16 patentes, modelos y diseños de AMPAFRANCE S.A.

  1. 1.-

    COCHECITO DE TRES RUEDAS, CON SUSPENSION TRASERA CENTRAL

    (01/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: ZWEIDECK,BRUNO. Clasificación: B62B9/18.

    Cochecito de niño de tres ruedas, dos ruedas traseras montadas en un eje trasero y una rueda delantera única montada en posición central en un plano vertical situado a igual distancia de cada una de las citadas ruedas traseras, denominado plano central, caracterizado porque comprende una traviesa en forma general de U montada móvil en rotación con respecto a dos largueros , y medios de suspensión trasera montados entre el citado eje trasero y la citada traviesa y que se extienden sensiblemente en el citado plano central.

  2. 2.-

    SILLA INCLINABLE PARA NIÑOS CON COSTADOS LATERALES PIVOTANTES.

    (06/2005)

    Silla de seguridad para niños, destinada a ser montada sobre una butaca de vehículo automóvil, del tipo que comprende un casco que forma un fondo de asiento que presenta unos costados laterales y un chasis de soporte del casco , adaptado para ser colocado sobre la butaca del vehículo automóvil, siendo el casco móvil con respecto al chasis de soporte por medio de un dispositivo de regulación de inclinación que comprende un tornillo rotativo que coopera con una tuerca pivotante , estando los costados laterales del casco montados pivotantes por medio de un dispositivo...

  3. 3.-

    SILLA PARA NIÑO CON REPOSABRAZOS MOVILES.

    (01/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: SUROT, PATRICK. Clasificación: B60N2/28, B60N2/44.

    ASIENTO PARA NIÑO DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA CUBA 2 DOTADA DE UNA PARTE DE ASIENTO Y DE UNA PARTE DE RESPALDO Y DESTINADA A ESTAR COLOCADA Y FIJADA SOBRE UN ASIENTO 4 DE AUTOMOVIL CARACTERIZADO PORQUE DOS ELEMENTOS DE CHASIS LATERALES 40 ESTAN MONTADOS RESPECTIVAMENTE DE UN LADO Y DEL OTRO DE LA CUBA 2, SOBRE EJES SUPERIOR 41 E INFERIOR 42 SOLIDARIOS A LA CUBA 2 Y SITUADOS EN UN PLANO VERTICAL, PARA DEFINIR DOS ARMADURAS DE REPOSABRAZO PIVOTANTE ENTRE UNA POSICION MUTUAMENTE ACERCADA Y UNA POSICION SEPARADA, ESTANDO EL PIVOTEO DE LOS DOS ELEMENTOS DE CHASIS LATERALES CONTROLADO SIMULTANEAMENTE MEDIANTE UN ORGANO DE CONTROL UNICO 52 MONTADO SOBRE LA PARTE DELANTERA 5A DE LA PARTE DE ASIENTO 5.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE ENGANCHADO DE UNA BARQUILLA A UN COCHECITO PARA NIÑO, COCHECITO EQUIPADO CON DICHO DISPOSITIVO, SOPORTE PARA NIÑO EQUIPADO CON DICHO DISPOSITIVO.

    (02/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: AGENEAU, LAURENT. Clasificación: B62B7/14.

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE UNA BARQUILLA EN UN COCHECITO DE NIÑO, QUE CONSTA DE UN CHASIS (1A,1B) MONTADO SOBRE MEDIOS DE RODADURA (3A, 3B) Y PROVISTO DE DOS PIEZAS DE SOPORTE DISPUESTAS A UNO Y OTRO LADO DE LA BARQUILLA . LA BARQUILLA ESTA PROVISTA DE DOS ELEMENTOS DE FIJACION (26A, 26B) CADA UNO DE LOS CUALES SE ACOPLA CON UNA PIEZA DE SOPORTE DEL CHASIS (1A, 1B). CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DE FIJACION (26A, 26B) COMPRENDE POR LO MENOS UN TETON SALIENTE, CADA UNO DE LOS CUALES PUEDE INSERTARSE EN POR LO MENOS UN ALOJAMIENTO DE LA PIEZA DE SOPORTE, EN CONCORDANCIA DE FORMA CON EL CITADO TETON.

  5. 5.-

    SILLA PARA NIÑO CON ASIENTO MOLDEADO.

    (12/2001)
    Inventor/es: LEFRANC, LOUIS. Clasificación: B60N2/28.

    ASIENTO PARA NIÑO QUE LLEVA UNA PARTE DE COJIN 2 Y UNA PARTE DE RESPALDO 3, DESTINADO A SER COLOCADO Y FIJADO SOBRE UN ASIENTO 5 DE VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO CON UN CINTURON DE SEGURIDAD 6 CON TRES PUNTOS QUE LLEVA UNA PARTE VENTRAL 7 Y UNA PARTE PECTORAL 9, CARACTERIZADO POR QUE LA PARTE DE COJIN 2 LLEVA UNA SUPERFICIE INFERIOR ADAPTADA PARA SER COLOCADA DIRECTAMENTE SOBRE EL ASIENTO DEL VEHICULO AUTOMOVIL Y SUPERFICIES LATERALES 15 QUE DEFINEN LOS REBORDES DE LA PARTE DE COJIN, PRESENTANDO DICHA SUPERFICIE INFERIOR UN PRIMER PASO QUE COMUNICA CON RANURAS ABIERTAS 19 PRACTICADAS EN DICHAS SUPERFICIES LATERALES, PARA LA PARTE VENTRAL 7 DEL CINTURON DE SEGURIDAD EN UNA PRIMERA POSICION Y UN SEGUNDO PASO QUE COMUNICA CON ABERTURAS 21 PARA UNA CINTA DE TIRANTES 22 DE UN ARNES DE SEGURIDAD 23 FIJADO A LA PARTE DE RESPALDO 3 DEL ASIENTO PARA NIÑO.

  6. 6.-

    SILLA PARA NIÑO.

    (11/2001)
    Inventor/es: LEFRANC, LOUIS. Clasificación: B60N2/28.

    ASIENTO PARA NIÑO QUE LLEVA UNA PARTE DE COJIN 2 Y UNA PARTE DE RESPALDO 3, DESTINADO A SER COLOCADO Y FIJADO SOBRE UN ASIENTO 5 DE VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO CON UN CINTURON DE SEGURIDAD 6 CON TRES PUNTOS QUE LLEVA UNA PARTE VENTRAL 7 Y UNA PARTE PECTORAL 9, CARACTERIZADO POR QUE LA PARTE DE COJIN 2 ESTA ADAPTADA PARA SER COLOCADA DIRECTAMENTE SOBRE EL ASIENTO 5 DEL VEHICULO AUTOMOVIL Y PRESENTA MEDIOS DE GUIA, POR EJEMPLO UN PASO INFERIOR 18, PARA LA PARTE VENTRAL 7 DEL CINTURON DE SEGURIDAD Y LA PARTE DE RESPALDO 3 LLEVA, SOBRE SU CARA TRASERA, UN MEDIO 24 DE GUIA Y DE BLOQUEO EN POSICION DE LA PARTE PECTORAL 9 DEL CINTURON DE SEGURIDAD, ESTANDO DICHO MEDIO DE GUIA Y DE BLOQUEO EN POSICION AJUSTABLE EN ALTURA SOBRE LA PARTE DE RESPALDO Y QUE LLEVA ADEMAS MEDIOS PARA FIJAR LOS EXTREMOS 22 DE UNA CORREA DE TIRANTES DE UN ARNES DE SEGURIDAD 23 QUE ATRAVIESA LA PARTE DE RESPALDO DEL ASIENTO PARA NIÑO.

  7. 7.-

    COCHECITO DE NIÑO PLEGABLE CON PLEGADO COMPACTO

    (01/1996)

    UN TRAVESAÑO DELANTERO 2A Y UN TRAVESAÑO TRASERO 3A ESTAN PROVISTOS CADA UNO POR AL MENOS UNA RUEDA 6A, 7A. UN BRAZO-EMPUJADOR 8A PRESENTA UNA ZONA DE PREHENSION 9A EN SU EXTREMO SUPERIOR. UN CHASIS TRASERO EN FORMA DE X ARTICULADO UNE ENTRE ESTOS LOS DOS TRAVESAÑOS TRASEROS 3A, 3B. CADA BRAZO-EMPUJADOR 8A PUEDE DESLIZAR PARALELAMENTE AL TRAVESAÑO DELANTERO CORRESPONDIENTE 2A ENTRE UNA POSICION DESPLEGADA Y UNA POSICION REPLEGADA. CADA TRAVESAÑO TRASERO 3A ESTA ARTICULADO SOBRE EL TRAVESAÑO DELANTERO CORRESPONDIENTE 2A. UNA BIELA DE ENLACE...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA COCHE DE NIÑO, QUE COMPRENDE UNA LAMINA COMPUESTA DE RIGIDEZ VARIABLE.

    (07/1995)
    Inventor/es: BIGO, JEAN. Clasificación: B60G11/10, B62B9/18.

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA VEHICULO DE VELOCIDAD LENTA Y DE POCO PESO, QUE COMPRENDE UN CUERPO FIJADO SOBRE UN TRAVESAÑO DEL VEHICULO, UN SOPORTE ARTICULADO SOBRE EL CUERPO, Y UN RESORTE QUE CONECTA ELASTICAMENTE EL CUERPO Y EL SOPORTE, CARACTERIZADO EN QUE ESTE RESORTE ES UNA LAMINA COMPUESTA FIJADA A UNO DE SUS EXTREMOS, SOBRE EL CUERPO, Y DIRECTAMENTE APOYADA, SOBRE SU OTRO EXTREMO,LLAMADO LIBRE, SOBRE EL EJE DE RUEDA . APLICACION EN LOS COCHES DE NIÑOS.

  9. 9.-

    ASIENTO PARA NIÑO DE ANCHURA REGULABLE.

    (01/1994)
    Inventor/es: SUROT, PATRICK. Clasificación: B60N2/28.

    ASIENTO PARA NIÑO, EN PARTICULAR QUE PUEDE COLOCARSE Y FIJARSE EN UN ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL, QUE CONSTA DE UN CHASIS RECUBIERTO POR UN RELLENO QUE INCLUYE DOS BORDES LATERALES QUE FORMAN CON EL ASIENTO UNA ARTESA, CARACTERIZADO PORQUE LOS ELEMENTOS LATERALES DEL CHASIS QUE DEFINEN LOS BORDES LATERALES ESTAN ARTICULADOS EN RELACION A LOS ELEMENTOS DEL CHASIS PRINCIPALES QUE DEFINEN EL ASIENTO Y EL RESPALDO DE FORMA QUE SE PUEDA MODIFICAR LA ANCHURA DE LA ARTESA.

  10. 10.-

    DISPOSITIVO DE FRENADO DE RUEDA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS DE NIÑOS.

    (01/1993)
    Inventor/es: BIGO, JEAN. Clasificación: B62B9/08.

    EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN CHASIS (1A) MONTADO MEDIANTE UNA SUSPENSION (4A) SOBRE UN EJE COMUN A UN PAR DE RUEDAS Y UN ELEMENTO DE FRENADO ACCIONADO POR UN PEDAL Y CAPAZ DE FRENAR EL GIRO DE AL MENOS UNA RUEDA. EL PEDAL DE FRENO ESTA MONTADO FIJO EN GIRO SOBRE EL EJE . EL ELEMENTO DE SUSPENSION (4A) ESTA MONTADO EN LA CERCANIAS DE LA RUEDA (3A) ALREDEDOR DE UN EJE EXCENTRICO (11A) SOLIDARIO AL EJE , Y CONTIENE UN ORGANO DE FRENADO (15A) SOLIDARIO A LA RUEDA CAPAZ DE COOPERAR EN SU PERIFERIE CON EL ORGANO DE FRENADO (9A) CORRESPONDIENTE CUANDO EL EJE ESTA PUESTO EN GIRO EN UN PRIMER SENTIDO MEDIANTE LA ACCION SOBRE EL PEDAL DE FRENO PROVOCANDO ASI EL ACERCAMIENTO Y LA PUESTA EN CONTACTO DEL ORGANO DE FRENADO (9A) CON LA PERIFERIE DEL TAMBOR DE FRENO (15A). LA MISMA ACCION ESTA COMENDADA SIMULTANEAMENTE SOBRE LA OTRA RUEDA DEL EJE.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA COCHECITOS PLEGABLES Y SIMILARES.

    (06/1990)

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA COCHECITOS PLEGABLES Y SIMILARES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN COMPAS PARA EL MANTENIMIENTO EN POSICION DESPLEGADA, ESTANDO ESTE COMPAS CONSTITUIDO POR DOS BRAZOS ARTICULADOS EL UNO SOBRE EL OTRO POR UN EXTREMO Y SOBRE EL CHASIS DEL COCHECITO POR SU OTRO EXTREMO, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UN PESTILLO INTERPUESTO ENTRE UNO DE LOS BRAZOS DEL COMPAS Y EL CHASIS , PRESENTANDO ESTE PESTILLO UN EXTREMO DE ARTICULACION Y UN EXTREMO DE ENCLAVAMIENTO QUE COMPRENDE UNOS PRIMEROS MEDIOS DE ENCLAVAMIENTO APROPIADOS PARA COOPERAR CON UNOS SEGUNDOS...

  12. 12.-

    BARQUILLA INCLINABLE O REVERSIBLE PARA ARTICULO DE PUERICULTURA ESPECIALMENTE PARA COCHECITO DE NIÑO.

    (08/1989)
    Inventor/es: BIGO, JEAN. Clasificación: B62B7/06.

    BARQUILLA INCLINABLE O REVERSIBLE PARA ARTICULOS DE PUERICULTURA ESPECIALMENTE PARA COCHECITO DE NIÑO. LA BARQUILLA , QUE COMPRENDE DOS PARTES (8A) Y (8B) EN CONEXION TELESCOPICA, SE CARACTERIZA PORQUE UNA PARTE (8B) DE LAS DOS CITADAS DE LARGUERO ES SOSTENIDA POR UNA ROTULA DE BASCULAMIENTO , RESPECTO A LA CUAL PUEDE DESLIZARSE AXIALMENTE DURANTE SU BASCULAMIENTO. ESTE DESLIZAMIENTO PUEDE SER CONTROLADO POR UNA BIELA . LA OTRA PARTE (8A) DEL LARGUERO SE ARTICULA COAXIALMENTE A LA ROTULA.

  13. 13.-

    COCHECITO PARA NIÑOS

    (06/1989)
    Ver ilustración. Inventor/es: BIGO, JEAN. Clasificación: B62B7/12.

    COCHECITO PARA NIÑOS, DEL TIPO CON BARQUILLA INCLINABLE.EL MARCO DE LA BARQUILLA LLEVA DE MANERA MOVIL UN ELEMENTO DE DEFORMACION DE LA HAMACA, ESTANDO TAMBIEN ESTE ELEMENTO ACOPLADO AL CHASIS DEL COCHECITO; EL FONDO DE LA HAMACA ES DEFORMABLE SEGUN DOS LINEAS TRANSVERSALES BAJO EL EFECTO DEL DESPLAZAMIENTO DEL ELEMENTO CON RESPECTO AL MARCO CUANDO ESTE ES BASCULADO.EN EL COCHECITO DE LA INVENCION, LA SIMPLE BASCULACION DE LA BARQUILLA, A PARTIR DE SU POSICION HORIZONTAL, PROVOCA AUTOMATICAMENTE LA DEFORMACION DEL FONDO DE LA BARQUILLA PARA LA CONSTITUCION DE UNA SILLA.

  14. 14.-

    COCHECITO REVERSIBLE PARA NIÑOS

    (01/1989)
    Ver ilustración. Inventor/es: BIGO, JEAN. Clasificación: B62B9/12.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN COCHECITO REVERSIBLE PARA NIÑOS, EN PARTICULAR UN COCHECITO PLEGABLE.LA BARQUILLA REVERSIBLE 4 ESTA SOPORTADA POR EL CHASIS 1 DE MANERA ARTICULADA, POR MEDIO DE UNA PIEZA DE PIVOTAMIENTO 5. EL BASTIDOR DE LA BARQUILLA 18 PUEDE DESLIZAR CON RESPECTO A ESTA PIEZA DE PIVOTAMIENTO, CUANDO TIENE LUGAR LA BASCULACION DE REVERSIBILIDAD, BAJO EL MANDO DE POR LO MENOS UNA BIELA 21 ARTICULADA SOBRE EL CHASIS 1 Y SOBRE EL BASTIDOR DE LA BARQUILLA 18, DE MANERA QUE, CUANDO PASA A LA POSICION DE CARA A LA MADRE, LA BARQUILLA AVANZA SIN INTERFERIR CON LOS ELEMENTOS POSTERIORES 13 DEL CHASIS 1.

  15. 15.-

    "COCHE REVERSIBLE PARA NIÑO".

    (06/1983)

    1.Coche reversible para niño, por cambio del sentido de marcha por basculación de los brazos que sirven para el desplazamiento del coche, cuyo coche comprende una estructura compuesta por dos pares de ramas que soportan las ruedas, caracterizado porque los costados del coche comprende, cada uno, al menos dos medios de mantenimiento o de retención dispuestos angularmente con relación a los ejes fijos, alrededor de los cuales están montados para bascular los dos brazos, estando recibido cada brazo en uno u otro medio de retención, según la posición de reversibilidad elegida, cara a la madre o cara a la calle. 2.Coche de niño según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de mantenimiento...

  16. 16.-

    "CARRITO O COCHECITO DE MANO, PARA NIÑO".

    (04/1983)
    Clasificación: B62B7/08.

    Sillita de ruedas para niño, del tipo de "paraguas" de deslizamiento, que permite obtener una replegadura y una desplegadura en el sentido de desplazamiento de la sillita de ruedas, caracterizada porque comprende, a cada lado de la hamaca o cuna, una nuez basculante y, articuladas a esta nuez, ramas portadoras, cada una, de una rueda, un brazo de empuje y de mando de deslizamiento y de basculación que atraviesa cada nuez, y un embielado que une dicho brazo deslizante a dichas ramas, de manera que, según la basculación imprimida a las nueces por dichos brazos deslizantes, se obtiene una desplegadura y un enclavamiento de la sillita de ruedas, bien en una posición "de cara a la madre", bien en una posición "de cara a la marcha".