12 patentes, modelos y diseños de Accenture Global Services Limited

  1. 1.-

    Realidad aumentada industrial

    (09/2014)

    Método para coordinar el movimiento de trabajadores humanos en un entorno que presenta uno o varios objetos etiquetados con un marcador visual en ellos, comprendiendo el método; la recepción de una imagen proveniente de una cámara ponible que lleva puesta un primer operador humano en dirección a un campo de visión del primer operador; la detección automática de uno o varios marcadores visuales dentro de la imagen, estando al menos uno de dichos marcadores visuales asociado y en relación de proximidad a cada uno de los objetos; la recepción de información de uno o varios sistemas de supervisión del entorno, estando la información relacionada con las condiciones actuales de los alrededores...

  2. 2.-

    Gestionar de forma remota un sistema de procesamiento de datos a través de una red de comunicación

    (07/2014)

    Un método para gestionar, mediante un sistema de procesamiento de datos base de una entidad comercial principal , un sistema de procesamiento de datos remoto de una entidad comercial secundaria , a través de una red de comunicación. El método comprende: el sistema de procesamiento de datos base que comunica con el sistema de procesamiento de datos remoto con respecto a al menos un parámetro técnico del sistema de procesamiento de datos remoto, estando el parámetro técnico relacionado con un estado operativo o de configuración del sistema de procesamiento de datos remoto; sistema de procesamiento de datos base que recibe un mensaje de informe sobre el al menos un parámetro...

  3. 3.-

    Identificación electrónica de vehículos

    (07/2014)

    Método implementado por ordenador de identificación de un vehículo en un sistema de peaje, comprendiendo el método: la obtención de datos de imagen de un primer vehículo; la consecución de datos de placa de matrícula a partir de los datos de imagen obtenidos del primer vehículo; el acceso a un conjunto de registros que incluye datos de placa de matrícula de vehículos; la ejecución de un algoritmo de lectura de placas de matrícula desafinado para: comparar los datos de placa de matrícula del primer vehículo con los datos de placa de matrícula de vehículos del conjunto de registros, e identificar un conjunto de vehículos candidatos de entre los vehículos que tienen registros en el conjunto de registros,...

  4. 4.-

    Arquitectura de distribución de medios de comunicación para visionado en televisión

    (07/2014)

    Un sistema para la distribución de contenidos de medios de comunicación digitales a una pluralidad de plataformas de web a TV (312 a 318) cada una adaptada para presentar dichos contenidos de medios de comunicación digitales en al menos una pantalla de televisión (302 a 308) además de en una emisión de televisión, comprendiendo el sistema: un servidor dispuesto para identificar, en base a un código de identificación asociado con una de las plataformas de web a TV, un tipo de plataforma de dicha plataforma de web a TV, y caracterizado por que comprende: una pluralidad de módulos de comunicaciones ; y un conmutador adaptado para conducir dichos contenidos de medios de...

  5. 5.-

    Detección de vida

    (06/2014)

    Un método para verificar la presencia de una cara viva delante de una cámara , comprendiendo el método: capturar mediante dicha cámara una secuencia de imágenes de una cara; detectar una pluralidad de características de dicha cara en cada una de dichas imágenes; medir parámetros asociados con dichas características detectadas para determinar si cada uno de una pluralidad de indicadores de vida está presente en dichas imágenes; caracterizado por que el método comprende: determinar una puntuación de parámetros para cada uno de dichos indicadores de vida basándose en dichos parámetros medidos y comparar cada una de dichas puntuaciones de parámetros...

  6. 6.-

    Sistema de filtro de órdenes de red eléctrica de servicio público

    (12/2013)

    Un sistema de filtro de órdenes de red eléctrica de servicio público que comprende: una memoria configurada para almacenar una pluralidad de reglas de órdenes de dispositivo; y un módulo de filtro de órdenes almacenado en la memoria y ejecutable por un procesador configurado para:recibir una pluralidad de órdenes, en donde cada una de la pluralidad de órdenes se recibe de un respectivo dispositivo de origen, y donde cada una de la pluralidad de órdenes se configura para proporcionar una orden parala ejecución por parte de un respectivo dispositivo...

  7. 7.-

    Mejora de red eléctrica de distribución para vehículos eléctricos enchufables

    (10/2013)

    Método para mejorar una red de distribución eléctrica caracterizado porque comprende: recibir una entrada de usuario, donde la entrada de usuario comprende la información deconfiguración de red de distribución eléctrica (EDN) para una EDN y la información demográfica; almacenar la entrada de usuario y un modelo de carga en una base de datos ; calcular una información de carga basada en el modelo de carga; realizar una primera simulación utilizando un simulador basado al menos en la informaciónde configuración de la EDN, la información demográfica o la información de carga para obtener unprimer resultado de simulación; analizar...

  8. 8.-

    Suministro de mercancías a casillas de almacenamiento electrónicas

    (06/2013)

    Un método de distribución de un paquete a un lugar distante, comprendiendo el método: proporcionar un servidor conectado a casilleros (203, 203a, 203b) de almacenamiento distante, comprendiendo cada uno de ellos una pluralidad de casillas , en el que el servidor comprende un servidor de web, un servidor de aplicaciones y un sistema de gestión de casillas para controlar las comunicaciones con los casilleros (203, 203a, 203b) de almacenamiento distante; proporcionar un centro de distribución con un ordenador del cliente ubicado en el centro de distribución, en donde en el ordenador del cliente, se...

  9. 9.-

    Identificación electrónica de vehículos

    (03/2013)

    Un método de identificación de un vehículo en un sistema de peaje, el método queconsiste en: Adquirir datos de imagen de un primer vehículo; Obtener datos de placa de matrícula a partir de los datos de 5 imagen del primervehículo; Acceder a un conjunto de registros, cada registro incluyendo datos de placa dematrícula de un vehículo; Ejecutar un algoritmo de lectura de placa de matrícula para: Comparar los datos de placa de matrícula del primer vehículo con los datos deplaca de matrícula del...

  10. 10.-

    Identificación electrónica de vehículos

    (04/2012)

    Procedimiento de identificación de un vehículo en un sistema de peaje, comprendiendo el procedimiento: acceder a un conjunto de entradas de transacción de peaje, designando cada entrada en el conjunto unatransacción de peaje entre un vehículo y el sistema de peaje e incluyendo un descriptor de transacción y unamarca de tiempo de transacción generado por un primer reloj; acceder a una serie de imágenes de transacción de peaje, incluyendo la serie una pluralidad de imágenes,cada una de las cuales está asociada con una marca de tiempo de imagen generada por un segundo relojque es independiente del primer reloj; identificar una entrada de transacción de peaje a partir de la serie como una...

  11. 11.-

    MÉTODO Y SISTEMA PARA REDUCIR LAS PÉRDIDAS DEL CIRCUITO ALIMENTADOR USANDO RESPUESTA DE LA DEMANDA

    (01/2012)

    Un método para reducir las pérdidas en un circuito alimentador de una red de potencia que comprende al menos un circuito alimentador, que comprende: determinar tanto la estructura de la red de al menos una parte del circuito alimentador como la corriente para la, al menos una parte del circuito alimentador; y en base a la determinación tanto de la estructura de la red de la, al menos una parte del circuito alimentador como de la corriente en la, al menos una parte del circuito alimentador, seleccionar al menos un cliente sobre el circuito alimentador para la respuesta de la demanda para reducir...

  12. 12.-

    OPERACIÓN TERCIARIA EN TIEMPO REAL PARA RESOLVER IRREGULARIDADES EN OPERACIONES DE AERONAVES

    (01/2012)

    Motor de optimización de aeronaves en tiempo real, automatizado para generar soluciones para remediar irregularidades en rutas de aeronaves, que comprende: un sistema de memoria que tiene almacenados en la misma estados de operación binaria que representan la viabilidad de tiempo y espacio de unas operaciones binarias compuestas por acciones entre una ruta de aeronave bloqueada en tierra (G), una ruta de una aeronave que ha sido bloqueada en tierra durante un periodo de tiempo específico, y una ruta de aeronave disponible, una ruta de una aeronave que está disponible para su utilización en una solución de una irregularidad de plan...