15 patentes, modelos y diseños de BORLETTI CLIMATIZZAZIONE S.R.L.

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE MANDO ELECTRICO DE UN DISTRIIBUIDOR DE UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION PARA AUTOMOVILES.

    (10/1996)
    Ver ilustración. Inventor/es: AIMONE, ADELIO. Clasificación: B60H1/00, B60K37/06.

    UN DISPOSITIVO PARA EL MANDO DE INSTALACIONES DE CLIMATIZACION DE AUTOMOVILES QUE COMPRENDE UN BOTON ASOCIADO A UN CURSOS GIRATORIO QUE COOPERA CON SECTOR S DE CORONA CIRCULAR COMPORTADOS POR UNA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO . LA CONFIGURACION DEL ORGANO DEL INSTRUMENTO DE CLIMATIZACION, POR EJEMPLO DEL DISTRIBUIDOR DE AIRE, VIENE DETERMINADA POR EL SECTOR S, QUE RESULTA NO ELECTRICAMENTE CONECTADO AL RESTO DE UNA PLACA METALICA CON APENDICES ELASTICOS ASOCIADA AL CURSOR GIRATORIO.

  2. 2.-

    UN METODO PARA LA FABRICACION DE UN SISTEMA DE INTERCAMBIO DE CALOR.

    (06/1995)
    Inventor/es: PAROLA, ANDREA, PARRINO, MAURIZIO, DENTIS, LUIGI. Clasificación: B21D53/08.

    EL PROCESO ESTIPULA LA FIJACION DE ALETAS REFRIGERADORAS EN LOS TUBOS DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR POR EXPANSION DE TUBOS. CADA TUBO TIENE UNA PLURALIDAD DE SALIENTES INTERNOS QUE SE PROYECTAN DESDE LA PARED INTERIOR DEL TUBO HASTA UN PUNTO PASADO EL GROSOR DE LA PARED DEL TUBO. LA DEFORMACION RADIAL DE CADA TUBO SE ALCANZA EJERCIENDO UNA FUERZA RADIAL CON UNA HERRAMIENTA ABRETUBOS EN LAS PORCIONES DE LA PARED INTERIOR DEL TUBO QUE SE ENCUENTRAN ENTRE DOS SALIENTES ADYACENTES LA CUAL SE INTRODUCE A LA FUERZA EN EL TUBO Y QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE RANURAS PARA RECIBIR A LOS SALIENTES RESPECTIVOS.

  3. 3.-

    UN DISTRIBUIDOR PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS DE MOTOR.

    (10/1994)
    Inventor/es: AIMONE, ADELIO. Clasificación: B60H1/00.

    UN DISTRIBUIDOR PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULOS DE MOTOR QUE TIENE UN OBTURADOR CILINDRICO GIRATORIO EN UN CUERPO HUECO QUE TIENE ABERTURAS PARA EL PASO DEL AIRE. EL OBTURADOR CILINDRICO TIENE AL MENOS UNA PANTALLA LONGITUDINAL PLANA A LA QUE SE ARTICULA UNA COMPUERTA PARA OBSTRUIR EL FLUJO DE AIRE, ARTICULANDOSE LA COMPUERTA EN RELACION AL OBTURADOR CONTRA LA ACCION DE MEDIOS DE POLARIZACION ELASTICOS , EN VIRTUD DE SU ENGANCHE CON UN TOPE FIJADO AL CUERPO HUECO, PARA VARIAR SU POSICION EN RELACION A LA PANTALLA LONGITUDINAL.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA OPERAR PARTES MOVIBLES DE SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE VEHICULOS DE MOTOR.

    (10/1994)
    Inventor/es: CRISTANTE, LUIGI. Clasificación: B60H1/00, F16C1/26.

    DISPOSITIVO PARA OPERAR PARTES MOVIBLES, ESPECIALMENTE PARA PARTES MOVIBLES DE SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE VEHICULOS DE MOTOR, INCLUIDO UN CABLE BOWDEN INTRODUCIDO ENTRE LA PARTE MOVIBLE Y UNA PALANCA OPERATIVA . EL EXTREMO (16A) DE LA FUNDA DEL CABLE BOWDEN QUE ESTA JUNTO A LA PALANCA ESTA COAMOLDADO CON UN BLOQUE DE MATERIAL PLASTICO ARTICULADO A LA ESTRUCTURA DE APOYO DE LA PALANCA DE FORMA QUE LA ORIENTACION DEL EXTREMO (16A) DE LA FUNDA PUEDA VARIAR DURANTE LA OPERACION DE LA PALANCA.

  5. 5.-

    INTERCAMBIADOR TUBO-AGUA PARA SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULO A MOTOR CON UN COLECTOR PROVISTO DE DEFLECTOR PARA DIVIDIR EL FLUJO.

    (05/1994)
    Inventor/es: AIMONE, ADELIO. Clasificación: F28F9/02.

    RADIADOR DE TUBOS DE AGUA PARA UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DE AUTOMOVIL QUE INCLUYE UN TUBO COLECTOR CON UNA TAPA DE MATERIAL POLIMERICO SOLDADO ULTRASONICAMENTE A UN TABIQUE SEPARADOR DEL FLUJO CON UNA PARTE DE BASE PLANA (20A) QUE ESTA DELANTE DE LA PLACA DE TUBOS (IS) CON LA INTERCALACION DE UNA JUNTA PLANA DE MATERIAL ELASTOMERICO. LA PARTE DE BASE (20A) DEL TABIQUE TIENE UN VARIEDAD DE CONECTORES EN FORMA DE U PREPARADO PARA HACER QUE EL LIQUIDO PASE POR EL LATERAL DEL TUBO MAS DE DOS VECES, SIN REQUERIR MAS QUE UN TABIQUE SEPARADOR DE FLUJO.

  6. 6.-

    UNIDAD DE CONTROL PARA EL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE EN UN VEHICULO A MOTOR

    (05/1993)
    Inventor/es: LOVERA, GIOVANNI. Clasificación: B60H1/00, G05G25/02.

    UNA UNIDAD DE CONTROL PARA PERSIANAS PARA ESTRANGULAR LA CIRCULACION DE AIRE EN UNA UNIDAD DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE EN UN VEHICULO A MOTOR INCLUYE UNA PALANCA DE TRANSMISION QUE ES DEL TIPO DE BALANCIN Y TIENE EXTREMOS PROVISTOS DE PASADORES PARA COOPERAR CON GUIAS DE UNA PALANCA DE CONTROL Y UNA PARTE OPERANTE DE UNA PERSIANA RESPECTIVAMENTE. LOS PASADORES TIENEN SUPERFICIES LATERALES ELASTICAS PARA ASEGURAR QUE SE RECOJA CUALQUIER JUEGO ENTRE LOS PASADORES Y LAS GUIAS.

  7. 7.-

    UN PANEL DE CONTROL PARA UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO EN UN VEHICULO.

    (04/1993)
    Inventor/es: MONASTEROLO, TEOBALDO. Clasificación: B60H1/00, G05G1/28.

    UN PANEL DE CONTROL PARA UN VEHICULO QUE INCLUYE UN ELEMENTO TRANSPARENTE PLANO QUE ACTUA COMO UN PRISMA PARA TRANSMITIR LUZ Y UNA PANTALLA QUE LO CUBRE Y TIENE REGIONES PERMEABLES A LA LUZ (14, 16, 16A) PARA DEFINIR SIMBOLOS O SIGNOS EN EL PENL, TIENE UN MEDIO DE CONTROL CON UN DESLIZADOR (C) O UN TIRADOR PROVISTO CON UNA PESTAÑA DE MATERIAL TRANSPARENTE COLOREADO EL CUAL ESTA INTERPUESTO ENTRE EL ELEMENTO TRANSPARENTE Y LA PANTALLA PARA MOSTRAR EL SIGNO O EL SIMBOLO INDICADO POR MEDIO DE UNA VARIACION EN SU COLOR.

  8. 8.-

    UN PANEL DE CONTROL PARA UN SISTEMA ACONDICIONADOR DE AIRE PARA UN VEHICULO

    (04/1993)
    Inventor/es: MONASTEROLO, TEOBALDO. Clasificación: B60H1/00, G05G1/28.

    UN PANEL DE CONTROL PARA VEHICULOS TIENE UN ELEMENTO TRANSPARENTE, TRANSMITIENDO LUZ, INTERPUESTO ENTRE UNA PANTALLA TRASERA Y UNA PANTALLA DELANTERA LA CUAL TIENE REGIONES (4A) TRANSPARENTES DEFINIENDO SIMBOLOS O SIGNOS SOBRE EL PANEL. EL PANEL TIENE ASOCIADOS DESLIZADORES (C) DE CONTROL, LOS CUALES SE PUEDEN DESLIZAR EN RANURAS CADA UNA DE LAS CUALES TIENE UNA REGION LATERAL, LA CUAL ESTA ENFRENTADA A UN BORDE DEL ELEMENTO TRANSPARENTE, DE MODO QUE LA RANURA SE ILUMINA SUBSTANCIALMENTE A TRAVES DE SU LONGITUD.FIG 1.

  9. 9.-

    DISTRIBUIDOR CON FORMA DE TAMBOR PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULOS A MOTOR.

    (11/1992)
    Inventor/es: BARO, SERGIO. Clasificación: B60H1/00.

    SE PRESENTA UN DISTRIBUIDOR CON FORMA DE TAMBOR, DEL TIPO DE LOS QUE TIENEN UNA ENTRADA Y UNA PLURALIDAD DE SALIDAS ASOCIADAS CON OBTURADORES MOVILES PARA CONTROLAR EL FLUJO DE AIRE A TRAVES DE LAS SALIDAS. EL DISTRIBUIDOR INCLUYE UN STATOR PROVISTO CON UNA ABERTURA DE ENTRADA RADIAL Y TRES ABERTURAS DE SALIDA RADIALES ANGULARMENTE SEPARADAS , UN ROTOR COAXIAL CON EL STATOR Y PROVISTO CON UN PRIMER OBTURADOR (26C) QUE ES COMPLEMENTARIO CON LAS ABERTURAS DE SALIDAS , UN SEGUNDO OBTURADOR QUE ES COMPLEMENTARIO CON LAS ABERTURAS DE SALIDA Y ESTA MONTADO SOBRE UN SOPORTE CONECTADO AL ROTOR PARA GIRAR COAXIALMENTE CON EL, UN EJE MOTRIZ CLAVADO AL SOPORTE , Y UNA SERIE DE ENGRANAJES QUE SON IMPULSADOS POR EL EJE.

  10. 10.-

    APARATO ACONDICIONADO PARA VEHICULOS A MOTOR.

    (11/1992)
    Inventor/es: BARO, SERGIO. Clasificación: B60H1/00.

    SE PRESENTA UN APARATO DE AIRE ACONDICIONADO DEL TIPO DE LOS QUE COMPRENDEN UNA ESTRUCTURA HUECA QUE DEFIENEN UNOS CONDUCTOS PROVISTOS CON OBTURADORES DE ESTRANGULAMIENTO Y DE CERRAMIENTO QUE SE ARTICULAN A LA ESTRUCTURA PARA CONTROLAR EL FLUJO DEL AIRE, EL APARATO TIENE AL MENOS UNO DE LOS OBTURADORES PROVISTO CON PARTES RIGIDAS (38A, 38B) ARTICULADAS UNA A LA OTRA, DICHO OBTURADOR TIENE UNA PARTE CENTRAL RIGIDA Y PLANA (38B) QUE SE ARTICULA EN SUS EJES PARALELOS OPUESTOS (E) A LOS EXTREMOS RIGIDOS Y PLANOS ARTICULADOS A LA ESTRUCTURA ALREDEDOR DE LAS HOJAS SUBSTANCIALMENTE PARALELAS A LOS EJES (E).

  11. 11.-

    SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA VEHICULOS A MOTOR.

    (11/1992)
    Inventor/es: DEL MONTE, FRANCO. Clasificación: B60H1/00.

    UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA VEHICULOS A MOTOR TIENE UNA PRIMERA PERSIANA QUE ESTA ASOCIADA CON UNA PRIMERA ABERTURA Y UNA SEGUNDA PERSIANA ARTICULADA COAXIALMENTE A LA PRIMERA Y DESTINADA A COOPERAR CON UNA SEGUNDA ABERTURA ASOCIADA CON LA PRIMERA PERSIANA. LA OPERACION POR SEPARADO O SIMULTANEA DE LAS DOS PERSIANAS SE CONSIGUE POR MEDIO DE UNA VARILLA CUYOS EXTREMOS ESTAN ARTICULADOS A LA SEGUNDA PERSIANA Y A UN MIEMBRO OPERANTE GIRATORIO RESPECTIVAMENTE, ESTANDO TAMBIEN CONECTADA LA VARILLA A LA PRIMERA PERSIANA POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO DE JUNTA ACODADA QUE LA ABRE SOLO CUANDO EL MIEMBRO OPERANTE HA ALCANZADO UNA POSICION ANGULAR PREDETERMINADA.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE FILTRO PARA SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE VEHICULOS A MOTOR.

    (10/1992)
    Inventor/es: LOVERA, GIOVANNI. Clasificación: B60H3/06.

    UN DISPOSITIVO DE FILTRO PARA SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE VEHICULOS A MOTOR COMPRENDE UN FILTRO TUBULAR CONECTADO A UN PRIMER CONDUCTO QUE TRASLADA RADIALMENTE AL FILTRO EL AIRE PROCEDENTE DEL EXTERIOR Y A UN SEGUNDO CONDUCTO, COAXIAL CON EL FILTRO, PARA AIRE RECICLADO SIN FILTRAR. LA CIRCULACION DE AIRE EN LOS DOS CONDUCTOS ESTA AJUSTADA POR UNA VALVULA AGUAS ARRIBA DEL FILTRO.

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULO MOTOR

    (07/1992)
    Inventor/es: BARO, SERGIO. Clasificación: B60H1/00, G05G9/08.

    UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULO MOTOR COMPRENDE UNA LAMINA GIRABLE QUE TIENE UNA RANURA CIRCULAR COAXIAL CON EL EJE DE ROTACION DE LA LAMINA Y PROVISTO CON EXTREMOS (22A,22B) DIRIGIDO RADIALMENTE HACIA EL EJE DE ROTACION DE LA LAMINA. EL DISPOSITIVO ADEMAS COMPRENDE UN PAR DE PALANCAS CADA UNA ARTICULADA SOBRE UN EJE PARALELO Y DIFERENTE AL EJE DE LA LAMINA Y QUE TIENE UNA CLAVIJA QUE ES ALTERNATIVAMENTE DIRIGIDA POR UNO DE LOS EXTREMOS (22A,22B) O ES MANTENIDA EN UNA POSICION PREDETERMINADA POR SU COOPERACION CON LA RANURA CIRCULAR.

  14. 14.-

    UN DISPOSITIVO DE CONTROL, PARTICULARMENTE PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULO MOTOR

    (07/1992)
    Inventor/es: BARO, SERGIO. Clasificación: B60H1/00, G05G9/08.

    UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULO MOTOR COMPRENDE UN MIEMBRO DE CONTROL QUE TIENE UNA CONFORMACION DE FORMA DE DISCO CON UNA SUPERFICIE PERIFERICA CURVADA CONVEXA Y QUE TIENEN DOS APENDICES RADIALES (12A) CON CLAVIJAS . LA ROTACION DEL MIEMBRO DE CONTROL ORIGINA ALTERNATIVAMENTE LA ROTACION DE UNA DEL PAR DE PALANCAS QUE CADA UNA TIENEN UNA SUPERFICIE CURVADA CONCAVA CORRESPONDIENTE A LA SUPERFICIE CURVADA CONVEXA SUPERIOR Y UNA RANURA GIRA QUE ES COMPLEMENTARIA EN FORMA A UNA DE LAS CLAVIJAS.

  15. 15.-

    REGULADOR DE VELOCIDAD PARA EL MOTOR ELECTRICO DE UN VENTILADOR Y SISTEMA DE CONTROL PARA EL DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION QUE COMPRENDE UN REGULADOR DE ESTA INDOLE.

    (05/1991)

    REGULADOR DE VELOCIDAD PARA EL MOTOR ELECTRICO DE UN VENTILADOR Y SISTEMA DE CONTROL PARA EL DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION QUE COMPRENDE UN REGULADOR DE ESTA INDOLE. EL DISPOSITIVO INCLUYE POR LO MENOS UN TRANSISTOR DE ENERGIA CUYA TRAYECTORIA COLECTOR-EMISOR ESTA EN SERIE CON EL MOTOR DEL VENTILADOR ELECTRICO, ENTRE LOS DOS POLOS DE UN SUMINISTRO DE CORRIENTE CONTINUA. UN CIRCUITO PILOTO RECIBE UNA SEÑAL DE CONTROL VARIABLE EN DEPENDENCIA DE LA CUAL VARIA EL VOLTAJE DEL COLECTOR-EMISOR DEL TRANSISTOR DE ENERGIA. UN CIRCUITO DE REALIMENTACION NEGATIVA SE CONECTA AL COLECTOR DEL TRANSISTOR PARA LA REGULACION DE CIRCUITO CERRADO DE LA VELOCIDAD...