CIP-2021 : B62K 21/16 : que tienen, incorporados, partes regulables.

CIP-2021BB62B62KB62K 21/00B62K 21/16[2] › que tienen, incorporados, partes regulables.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.

B62K 21/00 Elementos de la dirección (elementos de la dirección adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado).

B62K 21/16 · · que tienen, incorporados, partes regulables.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Bicicleta con enrutamiento de cables.

(18/03/2020) Una bicicleta , que comprende: un cuadro que incluye un tubo superior y una pipa de dirección ; una horquilla que incluye un tubo de dirección , en donde el tubo de dirección comprende al menos una característica de enrutamiento seleccionada de una cara plana y una bandeja de cable ; un manillar que comprende una potencia ; y un cable interno , en donde el cable interno es enrutado al menos parcialmente dentro del manillar al tubo de dirección; caracterizada por que la bicicleta comprende además al menos un espaciador ubicado en el tubo de dirección entre la potencia y la pipa de…

Cuadro rígido con tubo de sillín de alta elasticidad y enrutamiento interno de los cables.

(21/08/2019) Una bicicleta , que comprende: un triángulo de cuadro delantero que comprende: un tubo superior que tiene un primer extremo conectado a una pipa de dirección y un segundo extremo; un tubo inferior que tiene un primer extremo conectado a la pipa de dirección y un segundo extremo; un eje de pedalier conectado al segundo extremo del tubo inferior; y un tubo de sillín estructural del eje de pedalier al tubo superior; un tubo de sillín flexible que se extiende en el tubo de sillín estructural; un par de soportes de sillín conectados al tubo superior y que se extienden en una dirección hacia atrás más allá del cuadro del triángulo delantero; en el que el tubo de sillín flexible está acoplado al triángulo del cuadro…

Manillar modular.

(20/11/2017). Solicitante/s: GARCÍA GARCÍA, José Agustín. Inventor/es: GARCÍA GARCÍA,José Agustín.

Manillar modular, consistente en un cuerpo tubular simétrico, con fijación central al vehículo y empuñaduras en ambos extremos, que es modular formado por piezas tubulares y huecas, acoplables entre sí, a través de medios de unión complementarios previstos en sus respectivos extremos, que permiten la sustitución, intercambio y/o modificación del número de las mismas y cambiar la configuración de dicho cuerpo. Comprende, al menos, una pieza central , de fijación al vehículo, y dos piezas distales que determinan respectivas empuñaduras y, opcionalmente, también, dos o más piezas intermedias , intercaladas por igual a cada lado, entre la central y las distales . Los medios de unión son mediante roscado o con almenado y apriete interior, pudiendo incorporar adhesivo y un casquillo embellecedor.

PDF original: ES-2642821_A1.pdf

Vástago de bicicleta con inclinación regulable.

(03/06/2015) Vástago de bicicleta con inclinación regulable, que comprende un cuerpo de vástago del cual uno de los extremos está provisto de primeros medios de fijación del vástago en el extremo alto de un tubo pivote y del cual el extremo opuesto está provisto de segundos medios de fijación de un manillar en el vástago, comprendiendo los indicados primeros medios de fijación medios de articulación que permiten regular la inclinación del vástago , y medios de apriete que permiten bloquear el vástago en una posición angular deseada, comprendiendo los indicados medios de apriete un primero y un segundo órganos de apriete de forma generalmente semicilíndrica que se extienden en un alojamiento que presenta una abertura (12') dirigida hacia abajo con el fin de permitir…

Vástago de bicicleta con abrazadera de sujeción.

(18/03/2015) Vástago de bicicleta que comprende un cuerpo de vástago del cual un extremo está adaptado para ser fijado a un tubo pivote de una bicicleta y cuyo extremo opuesto acaba por una cavidad de recepción adaptada a la forma de un manillar y una abrazadera de sujeción , pudiendo la mencionada cavidad de recepción cerrarse hacia el exterior por la indicada abrazadera de sujeción adaptada a la forma del manillar y unida con el cuerpo de vástago para sujetar el manillar en la cavidad de recepción con la ayuda de medios de apriete , caracterizado por que la indicada abrazadera de sujeción está formada por una pieza adicionada en forma de una banda flexible de la cual un primer extremo está anclado…

Bicicleta.

(02/07/2014) Bicicleta que comprende un sillín y un manillar y un dispositivo de ajuste de altura del sillín o del manillar, que comprende un elemento tubular provisto en un extremo superior de unos medios conectados al sillín de la bicicleta o al manillar de la bicicleta, y un elemento de soporte para dicho elemento tubular , estando fijado el elemento de soporte a un cuadro de bicicleta, estando asociado dicho elemento de soporte con una tuerca anular que gira alrededor del elemento de soporte , presentando la tuerca anular un primer filete de rosca (8A) que coopera con un primer contrafilete de rosca correspondiente (5A) previsto en el elemento tubular , estando presentes unos medios de alineación para mantener la posición angular relativa entre el elemento tubular y el elemento…

Ensamblado de manillar aerodinámico de bicicleta.

(11/09/2013) Ensamblado de manillar con barra aerodinámica para bicicleta comprendiendo: una barra horizontal ; una primera zona de agarre ; y una segunda zona de agarre y ubicadas generalmente en los extremos opuestos de la barra horizontal .al menos una cuña conectada al lado superior de la barra horizontal y dispuesta entre la primerazona de agarre y la segunda zona de agarre ; un primer ensamblado de abrazadera fijado a la parte superior de al menos una cuña , e incluye una zonade sujeción que define un eje que se extiende en una dirección generalmente alineada con un eje longitudinal de labarra horizontal ; un primer ensamblado de abrazadera aerodinámico fijado a la primera abrazadera superior …

Potencia de manillar para una bicicleta.

(25/07/2013) Potencia de manillar para una bicicleta para la unión de un manillar con una tija de horquilla de la horquilla de larueda delantera de la bicicleta, en la que el manillar está dispuesto de manera que puede ajustarse en longitud en unelemento de potencia de manillar, pudiéndose alargar en dirección de un eje longitudinal de la potencia de manillar,caracterizada porque - en un lado frontal del elemento de potencia de manillar opuesto a la tija de horquilla está dispuesto demanera que puede soltarse un elemento de fijación , - en la potencia de manillar está dispuesto un orificio alargado para el alojamiento del manillar , - los lados estrechos del orificio alargado están terminados mediante semicírculos, - los diámetros…

POTENCIA REGULABLE PARA BICICLETAS.

(27/06/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: FERRAGUTCASAS BUTIÑA, Francesc. Inventor/es: FREIXES FOLCH,Fidel.

Potencia regulable para bicicletas, formada por una barra provista en un extremo con una brida de sujeción sobre un tubo-eje de la horquilla de dirección de la bicicleta de aplicación, yendo en montaje deslizante sobre dicha barra una pieza abrazadera que está asociada a una brida de amarre del manillar de la bicicleta, la cual pieza abrazadera posee un sistema de bloqueo que permite fijarla en posiciones selectivas variables a lo largo de la barra.

DISPOSITIVO PARA REGULAR DE FORMA DISCRETA LA POSICIÓN DEL CONJUNTO MANILLAR, DEL SILLÍN O, EN GENERAL, DE UN ELEMENTO REGULABLE DE UN VEHÍCULO.

(04/12/2012) Dispositivo para regular de forma discreta la posición del conjunto manillar, del sillín o, en general, de un elemento regulable de un vehículo con respecto a un cuerpo de referencia , que comprende un conjunto de al menos dos separadores destinados a quedar situados entre el elemento regulable y el cuerpo de referencia de forma consecutiva, los cuales pueden montarse enfrentados entre sí en al menos dos posiciones, tomando el dispositivo un grosor efectivo diferente en cada una de las posiciones. Ello permite regular la altura del dispositivo mediante una sencilla operación de voltear al menos uno de los separadores .

BICICLETA DEPORTIVA CON UN MANILLAR INVERTIBLE.

(01/04/2006). Solicitante/s: PURSCHEL, EVELYN LUTKEMULLER, HANNELORE. Inventor/es: LUTKEMULLER, HARALD, PURSCHEL, BERND.

Bicicleta de entrenamiento estacionaria, con un manillar enchufable sobre el tubo soporte delantero del bastidor, en particular manillar de triatlón, con un tubo portador sujetable, ajustable en altura, y con brazos de empuñadura dirigidos hacia delante, unidos mediante un estribo en forma de U, caracterizada por un módulo desenchufable con un tubo portador intermedio enchufable en el tubo soporte , sobre el que está dispuesta – para alcanzar una posición empinada dirigida hacia arriba de los brazos de empuñadura – una fijación por apriete dispuesta transversalmente para el tubo portador del manillar , pudiendo la fijación por apriete estar configurada preferentemente como casquillo de alojamiento.

MANILLAR ASIMETRICO PARA UN VEHICULO DE DOS RUEDAS.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ-OSORIO ESTEBAN,MIGUEL. Inventor/es: SANCHEZ-OSORIO ESTEBAN,MIGUEL.

1. Manillar asimétrico para un vehículo de dos ruedas; caracterizado porque está constituido por una pieza prismática que por un extremo remata en una porción tubular abierta en el sentido de la generatriz que se acopla y fija desmontablemente a la barra de dirección de la bicicleta; la pieza prismática presenta una abertura en dos de sus caras laterales enfrentadas en las que se posicionan y fijan cada una de las dos partes laterales que definen el manillar, constituyendo cada parte una porción cilíndrica alargada que remata en un quiebro angular y que define el puño o asidero y otra parte en forma de media caña perpendicular a la porción cilíndrica que se fija en la parte delantera de la misma y sobre las que reposan los brazos correspondientes del ciclista. 2. Manillar asimétrico para un vehículo de dos ruedas, caracterizado porque cada uno de los puños o asideros están constituidos por una porción cerrada de amplio radio.

HORQUILLA DE RUEDA DELANTERA DE BICICLETA A BASE DE UN MATERIAL COMPUESTO.

(01/05/1999). Solicitante/s: LOOK CYCLE S.A. Inventor/es: COUTURET, JEAN-PIERRE, MERCAT, JEAN-PIERRE.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA HORQUILLA DE RUEDA DELANTERA DE BICICLETA A BASE DE UN MATERIAL COMPUESTO CON DOS BRAZOS DE HORQUILLA, QUE SE UNEN UNO CON OTRO PARA LA FORMACION DE UN CABEZAL DE HORQUILLA EN FORMA DE BARRA, DONDE EL CABEZAL DE HORQUILLA CON EL CABEZAL DE MANILLAR DE DIRECCION PUEDE SER UNIDO EN FORMA ARTICULADA DE CUADRO DE BICICLETA. SE HAN PREVISTO ORGANOS PARA LA FIJACION DE LA BARRA DE DIRECCION EN EL EXTREMO DEL CABEZAL DE HORQUILLA, QUE MUESTRA DOS EQUIPOS DE AJUSTE QUE PERMITEN MOVIMIENTOS DE TAL MODO, QUE SE DISPONE AL MENOS DE UN TIPO DE MOVIMIENTO DE GIRO.

"MANGO DE MANILLAR REGULABLE".

(16/03/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: BATAVUS B.V. Inventor/es: OSKAM, WILLEM.

EL MANGO DE MANILLAR COMPRENDE UNA VARILLA Y UNA PROLONGACION FRONTAL QUE SE EXTIENDE A UN ANGULO CON RELACION A LA VARILLA Y QUE COMPRENDE UNOS MEDIOS PARA MONTAR EL MANILLAR. EXTENDIDO A TROVES DE LA PROLONGACION FRONTAL Y DE LA VARILLA HAY UN TORNILLO POR MEDIO DEL CUAL PUEDE FIJARSE LA PROLONGACION FRONTAL CON RELACION A LA VARILLA Y LA VARILLA PUEDE FIJARSE CON RELACION A LOS MEDIOS DE DIRECCION. EL MANGO DEL MANILLAR, SEGUN LA PRESENTE INVENCION ES LIGERO, DELGADO Y PUEDE SER DE CONSTRUCCION SENCILLA CON UN MINIMO DE PIEZAS SOBRESALIENTES.

UN SISTEMA PARA MONTAR PIEZAS Y ACCESORIOS EN LAS BICICLETAS.

(01/06/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: 3T SPA. Inventor/es: BORROMEO, LUCIO.

UN MANILLAR DE BICICLETA CON DOS PROLONGACIONES POSTERIORES ALARGADAS QUE PUEDEN ACOPLARSE DESLIZANTEMENTE EN LOS AGUJEROS CORRESPONDIENTES DE UN ELEMENTO DE SOPORTE CONECTABLE A SU VEZ A LA BARRA DE DIRECCION DE LA BICICLETA. UNOS MEDIOS DE SUJECION QUE PERMITEN AL MANILLAR SER SUJETADO POR TANTO A LA POSICION DE MONTAJE PRESELECCIONADA. EL SISTEMA PUEDE EMPLEARSE TAMBIEN PARA MONTAR OTRAS PIEZAS, POR EJEMPLO, PARA MONTAR EL SILLIN DE LA BICICLETA.

DISTANCIADOR ANGULAR Y LINEAL PARA MANILLAR DE BICICLETAS.

(16/11/1995) DISTANCIADOR ANGULAR Y LINEAL, APLICABLE EN MANILLARES DE BICICLETAS CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA PIEZA , FABRICADA EN MATERIAL METALICO QUE SE FIJA EN LA PARTE SUPERIOR DE UNA HORQUILLA , UTILIZANDO SU CARA INFERIOR, PRESENTANDO LA PIEZA UNA CARA LATERAL PLANA Y UNA OPUESTA , IGUALMENTE PLANA, SITUADAS EN DIFERENTES ANGULARIDADES, EXISTIENDO UNA TERCERA CARA PLANA , SITUADA A CONTINUACION DE LA CARA Y QUEDANDO UNIDA A LA ZONA SUPERIOR DE LA CARA CON LA ZONA SUPERIOR DE LA CARA MEDIANTE UN AREA SENSIBLEMENTE CURVADA , EXISTIENDO EN LA ZONA MEDIA DE LA PIEZA , UNIENDO LAS CARAS LATERALES UNA PERFORACION DOTADA PERIMETRALMENTE DE UNA PLURALIDAD DE ALVEOLOS SITUADOS ARMONICAMENTE, SIENDO ESTOS ALVEOLOS DE DIMENSIONES SIMILARES…

MANILLAR DE UN VEHICULO QUE PUEDE UNIRSE CON UNA COLUMNA DE DIRECCION.

(01/08/1995). Solicitante/s: THONY, FRANZ. Inventor/es: THONY, FRANZ.

UNA BARRA DE DIRECCION , EN PARTICULAR PARA UN VEHICULO CON RUEDAS , SE PUEDE CONECTAR A LA COLUMNA DE DIRECCION POR UN MONTAJE DE ACOPLAMIENTO CENTRAL . EL MONTAJE DE ACOPLAMIENTO TIENE UN BRAZO ARTICULADO QUE SE DOBLA ALREDEDOR DE AL MENOS UN EJE ARTICULADO Y QUE SE PUEDE FIJAR EN VARIAS POSICIONES DE BLOQUEO MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE FIJACION . LAS POSICIONES DE BLOQUEO ESTAN DEFINIDAS POR DOS SUPERFICIES DE BLOQUEO INELASTICO OPUESTAS EN LAS PARTES DEL BRAZO ARTICULADAS POR MEDIO DE PASADORES . SE PROPORCIONAN UNOS MEDIOS ADICIONALES PARA LIBERAR TOTALMENTE LOS PASADORES DE LAS DEPRESIONES.

MOTOCICLETA DE DIMENSIONES REDUCIDAS PARTICULARMENTE TRANSPORTABLE EN AUTOMOVILES.

(01/11/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: TEODORO CARNIELLI & C., S. P. A.

Resumen no disponible.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .