15 patentes, modelos y diseños de ALONSO CANALES, FERNANDO

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS DE TRACCION Y ELEVACION DE PINZAS Y CABLE.

    (03/1990)
    Ver ilustración. Clasificación: F16D13/60.

    UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS DE TRACCION Y ELEVACION DE PINZAS Y CABLE, EN QUE LA PALANCA DE DESEMBRAGUE, CONECTADA A LA DE MANIOBRAM PRESENTA UNA RANURA ABIERTA SUPERIORMENTE, QUE RECIBE UN EJE DE LA PALANCA DE RETROCESO O MANIOBRA. LAS DOS MITADES DE LA PALANCA DE MANIOBRA SE ENCUENTRAN PROXIMAS PARA LA DISPOSICION DEL EJE QUE ACTUA LA PALANCA DE DESEMBRAGUE Y CONTACTAN CON EL CARTER EN LOS MOVIMIENTOS DE DICHA PALANCA.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ANTIDESBLOQUEO Y CORRECTORES DE PRESION EN APARATOS DE TRACCION ACTUADOS POR CABLE

    (04/1989)
    Ver ilustración. Clasificación: B66F17/00.

    UN CONJUNTO QUE COMPORTA UNA PALANCA DE FORMA MUY PARTICULAR QUE NACE DE LA PORCION ANTERIOR DE LA CARCASA CON GIRO EN EL BULON DE SUJECION DE CARCASAS. LA PALANCA DE DESCENSO TRABAJA SOBRE UNA GUIA O PATIN INTERIOR PROVISTO EN EL CHASIS O CARCASA, EN QUE LA PALANCA INCORPORA UN EJE PASANTE A ALTURA PREFIJADA, AUXILIADA POR UN EJE PASANTE. A SU VEZ OTRA PALANCA CON SALIENTES SE ACOMODA EN UNOS ENTRANTES DE LA CARCASA. UNA SOLUCION INTERNA DISPONE UN EJE AUXILIAR INTERNO ADOSADO A LA PALANCA, CUYO EJE SOLO ESTA DOTADO DE MOVIMIENTO VERTICAL.

  3. 3.-

    HORMIGONERA AUTO-TRANSPORTABLE, PERFECCIONADA

    (04/1986)
    Clasificación: B28C5.

    Hormigonera autotransportable, perfeccionada, caracterizada porque está montada sobre un bastidor en U, en cuya base y por sus extremos se montan un soporte también en U que incluyen los ejes de transporte y unos apéndices regulables en altura, y en cuyo centro de base se dispone una guía para la adaptación de un manera de transporte, comportando los entremos de las alas del bastidor, unos soportes de apoyo que recogen unas ruedas de ejes de giro sensiblemente horizontales y en alineación, siendo la superficie lateral de dichas ruedas, lisa.

  4. 4.-

    "APARATO UNIVERSAL DE USOS MULTIPLES AUTOBLOCANTE".

    (01/1984)
    Clasificación: B25F1.

    Aparato universal de usos múltiples autoblocantes, caracterizado porque a través de una carcasa o chasis provista de cojinetes para alojamiento de giro de la palanca principal, y a través de dos ejes de giro equidistantes de las muñequillas centrales, se hace actuar al conjunto de carrillos de mordaza con movimientos de acercamiento y retroceso.

  5. 5.-

    HORMIGONERA AUTO-TRANSPORTABLE, PERFECCIONADA.

    (07/1983)
    Clasificación: B60P3/16.

    Hormigonera auto-transportable, perfeccionada, caracterizada porque está montada sobre un bastidor en U, en cuya base y por sus extremos se montan un soporte también en U que incluyen los ejes de transporte y unos apéndices regulables en altura, y en cuyo centro de base se dispone una guía para la adaptación de un maneral de transporte, comportando los extremos de las alas del bastidor, unos soportes de apoyo que recogen unas ruedas de ejes de giro sensiblemente horizontales y en alineación, siendo la superficie lateral de dichas ruedas, lisa.

  6. 6.-

    GUIA PROTECTORA PERFECCIONADA

    (10/1982)
    Clasificación: B08B17.

    1. Guía protectora perfeccionada, esencialmente caracterizada porque está constituida por un conjunto de componente cilíndrico compuesto por dos mitades idénticas semicilíndricas de triple función autosoportante, disponiendo este conjunto-guía de un canal interno para la disposición de un disco protector de choque alojado en el interior, canal situado próximamente al extremo libre de la guía, una zona cilíndrica anexa con púas roscadoras alternadas, coincidentes las de una mitad con los huecos de la otra mitad, una ventana de evacuación de residuos con una de sus caras frontales inclinadas y una guía cilíndrica interna de paso que culmina exteriormente en un cuello rematado por un saliente circular, disponiendo el exterior de dicha guía de un canal circular del lado del disco protector antedicho, en la que se sitúa un anillo extensible que mantiene el conjunto unido, pero elástico en forma de cartucho. 2. Guía protectora perfeccionada.

  7. 7.-

    COMPENSADOR ELECTRONICO DE SECUENCIAS PARA CONTROL DE GIRO

    (06/1980)

    1.Compensador electrónico de secuencias para control de giro, esencialmente caracterizado porque se disponen unas resistencias variables tipo potenciómetro relacionadas con un puente de Wheatstone, que descorrigen el sistema de dicho puente, dando salida de tensión a un conjunto amplificador de señal que transmite el mantenimiento de marcha, de forma que por medio de otra resistencia variable tipo potenciómetro, auxiliada por un contacto móvil, el cual está accionado por la cadena cinemática de la máquina, se mantiene en desequilibrio al sistema de marcha, hasta que, producido el equilibrio necesario en el puente antedicho, se corta dicha señal, parando la...

  8. 8.-

    MECANISMO PERFECCIONADO DE SEGURIDAD.

    (05/1979)
    Clasificación: B66B.

    Mecanismo perfeccionado de seguridad, caracterizado porque está constituido por dos mordazas entre las que discurre un cable, presentando cada una de las mordazas en sus superficies laterales, paros dei resaltes semicirculares, en cuyos resaltes se disponen pares de bielas que conectan resaltes correspondientes de ambas mordazas a través de sus orificaciones centrales, realizadas según dos medios círculos desplazados mutuamente según un diámetro, de modo que el par de bielas superior está relacionado a través de un eje que las atraviesa por un extremo y que se encuentra afianzado al chasis del dispositivo, entretanto que el otro par de bielas se encuentra conectado por otro eje afianzado también el chasis, por un extremo, a la vez que por el otro recibe un eje que está abrazado por un muelle afianzado también al chasis, muelle que se encuentra trabajando a tracción.

  9. 9.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS APARATOS DE TRACCION Y ELEVA- .

    (05/1979)
    Clasificación: B66F.

    Mejoras introducidas en los aparatos de tracción y elevación, esencialmente caracterizado porque está constituido por un cuerpo central interior a modo de horquilla, en el que se conectan las dos bielas que acceden a las mordazas y la biela de desembrague, de modo que en la ranura de la horquilla se acomoda la porción central de un elemento de transmisión que al efecto presenta en dicha porción dos zonas planas diametralmente opuestas, prolongándose a ambos lados de la misma y apoyándose estas prolongaciones, de sección circular en sendos cojinetes soportados en el carter, realizándose una salida al exterior, al menos, en la que se conecta un medio de accionamiento de este elemento de transmisión interior, constituido preferentemente por una palanca limitada en su recorrido por dos topes dispuestos en el exterior del carter.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE TRACCION Y ELEVACION.

    (05/1979)
    Clasificación: B66F.

    Perfeccionamientos en los aparatos de tracción y elevación caracterizados porque uno de los ejes de accionamiento co los bloques, de mordaza, se encuentra abrazado en superior central interior conformados por dos caras planas a 180º, por una biela con un rasgado central de sección coincidente con dicha porción central interior pero de mayor dimensión longitudinal cuya biela trámite el movimiento a los mecanismos de mordaza y desembrague, de forma que dicho eje presenta en sus extremos dos cojinetes de forma rectangular, que deslizan en sondas guiar practicadas en el carter sobre cuyos cojinetes apoyan dos resortes dispuestos entre ellos y dos tacos opuestos con tornillos de regulación, siendo una de las guías cerrada la otra abierta y parcialmente para el paso de la salida del eje a conectar a la palanca de descenso cuyo conjunto mantiene a dicho eje de descenso con la tensión idónea que es transmitida a las mordazas.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE TRACCION Y ELEVACION MEJORADO.

    (04/1979)
    Clasificación: B66D3.

    Dispositivo de tracción y elevación mejorado, esencialmente caracterizado porque los extremos del elemento de transmisión incorporan unas roldanas guiadas en dos alojamientos o embuticiones de igual trayectoria y enfrentados, realizados a los lados del carter, uno de cuyos alojamientos, al menos lleva practicado un pequeño rasgado para el paso del extremo que permite el acceso al exterior de dicho elemento transmisor para su accionamiento.

  12. 12.-

    TIJERA CORTA CABLES.

    (10/1976)
    Clasificación: B26D.

    Tijera corta-cables, esencialmente caracterizada porque las líneas de corte de cada cuchilla están inclinadas desde el punto más exterior de dichas líneas hasta el punto de giro de las cuchillas, conformando en el momento preciso de corte, un alojamiento más o menos triangular constitutivo de las citadas líneas de corte y las bases de las cuchillas, al presentar el eje de giro de las referidas cuchillas, situado muy próximamente a la zona de corte propiamente dicha.

  13. 13.-

    HERRAMIENTA CORTADORA.

    (10/1976)
    Clasificación: B26D.

    Herramientas cortadoras, que siendo del tipo de aquellas que presentan el eje de giro de las cuchillas próximo a la zona de corte, esencialmente se caracteriza porque una trayectoria, en planta, redondeada y cóncava en relación con el sentido de corte de cada una de ellas, haciéndose extensiva la zona de corte, preferentemente, por las cuchillas hasta sobrepasar la porción media constitutiva del eje de giro.

  14. 14.-

    TIJERA CORTA-CABLES PERFECCIONADA.

    (10/1976)
    Clasificación: B26D.

    Tijera corta-cables, perfeccionada, que siendo de aquellas que presentan el eje de giro próximo a la zona de corte de las cuchillas, y el corte de estas en forma de hoz, enfrentadas constituyendo una cavidad, esencialmente se caracteriza porque uno de los brazos de palanca que comporta la correspondiente cuchilla, presenta en las proximidades de aquella y en sentido longitudinal un cuerpo en el que se incluye una guía en T hueca, tambien longitudinal, por cuya guía discurre un carrito, que en su base alojada en la guía, comporta superior que el del tope citado por delante un tope de perfil inclinado y por detrás una sección con estrías en forma de diente de sierra, en un plano más superior que el plano citado.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE PRESION PARA RODILLOS TRANSPORTADORES DE MAQUINAS DE ENDEREZAR Y CORTAR HIERROS

    (10/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B21D.

    Dispositivo de presión para rodillos transportadores de máquinas de enderezar y cortar hierros, que esencialmente se caracteriza porque en la parte superior del rodillo que efectúa el movimiento, va colocada una mesa basculante en cuyo extremo opuesto al del rodillo lleva colocado un muelle, el cual es accionado por dos pistones.