dirección circular del neumático y con unos surcos laterales que se cruzan con los surcos circulares principales, en el que una longitud total de una lámina perteneciente a un bloque sobre una superficie de la banda de rodadura es mayor en un bloque dispuesto sobre una región terminal de la banda de rodadura que en un bloque dispuesto sobre una región central de la banda de rodadura, caracterizado porque un índice de rigidez de la lámina (F) se calcula mediante la fórmula (F) = (1 + *1) x (1 + *2) x (1 + *3) en base a una amplitud (*1) en sección transversal en la dirección de la banda de rodadura como intervalo de oscilación de la lámina sobre la sección transversal…

NEUMATICO.

(03/12/2009) Un neumático en el que un núcleo de talón poligonal que tiene una parte inferior que se extiende genéricamente a lo largo de la dirección a lo ancho del neumático está incrustado en una parte del talón, teniendo la parte del talón una base del talón que se extiende entre un tacón del talón y un saliente del talón, caracterizado porque en la sección a lo ancho del neumático, cuando el primero , el segundo y el tercero puntos base están definidos como intersecciones de líneas (l 1, l 2, l 3) que se extienden hacia dentro radialmente desde un punto (C o) extremo exterior, un punto (C M) central a lo ancho y un punto extremo interior (C i) de la parte inferior del núcleo del talón, respectivamente, y la base del talón, y un punto de desplazamiento máximo está definido como punto…

PROCESO DE POLIMERIZACION PARA PREPARAR 1,2-POLIBUTADIENO SINDIOTACTICO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(03/12/2009). Inventor/es: LUO, STEVEN. Clasificación: C08F136/06, C08F4/70, C08F2/02.

Un proceso para sintetizar 1,2-polIbutadieno sindiotáctico, comprendiendo el proceso las etapas de: polimerizar un monómero que consiste esencialmente en monómero de 1,3-butadieno en un disolvente orgánico que incluye al menos 50% en peso de disolvente alifático, mediante el uso de una composición catalizadora basada en hierro, donde dicha etapa de polimerización se produce a una temperatura por encima de aproximadamente 65ºC, formando de este modo una solución supersaturada de 1,2-polibutadieno sindiotáctico; mantener la solución supersaturada de 1,2-polibutadieno sindiotáctico a una temperatura por encima de aproximadamente 65ºC hasta el aislamiento del 1,2-polibutadieno sindiotáctico; y aislar el 1,2-polibutadieno sindiotáctico de la solución supersaturada.

MAQUINA PARA MONTAR Y DESMONTAR UN NEUMATICO PROVISTO DE UN ARO RIGIDO INTERIOR RUN-FLAT.

(30/11/2009) Un utillaje montable en una máquina para montar y desmontar un neumático provisto de un aro interior plano run-flat situado dentro de una cámara toroidal del neumático ; siendo la máquina una máquina de desmontar neumáticos e incluyendo: una plataforma giratoria que tiene un eje ; una columna de herramientas situada al lado de la plataforma giratoria y que tiene una guía paralela a dicho eje ; una corredera montada de manera que avance a lo largo de la guía ; y medios de accionamiento para mover la corredera a lo largo de la guía ; interactuando el utillaje con el neumático y el aro rígido interior run-flat y caracterizándose por incluir: una primera herramienta , que se puede montar en la plataforma giratoria para soportar el neumático y el aro rígido y soporta el…

COMPOSICION DE CAUCHO, NEUMATICO Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DEL NEUMATICO.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(20/11/2009). Ver ilustración. Inventor/es: KUROKAWA,MAKOTO,C/O BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: C08L21/00, B60C11/00, B29D30/52, B60C11/14, B60C1/00H, B60C1/00.

Una composición de caucho constituida con un caucho alveolar, caracterizada porque el caucho alveolar tiene células continuas, extendiéndose cada una de forma continua sustancialmente a lo largo de una dirección particular y estando selladas con una membrana de protección de resina.

NEUMATICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2009). Ver ilustración. Inventor/es: SAKAMAKI,YUJI,C/O BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C11/12.

Neumático que tiene tacos en una banda de rodadura, en el que la banda de rodadura tiene, al menos, una o más ranuras de purga; y la ranura de purga se extiende de modo que tiene amplitud en dirección longitudinal de la ranura de purga y en dirección en profundidad, y un índice de rigidez F definido como sigue varía en dirección longitudinal de la ranura de purga, en donde: el índice de rigidez F = (1+fi1)x(1+fi2)x(1+fi3), y siendo fi1: la amplitud (mm) de la ranura de purga en la superficie escalonada del taco; fi2: la amplitud (mm) de la ranura cuando se observa el taco ortogonalmente a la ranura de purga, que aparece en la superficie escalonada y en una sección transversal en la dirección de la profundidad; fi3: la amplitud de una línea de borde, que se extiende en dirección de profundidad de la ranura de purga cuando se observa vista en planta una superficie de pared de la ranura de purga.

NEUMATICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(04/11/2009). Ver ilustración. Inventor/es: TIRONE,ANTONIO. Clasificación: B60C11/04, B60C11/12.

Un neumático, en el que la banda de rodadura tiene un número de bloques elevados (3 divididos en un número de elementos por filtros transversalmente a una dirección del movimiento ; en el que cada elemento tiene al menos una primera superficie lateral que se extiende a lo largo de dicho filtro y que mira hacia una segunda superficie lateral de un elemento adyacente ; comprendiendo la primera superficie lateral al menos una primera porción (9; 9a; 9b) que mira y coincide con una segunda porción (10; 10a; 10b) correspondiente de la segunda superficie lateral ; y el neumático se caracteriza porque comprende un dispositivo de bloqueo elástico para bloquear la primera (9; 9a; 9b) y la segunda porción (10; 10a; 10b) entre sí en la dirección del movimiento.

NEUMATICO.

(02/11/2009) Un neumático que comprende una banda de rodadura que tiene un plano ecuatorial y al menos un elemento elevado , que tiene un eje longitudinal (4a) y bordes laterales (4b) y 4c) respectivos sustancialmente paralelos al plano ecuatorial , y filtros (11a, 11b) transversalmente al eje longitudinal (4a); y en el que al menos un filtro (11a; 11b) es un filtro en forma de Z (11a; 11b), y comprende tres porciones consecutivas, cuya primera y tercera porción son porciones extremas que tienen su origen en dichos bordes laterales (4b, 4c; 4c, 4b), y cuya segunda porción es una porción intermedia conectada a la primera porción en una primera punta y a la tercera porción en una segunda punta ; la primera punta esta localizada a una primera distancia…

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE NEUMATICOS.

(20/10/2009) Un procedimiento de fabricación de neumáticos para ser usado en un sistema de vulcanización de neumáticos que comprende una pluralidad de estaciones de vulcanización dispuestas sobre un arco (R1) en un plano y que incluye cada una un molde de vulcanización y un aparato de apertura/cierre del molde local, y un juego de aparato de transferencia de neumáticos para la estación de vulcanización común dispuesto en una posición central del arco y que incluye un brazo basculante para cargar un neumático crudo (GT) en cada molde de vulcanización y para descargar un neumático vulcanizado (T) de cada molde de vulcanización, comprendiendo las etapas de: provocar que por lo menos un tipo de tamaño de neumático tenga…

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN NEUMATICO, DISPOSITIVO DE PRESION DE UNA CUBIERTA DE CAUCHO ADAPTADO PARA LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO DE FABRICACION Y NEUMATICO.

(28/08/2009) Un procedimiento de fabricación de un neumático que incorpora, sobre al menos un flanco , un caucho de flanco de un primer color sobre el cual están marcados unos caracteres o líneas (3a), unos cauchos de flanco (4A, 4B) de un segundo color, cada uno de los cuales está situado sobre ambos lados, en la dirección radial del neumático, del caucho de flanco del primer color, y un caucho de cubierta del segundo color que cubre al menos una porción del caucho de flanco del primer color donde los caracteres o líneas no están marcados, en el que: cada uno de los cauchos de flanco (4A, 4B) del segundo color y el caucho de flanco del primer color son presionados sobre la cara lateral de un miembro de carcasa constituido en el estado toroidal mediante…

NEUMATICO.

(05/08/2009) Un neumático incluyendo una banda de rodadura provista de una pluralidad de bloques divididos por una pluralidad de surcos principales circunferenciales que se extienden en una dirección circunferencial del neumático y surcos laterales que intersecan los surcos principales circunferenciales, caracterizado porque: una altura de bloque de cada bloque se reduce gradualmente desde una porción central del bloque en la dirección circunferencial hacia un borde delantero (18f) y un borde de salida (18k), y al menos una línea de perfil del bloque tiene un rebaje dentado hacia dentro en una dirección radial del neumático más allá de una línea recta virtual (FL) que conecta una primera posición (P), en que la altura…

NEUMATICO RADIAL PARA MOTOCICLETA.

(16/07/2009) Un neumático radial para una motocicleta que comprende un par de porciones de talón, un par de porciones de pared lateral, una porción de banda de rodadura que se extiende de manera toroidal y que continúa hasta las porciones de la pared lateral, una carcasa que comprende una o más cubiertas de carcasa que contienen cordones de fibra orgánica extendidos cada uno a un ángulo de 60-90º con respecto a un plano ecuatorial del neumático, y un bandaje que comprende al menos dos capas de bandaje, conteniendo cada una cordones extendidos a un ángulo de 15-40º con respecto al plano ecuatorial y dispuestos en un lado externo periférico de una porción de corona…

ESTRUCTURA DE MONTAJE PARA UN ABSORBEDOR DE ENERGIA.

(10/07/2009) Estructura de montaje con un absorbedor de energía que se monta en un miembro, teniendo dicho miembro una varilla que se proyecta desde una superficie de montaje del mismo para montar el absorbedor de energía , teniendo dicho absorbedor de energía un orificio de montaje formado en su interior, e insertándose dicha varilla en el orificio de montaje , ajustándose a un miembro cilíndrico (20, 20A) en dicha varilla , teniendo dicho miembro cilíndrico (20, 20A) una parte cilíndrica y una parte rebordeada que sobresale de la parte cilíndrica en un extremo superior del mismo, solapando dicha parte rebordeada con una parte periférica…

NEUMATICO.

(03/07/2009) Neumático que comprende: una banda de rodadura ; una acanaladura de taco que se extiende desde un lado de hombro de dicha banda de rodadura hacia el plano central (CL) del neumático, estando prevista la acanaladura de taco en pluralidad en dicha banda de rodadura en la dirección circunferencial (A) del neumático para formar un diseño de tacos; y estando prevista una parte de rebaje en una zona central de la banda de rodadura , extendiéndose la zona central en la dirección circunferencial (A) del neumático con una anchura que es el 50% de una anchura (W) máxima de la parte de contacto con el suelo del neumático de tal modo que es simétrica con respecto al plano central (CL) del neumático de dicha banda de rodadura , estando establecida…

MEZCLA MADRE DE CAUCHO NATURAL, PROCEDIMIENTO DE PRODUCCION DE LA MISMA Y COMPOSICION DE CAUCHO NATURAL.

(30/06/2009) Un procedimiento para producir una mezcla madre de caucho natural que comprende una etapa para escindir los enlaces de tipo amida de un látex de caucho natural, etapa de escisión de los enlaces de tipo amida en la que se usa una proteasa y/o un derivado de ácido policarboxílico aromático; y una etapa para mezclar el látex, látex que contiene componente de no caucho y del que se han escindido los enlaces de tipo amida en la etapa anterior, con una suspensión acuosa que ha sido dispersada con al menos una carga seleccionada del grupo constituido por negro de carbón, sílice y una carga inorgánica representada por la siguiente fórmula I: nM1· xSiOy · zH2O (I) en la que M 1 es al menos un miembro seleccionado del grupo constituido…

NEUMATICO.

(26/06/2009) Neumático que comprende: una banda de rodadura ; una acanaladura de taco que se extiende desde un lado de hombro de dicha banda de rodadura hacia el plano central (CL) del neumático, estando prevista la acanaladura de taco en pluralidad en dicha banda de rodadura en la dirección circunferencial (A) del neumático para formar un diseño de tacos, una parte de rebaje prevista de manera continua en la dirección circunferencial (A) del neumático sobre el plano central (CL) del neumático de dicha banda de rodadura ; y otra parte de rebaje formada secuencialmente en la dirección circunferencial (A) del neumático en una zona central que se extiende en la dirección circunferencial…

METODO Y MAQUINA PARA RETIRAR UN NEUMATICO EQUIPADO CON UN ANILLO INTERNO RIGIDO PARA RODAJE SIN AIRE.

(24/06/2009) Un método para retirar, de un llanta relativa , un neumático equipado con un anillo interno rígido para rodaje sin aire que tiene primeros talones , ajustado cada uno a la llanta hacia dentro de un segundo talón respectivo ; del neumático 3, comprendiendo el método de las etapas de: fijar la llanta y el neumático sobre una mesa giratoria que tiene un cubo central y que gira alrededor de un primer eje coaxial con el cubo ; insertar, entre la llanta y uno de los segundos talones del neumático , un gancho soportado por una palanca articulada al cubo ; hacer oscilar la palanca con respecto al cubo en un plano radial (P) de la mesa giratoria y alrededor de un segundo eje perpendicular al primer eje y giratorio con respecto al primer eje , de manera que…

PROCEDIMIENTO DE PREPARACION DE POLIMEROS FUNCIONALIZADOS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(15/06/2009). Ver ilustración. Inventor/es: LUO, STEVEN, NAKAGAWA,RYUJI, SUZUKI,EIJU, POULTON,JASON. Clasificación: C08F136/06, C08L19/00, C08C19/44, C08F36/04, C08C19/22, C08L15/00, C08F4/54.

Un procedimiento para preparar un polímero funcionalizado, comprendiendo el procedimiento las etapas de: #(i) polimerizar un monómero de dieno conjugado empleando un catalizador basado en lantánido para formar un polímero reactivo; y #(ii) hacer reaccionar el polímero reactivo con un compuesto de azina, en el que el compuesto de azina se define mediante la fórmula en la que cada uno de R 2 , R 3 , R 4 , y R 5 incluye independientemente un átomo de hidrógeno o grupo orgánico monovalente, o en la que el compuesto de azina se define mediante la fórmula en la que cada uno de R 6 y R 7 es independientemente un grupo orgánico divalente, o en la que el compuesto de azina se define mediante la fórmula en la que cada uno de R 8 y R 9 es independientemente hidrógeno o un grupo orgánico mono-valente, y en la que R 10 es un grupo orgánico divalente.

MAQUINA Y METODO PARA APLICAR UNA BANDA DE RODADURA A UNA CARCASA DE NEUMATICO.

(09/06/2009) Una máquina para aplicar una banda de rodadura a una carcasa de un neumático ; comprendiendo la máquina : un tambor rotatorio que soporta la carcasa ; una cinta transportadora de suministro para suministrar la banda de rodadura al tambor rotatorio ; un rollo de presión que hace contactar la banda de rodadura entre el tambor rotatorio y la cinta transportadora de suministro ; un dispositivo accionador para empujar el rodillo de presión contra la banda de rodadura con una fuerza (F) de intensidad ajustable; una unidad de control para regular la intensidad de la fuerza F producida por el dispositivo accionado como una función de una variable de error E calculada como un diferencia entre…

NEUMATICO RADIAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(18/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: NAKAJIMA,DAISUKE,C/O BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C9/22.

Un neumático radial que comprende una carcasa radial, un bandaje dispuesto en el exterior de una porción de corona de la carcasa en una dirección radial y que comprende al menos dos capas de bandaje, y una capa de refuerzo del bandaje dispuesta por fuera del bandaje en la dirección radial, estando formada la capa de refuerzo del bandaje al enrollar continuamente y de manera espiral un cordón o cordones de tereftalato de polietileno en una dirección circunferencial del neumático, caracterizado porque este cordón tiene un módulo de elasticidad no menor que 2,5 mN/dtex-% bajo una carga de 29,4 N medida a 160ºC.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE COMPONENTE DE NEUMATICO Y NEUMATICO.

(14/05/2009) Un procedimiento de fabricación de componentes de neumáticos que comprende los siguientes pasos: la formación de una correa estrecha mediante la disposición de una pluralidad de cuerdas y embebir las cuerdas en una capa de caucho; el corte de la correa en bandas de una longitud predeterminada; y la construcción de un componente neumático mediante la disposición y unión sucesivamente de un número necesario de bandas, de modo que las partes del borde (3a; 40a) de las bandas adyacentes se solapen unas con otras con una cuerda más externa en una de las bandas adyacentes superpuestas sobre una cuerda más externa en la otra banda, caracterizado porque: el paso de formación de la correa estrecha incluye además embebir completamente cada una de las cuerdas más externas en una capa de caucho; al menos una parte de cada una de las partes del borde…

NEUMATICO QUE COMPRENDE UN MATERIAL COMPUESTO A BASE DE CAUCHO.

(07/05/2009) Un neumático que comprende una capa de la carcasa que se extiende entre un par de alambres (3a, 3b) de talón derecho e izquierdo, dispuesto un bandaje de acero en un anillo fuera de la capa de la carcasa en una dirección radial, dispuesto un caucho de la banda de rodadura en una porción de la superficie presente fuera del bandaje que está en contacto con la carretera, y cauchos (7a, 7b) de la pared lateral en la capa de la carcasa presentes en ambos lados del caucho de la banda de rodadura, y capas (8a, 8b) de refuerzo que comprenden un material compuesto a base de caucho colocado entre la capa de la carcasa y las paredes laterales (7a, 7b), comprendiendo dicho material compuesto a base de caucho por un género no tejido;…

MOLDE DE VULCANIZACION DE TIPO DIVIDIDO.

(05/05/2009) Un molde de vulcanización de tipo dividido, que comprende: un molde de parte inferior; un molde de parte superior que puede acercarse y separarse del molde de parte inferior; un anillo de molde segmentado que comprende una pluralidad de segmentos en forma de arco que pueden moverse en la dirección radial del mismo, y que entran en contacto estrecho con el molde de parte superior y con el molde de parte inferior cuando los segmentos se mueven hacia el lado radialmente interior; un anillo exterior dispuesto en el lado radialmente exterior del anillo de molde segmentado para que sea amovible en la dirección axial del mismo, para hacer que el anillo de molde segmentado se mueva radialmente; una placa de sujeción para hacer que el anillo exterior se mueva en la…

NEUMATICOS RADIALES ROBUSTOS.

(04/05/2009) Neumático radial robusto que comprende una carcasa de al menos una hoja de hilos cauchutados que está dispuesta radialmente y se extiende toroidalmente entre un par de almas de talones que están embebidas en unas partes que constituyen un talón y están enrolladas en torno al alma del talón desde el interior del neumático hacia el exterior para formar una parte vuelta arriba (4t), al menos una capa de refuerzo de la parte que constituye un talón hecha de hilos de fibra orgánica cauchutados que se extiende por el exterior de la parte vuelta arriba (4t) por encima de un extremo de la parte vuelta arriba, y al menos una capa de hilos de fibra orgánica…

‹‹ · 7 · 10 · 11 · · 13 · · 15 · 18 · 23 · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .