CIP-2021 : B21K 7/00 : Fabricación de piezas para ferrocarriles; Fabricación de piezas de vehículos.
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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION
Notas[g] desde B21K 1/00 hasta B21K 25/00: Fabricación de piezas especiales por forjado, prensado o martillado; Equipo correspondiente
B21K 7/02 · de piezas para la vía (bridas de raíles B21K 1/72).
B21K 7/04 · · de sistemas de agujas.
B21K 7/06 · · de traviesas.
B21K 7/08 · · de bases de apoyo para raíles, p. ej. cojinetes.
B21K 7/10 · · de uniones de raíles.
B21K 7/12 · de piezas de locomotoras o de vagones, p. ej. montantes, chasis.
B21K 7/14 · · de varillas o de elementos de frenos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Digitalización de Utillaje/Plantilla de Control.
(07/08/2019). Solicitante/s: ALVAREZ AMOEDO, Marco Antonio. Inventor/es: ALVAREZ AMOEDO,Marco Antonio.
1. La digitalización de utillaje/plantilla de control, caracterizado por ser un sistema de obtención de datos a partir de un utillaje o plantilla de control, mediante implementación de sensores de varias tecnologías y el proceso de dichos datos mediante un micro-ordenador incorporado en dicho utillaje.
2. La digitalización de utillaje/plantilla de control según reivindicación 1, caracterizado por la utilización de elementos electrónicos (sensores, micro-ordenador, pantalla...) de muy bajo consumo y bajo mantenimiento.
3. La digitalización de utillaje/plantilla de control según reivindicación 1, caracterizado por la posibilidad de envío de los datos obtenidos vía internet, mediante múltiples tecnologías de conexión, hacia cualquier servidor, bien sea local o en cualquier lugar con acceso a internet.
PDF original: ES-1233499_U.pdf
PROCEDIMIENTO PERFECCIONADO PARA LA FABRICACIÓN DE GRAPAS ELÁSTICAS PARA LA FIJACIÓN DE RAÍLES.
(16/08/1960) Procedimiento perfeccionado para la fabricación de grapas elásticas para la fijación de raíles, del tipo que comprende una lámina de acero de resorte destinada a ser montada oscilante por uno de sus extremos sobre el soporte del raíl, y cuyo extremo opuesto está adaptado para apoyarse sobre el patín del propio raíl, según dos líneas de contacto, la primera de ellos en las proximidades de este extremo y la segunda más próxima del extremo de apoyo sobre el soporte del raíl, cuyo procedimiento consiste esencialmente en someter la lámina de las grapas elásticas del tipo precitado a un doble tratamiento que comprende sucesivamente un graneado completo de la superficie de la lámina, y una proconformación de la pieza en frío por prensado mediante un punzón que se apoya…