7 patentes, modelos y diseños de BARBERÁ VIZCARRO, JUAN

  1. 1.-

    MECANISMO GRADUADOR PARA SUSTENTÁCULOS GIRATORIOS

    (02/1960)
    Ver ilustración. Clasificación: F16L.

    Mejoras introducidas en el objeto de la Patente de Invención nº 225533 por: Mecanismo graduador para sustentáculos giratorios, caracterizadas por hallarse constituidas por un tubo, que sirve de guía a un eje-tornillo, cuya parte superior (del mencionado tubo) termina en un reborde interior que sirve de asiento o aro de apoyo inferior a una serie de bolas constituyendo un cojinete axial.

  2. 2.-

    UN MECANISMO GRADUADOR PARA SUSTENTÁCULOS GIRATORIOS

    (03/1956)
    Clasificación: B25.

    Mecanismo graduador para sustentáculos giratorios, caracterizado por hallarse constituido por un cilindro exterior, que presenta interiormente dos diámetros distintos, el cual alberga en su interior un eje central dotado de un tubo de rosca que se relaciona con un collarín cilindrico dotado interiormente de una hilera de rosca, con posibilidad de giro ascendente y descendente, caracterizándose además porque la pared interna del cilindro se prolonga por su parte superior, hasta finalizar en un rebajo circular que constituye el asiento de una serie de bolas de acero que dan origen a un cojinete, el cual queda cerrado pro su parte superior por una arandela de perfil semicircular.

  3. 3.-

    Un sustentáculo para muebles metálicos

    (12/1955)

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    Un sillón plegable perfeccionado

    (01/1955)

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    UN NUEVO SISTEMA DE PROPULSIÓN PARA BICICLETAS, TRICICLOS Y DEMÁS VEHÍCULOS A PEDAL

    (07/1948)
    Ver ilustración. Clasificación: B62.

    Mejoras en el objeto de la patente de invención núm.180.458, que se refiere a un nuevo sistema de propulsión para bicicletas, triciclos y demás vehículos a pedal, que se caracterizan porque las palancas de primer género (según nota primera de la patente principal ) quedan con los brazos de potencia dirigidos hacia la parte delantera de la bicicleta, triciclo o vehículo a pedal en que se apliquen o se construye a tal efecto, realizando su recorrido angular alternativo de arriba abajo y a la inversa: situado el citado recorrido de los extremos de los brazos de potencia de las palancas de primer género, aproximadamente entre el sillín o asiento del ciclista, y el manillar o guía del vehículo, y debajo de éstos.

  6. 6.-

    UN NUEVO SISTEMA DE PROPULSIÓN PARA BICICLETAS, TRICICLOS Y DEMÁS VEHÍCULOS A PEDAL

    (01/1948)
    Ver ilustración. Clasificación: B62.

    Un sistema de propulsión para bicicletas, triciclos y demás vehículos accionados a pedal, esencialmente caracterizado por el hecho de actuar con cada pié sobre un pedal, establecido en el extremo del brazo de potencia de una palanca de primer género, cuyo brazo de resistencia queda articulado en cada palanca, a una biela, que a su vez, lo está a una manivela o palanca de segundo género; solidarias ambas manivelas de un eje, en sentido inverso una de otra; cuyo eje, y debido al movimiento alternativo de los brazos de potencia de las referidas palancas de primer género, se halla animado de un movimiento regular y continuado de giro, el cual se transmite a la rueda motriz del vehículo por medio de un sistema transmisor cualquiera.

  7. 7.-

    UN NUEVO SISTEMA DE PROPULSIÓN PARA BICICLETAS, TRICICLOS Y DEMÁS VEHÍCULOS A PEDAL

    (10/1945)
    Ver ilustración. Clasificación: B62.

    Resumen no disponible.